Сравнение мотоциклов:
Yamaha TDM 900A 2006 против Buell XB9R Firebolt 2005

Yamaha TDM 900A 2006 в сравнении с Buell XB9R Firebolt 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XB9R Firebolt это изредка продающийся в России мотоцикл, а TDM 900A это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha TDM 900A 2006 - байк чуть ниже средней цены, при этом Buell XB9R Firebolt 2005 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

291679 руб.
208482 руб.

Год

2006-07
2005

Модель

Yamaha TDM 900A
Buell XR9R Firebolt

Двигатель

L iquid cooled, four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder
Air cooled, 45 V-Twin, four stroke, pushrod actuated overhead valve. hydraulic self-adjusting lifters, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

897
984

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92 x 67.5 mm
88.9 x 79.4 mm

Макс. Мощность

86.2hp 63.4kW @ 7500 rpm
92 hp 67.1 kW @ 7200 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

86.2
92

Макс.мощность на об/мин.

7500
7200

Макс. Крутящий Момент

88.8Nm 9.1kgf-m @ 6000 rpm
97 Nm @ 5500 rpm

Макс. момент, Нм.

88.8
97

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
5500

Макс. Мощность, кВт

63
67

Зажигание / Стартер

нет данных
- / electric

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

TCI
нет данных

Питание двигателя

Electronic Fuel Injection
нет данных

Система смазки

Dry sump
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / Kevlar belt

КПП

6 speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Сцепление

Wet, multiple-disc coil spring
нет данных

Емкость Топливного Бака

20 liters/ 5.28 gal
14 Litres

Высота Сиденья

825 mm / 32.5 in
нет данных

Сухой Вес

нет данных
175 kg

Размеры

1485 mm / 58.5 in
нет данных

Дорожный Просвет

160 mm / 6.3 in
нет данных

Колея

114 mm / 4.5 in
нет данных

Мокрый Вес

223.0 kg / 491.6 lb
нет данных

объем масла

4.7 liters / 0.31 quarts
нет данных

Задний Тормоз

Single 248mm disc with abs
Single 230mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

2 x 298mm discs with abs
ZTL- type brake, 6- piston, fixed caliper, 375 mm single sided, inside out, stainless steel, floating rotor

Задняя Шина

160/60 ZR17
180/55 ZR 17

Передняя Шина

120/70 ZR18
120/70 ZR 17

Задняя подвеска

Swingarm Link-type with 133mm wheel travel.
Showa shock absorber, adjustable for preload, compression & rebound damping

Передняя Подвеска

Telescopic fork with 150mm wheel travel.
Showa upside-down forks, adjustable for preload, compression & rebound damping

Рама

Aluminium, diamond shaped
Aluminium frame with Uniplanar Powertrain vibration isolation system

Старт на Милю

12.2 sec
12.2 sec

Максимальная Скорость

216.5 km / h
210.2 km/h

Средний расход (км./литр.)

17.8 sec/lit
19.6 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

Л-300 - первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода Красный Октябрь

Первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода "Красный Октябрь" «Когда появилось серийное производство мотоциклов в нашей стране?» — спрашивает москвич А. Космынин.Начало этому делу положил в 1933 году ленинградский завод «Красный Октябрь». Первая его модель — мотоцикл Л-300, спроектированный в 1931 году группой конструкторов на заводе «Промет». Это была легкая (125 кг) машина, снабженная двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 293 см3. При 3000 об/мин мощность его достигала 6,5 л.с., максимальная скорость до 70 км/час. Рама была штампованной, передняя вилка — парал-лелограммной. На обоих колесах стояли шины размером 26 — 3,5 дюйма. Расход бензина на 100 км пути - 4,5 л.Аналогичную по конструкции машину (ИЖ-7) в 1933 году начали строить в Ижевске — на первом в стране мотоциклетном заводе, который по праву считается пионером отечественного мо-тоциклостроения. До войны на нем производи...

Читать далее >>

Клапаны и седла мотоцикла УРАЛ 2

Мотолюбитель Я. Манушкин из Ростовской области спрашивает, каким требованиям должны удовлетворять после ремонта клапаны, седла и клапанные пружины на мотоцикле Урал 2 (М-63). После обработки, притирки и тщательной промывки седла и клапана необходимо проверить их прилегание. Для этого на седло наносят тонкий слой краски, вставляют соответствующий клапан и поворачивают его, прижимая головку к седлу. Поясок прилегания на головке клапана должен быть шириной 1,5 — 1,8 мм и располагаться посредине фаски. Толщина цилиндрического пояска — не менее 1 мм. Форма и размеры седла показаны на рисунке. Рис. Форма и размеры седла Герметичность посадки клапанов проверяют керосином. Для этого чисто протирают поверхности прилегания клапана и седла и, прижимая клапан к седлу, заливают во всасывающий (или выпускной) канал керосин. Если в течение минуты керосин по соединению не проникает, прилегание считается удовлетворительным. В клапанных пружинах надо проверить перпендикулярность опорных пло...

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл BMW R 80GS 1987 фото Мотоцикл MV Agusta F4 750S Serie Oro 1998 фото Мотоцикл Triumph Trophy 4 1200 1994 фото Мотоцикл Indian Scout Bobber Sixty 2020 фото
Мотоцикл Honda SH 150i 2013 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2013 фото Мотоцикл Moto Guzzi Quota 1100 FS 2000 фото Мотоцикл Suzuki Katana 2020 фото