Сравнение мотоциклов:
Yamaha TW 200 2002 против Yamaha XT 225 Serow 2004

Yamaha TW 200 2002 в сравнении с XT 225 Serow 2004 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то XT 225 Serow это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем малой мощности 20лс., а TW 200 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем слабой мощности 16лс. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

132021 руб.
128064 руб.

Год

2002 - 05
2004 - 07

Модель

Yamaha TW 200
нет данных

Dry Weight

нет данных
108 kg / 238 lbs

Cooling system

Air cooled
Air cooled

Наименование модели

нет данных
Yamaha XT 225 Serow

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 2-valve
Four stroke, single cylinder, SOHC, 2 valve

Объём двигателя

196 cc / 11.96 cub in.
223 cc / 13.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

67 x 55.7 mm
70 X 58mm

Макс. Мощность

16 hp / 11.7 kW @ 8000 rpm
20 hp / 15 kW @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

16
20

Макс.мощность на об/мин.

8000
8000

Степень Сжатия

Mikuni 28 mm carburetor
34mm Mikuni carburetor

Макс. Крутящий Момент

15 Nm / 11.1 lb-ft @ 7000 rpm
19 Nm / 14 lb-ft @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

15
19

Макс. крутящий момент на об/мин.

7000
7000

Стартер

Electric
Electric & Kick

Система зажигания

CDI
CDI

КПП

5-Speed, constant mesh
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

Multi-plate wet clutch
нет данных

Емкость Топливного Бака

6.8 Litres / 1.7 US gal
9.8 Liters / 2.6 US gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
810 mm / 31.9 in

Колесная база

1326 mm / 52.2 in
1349 mm / 53.1 in

Размеры

Height 1120 mm / 44.1 in
Width 805 mm / 31.7 in

Мокрый вес

126 kg / 278 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

264 mm / 10.4 in
285 mm / 11.2 in

Задний Тормоз

110mm Drum
Single disc

Передние Тормоза

Single 220mm disc
Single 220mm disc

Задняя Шина

180/80 -14 in
120/80-18

Передняя Шина

130/80 -18 in
2.75-21

Задняя подвеска

Single shock
Swingarm rebound adjustable. single shock

Передняя Подвеска

33mm Telescopic fork
Telescopic fork

Ширина Переднего Колеса

160 mm / 6.3 in.
226 mm / 8.9 in

Ширина Заднего Колеса

150 mm / 5.9 in.
145 mm / 5.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

12 вольтовое электрооборудование

Чем вызвано введение 12-вольтовой системы В 1975 году киевский и ирбитский мотоциклетные заводы начали выпускать модернизированные машины Днепр МТ10 и Урал М—67 с 12-вольтовой системой электрооборудования. Она пришла на смену применявшейся много лет 6-вольтовой, достаточно хорошо знакомой мотолюбителям. Естественно поэтому появление в редакционной почте вопросов о новых приборах и агрегатах, которые устанавливаются ныне на тяжелых мотоциклах. По нашей просьбе на некоторые из них отвечает начальник сектора электрооборудования киевского мотоциклетного завода В. Е. НЕУМЫВАКО.Чем вызвано введение 12-вольтовой системы электрооборудования на мотоциклах Днепр и Урал?Вступление в силу нового стандарта (ГОСТ 3940—71) на автотракторное электрооборудование, учитывающего современные требования по надежности и безопасности транспортных средств, поставило перед конструкторами тяжелых мотоциклов новые задачи. Следовало, в частности, существенно увеличить световой поток фары, улучшить...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Двигатель мотоцикла

Изучающим мотоцикл В предыдущей статье мы уже упоминали о том, что на отечественных мотоциклах и мотороллерах применяются поршневые двух- и четырехтактные двигатели внутреннего сгорания. Теперь пришло время познакомиться с ними поближе. Вспомним: двигатель — устройство, в котором тепловая энергия сгорающего топлива превращается в механическую. Этот процесс протекает в несколько последовательных стадий: впуск топливной смеси, сжатие, расширение и выпуск. Их совокупность составляет рабочий цикл. Если рабочий цикл совершается за два хода поршня (один оборот коленчатого вала), двигатель называется двухтактным. Если за четыре хода поршня (два оборота) — четырехтактным. Одноцилиндровый двухтактный двигатель мотоцикла «Восход» (175 см3). Газораспределение осуществляется поршнем, имеющим в юбке вырезы 1. Поршневые кольца удерживаются от проворачивания штифтами 2. В теле цилиндра есть перепускные каналы 3. Двухтактные двигатели, как правило, устанавливают на более де...

Читать далее >>

Паннония. Переделка передней вилки и системы электрооборудования

Тем, кто ездит на Паннонии Венгерские мотоциклы «Паннония» снабжены системой электрооборудования с генератором переменного тока (маховичной магдииой) и «сухой» передней вилкой (без гидравлического амортизатора). Такие простые решения удовлетворяют многих мотоциклистов, но для водителей, которым приходится ездить по разнообразным дорогам в разное время суток и года, хочется иметь более «мощное» и стабильное освещение и более совершенную подвеску переднего колеса. С этой целью они переделывают электрооборудование и переднюю вилку, сообразуясь со своими знаниями и возможностями.Наш читатель А. НАДЕЛЯЕВ (198255. Ленинград, ул. 3-го Интернационала, 51, кв. 57), участник многих соревнований мототуристов, разработал и испытал несколько вариантов усовершенствованных вилок и электрооборудования «Паннонии», два из которых мы публикуем ниже.Передняя вилкаЗаводская конструкция передней вилки (рис. 1) позволяет путем некоторых переделок увеличить...

Читать далее >>

Консервация мотоцикла

  Случается, что уже после первой зимовки мотор начинает шуметь, хуже работает, больше потребляет топлива. Достаточно снять головку цилиндра — и глазам открывается безрадостная картина: его зеркало и отдаленно не соответствует названию. Всюду темные пятна ржавчины. Можно не быть специалистом, чтобы, не разбирая мотор дальше, представить, как выглядят остальные детали, оказавшиеся целых полгода один на один с влагой, содержащейся в воздухе. Обычно пораженные ржавчиной подшипники или поршневые пальцы не сразу заявляют о постигшей их беде. Мотор удается пустить, и он будет работать, но надолго ли его теперь хватит? Если после последней осенней поездки о мотоцикле забыли, это еще не значит, что весной неизбежно «ЧП». Бывает, машина мало страдает даже у легкомысленного владельца, не склонного ухаживать за ней. Правда, деталям ходовой части, оставленным мокрыми и грязными, достается сильнее, потому что грязь в сочетании с водой и металлом образует множество агрессивных...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М-01. Образца 1991 года

Образца 1991 года Об этой модели завода имени Дегтярева журнал уже информировал читателей (ЗР, 1990, №8-9). К сожалению, серийный выпуск мотоцикла в 1990 развернуть не удалось. Была изготовлена лишь опытно-промышленная партия. И вот, наконец, в нынешнем году производство этой машины начато. Об отличиях серийного «Восхода-3М-01» от образца, ранее нами представленного, рассказывает начальник мотоциклетного КБ завода Ю. ГРИГОРЬЕВ.Изменений в конструкции машины немало. Прежде всего это новый двигатель от перспективной модели ЗДК-175. Ребра на его цилиндре и головке оформлены в нетрадиционном для нас виде — горизонтальные на обеих деталях со вставками из термостойкой резины, призванные гасить возникающую на определенных режимах вибрацию.Новый облик двигателя, самого заметного узла машины, придал новые черты и мотоциклу в целом. Но помимо этого изменилась и конструкция мотора. Картер теперь с низкой горловиной для установки цилиндра. И перепускные каналы не в горловине...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha Raider 2013 фото Мотоцикл Yamaha RD 125 1977 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R SE 2012 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото
Мотоцикл Honda CRF 450 Rally Team Monster Energy 2017 фото Мотоцикл Suzuki GS 750 1976 фото Мотоцикл Bimota YB8 Furano 1992 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2013 фото