Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2010 против Honda CBR 400R 2015

Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2010 в сравнении с Honda CBR 400R 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CBR 400R это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 46лс., а XT 1200Z Super Tnr это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 110лс. Yamaha XT 1200Z Super Tnr 2010 - байк средней стоимости, при этом Honda CBR 400R 2015 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

654706 руб.
196415 руб.

Год

2010
2015-16

Модель

Yamaha XT 1200Z Super Tnr
Honda CBR 400R

Dry Weight

нет данных
179 kg / 394.6 lbs

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake (Caster Angle)

нет данных
25.5

Motor Oil

Semi-synthetic
нет данных

Emissions

нет данных
Meets current EPA standards. California version meets current CARB standards and may differ slightly due to emissions equipment.

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinders, DOHC, 4-valve per cylinder
Four stroke, parallel-twin, DOHC; 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1199 cc / 73.2 cub in.
399 cc / 24.3 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

98 x 79.5 mm
67.0 56.6 mm

Макс. Мощность

80.9 kW / 110 hp @7250 rpm
46 hp / 34 kW @ 9500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

110
46

Макс.мощность на об/мин.

7250
9500

Степень Сжатия

270- and 450-degree points
Liquid cooled

Макс. Крутящий Момент

114.0 Nm / 11.6 kgf-m / 84 ft-lbs @ 6000 rpm.
38 Nm / 28.0 lb-ft @ 7500 rpm

Макс. момент, Нм.

114
38

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
7500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

TCI
Computer-controlled digital transistorized with electronic advance

Питание двигателя

Fuel injected, twin spark
PGM-FI with 34mm throttle bodies

Система смазки

Dry sump
Pumped splash combination formula

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Shaft
O-ring-sealed chain

Сцепление

Wet, multiple-disc diaphragm spring
Wet, Multiplate Disc

Емкость Топливного Бака

23 Liters / 5.1 US gal
15.5 liters / 4.1 gal

Высота Сиденья

845 mm - 870 mm / 33.2 in - 34.2 in Adjustable
770 mm / 30.3 in

Колесная база

нет данных
1370 mm / 53.9 in

Размеры

1540 mm / 60.6 in
Length 2020 mm / 79.5 in Height 1110 mm / 43.7 in Width 690 mm / 27.1 in

Мокрый вес

260 kg / 575 lbs
192 kg / 423 lbs

Дорожный Просвет

205 mm / 8.1 in
нет данных

Колея

126mm / 5 in.
103mm / 4.05 in

объем масла

4.2 Liters / 4.4 Quarts
нет данных

Задний Тормоз

Single 282 mm disc
Single 240mm wave disc 1 piston calipers

Передние Тормоза

2 x 310mm disc, ABS / Unified Brake System
Single 320mm wave disc 2 piston calipers

Задняя Шина

28
160/60-17

Передняя Шина

110/80 R19
120/70-17

Задняя подвеска

Monoshock, adjustable preload and rebound damping,
Pro-Link single shock with nine-position spring preload adjustability;

Передняя Подвеска

Upside-down telescopic fork, 43 mm inner tube, adjustable preload, compression and rebound damping,
41mm Telescopic fork

Рама

Steel tube backbone
Back Bone

Ширина Переднего Колеса

190 mm / 7.4 in
122mm / 4.8 in

Ширина Заднего Колеса

190 mm / 7.4 in
105mm / 4.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Мотороллер Тулица. Двигатель

 С 1979 года тульский машиностроительный завод имени Рябицова выпускает мотороллер «Тулица» взамен «Туриста—М». Различия этих моделей были описаны в августовском номере «За рулем» 1979 года. Но просьбе многих владельцев тульских мотороллеров публикуем материал об особенностях нового двигателя и возможности его применения на прежних моделях.Ныне завод выпускает двигатели Т—200Т для грузового мотороллера «Муравей» и Т—200A для «Тулицы». Их внешние скоростные характеристики, представленные на рисунке, говорят о том, что повышение максимальной мощности у Т—200A не повлекло ухудшения параметров двигателя на малых и средних оборотах. Фактически мощность мотора Т—200A вследствие технологического разброса при изготовлении деталей колеблется в пределах 14 — 16 л. с. Экономические же характеристики двигателей примерно одинаковы.Мощность нового мотора поднята увеличением степени сжатия (первоначал...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах ИЖ-Планета и ИЖ-Юпитер

 Читатель А. Устинов из Кемерова спрашивает, какие подшипники и сальники применяются на мотоциклах «ИЖ — Планета» и «ИЖ — Юпитер», и просит сообщить их номера.Коленчатый вал мотоцикла «Планета» (всех моделей) опирается на два роликовых подшипника 2505К и на один шариковый подшипник 304 (слева). Его цапфы уплотняются сальником, имеющим обозначение ИЖ-49 сб. 1-30-1 с крышкой (справа) и сальником ИЖ-49 сб. 1-40-3 (слева).Коленчатый вал «Юпитера» (тоже всех моделей) устанавливается на трех шарикоподшипниках 205 и на шарикоподшипниках 304 (слева). Сальники такие: правый — ИЖ-49 сб 1-30-3 с крышкой, левый — ИЖ-Ю сб. 1-50 и по одному сальнику ИЖ-Ю сб. 1-14-1 в каждой из двух крышек кривошипных камер.Вторичный вал коробки передач и у о Планеты» и у «Юпитера» опирается на роликоподшипник 192906 К1М и уплотняется сальником ИЖ-49 сб. 1-28-1.Первичный вал у всех мотоциклов слева опирается на шарикоподшип...

Читать далее >>

Проблемы Явы - 638 (характерные "болячки")

Что болит у Явы 638 - наиболее часто встречающиеся проблемы у владельцев Jawa 638: Для того чтобы оценить новую модель ЯВЫ ( Jawa 638 ), надо вспомнить недостатки предыдущей: слабое шестивольтовое электрооборудование, хронический недозаряд аккумулятора, малоемкие инструментальные ящики и вечнотекущие сальники передней вилки. Все эти «узкие» места успешно «расшиты» в новой модели с индексом 638. Мотоцикл имеет рациональный и законченный внешний вид. Новое седло, которое на 50 мм шире и на 70 мм длиннее, гораздо удобнее прежнего. К сожалению, немного добрых слов можно сказать о двигателе, в котором, хотя и собраны удачные конструкторские находки, имеются серьезные недостатки. Вообще же на сегодняшний день среди мотоциклистов принято считать лучшим двигатель ЧЗ-350 ( CZ-350) модели «472-6», который сочетает в себе надежность Jawa 634 и 12V- генератор. Двигатель Явы 638 хорошо скомпонован. Его легкие алюминиевые цилиндры с развитым оребрением неплохо охл...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XVS 1300 V Star 2015 фото Мотоцикл Suzuki SV 650S 2003 фото Мотоцикл Honda CRF 250 L 2012 фото Мотоцикл Benelli Tornado Tre 900LE 2003 фото
Мотоцикл Harley Davidson FLH 80 Electra Glide   1978 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Breakout 2018 фото Мотоцикл Suzuki Katana 2020 фото Мотоцикл KTM 250 EXC 2013 фото