Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2014 против Honda CRF 250X 2015

Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2014 в сравнении с Honda CRF 250X 2015 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то CRF 250X это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28.5лс., а XT 1200ZE/ES Super Tnr это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 112лс. Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr 2014 - байк средней стоимости, при этом Honda CRF 250X 2015 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

654706 руб.
209644 руб.

Год

2014
2015-16

Модель

Yamaha XT 1200ZE/ES Super Tnr
Honda CRF 250X

Dry Weight

нет данных
102 kg / 224.8 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

нет данных
27

Motor Oil

Semi-synthetic
нет данных

Двигатель

Four-stroke, parallel twin, DOHC, 4-valve per cylinder
Four stroke single cylinder, 4 valves

Объём двигателя

1199 cc / 73.2 cub in.
249 cc / 15.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

98 x 79.5 mm
78 x 52.2mm

Макс. Мощность

82.4 kW / 112 hp @7250 rpm
28.5 hp / 21 kW @ 9000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

112
28.5

Макс.мощность на об/мин.

7250
9000

Степень Сжатия

270- and 450-degree points
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

117.0 Nm / 11.9 kgf-m / 89 ft-lbs @ 6000 rpm.
24.2 Nm / 2.47 kg-m @ 8000 rpm

Макс. момент, Нм.

117
24.2

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
8000

Стартер

Electric
Electric & kick

Система зажигания

TCI
CD with electronic advance and lighting coil

Питание двигателя

Fuel injected, twin spark
Keihin 37mm flat-slide with throttle position sensor (TPS)

Система смазки

Dry sump
нет данных

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Shaft
47mm inverted Showa cartridge fork with 16-position rebound and 16-position compression damping adjustability

Сцепление

Wet, multiple-disc diaphragm spring
Cable-operated multiplate wet clutch.

Емкость Топливного Бака

23 liters / 5.1 gal
8.6 Litres / 2.27 gal

Высота Сиденья

845 mm - 870 mm / 33.2 in - 34.2 in Adjustable
958 mm / 37.7 in

Колесная база

нет данных
1480 mm / 58.3 in.

Размеры

1540mm / 60.6 in
Height 1261 mm / 49.6 in

Мокрый вес

260 kg / 575 lbs
115 kg / 253 lbs

Дорожный Просвет

205mm / 8.1 in
346 mm / 13.6 in

Колея

нет данных
118 mm / 4.6 in

Задний Тормоз

Single 282mm disc
Single 240mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 310mm disc, ABS/Unified Brake System
Single 240mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

нет данных
110/100-18

Передняя Шина

28 / 126mm
80/100-21

Задняя подвеска

Monoshock, adjustable preload and rebound damping,
Pro-Link Showa single shock with spring preload, 17-position rebound damping adjustability, and compression damping adjustment separated into low-speed (13 positions) and high-speed (3.5 turns)

Передняя Подвеска

Upside-down telescopic fork, 43 mm inner tube, adjustable preload, compression and rebound damping,
нет данных

Рама

Steel tube backbone
нет данных

Ширина Переднего Колеса

190 mm / 7.4 in
315 mm / 12.4 in

Ширина Заднего Колеса

190 mm / 7.4 in
315 mm / 12.4 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Полезные советы владельцам мотороллера Вятка ВП-150

Тем, кто ездит на Вятке    Много лет я езжу на мотороллере «Вятка» модели ВП-150. За это время у меня накопился некоторый опыт, сложившийся из длительных наблюдений и экспериментов. Думаю, что он будет полезен и другим водителям этих машин. В инструкции к мотороллеру рекомендуется заменять масло в картере через каждые 2000 км пробега, то есть так же, как, например, в «Ковровце». Но если в мотоцикле масла 600—800 см3, то в «Вятке» только 130 см3. Поэтому оно быстро загрязняется и теряет свои качества. Есть смысл менять автол через 1000 или даже 500 км. Все, кто долго ездит на «Вятке», наверно, замечали, что отверстие защитной муфты, через которую проходит впускной патрубок цилиндра, со временем расширяется и через образовавшийся зазор в отсек карбюратора проникает пыль и грязь с заднего колеса. Уплотнительное кольцо из изоляционной ленты или другого материала поможет вам избавиться от этого. Если у вашей машины перегорит б...

Читать далее >>

Боковой прицеп БП-62 для мотоцикла ИЖ Юпитер 1

Для мотоцикла ИЖ Юпитер     Этот новый боковой прицеп создан для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Рама прицепа имеет прямоугольную форму. Она сварена из труб 42X3,5 мм и усилена специальными угольниками. Сзади установлен торсионный вал с мелкошлицевыми соединениями. С левой стороны вал крепится в регулируемой (поворотной) шлицевой муфте, а с правой— проходит через опорную втулку. На ней установлен качающийся рычаг с осью для колеса. Кузов соединен с рамой в четырех точках. В передней части крепление производится к поперечной трубе двумя скобами с утолщенными резиновыми полумуфтами, а к задней — с помощью двух спиральных пружин. Таким образом, кузов подрессорен относительно рамы спиральными пружинами, а рама — торсионной подвеской относительно колеса.   Рис. 1. Общий вид бокового прицепа БП-62.  С левой стороны на передней и задней трубе имеются муфты с цанговыми зажимами, которые крепятся к шаровым головкам рамы мотоцикла. Передняя зажимная муфт...

Читать далее >>

Как определить производительность жиклеров карбюратора

Необходим прибор В. Кулиев из Казани от имени группы мотоциклистов просит рассказать, как определить производительность жиклеров карбюратора.Пропускную способность (производительность) жиклера определяют по проходящему через него в единицу времени (мин.) количеству воды (см3) при температуре 20°С под действием постоянного напора столба воды высотой 1 м. Величину пропускной способности отмечают — набивают — на одной из граней жиклера. Прибор для определения пропускной способности жиклеров: 1 — сосуд для воды с трубкой;2 — камера постоянного уровня;3 — резиновый шланг (или трубка);4 — кран;5 — переходник с испытываемым жиклером;6 — мерный цилиндр (мензурка);7 — штатив. Измерять пропускную способность можно при помощи простейшего прибора, показанного на рисунке. В переходник 5 вставляют жиклер. При закрытом кране 4 ставят сосуд 1 (сообщающийся с атмосферой только через трубку) с водой, которая будет поддерживать пос...

Читать далее >>

Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый

Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Softail Fat Bob 107 2020 фото Мотоцикл KTM 450 SMR 2012 фото Мотоцикл Yamaha FZR 600 1989 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 2017 фото
Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 2011 фото Мотоцикл Husqvarna TR Strada Concept 2012 фото Мотоцикл Suzuki XN 85D Turbo 1983 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C50 2011 фото