Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 550 1983 против Honda CB 600S Hornet 2003

Yamaha XT 550 1983 в сравнении с Honda CB 600S Hornet 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: наименование модели, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то CB 600S Hornet это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 97.5лс., а XT 550 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс. Yamaha XT 550 1983 - байк средней стоимости, при этом Honda CB 600S Hornet 2003 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

385910 руб.
241723 руб.

Год

1983
2004

Модель

нет данных
Honda CB 600S Hornet

Dry Weight

138 kg / 304.2 lbs
179 kg / 389.2 lbs

Cooling system

Air cooled
Liquid cooled,

Rake

нет данных
26

Front Wheel

нет данных
16xMT3.50 hollow-section triple-spoke cast aluminium

Rear Wheel

нет данных
17xMT5.00 hollow-section triple-spoke cast aluminium

Engine Oil

нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40

Наименование модели

Yamaha XT 550
нет данных

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

558 cc / 34.0 cu-in
599 cc / 36.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92 X 84 mm
65 x 45.2 mm

Макс. Мощность

38 hp / 27.7 kW @ 6500 rpm
97.5 hp / 71.1 kW @ 12000 rpm (84.31/11400

Макс. Мощность, Л.с.

38
97.5

Макс.мощность на об/мин.

6500
12000

Степень Сжатия

2.2 Litres
Wet sump

Макс. Крутящий Момент

.4.5 kg-m / 44.0 Nm @ 5500 rpm
@ 10000 rpm

Макс. момент, Нм.

44
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
10000

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

CDI
Analogue CDI (Capacitive Discharge Ign.)

Питание двигателя

26mm TK carburetor
4x 34mm carbs

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, CR9EH-9

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

нет данных
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

14 Litres / 3.6 US gal
16 Litres / 3.6 gal

Высота Сиденья

860 mm / 33.8 in
790 mm / 31.1 in

Колесная база

1400 mm / 55.1 in
1425 mm / 55.9 in

Размеры

Height 1180 mm / 46.4 in
Height 1070 mm / 42.1 in

Мокрый вес

145 kg / 319.6 lbs
201 kg / 457.7 lbs

Дорожный Просвет

250 mm / 9.8 in
нет данных

Колея

нет данных
96 mm / 3.7 in

Задний Тормоз

Drum
Single 220mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Drum
2x 296mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

4.60S-18-4PR
180/55ZR17 (73W) (Michelin Bridgestone)

Передняя Шина

3.00S-21-4PR
130/70ZR16 (61W) (Michelin Bridgestone)

Задняя подвеска

Monoshock adjustable preload
Monoshock preload adjustable.

Передняя Подвеска

38mm Air assisted forks
41mm Telescopic forks

Рама

нет данных
Steel, Backbone frame

Ширина Переднего Колеса

201 mm / 7.9 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

186 mm / 7.3 in
128 mm / 4.9 in

Старт на Милю

14.1 sec / 90 mph
11.6 sec

Максимальная Скорость

100.8 mph
229.8 km/h

Средний расход (км./литр.)

47.3 mpg
19.2 km/lot

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

АИ-93 из А-76

"Девяносто третий" из "семьдесят шестого" Какой автолюбитель не мечтает о чудесном порошке или жидкости, которые превратят бензин А-76 в топливо с октановым числом 93. Конечно, можно прибегнуть и к давно известному антидетонатору—тетраэтиловому свинцу (ТЭС),— и мечта станет явью. Но эта «явь» требует больших жертв в виде концентраций ТЭС, который отрицательно влияет не только на состояние деталей двигателя (повышенное нагарообразование, выгорание клапанов, электродов свечей), но и оказывает токсическое воздействие на организм человека. Поэтому... но, впрочем, разберем все по порядку.Принятый недавно Закон СССР «Об охране атмосферного воздуха», который вступает в силу с 1 января 1981 года, еще раз подчеркивает социальную и народнохозяйственную значимость снижения токсичности отработавших газов, выбрасываемых автомобильными двигателями.Современное производство высокооктановых бензинов связано с применением дорогостоящих техноло...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

О некоторых причинах мотоциклетных аварий. Взгляд со стороны автомобилиста

Если взглянуть со стороныРис. Я. БронниковаСтолкновение мотоцикла с автомобилем чрезвычайно опасно. А для человека за рулем мотоцикла — смертельно опасно! Видимо, все отчетливо понимают, что мотоциклист уязвим буквально со всех сторон. Водителю автомобиля еще можно надеяться на счастливый исход при аварии, ибо конструкторы за последнее время сделали немало, чтобы защитить и его и пассажиров от тяжелых травм. В современных автомобилях появился целый ряд средств так называемой пассивной безопасности, то есть устройств, которые в нужный момент срабатывают помимо воли водителя. Скажем, ремни безопасности, (небьющиеся стекла, утапливающиеся рули, мягкая обивка панелей и т. п. У мотоциклиста ничего зтого нет, разве только защитный шлем, которым некоторые, к сожалению, до сих пор еще пренебрегают.Автор, признаюсь, сам не мотоциклист и на «ИЖе» или «Яве» сидел лишь в качестве пассажира. Он водитель автомобиля. И как раз поэтому решил высказать водителю мотоцикла т...

Читать далее >>

Центрирование коленчатого вала. Как отцентровать коленвал ?

Как отцентровать коленвал ? «Прочитали в февральском номере журнала «За рулем» за этот год, что в мастерской г. Каунаса ремонтируют коленчатые валы мотоциклов «Ява» заменой шатуна. Расскажите, пожалуйста, как проверяют после этого центровку вала. От группы «явистов» — П. Русанов, г. Ставрополь».«При ремонте двигателя мотоцикла ИЖ Планета уронил коленчатый вал. Как восстановить теперь его центровку! — К. Пусков, г. Вышний Волочек». Соосность, цапф коленчатого вала (и коренной шейки в трехопорных валах) — обязательное условие нормальной работы двигателя. Чем больше их несоосность, тем сильнее вибрация двигателя, выше механические потери и меньше срок службы коренных подшипников коленчатого вала (внутренние их кольца перекашиваются и защемляют шарики или ролики). Иногда страдают даже посадочные гнезда в картере. Коленчатые валы отечественных мотоциклов (кроме «Днепра»), а также «Явы&r...

Читать далее >>

Юридический. Водителю о гражданской ответственности

Водителю о гражданской ответственности  Все больше и больше людей садятся за руль автомобилей и мотоциклов, которые, как каждому известно, представляют собой источник повышенной опасности. Однако не все еще достаточно четко уловили суть этого понятия и в полной мере представляют ответственность, которую на себя взяли, став владельцем этого «источника». Конечно, о том, что виновника дорожно-транспортного происшествия по уголовному кодексу в зависимости от последствий можно наказать до 15 лет лишения свободы, знают все. Значительно хуже люди знакомы с гражданской ответственностью. Судим об этом по объективному факту: в последние годы граждане обращаются в юридические консультации именно по этим вопросам.Гражданская ответственность за ущерб, причиненный в результате дорожно-транспортного происшествия здоровью или имуществу людей, регулируется Основами гражданского законодательства СССР и союзных республик, а также их Гражданскими кодексами.Во всех союзных республиках...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VF 700S Sabre V40 1984 фото Мотоцикл Yamaha MT-09 2014 фото Мотоцикл Honda XR 650L 2017 фото Мотоцикл Yamaha XT 660 R 2012 фото
Мотоцикл Yamaha BREEZE 125 2012 фото Мотоцикл Kawasaki EX 500R Ninja 1997 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 450 AUTO 4X4 EPS 2013 фото Мотоцикл Kawasaki VN 900 Vulcan Classic LT 2010 фото