Сравнение мотоциклов:
Yamaha XT 600E 1990 против Yamaha XVS 650 Drag Star 2000

Yamaha XT 600E 1990 в сравнении с XVS 650 Drag Star 2000 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 40лс., а XT 600E это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 45лс. Yamaha XT 600E 1990 - байк за недорогую цену, при этом Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

196540 руб.
250449 руб.

Год

1990 - 92
2000 - 02

Модель

Yamaha XT 600E
Yamaha XVS 650 Drag Star

Dry Weight

18.5 km/lit
229 kg / 504 lbs

Max Power Rear Tyre

40.hp @ 6200 rpm
нет данных

Cooling system

Air/oil cooled
Air cooled

Двигатель

Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve
Four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder

Объём двигателя

595 cc / 36.3 cu-in
649 cc / 39.6 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

95 x 84 mm
81 x 63 mm

Макс. Мощность

45 hp / 32.8 kW @ 6500 rpm
40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm

Макс. Крутящий Момент

50 Nm / 5.1 kg-m @ 5500 rpm
50.9 Nm / 37 lb-ft @ 3000 rpm

Степень Сжатия

1.6 Litres
Wet sump

Питание двигателя

Single 28mm Y26PV carburetor
28mm Mikuni downdraft-type carburetor

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

T.C.I.
Digital TCI

Система смазки

Dry sump
нет данных

Макс. момент, Нм.

50
50.9

Макс.мощность на об/мин.

6500
6500

Макс. Мощность, Л.с.

45
40

Макс. крутящий момент на об/мин.

5500
3000

Сцепление

нет данных
Wet, multiple disc

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Shaft

Емкость Топливного Бака

нет данных
16 Litres / 4.2 US gal

Высота Сиденья

855 mm / 33.6 in
695 mm / 26.0 in

Колесная база

1445 mm / 56.8 in
1625 mm / 64 in

Размеры

Height 1245 mm / 49.0 in
width 930 mm / 36.6 in

Дорожный Просвет

235 mm / 9.2 in
145 mm / 5.7 in

Задний Тормоз

Single 220mm disc single piston caliper
200mm drum

Задняя Шина

120/90-17
170/80-15

Передние Тормоза

Single 267mm discs 2 piston caliper
Single 298mm disc 2 piston calipers

Передняя Шина

90/90-21
130/90-18

Задняя подвеска

Monocross with preload adjustment,
Swingarm Monocross

Передняя Подвеска

41mm Telescopic forks, oil damped
Telescopic fork

Ширина Переднего Колеса

нет данных
140 mm / 5.5 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
86 mm / 3.4 in

Старт на Милю

14.0 sec / 147.6 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

165.1 km/h
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

14.0 m / 40.3 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ИЖ Юпитер 1. Новый дорожный мотоцикл

новый дорожный мотоцикл   Перед вами на фото новый мотоцикл «Юпитер», или, как его сокращенно называют, ИЖ-Ю. Он спроектирован нашим СКБ мотоциклостроения и принят к массовому производству, которое началось во второй половине 1961 г. Опытные образцы мотоциклов ИЖ-Ю и ИЖ-ЮК (такой индекс присвоен модели с коляской) были всесторонне испытаны в разнообразных дорожных и климатических условиях. ИЖ-Ю может эксплуатироваться и с боковым прицепом. Для этого надо установить узлы крепления тяг. Коляска — легкого типа, рассчитана на одного пассажира или груз весом до 100 кг. Конструкция мотоцикла отвечает современным требованиям, предъявляемым к машинам такого класса. Защита карбюратора специальными кожухами, большие поверхности, покрытые лаком, красками и декоративным хромом, придают машине красивый внешний вид. Экипажная часть «Юпитера» и старой модели ИЖ-56 унифицированы за исключением кронштейнов крепления двигателя. Легкая сварная трубчатая рама, пружинная...

Читать далее >>

Ковровец 125СК, 175СК, К-125, К-175. Новые спортивные модели

Новые спортивные модели - Ковровцы   Советские мотоциклостроители за последнее время добились известных успехов в создании спортивных машин. На зимних и весенних кроссах, на международных соревнованиях выдержали первые испытания экспериментальные кроссовые «Ковровцы». Некоторые конструктивные новшества, примененные на опытных образцах, уже в этом году появятся и на спортивных машинах массового производства. Ниже приводится описание конструктивных особенностей новых серийных «Ковровцев» для кроссов и многодневок, выпускаемых заводом Владимирского совнархоза. Спортивные «Ковровцы» классов 125 и 175 см3 завоевали большую популярность благодаря своей универсальности. Они в равной мере хороши для зимних и летних соревнований, для различных по трудности и профилю трасс, ими легко управлять, они надежны в эксплуатации и просты в обслуживании. Конструкция новых моделей этих машин является очередным этапом в создании более совершенных мотоциклов малой ...

Читать далее >>

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

50 советов начинающему мотоциклисту. Как научиться безопасно водить мотоцикл?

Приближаясь к светофору, подающему красный сигнал, подтормаживайте заранее и прерывисто – это поможет привлечь внимание водителей, управляющих автомобилями, которые едут сзади. На склоне, на подъем паркуйтесь передним колесом – начиная движение, проще мотоцикл откатить немного назад, нежели толкать обратно в гору. Оставайтесь на передаче, останавливаясь на светофоре. Не переставайте контролировать ситуацию сзади, пока не удостоверитесь, что поток автомобилей позади вас действительно остановился. Делать это удобно, использую периферическое зрение. Двигайтесь так, чтобы другие участники движения всегда хорошо вас видели. Не стоит двигаться, непосредственно, по краю полосы – вы вправе занимать ее целиком. Постоянно контролируйте происходящее впереди вас. Если вам необходимо притормозить в повороте, вначале спрямите траекторию. Иначе это может вызвать неконтролируемый занос и падение. По возможности старайтесь практиковаться на прямых, пустых трассах, имитируя объезд...

Читать далее >>

Советы по устранению неисправностей мотоциклов Ява

Тем, кто ездит на мотоциклах Ява     В редакцию приходит множество писем от владельцев мотоцикла Ява. Они просят советов по устранению неисправностей, появляющихся в процессе эксплуатации. Редакция обратилась к специалистам и публикует их ответы на эти вопросы. Рассказывает механик московской мастерской гарантийного ремонта мотоциклов Ява и Чезет В. Т. БОЙКО.   О неисправностях механизма сцепления, коробки передач и кик-стертера Механизм сцепления. Если правильно отрегулированное сцепление включается не плавно, а рывками, то для установления дефекта необходимо сцепление разобрать. Прежде всего снимают левую крышку. Педаль переключения перед этим демонтировать не нужно: ее следует установить в положение для переключения передач, а не в положение пуска двигателя. Педаль снимают вместе с крышкой и валом переключения (осторожно, чтобы не потерять отжимную крышку вала). Перед снятием крышки сливают масло из картера коробки передач или кладут мотоцикл на правый бок, предварите...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda VFR 1200 F 2012 фото Мотоцикл Yamaha TY 250 1985 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 2013 фото Мотоцикл Yamaha ALWAYS FINO 2012 фото
Мотоцикл Kawasaki KLX 140 L 2012 фото Мотоцикл Harley Davidson LiveWire 2014 фото Мотоцикл Honda CBR 650F 2018 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard M109R 2012 фото