Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 1100 V Star Custom 2009 против Yamaha XV 950 2014

Yamaha XVS 1100 V Star Custom 2009 в сравнении с XV 950 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, макс. момент, нм., макс.мощность на об/мин., макс. мощность, квт.

Если кратко, то XV 950 это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 52.1лс., а XVS 1100 V Star Custom это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 62лс. Yamaha XVS 1100 V Star Custom 2009 - байк чуть ниже средней цены, при этом Yamaha XV 950 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

278496 руб.
461697 руб.

Год

2009-10
2014

Модель

Yamaha XVS 1100 V Star Custom
Yamaha XV 950

Oil tank capacity

нет данных
4.3 Litres

Двигатель

Air cooled, four stroke, 75 V-twin, SOHC,
Air cooled, four stroke, 60V-cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

1063
942

Диаметр цилиндра х Ход поршня

95 x 75 mm
85 x 83mm

Макс. Мощность

62 hp 45.2 kW @ 5750 rpm
38.3 kW @ 5500 rpm

Макс. Крутящий Момент

85 Nm @ 2500 rpm
7.8 kgf-m 56.7 ft-lb 79.5 Nm 8.1 m-kg @ 3000rpm

Зажигание / Стартер

Digital TCI / electric
Digital TCI / electric

Степень Сжатия

2x Mikuni BSR37
35mm dual bore throttle body fuel injection

Макс. момент, Нм.

85
79.5

Макс.мощность на об/мин.

5750
5500

Макс. Мощность, кВт

45
38

Макс. Мощность, Л.с.

62
52.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

2500
3000

КПП / Привод колеса

5 Speed / shaft
5 Speed / belt

Емкость Топливного Бака

17 liters / 3.7 gal
12 Litres

Сухой Вес

259 kg / 567.6 lb
нет данных

Высота Сиденья

690 mm / 27.2 in
690 mm

Мокрый Вес

нет данных
251 kg (247 kg without ABS)

Размеры

нет данных
1570 mm

Задний Тормоз

Single 282mm disc 1 piston caliper
Single 298mm disc

Задняя Шина

170/80-15
150/80-16M/C 71H

Передние Тормоза

2x 298mm discs 2 piston calipers
Single 298mm disc

Передняя Шина

110/90-18
100/90-19M/C 57H

Задняя подвеска

Link- type, preload- adjustable single rear shock with 110mm wheel travel
Swing arm , 70mm wheel travel.

Передняя Подвеска

41mm telescopic front fork with 139mm wheel travel
Telescopic forks, 120mm wheel travel.

Рама

нет данных
Double cradle

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Селена - мопед с вариаторной передачей

Мопеды с вариаторной передачей Два года назад в городе Серпухове было продано несколько десятков мопедов неизвестной до того марки «Селена». Внешне они походили на львовскую «Верховину», но при первом же, беглом осмотре бросалось в глаза отсутствие... коробки передач. Ее заменило устройство, называемое вариатором. Оно намного упрощает управление машиной. Достаточно пустить двигатель, повернуть ручку «газа» — и мопед тронется с места. С помощью той же ручки можно регулировать скорость, а для остановки достаточно повернуть ее в обратную сторону и нажать на тормоза. Таким образом, нет необходимости выключать сцепление и переключать передачи.Опытно-промышленная партия этих машин была выпущена здесь же, в Серпухове, Всесоюзным научно-исследовательским институтом мотоциклетной промышленности, который просил первых владельцев «Селены» сообщить институту свое мнение о машине, высказать замечания и предложения по улучшению конструкции.С...

Читать далее >>

Аккумулятор. Ремонт в домашних условиях

В домашних условиях     В ноябрьском номере «За рулем» 1985 года мотоциклист В. СЕКРЕТОВ поделился опытом эксплуатации аккумуляторных батарей. Сегодня он ведет речь об их ремонте в домашних условиях. Как правило, аккумуляторная батарея у большинства мотоциклистов служит два-три года, после чего начинаются поиски новой, на что порой уходит немало сил и времени. Поскольку ремонт или сбор отработавших мотоциклетных аккумуляторов пока не организован, они скапливаются в гаражах, сараях, а то и на балконах. Между тем многим из них можно дать вторую жизнь, отремонтировав своими силами. Работа эта, конечно, не очень проста, но не так сложна, чтобы с ней не справился мотоциклист, самостоятельно обслуживающий машину. Она не только выручит вас в трудном положении, но и обогатит новыми знаниями и навыками, поможет государству сэкономить ценное сырье. В связи с тем, что некоторые батареи имеют неустранимые дефекты, выявляющиеся при ремонте, нередко одну работоспособную удается...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson XR 1200X 2012 фото Мотоцикл Husqvarna WXE 125 1990 фото Мотоцикл SWM Silver Vase 440 2015 фото Мотоцикл Honda CB1000R 50th Anniversary Tribute 2019 фото
Мотоцикл Moto Guzzi 1100 Sport  1994 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 600 1990 фото Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 700 EPS 2012 фото Мотоцикл BMW R 1100RS 1993 фото