Сравнение мотоциклов:
Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 против Yamaha -03 2016

Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 в сравнении с -03 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то -03 это средней популярности в России мотоцикл, а XVS 650 Drag Star это средней популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Yamaha XVS 650 Drag Star 2000 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha -03 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

250449 руб.
337472 руб.

Год

2000 - 02
2016

Модель

Yamaha XVS 650 Drag Star
Yamaha MT-03 / FZ-03

Dry Weight

229 kg / 504 lbs
нет данных

Caster

нет данных
25

Dimension

нет данных
Height 1 133 mm / 40.7 in

Cooling system

Air cooled
Liquid cooled

Двигатель

Four stroke, 75V-twin cylinder, SOHC, 2 valve per cylinder
Four stroke, parallel twin cylinder, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

649 cc / 39.6 cu-in
321 cc / 19.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

81 x 63 mm
68.0 x 44.1mm

Макс. Мощность

40 hp / 29.2 kW @ 6500 rpm
30.9 kW 41.4 hp @ 10750 rpm

Макс. Крутящий Момент

50.9 Nm / 37 lb-ft @ 3000 rpm
29.6 Nm / 22 lb-ft @ 9000 rpm

Степень Сжатия

Wet sump
Electronic Fuel Injection

Питание двигателя

28mm Mikuni downdraft-type carburetor
нет данных

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Digital TCI
Electric

Система смазки

нет данных
Wet sump

Макс. момент, Нм.

50.9
29.6

Макс.мощность на об/мин.

6500
10750

Макс. Мощность, Л.с.

40
41.4

Макс. крутящий момент на об/мин.

3000
9000

Сцепление

Wet, multiple disc
Wet, multiple-disc coil spring

КПП

5 Speed
Constant Mesh, 6-speed

Главная передача

Shaft
Chain

Емкость Топливного Бака

16 Litres / 4.2 US gal
14 Litres / 3.7 gal

Высота Сиденья

695 mm / 26.0 in
779.7 mm / 30.7 in

Колесная база

1625 mm / 64 in
1379.2 mm / 54.3 in

Размеры

width 930 mm / 36.6 in
нет данных

Колея

нет данных
93.9 mm / 3.7 in

Дорожный Просвет

145 mm / 5.7 in
160 mm / 6.2 in

Мокрый вес

нет данных
167 kg / 370 lbs

Задний Тормоз

200mm drum
Single 220mm disc

Задняя Шина

170/80-15
140/70-17M/C 66H 5.1 in of trave

Передние Тормоза

Single 298mm disc 2 piston calipers
Single 298mm disc

Передняя Шина

130/90-18
110/70-17M/C 54H

Задняя подвеска

Swingarm Monocross
KYB single shock

Передняя Подвеска

Telescopic fork
41mm KYB telescopic fork;

Рама

нет данных
Delta box

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

86 mm / 3.4 in
124.4 mm / 4.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мопед Рига 7 ( с двигателем Д6)

  Техническая характеристика мопеда Рига 7 Длина, мм 1860 Ширина, мм 650 Высота, мм 1050 Вес, кг 36 Рама трубчатая, сварная Передняя вилка телескопическая с пружинным амортизатором Размер шин, мм 559—48(26" Х 2") Скорость, км/час 40

Читать далее >>

Мотоциклы ФН Бельгия

FN Belgium Маркой ФН в начале века были отмечены револьверы «браунинг», а сегодня — короткоствольные автоматы. Непродолжительные же вспышки конверсии сопровождались в истории «Фабрик насьональ дарме де гер» («Национальная фабрика стрелкового оружия») освоением выпуска велосипедов, мотоциклов, автомобилей.Мотоцикл ФН с четырехцилиндровым двигателем и карданной передачей дебютировал в 1904 году на Парижской автомобильной выставке. Для своего времени эта модель была технической сенсацией. Год от года машина совершенствовалась: в 1906-м рабочий объем двигателя вырос с 362 до 498 см (мощность — с 3 до 5 л. с.), в 1907-м появилась коробка передач, в 1914-м введена система смазки под давлением.Среди необычных технических особенностей ФН: открываемые разрежением (а не посредством кулачка) впускные клапаны, встроенная в ступицу заднего колеса коробка передач, действующие на один и тот же барабан заднего колеса ленточный и колодочный тормоза, ...

Читать далее >>

Как перекрасить мотоцикл

Перекрашиваем мотоцикл Каким бы могучим «здоровьем» ни обладал мотоцикл, но если его краска потеряла былой цвет и блеск, потрескалась, облупилась, выглядит он немощным стариком. Естественно, такой вид машины огорчает ее владельца, и он берется за кисть и краску. Между тем нередко эта работа не дает желаемого эффекта, потому что используются либо неподходящие материалы, либо не та технология.Конечно, обновить лакокрасочное покрытие мотоцикла намного проще, чем автомобиля, поскольку обработать надо лишь раму, бак, ящики и крылья, которые, кстати, легко снять с машины, но получить хорошее качество покраски можно, только строго соблюдая определенный порядок операций.О нем рассказывает сегодня инженер из Минска В. ВРУБЕЛЬ.Отечественные мотоциклы и чехословацкие ЯВЫ и ЧЗ, поставляемые в нашу страну, окрашивают на заводах меламидно-алкидными (МЛ), глифталевыми (ГФ) или пентафталевыми (ПФ) эмалями, требующими горячей сушки. Для ремонта же наиболее удобно применять нитроцеллюло...

Читать далее >>

Надежная фиксация крышки инструментального ящика на мотоцикле CZ

Надежный запор У мотоциклов CZ инструментальные ящики запираются винтом (см. рисунок), который во время движения иногда отворачивается (этот недостаток отмечен в редакционном тесте — «За рулем», 1981 №1). Чтобы избавиться от него, я переделал фиксатор. С винта 3 удалил резьбу и просверлил насквозь отверстие в кронштейне 4 крышки. На винт надел подходящие шайбы 5 и пружину 6, ограничив ее ход шплинтом 7, для которого в винте просверлил отверстие. Фиксация крышки инструментального ящика: а — до переделки; б — после переделки; 1 — крышка ящика; 2 — корпус глушителя впуска; 3 — винт; 4 — кронштейн крышки; 5 — шайбы; б — пружина; 7 — шплинт. Теперь, чтобы открыть ящик, достаточно оттянуть винт за головку. За два года эксплуатации пружинный фиксатор доказал свои преимущества перед винтовым.В. ВАСИЛЬЕВ Донецкая область, г. Краматорск  1981N08P41

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha -Star Classic 2007 фото Мотоцикл BMW R 69US 1967 фото Мотоцикл Aprilia ETV 1000 Caponord ABS 2004 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 1000R Factory 2010 фото
Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото Мотоцикл Yamaha AXIS 125 TREET 2012 фото Мотоцикл ИМЗ Урал Турист 2006 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 125 SPORT 2012 фото