* Внимание! Под ценой мотоциклов Ducati Streetfighter 848 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Ducati Streetfighter 848 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Ducati Streetfighter 848 2015 Фото
Ducati Streetfighter 848 2015 
Мотоцикл Ducati Streetfighter 848 2015 обзор
Технические характеристики Ducati Streetfighter 848 2015
Двигатель Ducati Streetfighter 848 2015
Двигатель
F our stroke, 90 L twin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder
Объём двигателя
849 cc / 51.7 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
94 x 61.2 mm
Степень Сжатия
Marelli electronic fuel injection, elliptical throttle bodies
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital CDI
Система выхлопа
Lightweight 2-1-2 system with catalytic converter and two lambda probes. Twin stainless steel mufflers
Engine management system
Ducati Streetfighter 848
Трансмиссия Ducati Streetfighter 848 2015
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain; front sprocket 15; rear sprocket 42
Сцепление
Wet multiplate with hydraulic control
Передаточные Числа
1s t37/15 / 2nd 30/17 / 3rd 28/20 / 4th 26/22 / 5th 24/23 / 6th 23/24
Размеры и масса Ducati Streetfighter 848 2015
Емкость Топливного Бака
16.5 Litres / 4.4 US gal / 3.6 Imp gal
Высота Сиденья
840 mm / 33 in
Колесная база
1475 mm / 58.1 in
Размеры
Length 2120 mm / 83.5 in Width 840 mm / 33.0 in Height 1131 mm / 44.5 in
Мокрый вес
199 kg / 439 lbs
Колея
103mm / 4.05 in
Ходовая часть и тормоза Ducati Streetfighter 848 2015
Задний Тормоз
Single 245 mm disc, 2-piston caliper
Передние Тормоза
2 x 320 mm Semi-floating discs, radially mounted Brembo calipers 4-piston, 2-pad
Задняя Шина
180/60 ZR17
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Progressive linkage with fully adjustable Sachs monoshock. Aluminium single-sided swingarm
Передняя Подвеска
Marzocchi 43 mm fully adjustable usd forks
Ширина Переднего Колеса
127 mm / 5.0 in
Ширина Заднего Колеса
127 mm / 5.0 in
Динамические характеристики Ducati Streetfighter 848 2015
Средний расход (км./литр.)
11.5 sec
Прочие характеристики Ducati Streetfighter 848 2015
Dry Weight
169 kg / 373 lbs
Cooling system
Liquid cooled
Rake
24.5
Front Wheel
10-spoke in light alloy, 3.50 x 17
Rear Wheel
10-spoke light alloy, 5.50 x 17
Primary drive
Tubular steel Trellis frame in ALS 450
Описание Ducati Streetfighter 848 2015
Описание мотоцикла Ducati Streetfighter 848 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Ducati Streetfighter 848 изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Ducati Streetfighter 848 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Ducati, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Ducati Streetfighter 848 других годов выпуска и информацию о них
Цена Ducati Streetfighter 848 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Ducati Streetfighter 848
среди найденых объявлений
900 000 руб.*
среди найденых объявлений
900 000 руб.*
Средняя цена Ducati Streetfighter 848
среди найденых объявлений
576 045 руб.*
среди найденых объявлений
576 045 руб.*
Минимальная цена Ducati Streetfighter 848
среди найденых объявлений
250 000 руб.*
среди найденых объявлений
250 000 руб.*
Ducati streetfighter 848 в Москве
28.04.2025 710 000
Ducati streetfighter 848 в Санкт-Петербурге
28.04.2025 690 000
Ducati Streetfighter 848 в Казани
28.04.2025 848 000
Ducati streetfighter 848 в Москве
28.04.2025 575 000
Ducati Streetfighter 848 2300км пробег в Москве
28.04.2025 825 000
Ducati streetfighter 848 в Москве
28.04.2025 900 000
Ducati Streetfighter 848 желтый в Москве
28.04.2025 665 000
Ducati streetfighter 848 (2013) в Москве
21.04.2025 780 000
Ducati streetfighter 848 2014 г.в в Тольятти
20.11.2020 499 000
Ducati streetfighter 848 в Краснодаре
20.11.2020 686 848
Ducati streetfighter 848 в Тольятти
17.11.2020 495 000
Ducati streetfighter 848 в Кемерово
09.11.2020 700 000
Ducati streetfighter 848 в Калининграде
05.11.2020 500 000
Ducati streetfighter 848 в Москве
27.10.2020 520 000
Ducati streetfighter 848 в Армавире
21.09.2020 450 000
Ducati streetfighter 848 в Краснодаре
20.09.2020 475 000
Ducati Streetfighter 848 в Санкт-Петербурге
10.09.2020 500 000
Продажа ducati streetfighter 848 2014 год в Комсомольске-на-Амуре
03.09.2020 250 000
Ducati Streetfighter 848 в Крымске
30.09.2019 350 000
Ducati Streetfighter 848 в Нальчике
24.09.2019 500 000
Ducati Streetfighter 848 в Ростове-на-Дону
19.09.2019 730 000
Ducati Streetfighter 848 2014г в Самаре
06.09.2019 535 000
Ducati Streetfighter 848 в Москве
05.09.2019 520 000
Ducati streetfighter 848 в Балаково
11.07.2019 295 000
Streetfighter 848 2012 в Москве
09.07.2019 485 000
Ducati Streetfighter 848 в Черкесске
12.06.2019 250 000
Ducati streetfighter 848 в Санкт-Петербурге
09.06.2019 670 000
Ducati streetfighter 848 в Краснодаре
09.06.2019 686 848
Ducati Streetfighter 848 в Краснодаре
23.05.2019 450 000
Ducati Streetfighter 848 Дукати Стритфайтер 848 в Москве
23.01.2018 669 000
Ducati Streetfighter 848 в Санкт-Петербурге
09.08.2017 590 000
Ducati Streetfighter 848 в Москве
13.06.2017 555 000
Ducati streetfighter 848 в Санкт-Петербурге
12.02.2017 400 000
Ducati Streetfighter 848 2013 в Москве
05.02.2017 649 000
Ducati Streetfighter 848 в Сочи
25.10.2016 780 000
Ducati Streetfighter 848 в Санкт-Петербурге
20.08.2014 580 000
Ducati streetfighter 848 в Ростове-на-Дону
18.08.2014 Не указано
Ducati streetfighter 848(кредит) в Махачкале
11.08.2014 550 000
Статистика продаж Ducati Streetfighter 848 по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
167000р.*
385000р.*
80000р.*
372000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )
Наш первый мини-мокик Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...
Читать далее >>Л-300 - первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода Красный Октябрь
Первый серийный мотоцикл в СССР ленинградского завода "Красный Октябрь" «Когда появилось серийное производство мотоциклов в нашей стране?» — спрашивает москвич А. Космынин.Начало этому делу положил в 1933 году ленинградский завод «Красный Октябрь». Первая его модель — мотоцикл Л-300, спроектированный в 1931 году группой конструкторов на заводе «Промет». Это была легкая (125 кг) машина, снабженная двухтактным одноцилиндровым двигателем рабочим объемом 293 см3. При 3000 об/мин мощность его достигала 6,5 л.с., максимальная скорость до 70 км/час. Рама была штампованной, передняя вилка — парал-лелограммной. На обоих колесах стояли шины размером 26 — 3,5 дюйма. Расход бензина на 100 км пути - 4,5 л.Аналогичную по конструкции машину (ИЖ-7) в 1933 году начали строить в Ижевске — на первом в стране мотоциклетном заводе, который по праву считается пионером отечественного мо-тоциклостроения. До войны на нем производи...
Читать далее >>Несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу
На двух колесах в дорогу дальнюю Сегодня мототурист, даже окажись он в тысячах километров от дома, уже никого не удивит: современный мотоцикл удобен, достаточно надежен, а дороги нынче куда лучше, чем двадцать лет назад. С наступлением поры летних отпусков в дальний путь отправляются не только бывалые туристы, но и те, кого можно назвать новопосвященными путешественниками на двух колесах. Им мы и хотим дать несколько полезных советов по подготовке мотоцикла к дальнему пробегу.Багажник и груз. Главное — обеспечить максимальную прочность и жесткость при минимальном весе. Уже поэтому применение сплошных стержней нерационально. Достаточно трубки с толщиной стенки 1,5 — 2 мм. Подчеркиваем: в силовой схеме должен быть жесткий треугольник.Неопытные водители часто забывают, как важно для устойчивости нагруженного мотоцикла позаботиться о жесткости багажника в боковом направлении. Хорош тот из них, который не изгибается, если на него нажать сбоку усилием 20—30 кгс. С больш...
Читать далее >>ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )
Самый молодой Юпитер В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров». Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму. Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...
Читать далее >>40000 км на Ява 634-8-00
ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...
Читать далее >>