Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010 Фото

Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010
Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010
Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010
Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010

Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010 обзор

Технические характеристики Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010

Двигатель Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010

Двигатель
Four stroke, Twin Cam 110 Valves Pushrod-operated, overhead valves with hydraulic, self-adjusting lifters; two valves per cylinder
Объём двигателя
1802
Диаметр цилиндра х Ход поршня
101.60 x 111.25 mm
Макс. Крутящий Момент
155.58 Nm / 114.00 ft lbs @ 3500 rpm
Степень Сжатия
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Стартер
Electric
Система зажигания
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Макс. момент, Нм.
155.58
Макс. крутящий момент на об/мин.
3500

Трансмиссия Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010

Сцепление
Multi-plate, wet
Передаточные Числа
1st 9.312 / 2nd 6.421 / 3rd 4.774 / 4th 3.926 / 5th 3.279 / 6th 2.79
КПП
6 Speed
Главная передача
Belt

Размеры и масса Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010

Емкость Топливного Бака
18.9 Litres / 4.9 gal
Высота Сиденья
665 mm / 26.20 in

Ходовая часть и тормоза Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010

Задний Тормоз
Single 292mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
180/70B -16
Передние Тормоза
2x 299.7mm disc 4 piston caliper
Передняя Шина
130/90B -16
Задняя подвеска
Coil over shock
Передняя Подвеска
49 mm with polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs,
Рама
Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions, forged fender supports; MIG welded

Динамические характеристики Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010

Информация подготавливается

Прочие характеристики Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010

Год
2010
Модель
Harley Davidson FXDFSE CVO Dyna Fat Bob
Dry Weight
313 kg / 692 lbs
Cooling system
Air cooled

Описание Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010

Описание мотоцикла Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010 2010Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010 2010

Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO 2010 2010

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1802 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO других годов выпуска и информацию о них

Цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO
среди найденых объявлений
1 438 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO
среди найденых объявлений
759 928 руб.*
Минимальная цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO
среди найденых объявлений
1 500 руб.*
Сортировка Цена от до
Harley-Davidson Dyna Fat Bob fxdf 2010 года в Новосибирске
avito 21.11.2020
530 000
Harley-Davidson CVO Dyna Fat Bob fxdfse 2009 года в Новосибирске
avito 29.10.2020
620 000
Harley-Davidson Dyna Fat Bob (fxdf103) в Красноярске
avito 24.10.2020
1 500
Harley-Davidson fxdf Dyna Fat Bob 1.7л, 103 двигат в Самаре
avito 08.08.2017
750 000
Harley-Davidson Dyna Fat Bob (fxdf) 2015 в Уфе
avito 13.01.2017
1 250 000
Harley-Davidson Dyna Fat Bob (fxdf) 2017 в Уфе
avito 30.11.2016
1 438 000
Harley Davidson Dyna FatBob fxdf 103 2014 г. в в Калининграде
avito 02.11.2016
730 000

* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob CVO на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Регулируем на экономичность

Улучшение топливной экономичности мотоцикла   Мотоциклисты — в большинстве люди молодые. Увлечение мотоциклом часто начинается со спортивного интереса. Однако проходят годы, и те, кто остался верен этому виду транспорта, становятся все более и более требовательными к такому, им это казалось, второстепенному качеству, как топливная экономичность. В самом деле, мотоциклы среднего класса с двухтактным двигателем нередко на практике расходуют топлива до 5—6 л/100 км, а если эксплуатируются с коляской, то еще на 1—2 литра больше. В чем причины прямо-таки автомобильного «аппетита» у мотоциклетных двигателей, имеющих вчетверо меньший рабочий объем, и какими средствами можно его сократить? Рассказать об этом мы попросили мотоциклиста с большим стажем, специалиста в области топливных систем инженера А. ТЮФЯКОВ А. Относительно высокий расход топлива у мотоциклов с двухтактным двигателем обусловлен несколькими причинами. Первая — в самой сущности двухтактн...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3

Встречая новый "Восход"  Каждый четвертый советский мотоцикл выпускается в Коврове. Новая модель «Восход—3» сохранила традиционную для этой марки преемственность с предыдущими. Она получила новые бензобак, систему впуска, задние амортизаторы, привод управления «газом» и демпфер вторичной передачи. На «Восходе—3» применены модернизированные тормоза, колеса, генератор, улучшено седло.У этого мотоцикла большая предыстория — девять моделей класса 175 см3 с маркой «Ковровец» и «Восход». И вот юбилейный, десятый по счету «Восход—3». Ковровский завод имени В. А. Дегтярева- недавно закончил всесторонние испытания новой дорожной машины и вскоре приступает к ее серийному производству.В основе конструкторских решений анализ пожеланий многочисленных потребителей нашей продукции, в сочетании с разработанными заводом мероприятиями по дальнейшему ее совершенствованию.Работы по мотоциклу...

Читать далее >>

Восстановление двигателя Днепра МТ10 и К750М

Ремонт двигателя     Ремонт двигателя при нормальной эксплуатации мотоцикла, как правило, становится необходим после нескольких десятков тысяч километров пробега, когда заметно падает мощность из-за снижения компрессии в цилиндрах, увеличивается расход масла и сильнее дымят глушители, появляются стуки и шумы. Судить о состоянии двигателя при достаточном опыте можно по шумности его работы или по внешним признакам. Если какие-либо нарушения появились вдруг, желательно установить причину неисправности до разборки двигателя, чтобы не трогать лишние узлы, ибо при этом нарушаются соединения приработавшихся пар и уплотнения. При разборке двигателя, как и других механизмов (частичной или полной), рекомендуется помечать детали, чтобы после проверки годные и мало изношенные установить на свои места. В мотоциклетном двигателе к числу быстро изнашивающихся деталей относятся поршневые кольца. Их делают из специального чугуна. Маслосъемные кольца двигателей всех мотоциклов «Днепр&raq...

Читать далее >>

Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца

Отзыв владельца   Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FZR 750 Genesis 1987 фото Мотоцикл Suzuki XF 650 Freewind 2000 фото Мотоцикл Suzuki Boulevard C90 2009 фото Мотоцикл Yamaha MT-07 2018 фото
Мотоцикл Ducati Monster 796 Rossi MotoGP Replica 2011 фото Мотоцикл Yamaha RD 250LC 1981 фото Мотоцикл Kawasaki Versys-X 300 2020 фото Мотоцикл Yamaha X-Max 125 2010 фото