Мотоцикл Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 Фото

Мотоцикл Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004
Мотоцикл Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004
Мотоцикл Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004
Мотоцикл Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004

Мотоцикл Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 обзор

Технические характеристики Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004

Двигатель Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 60 V-twin, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
1130
Диаметр цилиндра х Ход поршня
100 x 72 mm
Макс. Мощность
115 hp @ 8250 rpm
Макс. Крутящий Момент
88 Nm @ 6300 rpm
Зажигание / Стартер
- / electric
Степень Сжатия
Fuel-injection with 53mm throttle bodies
Макс. момент, Нм.
88
Макс.мощность на об/мин.
8250
Макс. Мощность, кВт
84
Макс. Мощность, Л.с.
115
Макс. крутящий момент на об/мин.
6300

Трансмиссия Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004

КПП / Привод колеса
5 Speed / belt
Передаточные Числа
1st 10.969 2nd 7.371 3rd 5.900 4th 5.095 5th 4.563

Размеры и масса Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004

Емкость Топливного Бака
14 Litres / 2.7 gal
Сухой Вес
270 kg / 595 lb
Высота Сиденья
687 mm / 27.1 in

Ходовая часть и тормоза Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004

Задний Тормоз
Single 292mm disc 4 piston caliper
Задняя Шина
D207 180/55ZR-18
Передние Тормоза
2x 292mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
D207 120/70ZR-19
Задняя подвеска
Twin coil over adjustable shock, 70mm wheel travel
Передняя Подвеска
Huge 49mm telescopic forks
Рама
Swing Arm One piece cast aluminum polished

Динамические характеристики Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004

Старт на Милю
11.7 sec
Максимальная Скорость
218.6 km/h
Средний расход (км./литр.)
17.0 km/lit

Прочие характеристики Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004

Год
2003-04
Модель
Harley Davidson VRSCA V-Rod

Описание Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004

Описание мотоцикла Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 2004Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 2004

Harley Davidson VRSCA V-Rod изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 115лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Harley Davidson Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004 2004

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson VRSCA V-Rod технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Harley Davidson VRSCA V-Rod 2004-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 12 лет назад. При этом Harley Davidson VRSCA V-Rod технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1130 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Harley Davidson VRSCA V-Rod - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson VRSCA V-Rod других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на VRSCA V-Rod:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VRSCA V-Rod

Цена Harley Davidson VRSCA V-Rod по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Harley Davidson VRSCA V-Rod
среди найденых объявлений
850 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson VRSCA V-Rod
среди найденых объявлений
480 260 руб.*
Минимальная цена Harley Davidson VRSCA V-Rod
среди найденых объявлений
250 000 руб.*
Сортировка Цена от до
Harley-Davidson vrsca V-ROD в Москве
avito 28.04.2025
835 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod 2004 в Барнауле
avito 18.10.2020
350 000
Harley - Davidson V-Rod vrsca в Казани
avito 18.10.2019
440 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod в Москве
avito 25.09.2019
500 000
Harley-davidson V-ROD (vrscaw) 2008 г.в в Тутаеве
avito 22.08.2019
475 000
Harley-Davidson V-Rod vrscaw 2010 в Новочебоксарске
avito 24.07.2019
750 000
Harley-Davidson V-Rod vrsca в Симферополе
avito 15.06.2019
412 000
Harley Davidson V-Rod vrsca в Санкт-Петербурге
avito 26.05.2019
470 000
Harley Davidson v-rod vrsca в Нижнем Тагиле
avito 22.08.2017
500 000
Harley Davidson V-rod vrsca в Санкт-Петербурге
avito 04.08.2017
440 000
Harley Davidson vrsca v-rod в Перми
avito 08.06.2017
500 000
Мотоцикл Harley-Davidson V-rod vrsca 2002г. в в Москве
avito 23.03.2017
450 000
Harley Davidson vrsca v-rod 2010 в Москве
avito 09.03.2017
850 000
Harley-Davidson V-rod vrscaw 2008 в Уфе
avito 10.02.2017
630 000
Harley davidson vrsca V-ROD NO. B7017 в Екатеринбурге
avito 25.01.2017
540 000
Harley Davidson vrsca V-ROD в Красноярске
avito 05.11.2016
500 000
Harley Davidson vrscawa V-Rod Custom в Краснодаре
avito 21.08.2014
705 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod в Самаре
avito 18.08.2014
290 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod 2005 в Москве
avito 17.08.2014
485 000
Harley-davidson vrsca V-ROD пробега по рф в Москве
avito 09.08.2014
440 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod в Москве
avito 06.08.2014
460 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod в Москве
avito 03.08.2014
430 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod Без пробега по рф в Санкт-Петербурге
avito 03.08.2014
250 000
Harley davidson vrsca V-ROD / No. B5090 в Анапе
avito 01.08.2014
360 000
Harley davidson vrsca V-ROD 100th anniversary в Санкт-Петербурге
avito 01.08.2014
375 000
Harleydavidson V-ROD (vrsca) в Москве
avito 01.08.2014
380 000
Harley-davidson vrscaw V-ROD в Санкт-Петербурге
avito 28.07.2014
690 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod в Краснодаре
avito 25.07.2014
340 000
Harley davidson vrsca V-ROD / No. B5056 в Анапе
avito 18.07.2014
370 000
Harley-Davidson vrsca V-ROD в Москве
avito 28.04.2025
835 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod 2004 в Барнауле
avito 18.10.2020
350 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod в Москве
avito 25.09.2019
500 000
Harley Davidson vrsca v-rod в Перми
avito 08.06.2017
500 000
Harley Davidson vrsca v-rod 2010 в Москве
avito 09.03.2017
850 000
Harley davidson vrsca V-ROD NO. B7017 в Екатеринбурге
avito 25.01.2017
540 000
Harley Davidson vrsca V-ROD в Красноярске
avito 05.11.2016
500 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod в Самаре
avito 18.08.2014
290 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod 2005 в Москве
avito 17.08.2014
485 000
Harley-davidson vrsca V-ROD пробега по рф в Москве
avito 09.08.2014
440 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod в Москве
avito 06.08.2014
460 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod в Москве
avito 03.08.2014
430 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod Без пробега по рф в Санкт-Петербурге
avito 03.08.2014
250 000
Harley davidson vrsca V-ROD / No. B5090 в Анапе
avito 01.08.2014
360 000
Harley davidson vrsca V-ROD 100th anniversary в Санкт-Петербурге
avito 01.08.2014
375 000
Harley-Davidson vrsca V-Rod в Краснодаре
avito 25.07.2014
340 000
Harley davidson vrsca V-ROD / No. B5056 в Анапе
avito 18.07.2014
370 000

* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson VRSCA V-Rod на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson VRSCA V-Rod на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Замена обычного руля мотоцикла - самодельным или от спортивной машины

Руль мотоцикла Многие читатели спрашивают, разрешается ли заменять обычный руль дорожного мотоцикла другим — самодельным или от спортивной машины.Отвечает сотрудник ГАИ МВД СССР инженер С. Дмитриев.Руль мотоцикла, точнее его форма, ширина и высота относительно сиденья, обусловливают посадку водителя и удобство управления. Поскольку изготовляемые заводами рули рассчитаны на человека «усредненного» и не регулируются по высоте, то могут оказаться не очень подходящими для водителей высокого или малого роста. Кроме того, форма и ширина руля выбраны так, чтобы обеспечить удобства при эксплуатации мотоцикла в каких-то средних условиях, в основном на хороших дорогах. Если же мотоциклисту приходится больше ездить по сельским дорогам — грунтовым, проселочным. то ему легче управлять машиной посредством более широкого руля — больше плечо рычага, меньше усилие, прилагаемое к нему.С удобством управления связана безопасность движения.. поэтому Управление ГАИ МВД ССС...

Читать далее >>

Заметки об эксплуатации мотоциклов киевского мотозавода

Днепры хороши, если ...    Эксплуатировать тяжелые мотоциклы намного труднее, чем легкие и средние. Довольно сложный четырехтактный двигатель, трансмиссия с карданной передачей требуют квалифицированного обслуживания и, тем более, ремонта. Опыт в этом деле имеет первостепенное значение. Вот почему владельцы таких машин просят больше рассказывать о них.Предлагаем заметки нашего читателя Ю. ПОЛИЩУКА из г. Владимира-Волынского Волынской области об эксплуатации машин киевского завода.С 1973 года я ездил на мотоцикле «Днепр» МТ9, а в 1980 году купил МТ10—36. В общем, я доволен этими машинами — ездить на исправных «днепрах» одно удовольствие. Чувствуется постоянная забота завода о совершенствовании машин.По сравнению с МТ9 «Днепр» МТ10—36 мощнее, быстрее, комфортабельнее. После модернизации двигателя максимальный крутящий момент переместился в зону более высоких оборотов, благодаря чему он стал более устойчиво и без вибраций раб...

Читать далее >>

Урал ИМЗ - 8.103-30

В традициях уральской марки   Мотоциклы, выпускаемые ирбитским заводом, пользуются устойчивым спросом, особенно у жителей сельской местности. На проселочных дорогах, в горах «Урал» более подвижен и маневрен, чем автомобиль, а порой превосходит его и в проходимости. Сочетание высокой грузоподъемности, хорошей комфортабельности и скоростных качеств делает его универсальным, пригодным для деловых поездок, туризма, отдыха.   Рис. 1.Мотоцикл ИМЗ—8.103-30 «Урал».  В основе популярности «Урала» — проверенная, надежная конструкция, хорошо согласованная со спецификой эксплуатации. Так, четырехтактный двигатель работает на повсеместно распространенных сортах бензина А-72, А-76. Карданная передача к заднему колесу рассчитана на долгую и безотказную службу. Рис. 2.На щитке приборов установлены спидометр и контрольные лампы.  Маятниковые рычаги в подвесках заднего колеса и колеса прицепа установлены на резиновых сайлент-блок...

Читать далее >>