Мотоцикл Honda VT 1300CT Interstate 2012 Фото

Мотоцикл Honda VT 1300CT Interstate 2012
Мотоцикл Honda VT 1300CT Interstate 2012Honda VT 1300CT Interstate 2012
Мотоцикл Honda VT 1300CT Interstate 2012Honda VT 1300CT Interstate 2012
Мотоцикл Honda VT 1300CT Interstate 2012Honda VT 1300CT Interstate 2012
Мотоцикл Honda VT 1300CT Interstate 2012Honda VT 1300CT Interstate 2012

Мотоцикл Honda VT 1300CT Interstate 2012 обзор

Технические характеристики Honda VT 1300CT Interstate 2012

Двигатель Honda VT 1300CT Interstate 2012

Двигатель
Four stroke, 52V-twin, SOHC, 3 valve per cylinder.
Объём двигателя
1312 cc / 80 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
89.5 x 104.3mm
Макс. Мощность
74 hp / 55 kW @ 5.000rpm
Макс. Крутящий Момент
123 Nm / 90.7 ft-lb @ 3.000rpm
Степень Сжатия
PGM-FI with automatic enricher circuit, one 38mm throttle body38mm throttle body
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital with three-dimensional mapping, two spark plugs per cylinder
Макс. момент, Нм.
123
Макс.мощность на об/мин.
5000
Макс. Мощность, Л.с.
74
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000

Трансмиссия Honda VT 1300CT Interstate 2012

КПП
5 Speed
Главная передача
Shaft

Размеры и масса Honda VT 1300CT Interstate 2012

Емкость Топливного Бака
16.7 liters / 4.4 gal
Высота Сиденья
681 mm / 26.8 in
Колесная база
1786 mm / 70.3 in.
Колея
118 mm / 4.6 in.
Мокрый вес
323 kg / 712 lb

Ходовая часть и тормоза Honda VT 1300CT Interstate 2012

Задний Тормоз
Single 296mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
Передние Тормоза
Single 336mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
140/80-17
Задняя подвеска
Single shock with adjustable rebound damping and five-position spring preload adjustability
Передняя Подвеска
45mm Telescopic fork
Ширина Переднего Колеса
101 mm / 4.0 in
Ширина Заднего Колеса
93 mm / 3.7 in

Динамические характеристики Honda VT 1300CT Interstate 2012

Информация подготавливается

Прочие характеристики Honda VT 1300CT Interstate 2012

Год
2013-14
Модель
Honda VT 1300CT Interstate
Rake
33
Dry Weight
309 kg / 679 lb
Cooling system
L iquid cooled

Описание Honda VT 1300CT Interstate 2012

Описание мотоцикла Honda VT 1300CT Interstate 2012 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda VT 1300CT Interstate 2012 2012Мотоцикл Honda Honda VT 1300CT Interstate 2012 2012

Honda VT 1300CT Interstate изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 74лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл Honda Honda VT 1300CT Interstate 2012 2012Мотоцикл Honda Honda VT 1300CT Interstate 2012 2012

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda VT 1300CT Interstate технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1312 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda VT 1300CT Interstate - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda VT 1300CT Interstate других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на VT 1300CT Interstate:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VT 1300CT Interstate

Цена Honda VT 1300CT Interstate по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Honda VT 1300CT Interstate
среди найденых объявлений
630 000 руб.*
Средняя цена Honda VT 1300CT Interstate
среди найденых объявлений
519 000 руб.*
Минимальная цена Honda VT 1300CT Interstate
среди найденых объявлений
420 000 руб.*
Сортировка Цена от до
Honda VT1300CT Interstate в Санкт-Петербурге
avito 06.11.2020
610 000
Honda VT1300c Interstate 2010г в Воронеже
avito 04.11.2020
499 000
Honda VT1300CT interstate 2011 г в Владимире-Александровском
avito 03.11.2020
430 000
Honda VT 1300 Interstate в Екатеринбурге
avito 09.02.2020
500 000
Honda VT1300 interstate в Санкт-Петербурге
avito 30.01.2020
576 000
Honda VT 1300 ct interstate в Уссурийске
avito 05.11.2019
470 000
Продам Honda vt1300 interstate в Барнауле
avito 29.07.2019
550 000
Honda vt 1300 cv interstate в Мытищах
avito 15.06.2019
480 000
Honda vt 1300 Interstate в Нижнем Новгороде
avito 13.06.2019
575 000
Honda VT1300 Interstate 2011г в Воронеже
avito 04.06.2019
485 000
Honda VT 1300 Interstate в Москве
avito 09.06.2017
430 000
Honda VT1300 Interstate 2010г в Краснодаре
avito 27.01.2017
580 000
Honda VT1300 CT interstate 2011 год в Ростове-на-Дону
avito 10.01.2017
550 000
Honda VT1300 CT Interstate 2012 в Краснодаре
avito 14.11.2016
630 000
Продажа мотоцикла хондаvt1300ct interstate в Москве
avito 28.07.2014
420 000

* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda VT 1300CT Interstate на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda VT 1300CT Interstate на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Муравей ТГА-200К

Работяга Муравей Грузовые мотороллеры тульский машиностроительный завод имени Рябикова выпускает уже много лет. Последние годы с конвейера сходит «Муравей» ТГА—200К, унифицированный с базовым «Туристом—М». Сейчас «Муравей» стал поступать в продажу для индивидуального пользования (цена 775 рублей), и, естественно, интерес к нему возрос. Садоводу, владельцу приусадебного участка, дачнику, да и многим жителям сельских районов «Муравей» может стать верным помощником «по хозяйству». Так выглядит «Муравей». По габаритам он почти такой же, как мотоцикл с коляской, и может перевозить 250 кг груза. В отличие от модификации ТГА-200Ф с кузовом «фургон», у ТГА — 200К открытая грузовая платформа. У машины металлический кузов в виде платформы с откидным задним бортом, довольно вместительный: его длина — 1250 мм, а ширина — 1130 мм. Для сравнения: размеры «грузового п...

Читать далее >>

Элементы электронного зажигания Вятки 3 Электрон

Электронное зажигание Вятки К. Симаков и В. Дмитриенко из Воронежа, Н. Кислых из Алтайского края, другие мотолюбители просят сообщить данные об элементах электронного зажигания, примененного на мотороллере «Вятка — 3-электрон», которое было описано в июльском номере журнала за 1973 год.Отвечают специалисты завода.Катушка заряда (питания) конденсатора имеет 2000 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,27 мм. между слоями которых проложена конденсаторная бумага. На этой же катушке сверху расположена обмотка подзаряда аккумулятора, состоящая из 125 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,51 мм.Катушка датчика содержит 100 витков провода ПЭВ-1 диаметром 0,18 мм (намотка левая со стороны начала). Сердечник датчика представляет собой П-образную скобу, выполненную из стали 10. Зазор между ним и магнитом 0,5 мм.В катушке зажигания изменена только первичная обмотка, которая теперь состоит из 150 витков провода ПЭВ-1 диаметром 1.0 мм. В обозначение катушки добавлен индекс А (Б-50А).&nbs...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Регулировка зазора между контактами прерывателя в мотоцикле Днепр

Более удобный способ регулировки Вероятно, все, кто занимался регулировкой зазора между контактами прерывателя в мотоцикле «Днепр», убедились, что операция эта весьма неудобна, хотя по описанию в инструкции выглядит на удивление просто. Я же регулирую этот зазор весьма точно, безошибочно и гораздо быстрее другим способом.Отсоединив от прерывателя провод низкого напряжения, снимаю прерыватель с хвостовика распредвала, предварительно сняв винты крепления его корпуса и поводка. Удаляю из корпуса автомат опережения зажигания, вставляю в центральное отверстие корпуса технологический кулачок (рис. 1) и закрепляю его гайкой М8 со стороны привалочной плоскости корпуса прерывателя. Теперь регулировке ничто не мешает: винт крепления стойки, контакты и эксцентрик открыты и доступны. Порядок регулировки такой же, но намного удобное. Рис. 1. Технологический кулачек (при установке подкладывать шайбу наружным диаметром 24 мм). Отрегулировав зазор, как предлагает инструкция, и за...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>