Мотоцикл Kawasaki W400 2008 Фото

Мотоцикл Kawasaki W400 2008
Мотоцикл Kawasaki W400 2008Kawasaki W400 2008
Мотоцикл Kawasaki W400 2008Kawasaki W400 2008

Мотоцикл Kawasaki W400 2008 обзор

Технические характеристики Kawasaki W400 2008

Двигатель Kawasaki W400 2008

Двигатель
Air cooled, four stroke, parallel twin cylinder, SOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
399
Диаметр цилиндра х Ход поршня
72 x 49 mm
Макс. Мощность
29 hp 21.6 kW @ 7500 rpm
Макс. Крутящий Момент
29 Nm (21.4 ft. lbs) @ 6000 rpm
Зажигание / Стартер
Digital with K-TRIC / electric
Степень Сжатия
2x KEIHIN CVK30
Макс. момент, Нм.
29
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, кВт
21
Макс. Мощность, Л.с.
29
Макс. крутящий момент на об/мин.
6000

Трансмиссия Kawasaki W400 2008

КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
Передаточные Числа
1st 2.733, 2nd 1.947, 3rd 1.435, 4th 1.154, 5th 0.969

Размеры и масса Kawasaki W400 2008

Емкость Топливного Бака
15 Litres
Сухой Вес
193 kg / 425.5 lb
Высота Сиденья
765 mm / 30.1 in

Ходовая часть и тормоза Kawasaki W400 2008

Задний Тормоз
160mm drum
Задняя Шина
130/80-18
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
100/90-19
Задняя подвеска
Twin shocks with 5-way spring preload adjustment 105 wheel travel
Передняя Подвеска
39 mm telescopic fork 130 wheel travel.
Рама
Double cradle

Динамические характеристики Kawasaki W400 2008

Информация подготавливается

Прочие характеристики Kawasaki W400 2008

Год
2008-09
Модель
Kawasaki W 400

Описание Kawasaki W400 2008

Описание мотоцикла Kawasaki W400 2008 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Kawasaki Kawasaki W400 2008 2008Мотоцикл Kawasaki Kawasaki W400 2008 2008

Kawasaki W400 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 29лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki W400 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 399 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мотоциклы от 250 до 400 кб. см. к которым относится Kawasaki W400 - это самый распространенный класс мотоциклов. В этом диапазоне у вас уже есть выбор среди почти всех классов мотоциклов. Многие называют эту категорию самой приемлемой для первого мотоцикла. Вы можете приобрести в меру тяжелый, мощный и покладистый мотоцикл за сравнительно небольшие деньги. Очень многие советуют брать дорожный мотоцикл с 400 кубовым двигателем в качестве первого. С этим нельзя полностью согласиться, потому что такие мотоциклы часто имеют вес около 200 кг и достаточный запас мощности. Если ваши навыки езды на двухколесном транспорте ограничиваются учебным мотоциклом в мотошколе, то не стоит сразу брать такой аппарат. Многие новички попадают в нелепые аварии просто из-за того, что не знают все особенности управления такой техникой. Ведь чем тяжелее и мощнее мотоцикл, тем лучше вы должны знать, как с ним справиться в разных ситуациях. Просто ехать по прямой сможет и обезьяна (без шуток).

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki W400 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на W400:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на W400

Цена Kawasaki W400 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Kawasaki W400
среди найденых объявлений
239 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki W400
среди найденых объявлений
207 991 руб.*
Минимальная цена Kawasaki W400
среди найденых объявлений
175 000 руб.*
Сортировка Цена от до
Мотоцикл Kawasaki W400 Replica в Москве
avito 13.11.2020
224 900
Kawasaki W400 2008 в Москве
avito 10.11.2020
239 000
Kawasaki W400 в Санкт-Петербурге
avito 29.10.2020
230 000
Kawasaki W400 в Брянске
avito 22.10.2020
200 000
Honba Shadow400 ACE в Казани
avito 06.10.2020
175 000
Kawasaki w400 в Балашихе
avito 16.09.2020
180 000
Kawasaki W400 в Москве
avito 12.10.2019
197 000
Kawasaki W400 в Краснодаре
avito 13.06.2019
205 000
Kawasaki W400 в Краснодаре
avito 04.06.2019
210 000
Kawasaki W400 в Краснодаре
avito 16.05.2019
210 000
Kawasaki W400 в Краснодаре
avito 17.08.2017
205 000
Kawasaki W400 2008 в Москве
avito 15.01.2017
220 000
Мотоцикл Kawasaki W400 Replica в Москве
avito 13.11.2020
224 900
Kawasaki W400 2008 в Москве
avito 10.11.2020
239 000
Kawasaki W400 в Санкт-Петербурге
avito 29.10.2020
230 000
Kawasaki W400 в Брянске
avito 22.10.2020
200 000
Honba Shadow400 ACE в Казани
avito 06.10.2020
175 000
Kawasaki w400 в Балашихе
avito 16.09.2020
180 000
Kawasaki W400 в Москве
avito 12.10.2019
197 000
Kawasaki W400 в Краснодаре
avito 13.06.2019
205 000
Kawasaki W400 в Краснодаре
avito 04.06.2019
210 000
Kawasaki W400 в Краснодаре
avito 16.05.2019
210 000
Kawasaki W400 в Краснодаре
avito 17.08.2017
205 000
Kawasaki W400 2008 в Москве
avito 15.01.2017
220 000

* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki W400 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki W400 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Двигатель МТ10-32

Модернизированный двигатель Днепра Практика эксплуатации «Днепра» МТ10-36, выпускавшегося киевским мотоциклетным заводом в последние годы, показала, что основные параметры его двигателя не вполне удовлетворяют мотоциклистов, живущих в сельской местности. Так, при движении по грунтовым, булыжным, щебеночным дорогам они почти никогда не используют максимальную мощность (36 л, c.), достигаемую при очень высоких оборотах (6900 об/мин), а крутящий момент, определяющий тяговые свойства двигателя, недостаточен при малых и средних, типичных для таких условий. Из-за этого часто приходится переключать передачи, поддерживая высокие обороты, что требует и определенного мастерства, и затраты физических сил и (немаловажно) влечет дополнительный расход топлива.Поскольку тяжелые мотоциклы эксплуатируются главным образом в сельской местности, завод провел модернизацию двигателя, чтобы он полнее соответствовал этим условиям. Новое обозначение двигателя — МТ10-32, и с середины 1985...

Читать далее >>

Двигатель мотоцикла ИЖ Планета Спорт

Двигатель мотоцикла ИЖ ПС Производство мотоциклов с одноцилиндровыми двухтактными двигателями рабочим объемом 300—350 см3 имеет в Ижевске почти сорокалетнюю традицию. Если мы проследим родословную дорожных моделей за минувшие четыре десятилетия, то увидим, что последняя конструкция завода, «ИЖ—Планета-спорт», являясь в известной мере носителем традиций, воплотила в себе немало разработок, впервые испытанных на спортивных машинах марки «ИЖ».Двигатель мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт» — короткоходный (диаметр цилиндра — 76 мм, ход поршня — 75 мм, рабочий объем — 340 см3), с трехканальной продувкой и шестеренчатой моторной передачей — сохранил целый ряд важных черт, общих с экспериментальными моторами ИЖ, предназначенными для кроссов и многоборья. В 1961—1967 годах в Ижевске были созданы двигатели для спортивных машин ИЖ—349, ИЖ—65М, ИЖ—10М, которые при рабочем объеме 340 см3 развив...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5К 01. Испытания

Экзаменуем Юпитер   О новом «Юпитере» модели «5-01», который редакция сравнительно недавно получила для испытаний, журнал уже рассказывал (1988, № 8). Сейчас, когда на спидометре мотоцикла более 10 тысяч километров, можно с уверенностью сказать: положительные впечатления, оставшиеся после первого знакомства, подтверждаются. Особенно радуют у нового «Юпитера» комфортабельность и тяговитость. По первому параметру ИЖ нисколько не уступает теперь ЯВЕ, в этом мы убедились. У него удобное широкое седло, достаточно эластичная подвеска, высокий и широкий руль связан с мостиком рулевой колонки не жестко, а через резинометаллические втулки, и потому на него не передаются вибрации ходовой части. О моторе, думаем, надо сказать чуть подробнее. Минувшим летом, а все помнят, конечно, что было оно на редкость жарким, мы провели отпуск в мотоциклетном путешествии. В нашей группе, кроме редакционного Юпитер-5К-01, был еще один «Юпитер» — четвер...

Читать далее >>