* Внимание! Под ценой мотоциклов KTM 150 SX на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла KTM 150 SX на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл KTM 150 SX 2010 Фото
KTM 150 SX 2010 
Мотоцикл KTM 150 SX 2010 обзор
Технические характеристики KTM 150 SX 2010
Двигатель KTM 150 SX 2010
Информация подготавливается
Трансмиссия KTM 150 SX 2010
Информация подготавливается
Размеры и масса KTM 150 SX 2010
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза KTM 150 SX 2010
Информация подготавливается
Динамические характеристики KTM 150 SX 2010
Информация подготавливается
Прочие характеристики KTM 150 SX 2010
Информация подготавливается
Описание KTM 150 SX 2010
Описание мотоцикла KTM 150 SX 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
KTM 150 SX изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например KTM 150 SX технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов KTM, на этой странице вы сможете найти мотоциклы KTM 150 SX других годов выпуска и информацию о них
Цена KTM 150 SX по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена KTM 150 SX
среди найденых объявлений
450 000 руб.*
среди найденых объявлений
450 000 руб.*
Средняя цена KTM 150 SX
среди найденых объявлений
149 336 руб.*
среди найденых объявлений
149 336 руб.*
Минимальная цена KTM 150 SX
среди найденых объявлений
15 000 руб.*
среди найденых объявлений
15 000 руб.*
KTM 150 SX в Балашихе
28.04.2025 450 000
Ктм 150 SX в Сарове
28.04.2025 395 000
Мотоцикл GR-SX-150 в Спасе-Клепики
24.11.2020 65 000
Gr-sx 150 в Новом Уренгое
21.11.2020 90 000
Эндуро GR SX 150 в Казани
10.11.2020 54 990
GR-sx 150 в Высоком
06.11.2020 50 000
GR SX 150 в Миассе
02.11.2020 70 000
Мотоцикл GR-SX150 19/16 2020 г в Твери
01.11.2020 82 990
Мотоцикл GR-SX 150 2020 в Архангельске
28.10.2020 79 990
Новинка, мотоцикл GR-SX 150, 2020 г.в в Твери
23.10.2020 79 990
GR-SX 150 в Ликино-Дулево
20.10.2020 72 000
GR-SX 150 в Апшеронске
20.10.2020 69 000
Мотоцикл GR SX 150 2020 г в Трехгорном
09.10.2020 68 000
Мотоцикл GR-SX150 19/16 с пробегом в Нижнем Новгороде
06.10.2020 72 000
Мотоцикл GR-SX150 в Волгограде
03.10.2020 85 000
KTM SX150 2016 в Волгограде
18.09.2020 289 000
Мотоцикл GR-SX150 1916 в Свободном
06.09.2020 79 990
Мотоцикл GR-SX150 19/16 с пробегом в Дзержинске
04.09.2020 72 000
Мотоцикл GR-SX150 19/16 (2020 г.) в Геленджике
14.02.2020 71 990
Мотоцикл GR SX 150 в Казани
29.01.2020 71 990
Мотоцикл GR-SX150 19/16 (2020 г.) в Краснодаре
15.01.2020 71 990
Мотоцикл GR-SX150 19/16 (2020 г.) в Геленджике
15.01.2020 71 990
Продам кроссовый мотоцикл GR-SX150 19/16 в Череповце
11.01.2020 71 990
Кросс GR SX 150 19/16(2020) в Вязниках
08.01.2020 71 990
Мотоцикл GR-SX150 19/16 (2020 г.) в Уфе
07.01.2020 71 990
Мотоцикл GR-SX150 19/16 (2020 г.) в Санкт-Петербурге
04.01.2020 71 990
Мотоцикл GR-SX150 19/16 (2020г.) (в наличии) в Славянске-на-Кубани
03.01.2020 71 990
Мотоцикл GR-SX150 19/16 (2020 г.) в Челябинске
03.10.2019 71 990
KTM 150SX в Курчатове
22.09.2019 210 000
Ktm 150sx в Череповце
15.08.2019 128 000
Глушитель KTM 125 SX / 150 SX 12-15 made by bill'S в Белебее
22.05.2019 22 000
KTM 150SX 2014 в Чишмах
17.05.2019 240 000
Продам боббер Senke sx150 в Иркутске в Шелехове
31.10.2017 15 000
KTM 125 sx 150 sx в Санкт-Петербурге
04.08.2017 240 000
KTM SX150 в Павловской Слободе
05.03.2017 190 000
Кроссовый мотоцикл KTM SX 150 (2011 года) в Санкт-Петербурге
21.02.2017 205 000
Ктм 150 sx в Волгограде
22.11.2016 150 000
KTM SX 150 2Т. 2013 г в Ишимбае
27.10.2016 280 000
KTM 150 SX в Калининграде
26.10.2016 170 000
KTM sx 150 в Москве
25.10.2016 270 000
Кроссовый Мотоцикл KTM 150 SX 2014 в Москве
22.08.2014 301 000
KTM SX-150 в Санкт-Петербурге
17.08.2014 160 000
Suzki sx-r150 в Благовещенске
30.07.2014 83 000
KTM 150 SX в Балашихе
28.04.2025 450 000
Ктм 150 SX в Сарове
28.04.2025 395 000
KTM 150SX в Курчатове
22.09.2019 210 000
Ktm 150sx в Череповце
15.08.2019 128 000
Глушитель KTM 125 SX / 150 SX 12-15 made by bill'S в Белебее
22.05.2019 22 000
KTM 150SX 2014 в Чишмах
17.05.2019 240 000
KTM 125 sx 150 sx в Санкт-Петербурге
04.08.2017 240 000
Ктм 150 sx в Волгограде
22.11.2016 150 000
KTM 150 SX в Калининграде
26.10.2016 170 000
Кроссовый Мотоцикл KTM 150 SX 2014 в Москве
22.08.2014 301 000
Статистика продаж KTM 150 SX по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
196000р.*
123000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Безопасность. Оседлав железного коня
Оседлав железного коня Во многих странах в последние годы отмечен рост дорожно-транспортных происшествий, участниками и жертвами которых становятся мотоциклисты. Они значительно чаще, чем автомобилисты, попадают в аварии, которые и заканчиваются для них, как правило, гораздо серьезнее. Известно, чтобы обезопасить себя от неприятностей, надо прежде всего избегать критических ситуаций. Но именно мотоциклисты меньше всего думают об этом. Статистика подсказывает, что они особенно грешат превышением установленных лимитов скоростей, несоблюдением безопасной дистанции, интервала, а также рядности движения, легкомысленными обгонами и пренебрежением к порядку проезда перекрестков. Серьезным «фактором риска», как свидетельствуют данные статистики, является и возраст мотоциклистов. Оказывается, водители мопедов 15 —18 лет попадают в аварии в пять раз чаще, чем из других возрастных групп. Притом одной из главных причин неприятностей оказывается слабое знание правил движен...
Читать далее >>Путешествие на мотоцикле Тула из Ленинграда в Тулу
На Туле из Ленинграда в ТулуПокупая мотоцикл, я скорости предпочел устойчивость: опыт у меня достаточный, но возраст (мне 55 лет) сделал реакцию уже не той, чтобы ездить на «Планете-спорт». «Тула» представлялась идеальной.Сразу с покупки начались сюрпризы, говорящие о недоброкачественной сборке. Сначала коротило в проводке. После долгих поисков установил, что низковольтная клемма катушки зажигания касалась бензобака. Только и всего. При сборке свежая краска держала напряжение, и все было в порядке. При транспортировке она протерлась — появился ненужный, но надежный контакт.Когда при первом же выезде пришлось размонтировать колесо, один из трех болтов заклинило так, что и хромованадиевые ключи не помогли. Выручили хорошая торцовая головка и ручные тиски.Кикстартер стоял в таком нелепом положении, что заводить мотоцикл можно было разве что лежа. А при попытке переставить его выяснилось, что крепящий болт фактически не имеет резьбы.Двигатель завелся сразу и р...
Читать далее >>Менять или ремонтировать цилиндр ? Расточка и хонинговка цилиндра
Менять или ремонтировать цилиндр ? Неизбежно приходит время, когда ваш мотоцикл, прежде такой резвый и послушный, становится ленивым при разгоне и не вытягивает на прямой передаче в горку, на которую прежде взлетал птицей. Замена поршневых колец вроде бы помогает, но только на короткое время. Вскоре дым из выпускных труб становится еще гуще, растет расход топлива — а вместе с ним подает мощность. И становится окончательно ясно: цилиндр надо ремонтировать. Но прежде следует тщательно промерить цилиндр, получить данные о его размерах и истинной конфигурации и определить вид ремонта. Впрочем, иногда до замеров дело и не доходит. Достаточно осмотреть зеркало цилиндра. Если на нем имеются глубокие задиры, вертикальные царапины, а такое наблюдается при поломке поршневых или стопорных колец, выпадении стопорных штифтов,— цилиндр нужно либо заменить новым, либо расточить под ремонтный размер поршня. При этом глубина расточки будет зависеть от глубины царапин или имеющегося в...
Читать далее >>Каким будет Минск М-105. Минск становится сильнее
Каким будет Минск М-105 Так выглядит новый минский мотоцикл М-105 На Минском мотовелозаводе готовится к производству новый легкий дорожный мотоцикл М-105. Внешне он похож на своего предшественника М-104, но существенно отличается основными механизмами. По существу создан новый двигатель, более надежный и долговечный благодаря установке в нижней головке шатуна подшипника с сепаратором. Усилены шатун и верхний поршневой палец. В качестве коренных подшипников будет использована серия 303. Все это, по расчетам конструкторов, повысит срок службы основных узлов мотоцикла в 2,5—3 раза. Применение нового карбюратора К-36М, улучшение системы впуска и выпуска, повышение степени сжатия (до 8,0) позволили увеличить мощность двигателя до 7 л. с. Максимальная скорость — 80 км/час. Изменениям подверглась и трансмиссия. Ведущий барабан имеет более крупные шлицы, а диски сцепления покрыты накладками из фрикционной массы. Впервые на минских мотоциклах применена четырехступенч...
Читать далее >>Цветная схема электрооборудования CZ 350 472
Электрооборудование CZ 472 (Нажмите на картинке, для увеличения) 1— главная лампа фары (6 В, 35 + 35 Вт); 2— лампа стояночного света (6 В, 4 Вт); 3— лампа указателя поворота (6 В, 15 Вт); 4 — контрольная лампа указателя поворота (б В, 2 Вт); 5 — контрольная лампа дальнего света (6 В» 2 Вт); 6 — контрольная лампа включения нейтральной передачи (6 В, 2 Вт); 7 — лампа контроля работы генератора (6 В, 2 Вт); 8 — лампа освещения спидометра (в В, 2 Вт); 9 — центральный переключатель; 10 — реле-прерыватель указателя поворота; 11 — включатель указателя поворота; 12 — переключатель ближнего — дальнего света с кнопкой включения звукового сигнала; 13 — звуковой сигнал; 14 и 16 — свечи зажигания; 15 — катушки зажигания; 17 — включатель стоп-сигнала; 18 — включатель контрольной лампы нейтральной передачи; 19 — контакт прерывателя правого цилиндра; 20 — конденсаторы...
Читать далее >>