* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha BOLT 950 R-SPEC на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha BOLT 950 R-SPEC на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 Фото
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 
Мотоцикл Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014 обзор
Технические характеристики Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014
Двигатель Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014
Двигатель
0
Объём двигателя
0
Трансмиссия Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014
Информация подготавливается
Размеры и масса Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014
Информация подготавливается
Динамические характеристики Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014
Информация подготавливается
Описание Yamaha BOLT 950 R-SPEC 2014
XV950CU (Bolt) Вдохновлен прошлым, создан для будущего.
Сегодня компания Yamaha открывает дверь в мир кастомайзинга каждому, представляя XV950 – боббер, сохранивший в облике нового японского неоретро характер и индивидуальность оригинальных мотоциклов прошлого.
Компактный и стильный, с низким сидением, XV950 обеспечивает улучшенные характеристики, сохранив характер, являющийся основным качеством мотоциклов такого рода. «Плоские» линии и выставленные на показ металлические детали подчёркивают лаконичную геометрию мотоцикла, а V-образный 2-цилиндровый двигатель демонстрирует вдохновляющие характеристики и надежность. Открытый и стильный, XV950 прекрасно подходит на роль первого шага в мир кастомайзинга.
Yamaha Bolt будет выпускаться в двух цветах — чёрном (Raven) и белом (Pearl White). Версия R-Spec, которая будет стоить дороже из-за амортизаторов с компенсационными бачками и замшевого сиденья с декоративной строчкой, также будет доступна всего в двух цветах — матовом сером (Matt Grey) или зелёном (Camo Green).
Обе модификации Yamaha Bolt оснащены двигателями рабочим объёмом 942 см3
Руль стандартной формы и среднее расположение подножек должны обеспечить нейтральное положение в седле, что, в свою очередь, гарантирует хорошую управляемость мотоцикла.
Мотоцикл в стандартной комплектации будет оснащён одиночным седлом, однако каталог аксессуаров будет содержать в том числе и «набор для перевозки пассажира», включающий в себя заднее седло, спинку и пассажирские подножки. Также в каталоге будут спицованные колёса, «высокий» руль, подпружиненное седло, а также хромированные подножки, ручки руля и крышка воздушного фильтра.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha BOLT 950 R-SPEC других годов выпуска и информацию о них
Цена Yamaha BOLT 950 R-SPEC по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha BOLT 950 R-SPEC
среди найденых объявлений
500 000 руб.*
среди найденых объявлений
500 000 руб.*
Средняя цена Yamaha BOLT 950 R-SPEC
среди найденых объявлений
414 375 руб.*
среди найденых объявлений
414 375 руб.*
Минимальная цена Yamaha BOLT 950 R-SPEC
среди найденых объявлений
250 000 руб.*
среди найденых объявлений
250 000 руб.*
Yamaha xvs950cu bolt r-spec в Челябинске
02.11.2020 370 000
Yamaha XV950 Bolt R-spec в Челябинске
09.10.2019 475 000
Yamaha XV950 Bolt R-Spec 2017, круизер в Москве
07.08.2019 390 000
Yamaha Bolt xv 950 R-spec в Санкт-Петербурге
31.10.2017 450 000
Yamaha XVS 950 Bolt R-Spec в Москве
08.11.2016 500 000
Yamaha Bolt XV950 A R-spec 2014 г в Санкт-Петербурге
23.10.2016 250 000
Yamaha bolt 950 R-spec в Владивостоке
30.07.2014 440 000
Yamaha bolt 950 R-spec в Владивостоке
30.07.2014 440 000
Пять случайных мотоциклов:
594000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Боковой прицеп БП-62. Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер
Спутник мотоцикла ИЖ Юпитер Завод, выпускающий мотороллеры «Вятка», начал массовое производство боковых прицепов БП-62, предназначенных для мотоцикла «ИЖ-Юпитер». Кузов имеет большую вместимость, чем предыдущая модель. Он крепится на прямоугольной трубча- той раме: в передней части на резиновых полумуфтах, в задней — на двух спиральных пружинах. Расширенная на 140 мм рама намного повышает устойчивость мотоцикла, особенно на поворотах. Взаимозаменяемость колес бокового прицепа и мотоцикла облегчает условия эксплуатации. Торсионный вал с рычагом и закрепленным на нем колесом совместно со спиральными пружинами обеспечивает хорошую амортизацию. Мягкие подлокотники, удобный упор для ног, откидной ветровой щиток, создающий удобства при посадке пассажира, сочетаются с изящными внешними формами. Таков новый комфортабельный прицеп, пришедший на смену БП-58. Он будет поступать в продажу вместе с мотоциклом ИЖ-Юпитер. Л. ИХЛЕВ, инженер 1964N10P13
Читать далее >>Расход топлива на мотоцикле. Продолжение. Что влияет на экономичность мотоцикла ( цепная передача, шины, обтекаемость, стиль вождения )
По характеристике и на деле В предыдущей статье под таким заголовком («За рулем», 1987, № 9) мы рассмотрели лишь часть вопросов, раскрывающих влияние некоторых систем мотоцикла на его экономичность. Продолжим этот разговор. Цепная передача. Как уже было сказано, до 20% мощности двигателя теряется на пути от коленчатого вала до ведущего колеса. Часть этих потерь падает на заднюю цепную передачу. Грязная, изношенная, плохо отрегулированная цепь неизбежно повысит расход топлива. Слишком туго натянутая, она увеличит нагрузки на подшипники, особенно при полных ходах подвески. Сильно провисающая цепь работает как пила, тратя энергию на трение о кожухи и картер. Открытую цепь, не имеющую защитных кожухов и резиновых чехлов, нельзя смазывать в обычном значении слова — это будет лишь способствовать налипанию пыли и образованию сильнодействующего абразива. Такую цепь нужно «проваривать» в графитовой смазке УССа или смеси ЦИАТИМа-201 с графитовым порошком. См...
Читать далее >>Мотоциклы давних лет. ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7
ТИЗ-АМ600, ИЖ-1, ИЖ-7, ИЖ-8, ИЖ-9, ИЖ-12, М-72, Л-300, ПМЗ-А750, ТИЗ-7 Хороший повод заглянуть в наше мотоциклетное прошлое дают две юбилейные даты, приходящиеся на август: 90-летие первого всероссийского рекорда скорости на мотоцикле и 60-летие мотоциклов ижевской марки. Первыми мотоциклами, появившимися в нашей стране, стали немецкие «Гильденбрандт и Вольфмюллер» и французские трициклы «Клеман». Петербуржец Лундберг в августе 1899 года достиг на трицикле скорости 37,07 км/ч, установив первый всероссийский рекорд скорости. В те годы мотоциклы мы покупали за рубежом. Так, их импорт в 1903 году составил 53, а в 1909 году - 526 машин. И как только появился спрос на одноколейный моторизованный транспорт, так и наши «Россия» и «Дукс» . стали делать отечественные машины. Правда, моторы на них оставались еще иностранными. С тех пор какие только мотоциклы не встречались на дорогах нашей страны: «харлеи» и «индианы&raqu...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях
Как на испытаниях Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...
Читать далее >>Ява 634-01. Подробное описание новинки
Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...
Читать далее >>
