* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha GTS 1000 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha GTS 1000 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha GTS 1000 1993 Фото
Yamaha GTS 1000 1993 
Yamaha GTS 1000 1993 
Yamaha GTS 1000 1993 
Мотоцикл Yamaha GTS 1000 1993 обзор
Технические характеристики Yamaha GTS 1000 1993
Двигатель Yamaha GTS 1000 1993
Двигатель
Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder.
Объём двигателя
1002
Диаметр цилиндра х Ход поршня
75.5 X 56 mm
Макс. Мощность
102 hp 74.4 kW @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
106 Nm @ 6500 rpm
Зажигание / Стартер
Digital / electric
Степень Сжатия
Electronic fuel infection.
Макс. момент, Нм.
106
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, кВт
74
Макс. Мощность, Л.с.
102
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500
Трансмиссия Yamaha GTS 1000 1993
КПП / Привод колеса
5 Speed / chain
Размеры и масса Yamaha GTS 1000 1993
Емкость Топливного Бака
20 Litres
Сухой Вес / Мокрый вес
246 kg / 278.2 kg
Ходовая часть и тормоза Yamaha GTS 1000 1993
Задний Тормоз
Single 282mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
170/60 ZR17
Передние Тормоза
Single 330mm disc 6 piston caliper with ABS
Передняя Шина
130/60 ZR17
Задняя подвеска
Monocross variable preload, compression and rebound damping, 130mm wheel travel
Передняя Подвеска
Single sided swingarm variable preload, compression and rebound damping, 116mm wheel travel
Динамические характеристики Yamaha GTS 1000 1993
Старт на Милю
11.8 sec / 185.6 km/h
Максимальная Скорость
227.8 km/h
Средний расход (км./литр.)
15.5 km/lit
Торможение 60 - 0 / 100 - 0
13.9 m / 39.6 m
Прочие характеристики Yamaha GTS 1000 1993
Год
1993-94
Модель
Yamaha GTS1000
Описание Yamaha GTS 1000 1993
Описание мотоцикла Yamaha GTS 1000 1993 находится в очереди на публикацию статьи. br>
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha GTS 1000 очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha GTS 1000 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
В настоящее время приобрести новый мотоцикл Yamaha GTS 1000 1993-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 23 лет назад. При этом Yamaha GTS 1000 технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha GTS 1000 других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на GTS 1000 :
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на GTS 1000
Цена Yamaha GTS 1000 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha GTS 1000
среди найденых объявлений
900 000 руб.*
среди найденых объявлений
900 000 руб.*
Средняя цена Yamaha GTS 1000
среди найденых объявлений
207 338 руб.*
среди найденых объявлений
207 338 руб.*
Минимальная цена Yamaha GTS 1000
среди найденых объявлений
6 500 руб.*
среди найденых объявлений
6 500 руб.*
Yamaha GTS 1000 в Мурино
28.04.2025 431 000
Yamaha gts 1000a в Нижнем Новгороде
28.04.2025 100 000
Yamaha gts 1000 в Самаре
28.04.2025 670 000
Продаю Ямаха GTS 1000 в Талдоме
20.11.2020 185 000
Yamaha GTS 1000 в Смоленске
17.11.2020 185 000
Yamaha gts 1000 в Шаховской
09.09.2020 120 000
Yamaha GTS 1000A в Москве
14.02.2020 155 000
Продам мотоцикл yamaha GtS 1000 спорт-турист в Абакане
14.09.2019 140 000
Yamaha GTS1000 в Солнечногорске
23.07.2019 155 000
Yamaha GTS 1000 в Мытищах
18.07.2019 178 000
Мотоцикл yamaha GTS 1000 в Зеленокумске
17.06.2019 220 000
Yamaha GTS1000 4BH-001163 1997 в Владивостоке
17.06.2019 169 000
Yamaha GTS 1000 с уникальной передней вилкой в Ливнах
13.06.2019 269 999
Yamaha GTS1000A в Набережных Челнах
11.06.2019 149 000
Yamaha gts 1000 в Палехе
04.09.2017 160 000
Yamaha gts 1000 в Москве
21.08.2017 155 000
Yamaha GTS1000 MCW Edition в Самаре
03.08.2017 900 000
Продам Yamaha GTS 1000 в Ливнах
03.07.2017 250 000
Продаю Yamaha GTS 1000 1993 г в Воронеже
07.03.2017 250 000
Продаю yamaha GTS 1000 ABS 1993 г в Орле
28.02.2017 250 000
Ямаха гтс 1000 yamaha GTS 1000 в Москве
04.02.2017 175 000
Трайк Yamaha GTS 1000 в Елабуге
20.01.2017 85 000
Yamaha GTS 1000 A в Майкопе
23.11.2016 200 000
Yamaha GTS 1000 abs в Москве
16.11.2016 200 000
Yamaha GTS 1000 в Москве
16.11.2016 200 000
Yamaha GTS 1000 в Челябинске
19.08.2014 150 000
Yamaha GTS1000 1997год в Владивостоке
05.08.2014 150 000
Yamaha GTS1000 в Москве
01.08.2014 150 000
Полный комплект прокладок двигателя Yamaha GTS1000 в Обнинске
26.06.2014 6 500
Рулевой механизм Yamaha GTS1000 в Обнинске
26.06.2014 7 000
Кулак поворотный для Yamaha GTS1000 в Обнинске
26.06.2014 12 000
Yamaha GTS 1000 в Мурино
28.04.2025 431 000
Yamaha gts 1000a в Нижнем Новгороде
28.04.2025 100 000
Yamaha gts 1000 в Самаре
28.04.2025 670 000
Продаю Ямаха GTS 1000 в Талдоме
20.11.2020 185 000
Yamaha GTS 1000 в Смоленске
17.11.2020 185 000
Yamaha gts 1000 в Шаховской
09.09.2020 120 000
Yamaha GTS 1000A в Москве
14.02.2020 155 000
Продам мотоцикл yamaha GtS 1000 спорт-турист в Абакане
14.09.2019 140 000
Yamaha GTS1000 в Солнечногорске
23.07.2019 155 000
Yamaha GTS 1000 в Мытищах
18.07.2019 178 000
Мотоцикл yamaha GTS 1000 в Зеленокумске
17.06.2019 220 000
Yamaha GTS1000 4BH-001163 1997 в Владивостоке
17.06.2019 169 000
Yamaha GTS 1000 с уникальной передней вилкой в Ливнах
13.06.2019 269 999
Yamaha GTS1000A в Набережных Челнах
11.06.2019 149 000
Yamaha gts 1000 в Палехе
04.09.2017 160 000
Yamaha gts 1000 в Москве
21.08.2017 155 000
Yamaha GTS1000 MCW Edition в Самаре
03.08.2017 900 000
Продам Yamaha GTS 1000 в Ливнах
03.07.2017 250 000
Продаю Yamaha GTS 1000 1993 г в Воронеже
07.03.2017 250 000
Продаю yamaha GTS 1000 ABS 1993 г в Орле
28.02.2017 250 000
Ямаха гтс 1000 yamaha GTS 1000 в Москве
04.02.2017 175 000
Трайк Yamaha GTS 1000 в Елабуге
20.01.2017 85 000
Yamaha GTS 1000 A в Майкопе
23.11.2016 200 000
Yamaha GTS 1000 abs в Москве
16.11.2016 200 000
Yamaha GTS 1000 в Москве
16.11.2016 200 000
Yamaha GTS 1000 в Челябинске
19.08.2014 150 000
Yamaha GTS1000 1997год в Владивостоке
05.08.2014 150 000
Yamaha GTS1000 в Москве
01.08.2014 150 000
Полный комплект прокладок двигателя Yamaha GTS1000 в Обнинске
26.06.2014 6 500
Рулевой механизм Yamaha GTS1000 в Обнинске
26.06.2014 7 000
Кулак поворотный для Yamaha GTS1000 в Обнинске
26.06.2014 12 000
Пять случайных мотоциклов:
382000р.*
581000р.*
1000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5
У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...
Читать далее >>Почему падает мощность мотоцикла. Ряд причин, по которым происходит потеря мощности
Ряд причин, по которым происходит потеря мощности Знакомясь с новым мотоциклом, мы, кроме максимальной скорости, расхода топлива, веса, рабочего объема двигателя, всегда интересуемся числом лошадиных сил. Часто даже прежде всего. По этой цифре можно представить себе, насколько хорошо разгоняется машина, как она преодолевает подъем или тянет боковой прицеп. Ведь мощность двигателя — это его способность проделать определенную работу в единицу времени, а разгон, движение в гору или эксплуатация с коляской требуют большей работы, чем равномерное движение по горизонтальной дороге одиночного мотоцикла. Конечно, одна лишь мощность двигателя не может полностью охарактеризовать эти качества машины, но из всех специальных характеристик она является наиболее существенной. Поэтому понятны огорчения мотоциклиста, когда его ИЖ или "Восход" начинает со временем становиться слабее и разгоняется или въезжает в гору не так резво, как бывало раньше.Давайте разберем по порядку, что, к...
Читать далее >>Юридический. Процессуальные права водителя при расследовании дел по ДТП. Свидетель, подозреваемый, обвиняемый
Ведется следствие В отличие от множества других профессий, работа водителя регламентирована весьма строгими правилами. Это и понятно: в руках у шофера — источник повышенной опасности, которая становится грозной для окружающих при малейшей с его стороны недисциплинированности и беспечности. Но и образцовый шофер может попасть в аварию не по своей вине. Если происшествие вызвало тяжелые последствия, возбуждается уголовное дело. И тут многое будет зависеть от самого водителя, от того, насколько правильно и полно он поможет установить истину. Как свидетель, подозреваемый, обвиняемый водитель не только обременен обязанностями, но и имеет определенные весьма существенные права. Пользуясь ими, он может дополнить картину происшествия, направить расследование по верному пути, подчеркнуть оправдывающие его факты и обстоятельства, осуществить свое право на защиту. Обо всем этом и пойдет речь.Итак, случилось дорожно-транспортное происшествие. Закон обязывает органы дознания и следствия ...
Читать далее >>40000 км на Ява 634-8-00
ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...
Читать далее >>Карбюратор Явы 638
Прошло уже четыре года с начала производства ЯВЫ-638. Эта модель, как уже не раз отмечалось в журнале, по всем техническим параметрам превосходит прежнюю ЯВУ-634. Новый двигатель мощнее и в то же время не уступает прежнему по экономичности и легкости пуска. И в этом немалая роль принадлежит карбюратору 2928СЕ. Он совершеннее, но в то же время намного сложнее по устройству. Да и в эксплуатации заметно отличается от карбюраторов предшествующих моделей ЯВ. И не удивляет, что многие относятся к новому прибору с недоверием. В ответ на запросы читателей мы предложили нашему постоянному автору В. СЕКРЕТОВУ рассказать об устройстве карбюратора ЯВЫ-638 и особенностях его регулировки. Многие "явисты" задаются вопросом: а зачем надо было менять карбюратор? Почему бы на новую ЯВУ не поставить столь хорошо зарекомендовавший себя от ЯВЫ-634? Дело вот в чем. Чтобы поднять мощность двигателя ЯВЫ, пришлось увеличить диаметр диффузора на 2 мм, и у карбюратора 2928СЕ он составляет 28 мм. Однако обойти...
Читать далее >>