* Внимание! Под ценой мотоциклов Yamaha -Star Classic на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Yamaha -Star Classic на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Yamaha -Star Classic 2009 Фото
Yamaha -Star Classic 2009 
Yamaha -Star Classic 2009 
Yamaha -Star Classic 2009 
Мотоцикл Yamaha -Star Classic 2009 обзор
Технические характеристики Yamaha -Star Classic 2009
Двигатель Yamaha -Star Classic 2009
Двигатель
Air cooled, four stroke, 75 V-twin, SOHC,
Объём двигателя
1063
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95 x 75 mm
Макс. Мощность
62 hp 45.2 kW @ 5750 rpm
Макс. Крутящий Момент
85 Nm @ 2500 rpm
Зажигание / Стартер
Digital TCI / electric
Степень Сжатия
2x Mikuni BSR37
Макс. момент, Нм.
85
Макс.мощность на об/мин.
5750
Макс. Мощность, кВт
45
Макс. Мощность, Л.с.
62
Макс. крутящий момент на об/мин.
2500
Трансмиссия Yamaha -Star Classic 2009
КПП / Привод колеса
5 Speed / shaft
Размеры и масса Yamaha -Star Classic 2009
Емкость Топливного Бака
17 liters / 3.7 gal
Сухой Вес
288 kg / 634 lb
Высота Сиденья
710 mm / 28 in
Ходовая часть и тормоза Yamaha -Star Classic 2009
Задний Тормоз
Single 282mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
170/80-15
Передние Тормоза
2x 298mm discs 2 piston calipers
Передняя Шина
130/90-16
Задняя подвеска
Link- type, preload- adjustable single rear shock with 110mm wheel travel
Передняя Подвеска
41mm telescopic front fork with 139mm wheel travel
Динамические характеристики Yamaha -Star Classic 2009
Информация подготавливается
Прочие характеристики Yamaha -Star Classic 2009
Год
2009-10
Модель
Yamaha XVS 1100 V-Star Classic
Описание Yamaha -Star Classic 2009
Описание мотоцикла Yamaha -Star Classic 2009 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Yamaha -Star Classic очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 62лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Yamaha -Star Classic технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 1063 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Yamaha -Star Classic - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Yamaha, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Yamaha -Star Classic других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на -Star Classic:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на -Star Classic
Цена Yamaha -Star Classic по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Yamaha -Star Classic
среди найденых объявлений
2 050 000 руб.*
среди найденых объявлений
2 050 000 руб.*
Средняя цена Yamaha -Star Classic
среди найденых объявлений
289 706 руб.*
среди найденых объявлений
289 706 руб.*
Минимальная цена Yamaha -Star Classic
среди найденых объявлений
125 000 руб.*
среди найденых объявлений
125 000 руб.*
Yamaha XVS65 V-Star Classic в Екатеринбурге
03.11.2020 310 000
2000 Yamaha XVS V-star 1100 Classic 33000 KM в Москве
31.10.2020 325 000
Yamaha V-Star XVS 1100 Classic в Санкт-Петербурге
23.10.2020 290 000
Yamaha XVS 650 V-Star classic Silverado в Екатеринбурге
05.10.2020 320 000
Yamaha V-Star XVS1100 Classic в Санкт-Петербурге
30.09.2020 289 000
Yamaha XVS650 V-star classic 2008 г в Владимире-Александровском
27.09.2020 280 000
2000 Yamaha XVS V-star 1100 Classic 33000 KM в Рудне
16.09.2020 306 000
Yamaha хvs 650 V-star (Drag star) Classic в Тамбове
05.09.2020 290 000
Yamaha xvs-650 v-star classic в Тимашевске
28.11.2019 265 000
Yamaha XVS 650 V-Star Classic V star в Санкт-Петербурге
26.11.2019 229 000
Ямаха Drag Star/V-Star 650 Classic в Пскове
12.11.2019 200 000
Yamaha XVS 1100 V-star classic в Нижнем Тагиле
24.10.2019 330 000
Yamaha XVS1100 Drag Star / V-Star Classic в Москве
10.10.2019 290 000
Yamaha XVS65 V-Star Classic в Астрахани
26.09.2019 230 000
Yamaha XVS 650 V-Star 650 Classic в Воронеже
18.09.2019 210 000
Yamaha XVS 650 V-star classic 2009 в Жуковском
10.09.2019 325 000
Yamaha V-Star Classic 2008г в Санкт-Петербурге
15.08.2019 325 000
Yamaha V-star 650A (Drag Star 650A) classic в Губкине
02.08.2019 250 000
Yamaha Drag Star (V-Star) 1100 Classic в Нижнем Новгороде
21.06.2019 305 000
Yamaha xvs 650 v-star classic в Туле
16.06.2019 210 000
Yamaha V-star 650 Classic 2009 в Воронеже
16.06.2019 240 000
Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Classic в Уфе
15.06.2019 Не указано
Yamaha XVS650A V-star classic в Балабаново
15.06.2019 255 000
Yamaha v-star (dragstar) 650 classic в Череповце
31.05.2019 180 000
Yamaha XVS 650 Drag Star / V-Star Classic в Нижнем Новгороде
21.05.2019 265 000
Yamaha Drag Star / V-Star 650 Classic в Нижнем Новгороде
20.05.2019 250 000
Yamaha xvs650 v-star classic в Магнитогорске
17.05.2019 260 000
Yamaha v-star 650 classic в Уфе
23.11.2017 240 000
Yamaha XVS 650 V-Star Classic в Энгельсе
12.11.2017 2 050 000
Yamaha xvs 650 V-Star (Drag Star) Classic в Коврове
31.10.2017 190 000
Yamaha V-Star 650 Classic в Рязани
14.08.2017 230 000
Yamaha V-Star 650(Drag Star Classic) в Краснодаре
13.08.2017 250 000
Yamaha V-Star 1100 Classic в Тюмени
15.03.2017 270 000
Yamaha xvs 1100 drag star(V-star) classic в Санкт-Петербурге
02.03.2017 296 000
V-star 1100 classic 2009 в Краснодаре
15.02.2017 380 000
Yamaha v-star xvs-1100 Classic 12/2007 в Нижневартовске
25.01.2017 300 000
Мотоцикл Ямаха V-star100 classic в Челябинске
19.01.2017 290 000
Мотоцикл yamaha XVS650 V-star classic в Санкт-Петербурге
10.01.2017 350 000
Yamaha V-Star XVS650/DragStar Classic 1999 в Фролово
09.01.2017 190 000
Yamaha XVS 1100 V-Star Classic, 2008г в Хабаровске
09.01.2017 300 000
Yamaha V-star 1100 classic в Сосногорске
23.11.2016 360 000
Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V-Star Classic в Москве
15.11.2016 170 000
Yamaha XVS650 V-star Classic, 2004 в Перми
09.11.2016 299 000
Yamaha V-star classic 650 2008 г в Краснодаре
03.11.2016 280 000
Yamaha V-star 1100 Classic 2002 г в Березниках
30.10.2016 300 000
Чоппер yamaha XVS11awrc V-star classic в Новосибирске
22.08.2014 195 000
Чоппер yamaha XVS650 V-star classic в Екатеринбурге
21.08.2014 195 000
2006 yamaha XVS65AT/C V-star classic в Владивостоке
20.08.2014 180 000
Yamaha XVS65AWC V-star classic в Новосибирске
17.08.2014 210 000
Yamaha XVS650 V-star classic в Новосибирске
17.08.2014 205 000
Yamaha V-Star 650 Classic в Калининграде
14.08.2014 250 000
Yamaha XVS65 V-star classic в Магнитогорске
13.08.2014 249 900
Yamaha XVS 650 V-star classic (кредит) в Краснодаре
11.08.2014 250 000
Мотоцикл Yamaha XVS650 V-star 650 classic (dragsta в Москве
08.08.2014 246 000
Мотоцикл Yamaha XVS650 V-star 650 classic (dragsta в Москве
07.08.2014 229 000
Yamaha XVS650 V-star classic в Новосибирске
06.08.2014 205 000
V-star 1100 classic custom в Казани
05.08.2014 305 000
Yamaha Drag-Star Classick 650 в Коломне
04.08.2014 210 000
Yamaha XVS65AL V-star classic в Москве
02.08.2014 125 000
Продается ямаха v-star 1100 classic в Стерлитамаке
01.08.2014 250 000
Yamaha V-Star 1100 Classic в Перми
26.07.2014 270 000
Yamaha XVS650 V-star classic в Новосибирске
25.07.2014 185 000
Yamaha V-star 650 classic 2005 в Новосибирске
24.07.2014 205 000
Yamaha XVS650 V-star classic в Екатеринбурге
17.07.2014 185 000
Yamaha xvs 1100 classic v-star silverado в Бугульме
15.07.2014 150 000
Yamaha XVS65 V-Star Classic в Екатеринбурге
03.11.2020 310 000
Yamaha XVS 650 V-Star classic Silverado в Екатеринбурге
05.10.2020 320 000
Yamaha XVS650 V-star classic 2008 г в Владимире-Александровском
27.09.2020 280 000
Yamaha xvs-650 v-star classic в Тимашевске
28.11.2019 265 000
Yamaha XVS 650 V-Star Classic V star в Санкт-Петербурге
26.11.2019 229 000
Yamaha XVS 1100 V-star classic в Нижнем Тагиле
24.10.2019 330 000
Yamaha XVS1100 Drag Star / V-Star Classic в Москве
10.10.2019 290 000
Yamaha XVS65 V-Star Classic в Астрахани
26.09.2019 230 000
Yamaha XVS 650 V-star classic 2009 в Жуковском
10.09.2019 325 000
Yamaha V-Star Classic 2008г в Санкт-Петербурге
15.08.2019 325 000
Yamaha xvs 650 v-star classic в Туле
16.06.2019 210 000
Yamaha XVS650 Drag Star / V-Star Classic в Уфе
15.06.2019 Не указано
Yamaha XVS650A V-star classic в Балабаново
15.06.2019 255 000
Yamaha XVS 650 Drag Star / V-Star Classic в Нижнем Новгороде
21.05.2019 265 000
Yamaha xvs650 v-star classic в Магнитогорске
17.05.2019 260 000
Yamaha XVS 650 V-Star Classic в Энгельсе
12.11.2017 2 050 000
Мотоцикл yamaha XVS650 V-star classic в Санкт-Петербурге
10.01.2017 350 000
Yamaha XVS 1100 V-Star Classic, 2008г в Хабаровске
09.01.2017 300 000
Мотоцикл Yamaha XVS 1100 V-Star Classic в Москве
15.11.2016 170 000
Yamaha XVS650 V-star Classic, 2004 в Перми
09.11.2016 299 000
Yamaha V-star classic 650 2008 г в Краснодаре
03.11.2016 280 000
Чоппер yamaha XVS11awrc V-star classic в Новосибирске
22.08.2014 195 000
Чоппер yamaha XVS650 V-star classic в Екатеринбурге
21.08.2014 195 000
2006 yamaha XVS65AT/C V-star classic в Владивостоке
20.08.2014 180 000
Yamaha XVS65AWC V-star classic в Новосибирске
17.08.2014 210 000
Yamaha XVS650 V-star classic в Новосибирске
17.08.2014 205 000
Yamaha XVS65 V-star classic в Магнитогорске
13.08.2014 249 900
Yamaha XVS 650 V-star classic (кредит) в Краснодаре
11.08.2014 250 000
Yamaha XVS650 V-star classic в Новосибирске
06.08.2014 205 000
Yamaha Drag-Star Classick 650 в Коломне
04.08.2014 210 000
Yamaha XVS65AL V-star classic в Москве
02.08.2014 125 000
Yamaha XVS650 V-star classic в Новосибирске
25.07.2014 185 000
Yamaha XVS650 V-star classic в Екатеринбурге
17.07.2014 185 000
Статистика продаж Yamaha -Star Classic по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
250000р.*
251000р.*
236000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Верховина-3
Так мы назвали новый мопед, выпуск которого начался в нынешнем году на нашем львовском мотозаводе. «» (МП-048) отличается от предшественников (МП-043 и МП-046) прежде всего более современным внешним видом. У нее колеса меньшего диаметра и изменены формы деталей, определяющих силуэт машины. Надеемся, понравится владельцам более удобная посадка водителя, позволяющая без утомления проехать большое расстояние. Рама открытого (хребтового) типа, составляющая основу машины, сварена из стальных труб прямоугольного сечения размером 40X28 мм с толщиной стенки 2 мм. Это позволило увеличить ее прочность и снизить вес. Для повышения плавности хода и устойчивости мопеда значительно изменены передняя и задняя вилки. Толчки, возникающие при наезде переднего колеса на препятствие, воспринимаются предварительно поджатыми на 30 мм пружинами. Они расположены внутри перьев телескопической вилки. Чтобы при ходе отбоя ее штоки не ударялись о направляющие, между ними установлена специальная пружин...
Читать далее >>MZ ETZ 250
Продолжая традицию марки Мотоциклы из Цшопау (ГДР) давно завоевали добрую славу во многих странах. В них привлекает сочетание простоты и неприхотливости, присущих двухтактным машинам, с отличными ездовыми качествами, высокой комфортабельностью. Эти черты унаследовала новая модель МЦ-ЭТЦ-250, пришедшая на смену ТС-250/1 («За рулем», 1978, № 12; 1979, № 9). Родство видно и в облике. но новый МЦ получился более спортивным и вместе с тем элегантным. Заново разработанные единые по стилю бензобак, седло, боковые ящики, щитки колес позволили создать стремительный, современный силуэт.Модернизация силового агрегата направлена на дальнейшее улучшение надежности и экономичности, снижение токсичности и шума. Изменена форма каналов цилиндра, установлен новый карбюратор. Это дало увеличение мощности на 2 л. с. при некотором снижении расхода топлива. Поверхность охлаждения увеличена по сравнению с двигателем ТС 250/1 на 40% введением дополнительных ребер и увеличением их высоты...
Читать далее >>Коробка передач Днепра
Обслуживание коробки передач Владельцы тяжелых мотоциклов В. Старченко, Н. Кузовкин из Ворошиловграда, К. Степанов из Перми уста* яовили на свои старые машины коробку передач производства киевского мотозавода и просят рассказать о ее обслуживании. Предоставляем слово начальнику КВ трансмиссии завода И. ЭНДЕЛЬМАНУ.С 1971 года на все модели мотоциклов «Днепр» завод устанавливает коробку передач МТ804000 с задним ходом и механизмом принудительного выключения сцепления при переключении передач.Техническое обслуживание этой коробки несложно. Прежде всего необходимо периодически контролировать посредством щупа уровень масла. В исправной коробке оно практически не расходуется, но возникновение случайной течи может привести к выходу агрегата из строя.На заводе коробку заправляют моторным маслом М8А ГОСТ 10541—78. Первую замену масла производят через 500 километров пробега, чтобы вместе с ним удалить продукты приработки деталей. В дальнейшем, при нормальных условиях эксп...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4 с коляской
В первом материале о редакционных испытаниях мотоцикла «ИЖ-Юпитер—4» с коляской («За рулем», 1981, №11) было рассказано о том, что отличает эту модель от предыдущих, и о начале обкатки. Теперь мотоцикл прошел около 7000 километров, и появилась возможность оценить его ходовые качества, конструкцию некоторых узлов. Когда на счетчике спидометра было чуть больше 6000 километров и двигатель работал прекрасно, нас стал беспокоить шум, источник которого находился где-то под левой крышкой картера. Шум не звонкий, но достаточно сильный неприятный (заметим, что, к сожалению, этот звук хорошо знаком многим поклонникам «Юпитера»). Возникло предположение, что неисправность надо искать в моторной цепной передаче. Когда на СТО в Загорске была снята крышка картера, диагноз подтвердился: цепь моторной передачи оказалась сильно вытянутой. Волей-неволей пришлось ее заменить новой. Этот факт, естественно, не может не огорчать, так как пробег мотоцикла, ска...
Читать далее >>40000 км на Ява 634-8-00
ПРАВИЛЬНАЯ ОБКАТКА — ЗАЛОГ ДОЛГОВЕЧНОСТИ В ХОЛОДНОМ ДВИГАТЕЛЕ ИНТЕНСИВНЕЙ ИЗНОСВЫШЕ ОБОРОТЫ — ЛЕГЧЕ ДВИГАТЕЛЮЧАЩЕ ОБСЛУЖИВАЕШЬ — РЕЖЕ РЕМОНТИРУЕШЬПриобретая мотоцикл новой для себя марки, человек, естественно, интересуется всем, что касается этой машины. На что обратить внимание при обкатке, в чем особенности вождения и обслуживания, какова долговечность основных узлов и агрегатов и т. п.? Эти вопросы часто встречаются в письмах читателей. Ответы на них содержатся в публикуемом здесь материале о Jawa-350, но многое в нем справедливо и для других мотоциклов с двухтактным двигателем («Восход», ИЖ и др.). Подготовил его опытный мотоциклист, консультант журнала инженер Э. Коноп.Эксплуатировать Jawa-350 типа 634 модели 8-00 мы начали четыре года назад, ездили в самых разнообразных условиях, при различных нагрузках, на всех мыслимых режимах. Тогда, весной 1977 года, вынутая нами из ящика ЯВА ничем не отличалась от множества других, находившихся во дворе ма...
Читать далее >>
