* Внимание! Под ценой мотоциклов Aprilia NA Mana 850GT на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Aprilia NA Mana 850GT на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT 2010 Фото
Aprilia NA Mana 850GT 2010 
Мотоцикл Aprilia NA Mana 850GT 2010 обзор
Технические характеристики Aprilia NA Mana 850GT 2010
Двигатель Aprilia NA Mana 850GT 2010
Двигатель
F our stroke, longitudinal 90V twin, DOHC, 4 valves per cylinder
Объём двигателя
839.3 cc / 51.2 cu in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
88 x 69 mm
Макс. Крутящий Момент
76.5 Nm / 7.79 kgf-m / 56.4 lb-ft @ 8000 rpm
Степень Сжатия
Liquid cooled
Питание двигателя
Integrated engine management system. Weber Marelli electronic fuel injection with one 38 mm throttle body
Стартер
Electric
Система зажигания
Digital electronic ignition, with two spark plugs per cylinder, integrated with fuel injection system
Система смазки
Dry sump with separate oil reservoir integrated inside the engine
Макс. момент, Нм.
76.5
Макс. крутящий момент на об/мин.
8000
Engine management system
Aprilia NA Mana 850 GT ABS
Трансмиссия Aprilia NA Mana 850GT 2010
КПП
Sequential with manual or automatic mode selectable by the user. 7 ratios in manual mode
Главная передача
Chain
Размеры и масса Aprilia NA Mana 850GT 2010
Емкость Топливного Бака
15.5 L / 4.1 US gal
Высота Сиденья
810 mm / 31.9 in
Колесная база
1463 mm / 57.6 in
Ходовая часть и тормоза Aprilia NA Mana 850GT 2010
Задний Тормоз
Single 260 mm disc, 1 piston caliper
Задняя Шина
190/5 5 ZR17
Передние Тормоза
2 x 320 mm discs, 4 piston caliper
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Aluminium alloy single-piece swingarm. Hydraulic shock absorber adjustable in spring preload and rebound damping.
Передняя Подвеска
43 mm Upside-down fork
Рама
High strength steel trellis
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
125 mm / 4.9 in
Динамические характеристики Aprilia NA Mana 850GT 2010
Средний расход (км./литр.)
13.4 sec
Прочие характеристики Aprilia NA Mana 850GT 2010
Год
2010
Dry Weight
200 kg / 441 lbs
Fuel Reserve
3.3 L / 0.9 US gal
Описание Aprilia NA Mana 850GT 2010
Описание мотоцикла Aprilia NA Mana 850GT 2010 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Aprilia NA Mana 850GT очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Aprilia NA Mana 850GT технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 839.3 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Aprilia NA Mana 850GT - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Aprilia, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Aprilia NA Mana 850GT других годов выпуска и информацию о них
Цена Aprilia NA Mana 850GT по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Aprilia NA Mana 850GT
среди найденых объявлений
500 000 руб.*
среди найденых объявлений
500 000 руб.*
Средняя цена Aprilia NA Mana 850GT
среди найденых объявлений
303 000руб.*
среди найденых объявлений
303 000руб.*
Минимальная цена Aprilia NA Mana 850GT
среди найденых объявлений
100 000руб.*
среди найденых объявлений
100 000руб.*
Aprilia Mana 850 в Брянске
20.11.2020 289 000 руб.
Aprilia mana 850 2009г в Москве
16.11.2020 330 000 руб.
Aprilia mana 850 в Твери
07.11.2020 350 000 руб.
Aprilia Mana 850GT, 2013г в Калининграде
28.10.2020 360 000 руб.
Aprilia mana 850 АКПП, ркпп, вариатор в Казани
27.10.2020 350 000 руб.
Aprilia Mana 850 в Санкт-Петербурге
20.10.2020 290 000 руб.
Aprilia Mana 850 в Краснодаре
05.10.2020 290 000 руб.
Aprilia Mana 850cc на АКПП, или обмен в Москве
05.09.2020 350 000 руб.
Aprilia mana 850 в Пензе
07.02.2020 325 000 руб.
Aprilia Mana 850 2008 г в Санкт-Петербурге
27.01.2020 290 000 руб.
Aprilia mana 850 GT в Новороссийске
10.01.2020 255 000 руб.
Aprilia Mana 850 Автомат (Без пробега) в Краснодаре
04.01.2020 310 000 руб.
Aprilia mana 850 (с автоматической трансмиссией) в Севастополе
25.11.2019 300 000 руб.
Aprilia Mana 850 (Без пробега) 2007 год в Краснодаре
18.10.2019 330 000 руб.
Aprilia Mana 850, 2008 год в Химках
13.10.2019 230 000 руб.
Aprilia Mana 850 в Новороссийске
30.09.2019 200 000 руб.
Aprilia Mana 850 в Ильском
05.09.2019 300 000 руб.
Aprilia Mana 850 2008 г в Санкт-Петербурге
28.08.2019 290 000 руб.
Aprilia Mana 850GT ABS (Без пробега) в Краснодаре
22.08.2019 340 000 руб.
Aprillia mana 850GT AT в Москве
09.08.2019 290 000 руб.
Мотоцикл Aprilia Mana 850 (Априлия Мана 850) в Хабаровске
01.08.2019 290 000 руб.
Мотоцикл Aprilia Mana 850 в Барнауле
01.08.2019 100 000 руб.
Aprilia Mana 850 в Ильском
22.07.2019 385 000 руб.
Aprilia Mana 850 Коробка автомат в Тюмени
21.07.2019 220 000 руб.
Aprilia Mana 850 автомат в Сочи
09.07.2019 350 000 руб.
Aprilia mana 850 в Калининграде
30.06.2019 250 000 руб.
Aprilia Mana 850 2008 г в Санкт-Петербурге
15.06.2019 310 000 руб.
Aprilia Mana 850 в Москве
13.06.2019 265 000 руб.
Aprilia Mana 850 в Тюмени
10.06.2019 350 000 руб.
Aprilia Mana 850 (Без пробега) Автомат в Краснодаре
08.06.2019 320 000 руб.
Aprilia Mana 850 GT в Москве
02.06.2019 290 000 руб.
Aprilia Mana 850 в Сертолово
25.05.2019 295 000 руб.
Продам Мотоцикл Aprilia mana850 во Владивостоке в Владивостоке
21.03.2018 315 000 руб.
Aprilia Mana 850 (Без пробега) в Краснодаре
03.08.2017 330 000 руб.
Мотоцикл Aprilia Mana 850 GT в Москве
26.03.2017 380 000 руб.
Aprilia Aprilia Mana 850 в Астрахани
20.03.2017 215 000 руб.
Aprilia Aprilia Mana 850 в Москве
14.03.2017 315 000 руб.
Aprilia Mana 850 в Москве
07.03.2017 250 000 руб.
Aprilia mana850 в Москве
22.02.2017 299 000 руб.
Aprilia Mana 850, год выпуска 2011, АКПП в Москве
15.02.2017 418 000 руб.
Aprilia Mana 850 в Сочи
14.11.2016 350 000 руб.
Ymana TDM 850 турист в Петрозаводске
03.11.2016 135 000 руб.
Aprilia mana 850 в Уфе
31.10.2016 500 000 руб.
Мотоцикл Aprilia Aprilia Mana 850 2011 год красная в Москве
19.10.2016 420 000 руб.
Aprilia Mana850 в Санкт-Петербурге
14.08.2014 315 000 руб.
Aprilia mana 850 GT в Перми
09.08.2014 220 000 руб.
Статистика продаж Aprilia NA Mana 850GT по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
533000р.*
759000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Как укоротить кожух цепи на Ява 634 для предотвращения быстрого износа (перетирания)
В мартовском номере журнала за 1975 год в материале о редакционном тесте мотоцикла Ява 634 отмечалось. что при изгибе защитные кожухи цепи из-за большей, чем нужно, длины быстро перетираются. Рис. 1. Так укорачивается чехол. Пунктирной линией показана удаляемая часть. Чтобы избежать этой неприятности, следует заранее укоротить чехлы, как показано на рис. 1. Для этого сначала намечаем на переднем конце чехла линию. отстоящую от края на 16—17 мм. и острым ножом разрезаем по ней чехол. Снимаем обе части с кожуха, обильно смазываем цепь графитовой смазкой и надеваем чехол так. чтобы его внутренняя канавка села на буртик кожуха. Сверху закрепляем чехол хомутом, сделанным согласно рис. 2. Рис. 2. Хомут. Если в чехлах из-за касания цепи уже образовались отверстия, то их можно заклеить резиной при помощи клея №88 или БФ-2. Л. ГЕРАСИМОВ 332440,Запорожская область, г. Бердянск,ул. Восстания. 14. кв. 28 1975N10P19
Читать далее >>Три сезона на ИЖ Планета 4. Отзыв владельца
Отзыв владельца Если говорить о причинах, по которым мой выбор пал на «Планету-4», то их просто не было: купил то, что оказалось в продаже. Но теперь, после 25 тысяч километров пробега я уже уверенно говорю, что не ошибся. Что же касается критических замечаний и пожеланий в адрес завода-изготовителя, то они продиктованы только заботой о деле, которое считаю общим. Прежде всего несколько слов о боковом прицепе ВМЗ-9.203. Несомненно, он очень практичен. Даже владельцы ЯВ и «уралов» завидуют нам, «ижатникам». И это имеет под собой почву. Приходилось возить и мебель, и мешки с цементом, не раз спал в прицепе — при росте 180 см неудобств почти не испытываешь. Правда, мешают ребра жесткости, которые с внутренней стороны днища хорошо бы перенести на внешнюю. Пока же, создавая постель в прицепе, без надувного матраца не обойтись. Очень удобны для посадки, погрузки и выгрузки подъемные капоты. К тому же их полный демонтаж занимает несколько минут...
Читать далее >>Двигатель ИЖ Планета Спорт. Испытания
В предыдущем номере (февраль 1976) журнала была опубликована статья о редакционных испытаниях нового мотоцикла. В ней упоминалось, что он был принят редакцией в январе минувшего года. А в августе из Ижевска пришло сообщение, что вместо него можно получить на заводе другую машину, уже с раздельной смазкой. Один из авторов этой статьи, Б. ДЕМЧЕНКО отправился на старом мотоцикле в Ижевск, а вернулся оттуда на другом, с раздельной смазкой. Ниже мы публикуем путевые заметки об этой поездке, которая входила в программу редакционных испытаний, и материал инженеров Э. КОНОПА и Л. ОВСИЕВИЧА, основанный на дальнейшей эксплуатации мотоцикла «ИЖ—Планета-спорт». 5августа. От Москвы до Казани 800 километров отличной дороги. Они пройдены без единой задержки. Жара — около 28 градусов. Мотор работает чисто, спокойно. Но на скоростях выше 110 км/час появляется детонация, а при выключении зажигания наблюдаются калильные вспышки. Однако перегрева, потери мощности нет.6ав...
Читать далее >>Днепр-11 и Днепр-16. Новинки
Мотоцикл с маркой "Днепр" Мотоцикл «Днепр—11». Модель «Днепр—16» с приводом на колесо коляски легко отличить от показанного на снимке по раздельным седлам. Киевский мотоциклетный завод приступил к серийному выпуску новых машин «Днепр—11» и «Днепр—16». Первая заменила дорожную модель «Днепр» МТ10—36, вторая — мотоцикл повышенной проходимости «Днепр—12». При их разработке учтены последние требования стандартов по активной и пассивной безопасности, а также пожелания мотоциклистов. Вначале — о новых узлах, которые являются общими для обеих моделей. Это тормоз колеса коляски, стояночный тормоз, фонари и комбинированные переключатели. Усовершенствования относятся к конструктивным факторам, повышающим безопасность движения. Тормозной путь со скорости 60 км/ч стал на 5 метров короче. Стояночный тормоз с механическим приводом надежно действует...
Читать далее >>Днепр МТ-9. Коробка передач
«Расскажите, пожалуйста, о коробке передач мотоцикла «Днепр» с задним ходом», — просят мотолюбители А. Вороненко из Каховки, Т. Качура из Полтавы и другие. Предоставляем слово главному инженеру Киевского мотозавода И. Е. МУРАТОВУ и начальнику КБ И. Л. ЭНДЕЛЬМАНУ. Они ответят на вопросы читателей.Коробка передач мотоцикла «Днепр» МТ-9 в отличие от прежних коробок тяжелых мотоциклов снабжена передачей заднего хода и механизмом, автоматически выключающим сцепление при переключении передач. Она заметно облегчает управление машиной и повышает ее маневренность. Передаточное число задней передачи составляет 3,67; остальные передачи не изменились.Хотя новая коробка на 15 мм длиннее прежней, ее с небольшими переделками можно установить на все модели, выпускавшиеся Киевским мотозаводом (для ирбитских мотоциклов она не подходит). Рис. 1 Переделка диска упругой муфты. Тонкой линией показан прежний профиль. На мотоциклах с укороченной рамой,...
Читать далее >>