Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 против Honda VTX 1800C 2007

Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 в сравнении с VTX 1800C 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: rake l, dry, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя.

Если кратко, то VTX 1800C это низкой популярности в России мотоцикл, а GLX 1800 Gold Wing это довольно популярный в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda GLX 1800 Gold Wing 2019 - байк выше средней цены, при этом Honda VTX 1800C 2007 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

817265 руб.
394790 руб.

Rake l

30.5
нет данных

Dry

357 kg / 787 lbs - 378 kg / 833 lbs ((6-speed & DCT)
нет данных

Год

2019
2007-09

Модель

Honda GLX 1800 Gold Wing / Automatic DCT
Honda VTX 1800

Rake

нет данных
32.4

Аккумулятор

12V/20AH
нет данных

Dry Weight

нет данных
319.7 kg / 714 lbs

ABS

Electronically controlled combined ABS
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
L iquid cooled

Двигатель

Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Four stroke, 52 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder.

Объём двигателя

1833 cc / 111.85 cub in.
1795 cc / 109.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

73 x 73 mm
101 x 112 mm

Макс. Мощность

118 hp / 86.1 kW) @ 5500 rpm
107 hp / 78 kW @ 5000 rpm

Макс. Крутящий Момент

167 Nm / 123.2 ft-lb @ 4000 rpm
163 Nm / 120.2 ft-lb @ 3000 rpm

Степень Сжатия

10.5:1
PGM-FI

Питание двигателя

EFI, 50mm throttle body
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Computer controlled digital
Solid-state digital, two spark plugs per cylinder

Макс. момент, Нм.

167
163

Макс.мощность на об/мин.

5500
5000

Макс. Мощность, Л.с.

118
107

Макс. крутящий момент на об/мин.

4000
3000

Сцепление

Hydraulic, wet, multiplate with coil springs
нет данных

КПП

6-speed manual or 7-speed automatic DCT w/ Walking Modetd>
5 Speed

Главная передача

Shaft
Shaft

Емкость Топливного Бака

20.8 Litres / 5.5 US gal
15.5 Litres / 4.3 US gal

Высота Сиденья

744.2 mm / 29.3 in
708 mm / 27.9 in

Колесная база

1694 mm / 66.7 in
1717 mm / 67.6 in

Колея

110mm / 4.3 in
152mm / 5.7 in

Мокрый вес

363 kg / 800 lbs - 382 kg / 842 lbs (Air Bag DCT)
нет данных

Задний Тормоз

Single 316mm disc 3-piston Nissin caliper
Single 316 mm disc 3 piston caliper

Задняя Шина

200/55-R16
180/70 R16

Передние Тормоза

2x 320mm discs 6-piston Nissin calipers
2x 296 mm discs 3 piston calipers

Передняя Шина

130/7018
130/70 R18

Задняя подвеска

Pro-Link system w/ Showa shock absorber
Dual shocks with five-position spring preload adjustability

Передняя Подвеска

Double-wishbone front-suspension system w/Showa shock absorber
45mm inverted fork

Рама

нет данных
Steel, Double cradle frame

Ширина Переднего Колеса

110 mm / 4.3 in
150 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

104 mm / 4.1 in
100 mm / 3.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster

Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...

Читать далее >>

Что общего у Jawa 634 и CZ 472?

Тем, кто ездит на Яве и ЧЗ Многие читатели — владельцы чехословацких мотоциклов ЯВА и ЧЗ сталкиваются с определенными затруднениями, особенно при эксплуатации их в сельской местности. Причины — а собственной неопытности, недостатке специальной литературы, а главным образом в том что эти мотоциклы, предназначенные в основном для дорог с твердым покрытием, нередко эксплуатируются там, где приходится довольно много ездить по грунтовым. Мы подобрали вопросы, наиболее часто встречающиеся в редакционной почте, и попросили ответить на них инженера Э. КОНОПА.Какие детали новой и старой ЯВЫ взаимозаменяемы? Что общего у мотоциклов ЯВА-634 и ЧЗ-472?Полностью перечислить все взаимозаменяемые детали и узлы в статье невозможно. Остановимся на главных. В новом двигателе мотоцикла Ява 634 больше степень сжатия, достигнутая уменьшением высоты цилиндра. Остальные основные размеры — посадочные и межцентровые одинаковы, что дает возможность в старый двигатель установить новый колен...

Читать далее >>

Переделка кроссового мотоцикла ЧЗ-250 в многодневный

Переделка кроссового CZ-250 в многодневный   Многодневные мотоциклетные соревнования — самый универсальный вид мотоспорта. Они требуют от гонщика отличной физической подготовки, мастерства кроссовика и шоссейника, а от машины — надежности, хороших ходовых качеств и выносливости. Недаром международные шестидневные соревнования называют мотоолимпиадой, подчеркивая тем самым их значимость. В 1972 году советская команда заняла на «шестидневке», проходившей в ЧССР, четвертое место. Это, конечно, успех: наши спортсмены, как и победители, не получили штрафных очков в основных соревнованиях (призеров выявили лишь специальные испытания). Но чтобы подняться на пьедестал почета, многое предстоит еще сделать.В нашей стране проводятся городские, республиканские и всесоюзные многодневки. Число участвующих в них спортсменов сравнительно невелико. Росту массовости, помимо организационных трудностей, препятствует отсутствие технически совершенных мотоциклов. К сож...

Читать далее >>

Продление срока службы реле РП1С у мотоциклов ИЖ-Планета 3, Юпитер-3

Более надежный способ   У части мотоциклов ИЖ-П3, ИЖ-Ю3 электронное реле РП1С указателей поворота постоянно включено вместе с зажиганием, что сокращает срок его службы.Чтобы оно работало только при включении указателей поворота, предлагалась (в книжке Б. Ф. Демченко «Советы мотоциклистам», изд. ДОСААФ, 1986 и журнале «За рулем») незначительная переделка реле посредством изменения цепей питания и введения двух диодов. Однако они, как оказалось, ухудшают четкость срабатывания реле. С целью исключить этот недостаток я нашел более надежный способ подключения реле с тем же изменением цепей питания, но без дополнительных диодов. Вместо штатного переключателя указателей поворота ставим переключатель света П25 А (он продается во всех автомотомагазинах) и подключаем его, как показано на рисунке (б). Три дополнительных вывода из реле не забудьте загерметизировать наподобие имеющихся. А. КОРОЛЬЧУК Волынская область, с. Милуши     Выходной каскад реле РП1С и...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>
Мотоцикл Aprilia RS 125 Extrema " Telaio Lucido" 1994 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 R APRC 2014 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Tom Luthi Limited Edition 2012 фото
Мотоцикл Aprilia Europe 125 1991 фото Мотоцикл Aprilia Tuono V4 R APRC 2012 фото Мотоцикл Ducati 999S 2005 фото