Сравнение мотоциклов:
Suzuki B-King 1300 2007 против Bimota DB8 Biposta 2012

Suzuki B-King 1300 2007 в сравнении с Bimota DB8 Biposta 2012 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, зажигание / стартер, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то DB8 Biposta это не продающийся в России мотоцикл, а B-King 1300 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki B-King 1300 2007 - байк средней стоимости .

Год

2007-08
2012

Модель

Suzuki B-King 1300
Bimota DB8 Biposto

Dry Weight

нет данных
178 kg / 392.4 lbs

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, transverse four cylinder, , DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 4 valve per cylinder,

Объём двигателя

1340
1198

Диаметр цилиндра х Ход поршня

81 x 65 mm
106 x 67.9 mm

Макс. Мощность

181.5 hp @ 9500 rpm
170 hp / 125 kW @ 9750 rpm

Макс. Крутящий Момент

14,9 kg-m @ 7200 rpm
131,4 Nm / 13,4 kg-m / 96.9 lb/ft. @ 8000 rpm

Зажигание / Стартер

Electronic / electric
нет данных

Степень Сжатия

12.5;1
Liquid

Питание двигателя

Fuel injection
Magneti Marelli

Стартер

нет данных
Electric

Система выхлопа

нет данных
2 in 1, stainless steel

Макс. момент, Нм.

146.1
131.4

Макс.мощность на об/мин.

9500
9750

Макс. Мощность, кВт

133
125

Макс. Мощность, Л.с.

181.5
170

Макс. крутящий момент на об/мин.

7200
8000

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

Сцепление

нет данных
Wet multiple plates, hydraulic system

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

16.5 Litres
16 litres / 4.2 gal

Сухой Вес

235 kg
нет данных

Высота Сиденья

805 mm
800 mm / 31.5 in.

Колесная база

нет данных
1430 mm / 56.3 in.

Размеры

нет данных
Length 2040 mm / 80.3 in. Height 730 mm / 28.7 in. Height 1105 mm / 43.5 in.

Задний Тормоз

Single 260m disc 1 piston caliper
Single 220mm / 8.7 in. floating disc, 2-piston Brembo caliper

Задняя Шина

200/50 ZR17
190/55 ZR17

Передние Тормоза

2x 310mm discs 4 piston calipers
2x 320mm / 12.6 in Brembo floating discs 4 pistons radial Brembo calipers, radial pumps

Передняя Шина

120/70 ZR17
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Link type, oil damped, coil springs, spring preload, rebound and compression damping fully adjustable.
Extreme Tech Monoshock fully adjustable

Передняя Подвеска

Inverted telescopic coil springs, spring preload, rebound and compression damping fully adjustable.
Marzocchi USD forks DLC fully adjustable

Рама

нет данных
Welded 39NiCrMo4 tubing and machined 6082 aluminium alloy plates

Старт на Милю

10.4 sec
нет данных

Максимальная Скорость

252.9 km/h
Weve ridden exquisite-handling Bimotas and ones that handle so badly, youd rather get off and walk. Fortunately, the DB8 we rode was set-up to perfection, offering plush ride quality for normal riding and lots of support and feel for when you turn the wic

Средний расход (км./литр.)

16.1 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Кроссовые CZ - Чезет 980, 981, 984

Чезет 980, 981, 984 Советским гонщикам хорошо знакомы Мотоциклы «Чезет-980» которые состоят на вооружении многих спортивных клубов.Производственная программа чехословацкого завода «Чезет» наряду с дорожными мотоциклами классов 125 и 175 см3 включает и спортивные, предназначенные для кроссов. Эти машины пользуются самой широкой известностью. На них выступают многие гонщики Советского Союза, ГДР, ПНР, Австрии, Бельгии, США и других стран. Чтобы удовлетворить спрос экспортного рынка, предприятию пришлось резко увеличить выпуск кроссовых машин. Если в 1970 году из ворот завода в г. Страконице их вышло 2000, то в 1971 году-уже 5000. В нынешнем году намечено изготовить более 8000 кроссовых «чезетов» разных моделей. Сегодня предприятие выпускает машины трех международных классов: 125, 250 и 500 см3. Эти модели имеют соответственно заводские индексы: «984», «980» и «981». Все они довольно сходны по конструкции, а две ...

Читать далее >>

Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения

Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения.  Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...

Читать далее >>
Мотоцикл Benelli 354 Sport II 1981 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1100 2007 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHX Street Glide 2012 фото
Мотоцикл Cagiva SXT 350 Ala Rossa 1983 фото Мотоцикл Ducati Monster 900S 1997 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTCUTG Tri Glide Ultra Classic 2010 фото Мотоцикл Harley Davidson FLSTC Heritage Softail Classic 2013 фото