* Внимание! Под ценой мотоциклов Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011 Фото
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011 
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011 
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011 
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011 
Мотоцикл Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011 обзор
Технические характеристики Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011
Двигатель Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011
Двигатель
1584
Диаметр цилиндра х Ход поршня
95.25 x 111.25 mm
Макс. Крутящий Момент
124.7 Nm 92 ft. lbs @ 3000 rpm
Зажигание / Стартер
Single-fire, non-wasted, map-controlled spark ignition
Степень Сжатия
Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Макс. момент, Нм.
124.7
Макс. крутящий момент на об/мин.
3000
Трансмиссия Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011
КПП / Привод колеса
6 Speed / Belt
Передаточные Числа
1st 9.312 / 2nd 6.421 / 3rd 4.774 / 4th 3.926 / 5th 3.279 / 6th 2.79
Размеры и масса Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011
Емкость Топливного Бака
18 9 Litres / 5.0 gal
Высота Сиденья
Unladen 686 mm / 27.0 in
Мокрый Вес
320.0 kg / 706 lb
Ходовая часть и тормоза Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011
Задний Тормоз
Single 292mm disc 2 piston caliper
Задняя Шина
D427 180/70B16 77H
Передние Тормоза
2x 299mm disc 4 piston caliper
Передняя Шина
D427F 130/90B16 67H
Задняя подвеска
Coil over shock
Передняя Подвеска
49 mm with polished aluminum fork triple clamp and dual-rate springs,
Рама
Mild steel, tubular frame; rectangular section backbone; stamped, cast and forged junctions, forged fender supports; MIG welded
Динамические характеристики Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011
Информация подготавливается
Прочие характеристики Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011
Год
2011
Модель
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob
Снаряженная Масса
392.2 kg / 1085 lb
Описание Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011
Описание мотоцикла Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob 2011 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob изредка продающийся в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Harley Davidson, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob других годов выпуска и информацию о них
Цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob
среди найденых объявлений
1 438 000 руб.*
среди найденых объявлений
1 438 000 руб.*
Средняя цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob
среди найденых объявлений
759 000руб.*
среди найденых объявлений
759 000руб.*
Минимальная цена Harley Davidson FXDF Dyna Fat Bob
среди найденых объявлений
1 000руб.*
среди найденых объявлений
1 000руб.*
Harley-Davidson Dyna Fat Bob fxdf 2010 года в Новосибирске
21.11.2020 530 000 руб.
Harley-Davidson CVO Dyna Fat Bob fxdfse 2009 года в Новосибирске
29.10.2020 620 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Fat Bob (fxdf103) в Красноярске
24.10.2020 1 500 000 руб.
Harley-Davidson fxdf Dyna Fat Bob 1.7л, 103 двигат в Самаре
08.08.2017 750 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Fat Bob (fxdf) 2015 в Уфе
13.01.2017 1 250 000 руб.
Harley-Davidson Dyna Fat Bob (fxdf) 2017 в Уфе
30.11.2016 1 438 000 руб.
Harley Davidson Dyna FatBob fxdf 103 2014 г. в в Калининграде
02.11.2016 730 000 руб.
Пять случайных мотоциклов:
392000р.*
167000р.*
441000р.*
167000р.*
248000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Сезон на ЯВЕ 638-0-00
Мы расскаже о том, как провели сезон на ЯВЕ модели 638-0-00 Что отличает новую модель? Обкатка сверх инструкции Электрооборудование, зажигание: дефектов нет Пожелания, исходя из опыта С января минувшего года в Советский Союз стала поступать новая модель чехословацкого мотоцикла - ЯВА-350-638-0-00, окончательно вытеснившая с конвейера переходную ЯВУ-638-5. Мне посчастливилось стать одним из первых обладателей новинки, познакомиться с ее характером, поведением в эксплуатации. На мой взгляд, новая модель заметно выигрывает в дизайне, который стал более современным, более привлекательным для глаза. При первых же поездках водитель оценит широкое и удобное седло. Понравится ему и своеобразный кожух за сиденьем, - кроме декоративной, он может нести утилитарную функцию: я, например, помещаю туда литровую емкость с маслом и запасную камеру. Бензобак стал, вроде бы, больше, во всяком случае, в задней части он гораздо шире, и это неудобно, а по существу ничуть не прибавил, в не...
Читать далее >>Ява Ойлмастер - Jawa Oilmaster
Jawa Oilmaster Эта золотистая ЯВА отличается от всех знакомых нам ее одномарочниц не только внешне. Главное здесь то, что не сразу бросается в глаза, — система раздельной смазки двигателя. Для некоторых читателей она уже не диковинка— для тех, кто знаком с ЯВОЙ «Калифорниан», хотя в нашу страну машина не поставлялась, и с «Планетой-спорт» (о них журнал рассказывал ранее). Мотоциклы CZ-350 модели «472.4» (слева) и ЯВА-350 «Ойлмастер» (с самодельным ветровым щитком) во время испытаний. Что же представляет собой система, названная конструкторами «Ойлмастер»? В баке — чистый бензин; кривошипно-шатунный механизм и детали цилиндро-поршневой группы смазываются маслом, впрыскиваемым в смесительную камеру карбюратора, а точнее — в зону максимального разрежения, под переднюю кромку дросселя, где оно смешивается с воздухом и бензином. Запас масла находится в специальном бачке емкостью около двух лит...
Читать далее >>Ява 680 Триал ( 250 кубов )
Jawa-680 250 кубов для триала Среди поклонников мотоциклетного спорта все больше становится людей, увлекающихся триалом. Соответственно растет доля машин для триала в мировом производстве спортивных мотоциклов. Сейчас их делают такие заводы, как итальянские «Априлиа», «Бета», «Гарелли», японский «Хонда», «Симсон» — в ГДР, ЧЗ и ЯВА — в Чехословакии. Один из крупнейших производителей спортивных мотоциклов, итальянская фирма «Фантик», выпускает ежегодно 5000 машин, специально сконструированных для подобных соревнований. В масштабах Западной Европы это довольно внушительная цифра. ЯВА-680 — специальный мотоцикл модели 1987 года. Мотор рабочим объемом 246 см3 с диаметром цилиндра 70 мм и ходом поршня 64 мм — дальнейшая модификация двигателя ЯВА-125. При его создании преследовалась цель обеспечить минимальные внешние размеры и массу. Цилиндр — из сплава легких металлов, смесь в нем р...
Читать далее >>Электроника на ИЖевских машинах. Основные неисправности, методы обнаружения и устранения
Основные неисправности электроники, методы обнаружения и устранения. Все ижевские мотоциклы последних лет выпуска оборудованы электронными прерывателями указателей поворота, а те из них, у которых 12-вольтовое оборудование, — еще и выпрямительными блоками.Характеристики и надежность этих приборов выше, чем механических, но и с ними случаются неполадки. Как правило, отказавший прибор заменяют новым, что влечет дополнительные затраты и расход запасных частей. Между тем, если знать схему прибора и методику ремонта, в большинстве случаев его можно восстановить. Это доступно многим мотоциклистам, знакомым с электро- или радиотехникой. Предлагаем им рекомендации, подготовленные инженерами-конструкторами из Ижевска В. АРДАШЕВЫМ и В. МЕЗРИНЫМ. Тема этой первой статьи — описание конструкции, проверка и ремонт прерывателя.На мотоциклах ИЖ П3-02, ИЖ Ю3-02, ИЖ ПС, ИЖ Ю4 с 1980 года ставят универсальный электронный прерыватель указателей поворота ИЖ РП 2СМ-10. Он полностью заменяе...
Читать далее >>ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )
Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...
Читать далее >>