Мотоцикл Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004 Фото

Мотоцикл Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004
Мотоцикл Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004

Мотоцикл Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004 обзор

Технические характеристики Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004

Двигатель Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004

Двигатель
Four stroke, Transverse four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Объём двигателя
919 cc / 56.0 cu-in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
71 x 58 mm
Макс. Мощность
81 kW / 108.6 hp @ 9000 rpm
Макс. Крутящий Момент
92 Nm / 67.1 lb-ft @ 6500 rpm
Степень Сжатия
Electronic fuel injection
Стартер
Electric
Система зажигания
Computer-controlled digital transistorized,
Макс. момент, Нм.
92
Макс.мощность на об/мин.
9000
Макс. Мощность, Л.с.
108.6
Макс. крутящий момент на об/мин.
6500

Трансмиссия Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004

Сцепление
Wet, multiplate with coil springs
КПП
6 Speed
Главная передача
Chain

Размеры и масса Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004

Емкость Топливного Бака
19 Liters / 5.0 US gal
Высота Сиденья
795 mm / 31.3 in
Колесная база
1460 mm / 57.5 in
Размеры
Height 1085 mm / 42.7 in
Дорожный Просвет
145 mm / 5.7 in

Ходовая часть и тормоза Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004

Задний Тормоз
Single 240mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
180/55 ZR17
Передние Тормоза
2X 296mm discs 4 piston calipers
Передняя Шина
120/70 ZR17
Задняя подвеска
Monoshock damper with 7-step adjustable preload
Передняя Подвеска
4 3mm cartridge-type telescopic fork
Рама
Diamond, steel tube
Ширина Переднего Колеса
120 mm / 4.7 in
Ширина Заднего Колеса
128 mm / 5.0 in

Динамические характеристики Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004

Старт на Милю
11.1 sec
Максимальная Скорость
235.3 km/h
Средний расход (км./литр.)
18.1 km/lit

Прочие характеристики Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004

Год
2004--05
Модель
Honda CB 900 F Hornet
Dry Weight
194 kg / 427.6 lbs

Описание Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004

Описание мотоцикла Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Honda Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004 2004

Honda CB 900 F Hornet (CB 919) изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 108.6лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Honda CB 900 F Hornet (CB 919) технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

В настоящее время приобрести новый мотоцикл Honda CB 900 F Hornet (CB 919) 2004-го модельного года нереально, так как их производство остановлено еще 12 лет назад. При этом Honda CB 900 F Hornet (CB 919) технические характеристики имеет отличные, поэтому многие стремятся приобрести если не новый, то хотя бы подержанный вариант.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 919 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Honda CB 900 F Hornet (CB 919) - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Honda, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Honda CB 900 F Hornet (CB 919) других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на CB 900 F Hornet (CB 919):

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на CB 900 F Hornet (CB 919)

Цена Honda CB 900 F Hornet (CB 919) по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Honda CB 900 F Hornet (CB 919)
среди найденых объявлений
284 000 руб.*
Средняя цена Honda CB 900 F Hornet (CB 919)
среди найденых объявлений
245 000руб.*
Минимальная цена Honda CB 900 F Hornet (CB 919)
среди найденых объявлений
180 000руб.*
Сортировка Цена от до
Honda hornet 900 cb919 в Саратове
avito 23.11.2020
240 000 руб.
Honda cb900f hornet (919) в Зубовой Поляне
avito 09.11.2020
255 000 руб.
Продам Honda cb 900 (919) Hornet в Березниках
avito 03.11.2020
230 000 руб.
Honda CB900 CB919 Hornet в Тольятти
avito 06.10.2019
275 000 руб.
Продам Honda hornet 919 (cb 900) в Севастополе
avito 29.09.2019
250 000 руб.
Honda CB 900 919 hornet в Казани
avito 24.09.2019
230 000 руб.
Honda cb900 Hornet 919f в Санкт-Петербурге
avito 02.11.2016
230 000 руб.
Honda cb900f hornet cb919f в Электростали
avito 23.08.2014
180 000 руб.
Honda CB 900/ 919 hornet в Жуковском
avito 20.08.2014
284 440 руб.
Honda CB 900 F 919 hornet в Ростове-на-Дону
avito 27.06.2014
280 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Honda CB 900 F Hornet (CB 919) на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Honda CB 900 F Hornet (CB 919) на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ява 350 634-01. Новинка

Jawa 350 634-01 Новая модель Ява 634 01 Редакцию посетили гости из Чехословакии — директор завода ЯВА С. ОЛДРЖИХ, главный конструктор Я. КРЖИВКА и директор конторы внешнеторгового объединения «Мотоков» А. МОГИЛА. Они рассказали о совместных работах советских и чехословацких мотоцикло-строителей, о достижениях мотоциклетной промышленности ЧССР» перспективах ее развития и спортивных успехах — четыре года подряд команды на мотоциклах ЯВА завоевывали главный приз мотоолимпиады — «Всемирный трофей» и три раза — «Серебряную вазу». Когда разговор перешел к машинам, поставляемым в СССР, гости рассказали о разработке новой дорожной модели, которая должна прийти на смену популярным у нас мотоциклов Ява-250 и Ява-350. Мотоцикл Ява 350 634-01 с новым боковым прицепом Велорекс Поскольку наших мотолюбителей этот вопрос интересует особенно, приводим подробную запись беседы. С. Олдржих. Сегодня можно говорить уже не об опытной ...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>

Владельцам ИЖ Юпитер 4К. Закерните винты крепящие крышки кривошипных камер

Владельцам ИЖ Юпитер 4К На мотоцикле ИЖ-Юпитер-4К после двух лет эксплуатации стала ухудшаться работа двигателя: он с трудом пускался, а левый цилиндр временами отказывал. Когда однажды в нем что-то загремело, пришлось добираться до дома на буксире.Разобрав двигатель, я увидел, что отвернулись винты, крепящие крышки кривошипных камер, — на заводе их ненадежно закернили. Я затянул винты и как следует зафиксировал их. После сборки двигатель стал пускаться и работать очень хорошо, даже на самых малых оборотах.Позже подобный дефект возник на машине товарища, и мы устранили его таким же способом. Очевидно заводу надо обратить внимание на этот узел.А. ЖМЫХОВКурганская область, р. п. Варгаши1986N01P33

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Об эксплуатации (через 4 года)

Уроки Юпитера 4       Заинтересованные читатели помнят, что четыре года назад редакция «За рулем» получила от ижевского завода для потребительских испытаний мотоцикл «Юпитер—4» с коляской. О своих впечатлениях, полученных в процессе знакомства с этой машиной, мы достаточно подробно рассказали в № 11 за 1981 год и № 7 за 1982 год. Последующая опытная эксплуатация позволила накопить немало наблюдений, замечаний и предложений по конструкции мотоцикла, о чем мы намеревались рассказать со страниц журнала. К счастью, сделать это нам не довелось. Именно к счастью: в то же самое время заводские специалисты интенсивно совершенствовали свою машину, в результате чего на свет появилась новая модель — «Юпитер—5» (с ним читатели познакомились в январском номере «За рулем» нынешнего года). В новой модификации так или иначе решены практически все вопросы, которые возникали у нас при испытаниях ИЖ Юпитер—4. Наскольк...

Читать далее >>

Унифицированные поршни

Мотоциклов Днепр «Я узнал, что киевский мотозавод прекратил выпуск поршней для старых моделей двигателей «Днепр». Как же быть при их ремонте?» — спрашивает В.Шарапов из Казахстана. О новых поршнях просят рассказать Н.Козлов из Смоленска, К. Онищенко из Молдавии и другие мото любители.Предоставляем слово Ф.И.ШИПОТЕ, инженеру киевского мотоциклетного завода.С ноября 1978 года для всех двигателей семейства «Днепр» выпускаются поршни новой, унифицированной конструкции. От старых они отличаются только размерами головки (рис. 1): радиус сферы уменьшен с 72,5 до 56 мм, а расстояние от оси поршневого пальца до вершины сферы увеличено с 44,2 до 48,2 мм. Кроме того, несколько изменена форма выемки под впускной клапан. Остальные размеры и даже номер (МТ801237) по каталогу остались прежними. Рис. 1. Унифицированный поршень Новые поршни устанавливают на двигатели мотоцикла МТ10—36 обычного варианта (степень сжатия — 7,5; бензин А-...

Читать далее >>