* Внимание! Под ценой мотоциклов Kawasaki VN 650 Vulcan S SE на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Kawasaki VN 650 Vulcan S SE на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017 Фото
Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017 
Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017 
Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017 
Мотоцикл Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017 обзор
Технические характеристики Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017
Двигатель Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017
Двигатель
Four stroke, parallel twin cylinder. DOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
649 cc / 39.65 cu /in
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 60 mm
Макс. Мощность
61 hp / 44.5 kW) @ 7500 rpm
Макс. Крутящий Момент
63 Nm / 46.5 ft.lb @ 6600 rpm
Степень Сжатия
10.8:1
Питание двигателя
with two 38mm throttle bodies, with sub-throttles
Стартер
Electric
Система зажигания
TCBI with digital advance
Система смазки
Wet sump
Макс.мощность на об/мин.
7500
Макс. Мощность, Л.с.
61
Трансмиссия Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017
Сцепление
Wet, Multi Disc
КПП
6 Speed with positive neutral finder
Главная передача
Sealed chain
Размеры и масса Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017
Емкость Топливного Бака
14 Litres / 3.7 US gal
Высота Сиденья
706 mm / 27.8 in
Колесная база
1574.8 mm / 62 in.
Размеры
Height 1099.8 mm / 43.3 in
Дорожный Просвет
129 mm / 5.1 in
Мокрый вес
223.0 kg / 491.7 lbs
Ходовая часть и тормоза Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017
Задний Тормоз
Single 250mm disc 1 piston caliper
Задняя Шина
160/60 R17
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
120/70 -R18
Задняя подвеска
Lay-down offset rear shock with linkage and adjustable preload
Передняя Подвеска
41 mm hydraulic telescopic fork
Рама
High-tensile steel double pipe perimeter frame
Ширина Переднего Колеса
129 mm / 5.1 in
Ширина Заднего Колеса
81.2 mm / 3.2 in
Динамические характеристики Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017
Информация подготавливается
Прочие характеристики Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017
Год
2017 - 18
Модель
Kawasaki VN 650 Vulcan S SE.
Cooling system
Liquid cooled
Описание Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017
Описание мотоцикла Kawasaki VN 650 Vulcan S SE 2017 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Kawasaki VN 650 Vulcan S SE изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Kawasaki VN 650 Vulcan S SE технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Мотоциклы, имеющие объем двигателя 649 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.
Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Kawasaki VN 650 Vulcan S SE - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Kawasaki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Kawasaki VN 650 Vulcan S SE других годов выпуска и информацию о них
Мотоциклы похожие по характеристикам на VN 650 Vulcan S SE:
Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на VN 650 Vulcan S SE
Цена Kawasaki VN 650 Vulcan S SE по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Kawasaki VN 650 Vulcan S SE
среди найденых объявлений
745 000 руб.*
среди найденых объявлений
745 000 руб.*
Средняя цена Kawasaki VN 650 Vulcan S SE
среди найденых объявлений
512 000руб.*
среди найденых объявлений
512 000руб.*
Минимальная цена Kawasaki VN 650 Vulcan S SE
среди найденых объявлений
375 000руб.*
среди найденых объявлений
375 000руб.*
Kawasaki EN650 Vulcan S 2018 года (abs) в Смоленске
10.11.2020 570 000 руб.
Kawasaki Vulcan S (EN 650) в Москве
07.11.2020 580 000 руб.
Kawasaki EN 650 Vulcan S abs 2019 в Санкт-Петербурге
30.10.2020 710 000 руб.
Kawasaki Vulcan S (EN650) в Чебоксарах
29.10.2020 570 000 руб.
Продаётся Мотоцикл Kawasaki Vulcan s 650 cafe 2018 в Серпухове
27.10.2020 600 000 руб.
Kawasaki Vulcan S VN650ABS 2017г в Казани
25.10.2020 703 000 руб.
Продаю Kawasaki EN650 Vulcan S 2018г в Чебоксарах
12.10.2020 599 000 руб.
Kawasaki en650 vulcan S в Комсомольске-на-Амуре
03.10.2020 490 000 руб.
Kawasaki Vulcan S Cafe EN650 в Москве
01.10.2020 570 000 руб.
Kawasaki Vulcan S 650 черный 2019 в Москве
26.09.2020 745 000 руб.
Kawasaki vulcan 650S в Ростове-на-Дону
18.09.2020 439 000 руб.
Kawasaki EN650 vulcan s 2019 в Москве
10.09.2020 460 000 руб.
Kawasaki Vulcan 650S 2015 в Екатеринбурге
08.09.2020 479 000 руб.
Kawasaki Vulcan 650S в Омске
07.09.2020 430 000 руб.
Kawasaki Vulcan S (EN650) ABS в Сургуте
04.09.2020 380 000 руб.
Kawasaki EN650 Vulcan S 2017 в Москве
25.04.2020 450 000 руб.
Kawasaki EN650 Vulcan S в Москве
25.04.2020 399 000 руб.
Kawasaki EN650 Vulcan S в Москве
23.01.2020 605 000 руб.
Kawasaki EN650 Vulcan S в Санкт-Петербурге
26.11.2019 432 000 руб.
Kawasaki Vulcan 650 в Санкт-Петербурге
03.11.2019 480 000 руб.
Kawasaki Vulcan S VN650 в Москве
05.10.2019 375 000 руб.
Kawasaki EN 650 Vulcan S 2015 г в Воронеже
03.10.2019 400 000 руб.
Kawasaki vulcan 650 s cafe в Пыти-Ях
07.09.2019 420 000 руб.
Kawasaki Vulcan S650 в Санкт-Петербурге
24.08.2019 Не указано
Kawasaki Vulcan EN650 S в Оренбурге
20.08.2019 440 000 руб.
Kawasaki Vulcan 650 S в Видном
13.08.2019 470 000 руб.
Продам Kawasaki Vulcan 650s 2016 года выпуска в Красноярске
04.08.2019 499 000 руб.
Kawasaki Vulcan 650 2015 год в Санкт-Петербурге
09.07.2019 530 000 руб.
Продаю Kawasaki Vulcan S650 в Каменоломнях
05.07.2019 450 000 руб.
Kawasaki EN650 Vulcan S в Санкт-Петербурге
02.07.2019 450 000 руб.
Vulcan 650 S в Вологде
02.07.2019 560 000 руб.
Мотоцикл kawasaki Vulcan 650 SE (EN650DA) в Сургуте
09.06.2019 680 000 руб.
Продажа Kawasaki EN650 Vulcan S в Москве в Москве
01.06.2019 399 000 руб.
Kawasaki EN650 Vulcan S (Кавасаки 650 Вулкан С) в Санкт-Петербурге
21.03.2018 638 000 руб.
Kawasaki EN650 Vulcan S в Москве
06.03.2018 480 000 руб.
Kawasaki EN 650 Vulcan S 2017 в Евпатории
13.11.2017 450 000 руб.
Kawasaki EN650 Vulcan S в Москве
08.08.2017 529 000 руб.
Статистика продаж Kawasaki VN 650 Vulcan S SE по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
220000р.*
236000р.*
347000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Jawa 638-5-00
Мотоцикл Ява 638 модель 5-00 Со второй половины 1984 года в СССР стали поступать чехословацкие мотоциклы . Это модель переходная между хорошо известной машиной Ява-634 и новой конструкцией Ява-638-0-00 («За рулем», 1984, №10). Новые двигатель, электрооборудование, передняя вилка — вот что прежде всего отличает модель 638-5-00. Двигатель. Хотя компоновка его принципиально не изменилась, он подвергся основательной модернизации. Цилиндры не из чугуна, а из алюминиевого сплава с запрессованной чугунной гильзой. У алюминиевых головок теперь по-иному расположены ребра. Результат — более эффективное охлаждение цилиндров и головок, более равномерное распределение тепловых нагрузок. Также в целях лучшего охлаждения наклон осей цилиндров относительно вертикали уменьшен с 25 до 15°. 1. Расстояние между осями цилиндров увеличено на 12 мм по сравнению с моделью ЯВА-634. Это позволило в интересах повышения долговечности установить среднюю шейку коле...
Читать далее >>Как добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява
«Мне никак не удается добиться плавного действия тормозов на мотоцикле Ява. Торможение происходит рывками, хотя колодки и тросы исправны. В чем может быть причина?» — спрашивает К. Лобачев им г. Коломны.Рывки при торможении мотоциклов и автомобилей характерны для тех случаев, когда у тормозных барабанов бывает неправильная (овальная, граненая и т. п.) форма рабочей поверхности. Колодки прижимаются к ней неравномерно — сильнее на участках, расположенных ближе к оси барабана, слабее — на удаленных от нее.В мотоциклетных (спицевых) колесах форма барабана нарушается обычно от сильных ударов о различные препятствия или вследствие неравномерного натяжения спиц (чаще всего после переборки колеса).Чтобы устранить деформацию барабана, сначала обязательно регулируют натяжение спиц, а если этого окажется недостаточно, протачивают рабочую поверхность барабана на токарном станке. Лучшие результаты дает обработка барабана в собранном колесе. Если же станок не позв...
Читать далее >>Ремонт центральной подставки на мотоцикле ИЖ
На мотоциклах ИЖ в результате износа упоров, приваренных к раме, центральная подставка скручивается и ломает упоры. Приваривать их снова не стоит. так как это довольно сложно и небезвредно для рамы. Установка упоров на подставку: 1 подставка; 2 — упоры. Я, а затем еще несколько владельцев ИЖей приварили упоры (пластины, вырезанные из стального листа толщиной 5 мм) к самой подставке, как показано на рисунке. Уже несколько лет переделанные подставки не доставляют нам никаких хлопот. Н. МЕЛАНКО 330067, г. Запорожье, ул. Учительская, 17а 1976N01P38
Читать далее >>Мотоцикл Тула ТМЗ-5.951 глазами владельца
Тульский мотоцикл глазами владельца В прошлогоднем майском номере «За рулем» представил читателям новый мотоцикл ТМЗ—5.951 «Тула» машиностроительного завода имени в, М. Рябикова. По замыслу конструкторов, он рассчитан прежде всего на езду по проселкам и бездорожью. Ре должны облегчать дисковые колеса с широкопрофильными шинами, принудительное воздушное охлаждение двигателя. Оригинален и внешний вид мотоцикла. Тульский «вездеход» привлек внимание как попытка отойти от привычных шаблонов конструирования, придать машине новые качества. Поэтому мы решили проследить за его судьбой: узнать о впечатлениях владельцев, выяснить их пожелания с тем, чтобы мнение потребителей более активно воздействовало на дальнейшие шаги создателей мотоцикла. Итак, что думают читатели о новой модели? Многие письма начинаются с благодарности в адрес конструкторов ТМЗ, «предложивших очень перспективную конструкцию мотоцикла» (Е. Терлецкий и группа его то...
Читать далее >>Ремонт поплавка в карбюраторах К-62 и К-63
В карбюраторах К-62 и К-63 на наших тяжелых мотоциклах пластмассовые поплавки, к сожалению, недолго сохраняли герметичность — у меня через 300 километров, у товарища через 600 километров пробега они наполнились бензином, — видимо, такая неудачная партия. Попытки найти новые, отремонтировать прохудившиеся при помощи клея или паяльника не увенчались успехом. Выход нашелся отличный — отрезал половину поплавка, а в оставшуюся часть плотно вставил немного обработанную пробку от винной бутылки (из пробковой коры), как показано на рисунке. Поплавки карбюратора: 1 — штатный; 2 — отремонтированный; 3 — пробка. Благополучно проездил все лето, а зимой покрыл пробку шеллаком и думаю, что она послужит еще не один год. Вместо пробки можно использовать пенопласт. А. ДАВЫДОВКировская область, г. Халтурин 1990N02P33
Читать далее >>