Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2005 Фото

Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2005
Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2005Suzuki Intruder C800 2005
Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2005Suzuki Intruder C800 2005

Мотоцикл Suzuki Intruder C800 2005 обзор

Технические характеристики Suzuki Intruder C800 2005

Двигатель Suzuki Intruder C800 2005

Двигатель
Liquid cooled, four stroke, 45V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder.
Объём двигателя
805
Диаметр цилиндра х Ход поршня
83 x 74.4 mm
Макс. Мощность
50 hp 36.4 kW @ 6500 rpm
Макс. Крутящий Момент
65 Nm @ 5000 rpm
Зажигание / Стартер
Digital transistorized / electric
Степень Сжатия
Mikuni BDSR 34
Макс. момент, Нм.
65
Макс.мощность на об/мин.
6500
Макс. Мощность, кВт
36
Макс. Мощность, Л.с.
50
Макс. крутящий момент на об/мин.
5000

Трансмиссия Suzuki Intruder C800 2005

КПП / Привод колеса
5 Speed / Shaft

Размеры и масса Suzuki Intruder C800 2005

Емкость Топливного Бака
17 Litres
Сухой Вес
241 kg

Ходовая часть и тормоза Suzuki Intruder C800 2005

Задний Тормоз
180 Drum
Задняя Шина
170/80-15
Передние Тормоза
Single 300mm disc 2 piston caliper
Передняя Шина
130/90-16
Задняя подвеска
Link type, spring preload adjustable
Передняя Подвеска
Conventional, oil damped, coil-sprung telescopic

Динамические характеристики Suzuki Intruder C800 2005

Информация подготавливается

Прочие характеристики Suzuki Intruder C800 2005

Год
2005-06
Модель
Suzuki Intruder C800

Описание Suzuki Intruder C800 2005

Описание мотоцикла Suzuki Intruder C800 2005 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу. Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу? Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...

Мотоцикл Suzuki Suzuki Intruder C800 2005 2005Мотоцикл Suzuki Suzuki Intruder C800 2005 2005

Suzuki Intruder C800 изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс. Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.

Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.

Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Suzuki Intruder C800 технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.

Мотоциклы, имеющие объем двигателя 805 куб. см., появились в результате длительного труда изобретателей, стремившихся создать модель, не уступающую по характеристикам другим вариантам мотоцикла. В некоторых случаях эти модели не только не уступают, но и опережают другие мотоциклы, так как имеют минимальный расход топлива и прочие отличные параметры.

Мото с объемом двигателя более 400 кб. см, к которым относится Suzuki Intruder C800 - это категория мотоциклов просто не может претендовать на звание «мотоцикла для новичка». Напротив это уже серьезная техника, требующая определенного управления мото-техникой с меньшим объемом двигателя. Да, она привлекает больше внимания, она самая красивая, быстрая, интересная и здесь есть огромный выбор моделей. Но с ростом мощности неизбежно вырастает и вес мотоцикла. В этом классе вы вряд ли найдете мотоциклы легче 180 кг, только если это не мотоциклы самых новых моделей.

Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Suzuki, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Suzuki Intruder C800 других годов выпуска и информацию о них

Мотоциклы похожие по характеристикам на Intruder C800:

Показаны похожие мотоциклы с ограничением 5шт, посмотреть все похожие на Intruder C800

Цена Suzuki Intruder C800 по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)

Максимальная цена Suzuki Intruder C800
среди найденых объявлений
680 000 руб.*
Средняя цена Suzuki Intruder C800
среди найденых объявлений
349 000руб.*
Минимальная цена Suzuki Intruder C800
среди найденых объявлений
189 000руб.*
Сортировка Цена от до
Suzuki Intruder C800 (VL 800) Volusia C50 2007 в Санкт-Петербурге
avito 28.10.2020
189 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL800) в Нижнем Новгороде
avito 10.10.2020
310 000 руб.
Suzuki Intruder c800 2009 в Москве
avito 20.09.2020
270 000 руб.
Suzuki Intruder VL800 (C800) в Мегионе
avito 12.09.2020
440 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL 800) в Астрахани
avito 29.01.2020
265 000 руб.
Suzuki Intruder C800 VL в Москве
avito 08.01.2020
450 000 руб.
Suzuki intruder c800 2014г в Старом Осколе
avito 19.11.2019
450 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL 800) в Батайске
avito 08.08.2019
220 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL800) 2015гв пробег 7 тыс в Москве
avito 11.07.2019
499 000 руб.
Suzuki intruder C800(VL800) в Щекино
avito 22.06.2019
275 000 руб.
Suzuki intruder c800 (vl800) в Москве
avito 18.06.2019
320 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL 800) в Санкт-Петербурге
avito 01.06.2019
320 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (VL 800) в Челябинске
avito 17.05.2019
280 000 руб.
Мотоцикл Сузуки Интрудер с800 Suzuki Intruder c800 в Нижнем Новгороде
avito 03.09.2017
370 000 руб.
Suzuki C50 Boulevard C800 Intruder 2013 г.в в Санкт-Петербурге
avito 17.08.2017
495 000 руб.
Suzuki Intruder C800 (Boulevard C50), 2011г.в в Москве
avito 13.06.2017
250 000 руб.
Продам Suzuki Intruder C800 в Москве
avito 27.03.2017
444 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Москве
avito 12.03.2017
245 000 руб.
Suzuki Intruder C800 2011 в Ростове-на-Дону
avito 26.01.2017
490 000 руб.
Suzuki Intruder C800 2001 в Ростове-на-Дону
avito 12.01.2017
270 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Дзержинске
avito 17.11.2016
250 000 руб.
Мотоцикл круизер/чоппер Suzuki intruder c800 на5+ в Бахчисарае
avito 16.11.2016
330 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Санкт-Петербурге
avito 13.11.2016
255 000 руб.
Suzuki Intruder Classic800 в Кисловодске
avito 09.11.2016
300 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Санкт-Петербурге
avito 07.11.2016
450 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Москве
avito 31.10.2016
399 000 руб.
Suzuki Intruder C800 Boulevard в Москве
avito 24.10.2016
680 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Санкт-Петербурге
avito 24.10.2016
280 000 руб.
Suzuki Intruder C800, VL800L2, 2012г в Нижнем Новгороде
avito 23.10.2016
400 000 руб.
Suzuki Intruder C800 в Санкт-Петербурге
avito 28.07.2014
300 000 руб.

* Внимание! Под ценой мотоциклов Suzuki Intruder C800 на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Suzuki Intruder C800 на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Решение проблемы засорения поплавковой камеры в карбюраторе

Владельцам мотоцикла Ява 634 Чтобы сливное отверстие в поплавковой камере карбюратора на мотоцикле Ява 350 634 не засорялось, я вставил в него изогнутую (см. рисунок) пластмассовую трубку (пригоден использованный стержень от шариковой авторучки). Прямую трубку нагрел в кипятке и остудил на предварительно согнутой проволоке подходящего диаметра — так она сохранит форму и на ней не будет изломов. Установить ее легко если предварительно ослабить крепление крышки поплавковой камеры, а затем затянуть винты, зажав конец трубки в сливном отверстии.М. ИВАНОВ172500, Калининская область, г. Нелидово,ул. Куйбышева, 66, кв. 4 Пластмассовая трубка, предохраняющая сливное отверстие карбюратора от загрязнения: 1 — корпус поплавковой камеры; 2 — трубка; 3 — поплавок. 1980N06P33

Читать далее >>

Ява 634-01. Первые километры

Первые километры В прошлом году на смену известному мотоциклу ЯВА—350 модели «360/00» пришла новая модель — 634-01.О том, как проявил себя мотоцикл в ходе редакционного теста, рассказывает инженер Э. КОНОП.Первый выездМотоцикл ЯВА 634-01, поступающий в нашу страну, привлекает к себе внимание непривычно строгой, можно сказать, спартанской внешностью, лишенной некоторых элементов мотоциклетной «архитектуры», характерных для моделей 60-х годов.Надо признать: по внешнему виду мотоцикл нравится не всем. Очевидно, некоторые мотолюбители настолько привыкли к округлым формам прежней ЯВЫ, что, не будучи знакомы с современной, «спортивной» модой в мото-циклостроении, считают ее своеобразным эталоном, любое отклонение от которого режет глаз и отвергается.При оценке изменений, происшедших во внешности мотоцикла Ява, следует учитывать, что они связаны с разработкой усовершенствованной конструкции, отвечающей требованиям длительной эксплуатации в ...

Читать далее >>

Ява 634-01. Подробное описание новинки

Знакомьтесь: новая Ява В этом году на смену популярным в СССР мотоциклам ЯВА-250 и ЯВА-350 моделей «559-07» и «360-00» приходит Ява 350 модели 634-01. Мотолюбители уже знают об этом новом мотоцикле из статей, публиковавшихся в журналах «За рулем» (1973, № 12) и «Чехословацкое мотор-ревю».Чем же этот мотоцикл отличается от своих предшественников) Об этом мы попросили рассказать представителя внешнеторгового объединения «Мотоков» Яна БУЗЕКА.Новая машина разрабатывалась с учетом огромного опыта, накопленного при эксплуатации мотоциклов ЯВА, которых в СССР к настоящему времени поставлено почти миллион. Следует отметить, что эти мотоциклы предназначались, главным образом, для работы на дорогах достаточно высокого качества. Тем не менее, как известно, благодаря прежде всего исключительной надежности двигателей мотоциклы ЯВА забрались и в такие районы вашей необъятной страны, на которые они, по существу, не были рассчитаны: это ...

Читать далее >>

Рекомендации владельцам тяжелых мотоциклов

Я делаю так ...   Автор предлагаемого материала — инженер С. НАУМОВ из г. Ирбита, опытный мототурист, неоднократно участвовавший в дальних и сложных испытательных и туристских походах на мотоциклах «Урал». Его рекомендации, подсказавшее и проверенные опытом, без сомнения, пригодятся всем владельцам тяжелых мотоциклов. А может быть и не только им. Для удобства изложения я разделил свои предложения по темам. И начну с электрооборудования. Чтобы облегчить установку двух последовательно соединенных аккумуляторных батарей ЗМТ-6, нужно от старой мотоциклетной камеры отрезать кольцо шириной 30 мм и надеть сразу на две банки. А лучше — два таких кольца, расположив их в верхней и нижней части банок.   Рис. 1. Соединение клемм двух батарей пластиной, установка резиновое кольца шириной 30 мм.  Советую соединить клеммы « +» одной батареи и «—» другой пластиной из нержавеющей стали или луженой меди (рис. 1), а выводы, с которых ...

Читать далее >>

Ремонт передней вилки и коробки передач мотоциклов ИЖ

Случается, что при наезде на препятствие вилка не выдерживает удара и перья ее гнутся. Если деформация невелика, она работает еще какое-то время, но при этом интенсивно изнашиваются втулки и сальники и время ремонта приближается не по дням, а по часам. Если же удар был достаточно силен, вилка перестает работать сразу, поскольку искривленные трубы не перемещаются одна относительно другой. Выправить их обычно не удается, и помочь тут может только замена. Но это, как говорится, аварийная ситуация. При обычной же эксплуатации вилка служит долго. А такие неисправности, как пробои (стук при сжатии до упора) или стук при обратном ходе, объясняются обычно недостатком жидкости или ее малой вязкостью и легко устраняются. Однако со временем втулки изнашиваются, резина сальников стареет, теряет упругость — и' тогда от ремонта не отвертишься. Сложность и объем его зависят от того, вовремя ли вы заметили первые неприятные симптомы: утечку жидкости, люфт и стук скользящей трубы. Два последни...

Читать далее >>