* Внимание! Под ценой мотоциклов Triumph Daytona 675R на данной странице указывается средняя стоимость по объявлениям о продаже в интернете, без учета года выпуска, комплектации и поколения модели мотоцикла. Приведенные на странице информация приведена сугубо в ознакомительных целях и не является торговым предложением. Ссылки на объявления о продаже мотоцикла Triumph Daytona 675R на вторичном рынке (Б/У) приводятся как основание для ценового анализа рынка Б/У мотоциклов, а не как информация о торговых предложениях.
Мотоцикл Triumph Daytona 675R 2015 Фото
Triumph Daytona 675R 2015 
Мотоцикл Triumph Daytona 675R 2015 обзор
Технические характеристики Triumph Daytona 675R 2015
Двигатель Triumph Daytona 675R 2015
Объём двигателя
Liquid-cooled
Engine management system
Four stroke, in-line 3-cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder.
Трансмиссия Triumph Daytona 675R 2015
Информация подготавливается
Размеры и масса Triumph Daytona 675R 2015
Информация подготавливается
Ходовая часть и тормоза Triumph Daytona 675R 2015
Информация подготавливается
Динамические характеристики Triumph Daytona 675R 2015
Информация подготавливается
Прочие характеристики Triumph Daytona 675R 2015
Информация подготавливается
Описание Triumph Daytona 675R 2015
Описание мотоцикла Triumph Daytona 675R 2015 находится в очереди на публикацию статьи.
Анонс:
Сегодня чуть ли не под каждый нарождающийся на свет мотоцикл маркетологи стремятся выкроить свою нишу.
Тот — дорожный спорт, этот — прогулочный эндуро. А вот к какому классу отнести мотоцикл, в котором всего понемногу?
Хороший байк должен обладать надежным двигателем, иметь удобную эргономику и простое управление ...
Triumph Daytona 675R очень редкий в России мотоцикл . Несмотря на то, что хорошие модели мотоциклов отличаются весьма солидной ценой, а сезон их использования относительно короткий, рынок мототехники стремительно развивается. А если верить словам дилеров, то некоторые модели недавно выпущенных мотоциклов в начале сезона расходятся как горячие пирожки, и привезенных в Россию моделей явно не хватает для полного удовлетворения потребительского спроса.
Мотоцикл давно перестал быть альтернативой автомобиля, и забыты те времена, когда эту технику покупали только потому, что не хватало денег на полноценный автомобиль. Сейчас двухколесные транспортные средства во многих случаях можно назвать чудесами техники, и их стоимость может сравниваться с ценой на престижные автомобили.
Многие люди стали покупать мотоциклы для увлечений, так как езда на них или даже коллекционирование стали хорошим развлечением для многих людей. Многие мотоциклы, например Triumph Daytona 675R технические характеристики которого позволяют назвать модель престижной маркой, пользуются спросом как у начинающих, так и у опытных мотоциклистов.
Перейти ко всему модельному ряду мотоциклов Triumph, на этой странице вы сможете найти мотоциклы Triumph Daytona 675R других годов выпуска и информацию о них
Цена Triumph Daytona 675R по объявлениям о продаже на вторичном рынке (Б/У)
Максимальная цена Triumph Daytona 675R
среди найденых объявлений
660 000 руб.*
среди найденых объявлений
660 000 руб.*
Средняя цена Triumph Daytona 675R
среди найденых объявлений
352 000руб.*
среди найденых объявлений
352 000руб.*
Минимальная цена Triumph Daytona 675R
среди найденых объявлений
100 000руб.*
среди найденых объявлений
100 000руб.*
Triumph Daytona 675 в Самаре
23.11.2020 420 000 руб.
Мотоцикл Triumph Daytona 675 2007 в Железнодорожном
10.11.2020 395 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Новобессергеневке
26.10.2020 550 000 руб.
Triumph daytona 675 R 2014 в Сочи
13.10.2020 470 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Липецке
11.10.2020 370 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Ухте
28.09.2020 150 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Санкт-Петербурге
23.09.2020 299 000 руб.
Triumph Daytona 675 2006 год в Ладожской
14.02.2020 260 000 руб.
Triumph Daytona 675 ABS 2013 в Санкт-Петербурге
18.01.2020 550 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Северодвинске
04.11.2019 200 000 руб.
Triumph Daytona 675 / 2009 г в Пятигорске
28.10.2019 370 000 руб.
Triumph Daytona 675R в Москве
23.10.2019 580 000 руб.
Triumph Daytona 675R в Москве
14.10.2019 340 000 руб.
Triumph Daytona 675 2011 в Самаре
25.09.2019 350 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Москве
24.09.2019 360 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Липецке
20.09.2019 370 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Самаре
06.09.2019 420 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Санкт-Петербурге
30.08.2019 250 000 руб.
Triumph Daytona 675 Special Edition 2008 в Москве
17.08.2019 165 000 руб.
Triumph Daytona 675r в Москве
13.07.2019 515 000 руб.
Triumph daytona 675 в Санкт-Петербурге
14.06.2019 230 000 руб.
Triumph Daytona 675 triple в Пушкине
06.06.2019 269 000 руб.
Triumph Daytona 675 продажа обмен в Москве
02.06.2019 315 000 руб.
Triumph Daytona 675 ABS 2013 в Санкт-Петербурге
20.05.2019 500 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Москве
24.01.2018 320 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Томске
26.09.2017 370 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Брянске
01.09.2017 120 000 руб.
Triumph Daytona 675 triple в Перми
09.08.2017 270 000 руб.
Triumph daytona 675 (обмен на авто) в Невинномысске
04.07.2017 255 000 руб.
Triumph Daytona 675 ABS 2014 г/в. Новый в Новороссийске
03.07.2017 610 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Москве
15.06.2017 340 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Москве
08.06.2017 500 000 руб.
Triumph Daytona 675 2009 г. в., 34800 км в Москве
08.06.2017 300 000 руб.
Triumph daytona 675, 2009 в Екатеринбурге
19.02.2017 315 500 руб.
Triumph Daytona 675R 2011 в Санкт-Петербурге
16.02.2017 580 000 руб.
Triuph Daytona 675 triple Triumph в Перми
14.02.2017 319 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Перми
13.02.2017 350 000 руб.
Продаётся Triumph Daytona 675 в Пятигорске
09.02.2017 300 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Санкт-Петербурге
18.01.2017 299 000 руб.
Triumph Daytona 675 ABS в Новороссийске
23.11.2016 650 000 руб.
Продаю Triumph Daytona 675 в Нижнем Новгороде
10.11.2016 450 000 руб.
Triumph Daytona 675 2013 в Санкт-Петербурге
08.11.2016 660 000 руб.
Triumph daytona 675 2007 в Челябинске
05.11.2016 100 000 руб.
Triumph Daytona Tripple 675 в Москве
26.10.2016 350 000 руб.
Triumph Daytona SE 675 в Москве
23.10.2016 400 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Белгороде
18.08.2014 155 000 руб.
Triumph daytona 675 в Армавире
11.08.2014 189 000 руб.
Triumph daytona675 в Санкт-Петербурге
08.08.2014 295 000 руб.
Triumph daytona675 в Санкт-Петербурге
07.08.2014 295 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Ульяновске
31.07.2014 290 000 руб.
Triumph daytona 675 в Москве
24.07.2014 270 000 руб.
Triumph Daytona 675 в Новороссийске
15.07.2014 260 000 руб.
Статистика продаж Triumph Daytona 675R по регионам РФ (в виде долей)
Description
Пять случайных мотоциклов:
83000р.*
394000р.*
78000р.*
126000р.*
Пять случайных статей о мотоциклах:
Три совета владельцам Явы 634
На мотоциклах Ява 634-01, 634-08 трубка, по которой отводятся пары электролита из батареи, заканчивается у заднего колеса. Во время движения, особенно летом, электролит попадает на колесо, глушитель, другие детали и повреждает их покрытие. Фото 1. Установка пузырька для сбора электролита. Я избавился от этой неприятности, укоротив трубку и опустив ее в пузырек с пробкой, который установил в правом инструментальном ящике, как показано на фото 1. Чтобы пузырек не разбился, сделал для него рамку из пенопласта. Скопившийся в пузырьке электролит можно использовать, доливая его в батарею. * * * Снять поршень с шатуна, имеющего игольчатый подшипник в верхней головке, — дело простое (нужно лишь следить, чтобы иглы не попали в картер). А вот без специальных приспособлений, описанных в февральском номере «За рулем» за 1978 год. установить его трудно. Если это приходится делать в дороге, можно воспользоваться простейшей втулкой внутренним диаметром 16 мм, длиной 21 мм, ко...
Читать далее >>Недостатки 12В системы и пути ее совершенствования
12-вольтовая 12-вольтовая система электрооборудования на мотоциклах позволила решить одним махом множество проблем. При тех же габаритах генераторов удалось практически в два раза увеличить их мощность. Появилась возможность применить на мотоциклах те же оптические элементы фар головного света, что и на автомобилях, а это не только экономически целесообразно, но и весьма выигрышно для безопасности движения, поскольку наконец-то мотоциклисты получили в свое распоряжение хороший яркий свет. Но тема нашего сегодняшнего разговора - о недостатках системы, о путях ее совершенствования. И снова, как и в прошлый раз («За рулем», 1988, № 3), речь пойдет, главным образом, о приборах мотоциклов ИЖ, самых массовых. Объект номер один - аккумулятор. Что греха таить, его долговечность нередко уступает сроку службы 6-вольтового. И виной тому - не генератор, тут как раз все в порядке, на него нареканий нет. Больше всего жалоб вызывает работа реле-регулятора, который главным образом...
Читать далее >>Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Как на испытаниях
Как на испытаниях Осенью прошлого года мы перегоняли новый мотоцикл «ИЖ-Юпитер—4» с коляской из Ташкента в Пермь. Расстояние около 3 500 километров прошли за шесть дней. Практически больше половины пути пришлось на обкатку, поэтому допускаемые заводом скорости старались не превышать, и ограничитель сняли только после 3000 километров. Но вот обеспечить рекомендуемые инструкцией легкие дорожные условия оказалось не в наших силах. Правда, загрузка мотоцикла была невелика — только водитель (второй ехал в автомобиле), зато среднеазиатская жара, затяжные подъемы, каменистая дорога, а в конце пути размытый дождями Сибирский тракт потребовали от машины высокой надежности. В общем, суровое испытание, которым по сути оказалась поездка, «Юпитер—4», к нашей радости и, признаться, некоторому удивлению, выдержал с честью. Судите сами. Предсказание ташкентских мотоциклистов о неизбежности перегрева двигателя окончательно рассеялось на перевале между Х...
Читать далее >>Бесконтактное зажигание на Урале ИМЗ-8.103-10
Урал примеряет электронику Вторжение электроники в автомобиль было стремительным. Даже самые закоренелые скептики быстро уяснили, что новое зажигание, а именно оно вызывало наибольшие сомнения, резко улучшило пуск, отразилось благоприятно на топливной экономичности.Последнее обстоятельство для тяжелого мотоцикла с четырехтактным двигателем также имеет особую актуальность. И потому мы, начиная с модели «Урала» ИМЗ-8.103-10, стали часть мотоциклов оснащать системой бесконтактного электронного зажигания (БСЗ).Система эта спроектирована таким образом, что взаимозаменяема с существующей классической — это упрощает ее монтаж. В процессе эксплуатации после наладки (установки момента опережения зажигания) она не нуждается в уходе. На режиме холостого хода потребляемый ею ток в два раза, а при неработающем моторе — в 40 раз меньше, чем в классической. Бесперебойное искрообразование БСЗ обеспечивает даже тогда, когда аккумуляторная батарея наполовину разряжена и напряжени...
Читать далее >>Минск ММВЗ-3.115 и ММВЗ-3.111 Спорт
Два подарка минчан Минские мотоциклы знакомы каждому мотолюбителю. На этих легких 125-кубовых машинах вот уже в течение двух десятков лет обучаются вождению едва ли не все начинающие «мотоциклетную жизнь». Многие сохраняют верность этой марке на долгие годы, ибо нет мотоцикла проще по конструкции и ремонту, обслуживанию и эксплуатации и, наконец, более доступного по цене. За четверть века. прошедшую с начала выпуска мотоциклов на минском заводе, неузнаваемо изменилось само предприятие и. конечно. его продукция. Коллектив на финише девятой пятилетки начал осваивать производство сразу двух новых моделей мотоциклов — ММВЗ—3.111 «Спорт» и ММВЗ—3.115. Так минчане делом откликнулись на решения партии о необходимости постоянного обновления и совершенствования товаров народного потребления. Наш корреспондент встретился с директором завода В. Н. Кленикским и заместителем главного конструктора И. И. Дробышевым и попросил их ответить на ряд вопросов....
Читать далее >>