Сравнение мотоциклов:
Aprilia RX 125R 1994 против Honda NSR 125F 1989

Aprilia RX 125R 1994 в сравнении с Honda NSR 125F 1989 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то NSR 125F это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 27.8лс., а RX 125R это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс. Honda NSR 125F 1989 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Год

1994
1989

Модель

Aprilia RX 125R
Honda NSR 125F (JC-20)

Двигатель

Liquid cooled, single cylinder, two stroke
Liquid cooled, single cylinder, two stroke, Reed valve induction

Объём двигателя

125
124

Диаметр цилиндра х Ход поршня

54 x 54.5 mm
56 x 50 mm

Макс. Мощность

- (rear tyre 31.0 hp @ 10800 rpm )
27.8 hp @ 10300 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

31
27.8

Макс.мощность на об/мин.

10800
10300

Степень Сжатия

- / kick
нет данных

Макс. Крутящий Момент

2.2 kg-m @ 10500 rpm
2.1 kg-m @ 9000 rpm

Макс. момент, Нм.

21.6
20.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

10500
9000

Макс. Мощность, кВт

22
20

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
6 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

11.5 kg
18 Litres

Высота Сиденья

нет данных
890 mm

Сухой Вес

нет данных
117.5 kg

Сухой Вес / Мокрый вес

105 kg / 122 kg
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc
Single disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 250mm disc
2x 316mm disc s 2 piston calipers

Задняя Шина

120/80-19
3.50 -18

Передняя Шина

90/90-21
3.25 -17

Задняя подвеска

Swinging fork swingarm with single shock absorber
Marzocchi shock with adjustable preload.

Передняя Подвеска

Upside down fork
35mm Marzocchi forks

Старт на Милю

14.9 sec / 127.0 km/h
15.2 sec / 135.9 km/h

Максимальная Скорость

128.0 km/h
162.1 km/h

Средний расход (км./литр.)

15.0 km/lit
18.2 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

14.3 m / 42.9 m
13.7 m / 38.8 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Симсон (ГДР) МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплением( Simson MOFA SL 1 )

Simson MOFA SL 1 Годы выпуска: 1970 - 1971 Выпущено: 60.200 штук Большая часть двухколесных машин с 50-кубовыми двигателями — теперь уже не мопеды, как было еще несколько лет назад, а полноправные мотоциклы мощностью 5—6 л. с. с четырьмя-пятью передачами и солидной подвеской. Но вместе с тем они приобрели больший вес. усложнилось их обслуживание; при поломке двигателя невозможно продолжать движение. Учитывая это, народное предприятие Симсон (ГДР) подготовило новый мопед Симсон МОФА СЛ 1, сконструированный на «велосипедной» основе.  Рис. Мопед Симсон МОФА СЛ 1 с автоматическим сцеплениемСцепление, расположенное на цапфе коленчатого вала, — автоматическое (центробежное). поэтому управление двигателем и передачей осуществляется только ручкой газа и рычагом, блокирующим сцепление при пуске. Передняя передача — клиноременная. Большой шкив ее вращается на валу каретки на шарикоподшипниках. Вторичная передача — цепная. В педальном приводе приме...

Читать далее >>

Мотоцикл с коляской

Третье колесо Взаимное положение мотоцикла и коляски: аlfa — угол развала; beta — угол схождения; а, b — расстояния между рейками сзади и впереди мотоцикла» по которым определяют схождение колес; с — расстояние между отвесом и плоскостью колеса, выражающее развал.Вы купили мотоцикл с коляской. И вот он, собранный и освобожденный от консервирующей смазки, стоит перед вами готовый к работе. Вы опытный водитель, наездили уже много тысяч километров на мотоциклах-одиночках. Кажется, все теперь будет просто и с этой машиной: включил передачу, дал «газ» — и поехали! Но с первых же метров вы ощущаете, как странно ведет себя мотоцикл — не слушается, рыскает, старается свернуть в сторону, и, чтобы сладить с ним, приходится держать руль изо всех сил. В чем же дело?Вы знаете по опыту, что, когда едешь на велосипеде или мотоцикле-одиночке по ровной дороге, к рулю практически не надо прилагать никакого усилия. Это обусловлено тем, что действ...

Читать далее >>

Мотоциклы для спорта. Ижевские ИЖ Ш11, ИЖ М14, ИЖ К14, Ковровские Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК, Минские М-105, М-208С

ИЖЕВСКИЕ (ИЖ-Ш11, ИЖ-М14, ИЖ-К14) И КОВРОВСКИЕ ( Восход 175ШК, 175СК, 175СМ, 250СК)Мотоциклостроители давно оценили важное значение спорта и неустанно ведут работу над специально для этой цели предназначенными машинами. Особое внимание они уделяют мотоциклам, рассчитанным на широкую сеть мотоклубов и секций.В нынешнем году Ижевский и Ковровский заводы развернули выпуск новых машин для соревнований, входящих в программу Спартакиады.Передний двухкулачковый тормоз ИЖ-Ш11.Ижевский завод уже в прошлом году приступил к постройке мотоциклов ИЖ-К11 (для кросса) и ИЖ-М11 (для многоборья). Они представляют собой дальнейшее развитие моделей ИЖ-64К и ИЖ-64М (см. «За рулем», 1967 № 5). Новые мотоциклы на 5 кг легче своих предшественников, у них передние колеса размером 3,25—21 вместо 3.25 — 19, удобнее посадка водителя и двигатель, прибавивший 5 л. с. мощности. Несколько сотен этих машин автомотоклубы получат уже в нынешнем году.Кроме того, завод планирует изготовить партию ...

Читать далее >>

Ох уж эта детонация! Часть 2

 Температура деталей, образующих камеру сгорания, также оказывает влияние на характер сгорания, и в частности на возможность детонации. Кое-что зависит и от владельца машины, например, температурное состояние двигателя с воздушным охлаждением может сильно ухудшаться у легкомысленного хозяина, не придающего значения чистоте. Грязь на картере сродни хорошей шубе, препятствующей отводу тепла. Не худо, однако, напомнить, что ничем не лучше и грязь внутри двигателя - Наслоение нагара на днище поршня, в камере сгорания, в выпускной трубе, которы тоже резко ухудшают теплоотвод. К тому же слой нагара несёт ещё одну нежелательную функцию: уменьшает фактический объём камеры сгорания, существенно повышает реальную (в отличии от расчётной) степень сжатия. Вот пример. Если на днище поршня ЯВЫ-634 нарастёт слой нагара толщиной 0,5 мм, это уже увеличит степень сжатия с 9,2 до 9,75! а надо учитывать ещё и нагар в камере головки. Состав рабочей смеси в цилиндре,как мы знаем, далеко не безразличе...

Читать далее >>

Минск ММВЗ-3.112

Минская новинка Мотоциклистам разных поколений давно знакомы легкие двухколесные машины, несущие на бензобаке изображение аиста. Большинство мотолюбителей именно с них начинало свою мотоциклетную биографию.За годы, прошедшие с начала производства мотоциклов в Минске, намного выросла нх мощность, улучшились динамические характеристики, повысилась комфортабельность.Обладатель двухколесной машины, как правило, редко бывает полностью удовлетворен ей. Чем больше он ездит, тем больше желает ее усовершенствовать. Минские мотоциклы — не исключение. За время выпуска модели ММВЗ—3.115 («За рулем», 1976, №1) завод получил много писем с предложениями об изменении конструкции. Предложения потребителей, как и результаты испытаний, повлияли на конструкцию. И вот в продаже появился усовершенствованный мотоцикл ММВЗ—3.112. Его цена — 450 рублей.При первом же взгляде на машину в глаза бросается новое, более удобное широкое и длинное седло. Оно откидывается на пет...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha MIO 125 MX 2012 фото Мотоцикл Yamaha XP 530 T-MAX 2017 фото Мотоцикл GASGAS TXT 250 PRO 2010 фото Мотоцикл Yamaha XTZ 250 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki KLR 250 2002 фото Мотоцикл Yamaha VOX 50 2012 фото Мотоцикл Triumph Sprint RS 1999 фото Мотоцикл Aprilia Tuono 1000 2003 фото