Сравнение мотоциклов:
Aprilia SR Motard 50 2015 против Vespa ET2 50 2001

Aprilia SR Motard 50 2015 в сравнении с Vespa ET2 50 2001 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа, система зажигания.

Если кратко, то ET2 50 это изредка продающийся в России мотоцикл, а SR Motard 50 это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой совсем недорогой стоимости, по объявлениям в интернете.

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

111623 руб.
71726 руб.

Год

2015
2001 - 05

Модель

нет данных
Vespa ET2 50

Wheels

нет данных
Pressed die cast aluminium alloy

Reserve

1.5 L / 0.4 US gal
нет данных

Cooling system

Air cooled
нет данных

Carburetor

нет данных
Air cooled, forced

Двигатель

Four stroke, single cylinder, 4 valves
Two stroke, single cylinder

Объём двигателя

49 cc / 3.0 cu in
49.3 cc / 3.0 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

39 x 41.35 mm
40 x 39.3 mm

Макс. Мощность

3.4 kW / 4.6 hp @ 9500 rpm
3 kW / 5.1 hp @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

3.8 Nm / 0.39 kgf-m / 2.8 lb-ft @ 8000 rpm
4.4 Nm / 0,45 kgf-m / 3.2 ft/lb @ 6500 rpm

Степень Сжатия

нет данных
Automatic mixing

Питание двигателя

Keihin NCV F20 carburetor
нет данных

Стартер

Electric and kick
Kick start

Система выхлопа

Single, Euro 2
нет данных

Система зажигания

нет данных
Electric

Система смазки

Wet sump forced lubrication system with mechanical pump
нет данных

Макс. момент, Нм.

3.8
4.4

Макс.мощность на об/мин.

9500
7500

Макс. Мощность, Л.с.

4.6
5.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
6500

Engine management system

Aprilia SR Motard 50
нет данных

Сцепление

нет данных
Automatic, dry centrifugal

КПП

Continuous automatic variator
Centrifugal automatic gearbox

Главная передача

V-belt
Belt

Емкость Топливного Бака

7 L / 1.9 US gal
9 L / 2.4 US gal

Высота Сиденья

770 mm / 30.3 in
805 mm / 31.7 in

Размеры

1350 mm / 53.1 in
1280 mm / 50.4 in

Мокрый вес

нет данных
92 kg / 203 lbs

Задний Тормоз

140 mm Drum brake
110 mm drum

Задняя Шина

120/70-14
120/70-10"

Передние Тормоза

220 mm Disc brake with two-piston floating caliper
200 mm disc

Передняя Шина

120/70-14
100/80-10"

Задняя подвеска

Engine acts as a swingarm, one hydraulic shock absorber with preload adjustment
Hydraulic single shock

Передняя Подвеска

Telescopic hydraulic fork
Hydraulic single shock

Рама

High strength steel single cradle
Loadbearing pressed sheet steel

Ширина Переднего Колеса

76 mm / 3.0 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

86 mm / 3.4 in
нет данных

Средний расход (км./литр.)

нет данных
White, Pearl white, Seafoam green, Blue, Dragon red, Alabaster

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

ЛМЗ-2154 Автоматик

  Широкую популярность среди мотолюбителей приобрели ныне мопеды «Верховина» львовского мотозавода. Они просты, удобны, надежны в эксплуатации и, что теперь очень важно, имеют привлекательный внешний вид.Чтобы еще больше расширить круг потребителей машин, было решено максимально упростить управление мопедом, заменив в нем традиционную коробку передач и муфту сцепления автоматической силовой передачей — клиноременным вариатором. Этот механизм, разработанный ВНШТМотопромом и испытанный на его мопедах «Селена» (см. «За рулем», 1973, № 9), предельно упрощает управление, оставляя водителю лишь ручку «газа». Пользуясь только ею, можно тронуться с места и изменять скорость движения. Для остановки достаточно убрать «газ» и затормозить при помощи педалей. Водитель, избавленный от необходимости согласованно манипулировать обычными рукоятками и рычагами сцепления, переключения передач и «газа», может сосредото...

Читать далее >>

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5, 5К ( ИЖ 7.107, 7.108 )

Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла     Во втором квартале объединение «Ижмаш» переходит к массовому производству мотоциклов «ИЖ-Планета—5», первая партия которых была изготовлена в конце прошлого года. Изменения, внесенные в конструкцию по сравнению с «Планетой—4», прежде всего имели целью удовлетворить запросы сельских мотоциклистов — основных потребителей мототехники. Улучшены параметры двигателя и трансмиссии, повышена экономичность, обновлен внешний вид мотоцикла.Цилиндр двигателя и его головка — новой конструкции. Это позволило снизить расход топлива примерно на 10%: у «Планеты— 5» он равен 5,0 л/100 км при скорости 90 км/ч, в варианте с боковым прицепом «ИЖ-Планета—5К»> — 7,0 л/100 км при 60 км/ч (соответствующие показатели для «Планеты— 4» — 5,5 и 7,2 л/100 км). В то же время н...

Читать далее >>

Чезет 350 модель 472.5

Четыре года назад и нам поступили первые дорожные мотоциклы CZ-350 типа 472. В редакционном тесте модели 472.3 («За рулем», 1977, № 4) мы, в общем положительно оценив машину, высказали ряд замечаний и пожеланий,. которые позже поддержали владельцы CZ. Завод оперативно откликнулся на них и уже год спустя произвел отдельные конструктивные изменения, с которыми предстала следующая модель 472.4 («За рулем», 1979, №3). Продолжая совершенствовать машину, чехословацкие мотоциклостроители в нынешнем году приступили к серийному выпуску еще одной новой модели — 472.5. Один из опытных образцов завод и внешнеторговое объединение «Мотоков» передали в прошлом году в распоряжение редакции. 8000 километров самых разных дорог, пройденных на этом мотоцикле, позволили нам -познакомиться с нововведениями, оценить их достоинства. 1. Новый топливный бак большой емкости, черная вилка с резиновыми чехлами преобразили привычный вид CZ Что нового в новой мо...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha GRIZZLY 550 FI AUTO 2012 фото Мотоцикл Honda ATC 250 ES 1987 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 350 BANSHEE 2011 фото Мотоцикл GASGAS TX 125 RANDONNE 2013 фото
Мотоцикл Suzuki GS 750E 197 фото Мотоцикл BMW F 850GS Adventure 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл BMW R 850GS 1996 фото Мотоцикл Yamaha EC-03 2013 фото