Сравнение мотоциклов:
Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2011 против Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2013

Benelli Tre-K 1130 Amazonas 2011 в сравнении с Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2013 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то SMV 1200 Dorsoduro это изредка продающийся в России мотоцикл, а Tre-K 1130 Amazonas это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Aprilia SMV 1200 Dorsoduro 2013 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

2011
2013

Модель

Benelli Tre-K 1130 Amazonas
нет данных

Dry Weight

нет данных
212 kg / 409 lbs

Cooling system

нет данных
L iquid cooled

Wheels

нет данных
Aluminium alloy

Average Consumption

нет данных
11.5 sec

Двигатель

Liquid cooled, four stroke, transverse three cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
F our stroke, longitudinal 90V twin, DOHC, 4 valves per cylinder Twin Spark

Объём двигателя

1130
1197 cc / 73.0 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

88 x 62 mm
106 x 67.8 mm

Макс. Мощность

92 kW 123 hp @ 9000 rpm
96 kW / 130 hp @ 8700 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

123
130

Макс.мощность на об/мин.

9000
8700

Степень Сжатия

Electronic injection with 1 injector per cylinder
Integrated engine management system. Injection with Ride by Wire technology control of the throttle bodies

Макс. Крутящий Момент

115 Nm @ 6250 rpm
115 Nm / 11.7 kgf-m / 84.8 lb-ft @ 7200 rpm

Макс. момент, Нм.

115
115

Макс. крутящий момент на об/мин.

6250
7200

Макс. Мощность, кВт

92
нет данных

Зажигание / Стартер

Electronic injection / electric
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital electronic, integrated with the injection, two spark plugs per cylinder

Система выхлопа

нет данных
Multiple discs in oil bath, hydraulically operated

Engine management system

нет данных
Aprilia SMV 1200 Dorsoduro

КПП / Привод колеса

6 Speed / chain
нет данных

КПП

нет данных
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Передаточные Числа

нет данных
Modular tubular steel frame fastened to aluminium side plates by high strength bolts. Removable rear aluminium subframe

Емкость Топливного Бака

22 Litres
12 Litres / 3.17 gal

Высота Сиденья

840 mm
870 mm / 34.2 in

Сухой Вес

208 kg
нет данных

Размеры

нет данных
Height 1185 mm / 46.6 in at instrument panel

Задний Тормоз

Single 220mm disc 2 piston calipers
Single 240 mm, single piston caliper, metal braided brake pipe

Передние Тормоза

2X 320mm 4 piston calipers
2 x 320 mm stainless steel floating discs. Radial calipers with four pistons

Задняя Шина

150/70 ZR17
180/5 5 - ZR17

Передняя Шина

110/80 ZR19
120/70 - ZR17

Задняя подвеска

ASD Steel tube trellis swingarm extreme technologies single shock adjustable for rebound and spring preload, 180mm wheel travel.
Aluminium alloy swingarm Piggy-back design Sachs hydraulic shock absorber with fully adjustable compression and rebound damping and spring preload.

Передняя Подвеска

50mm Marzocchi upside-down forks, 180mm wheel travel
43 mm Sachs upside-down front fork with fully adjustable compression and rebound damping and spring preload.

Рама

ASD Steel tube trellis, Aluminium coast alloy
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
160 mm / 6.2 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
155 mm / 6.1 in

Старт на Милю

11.7 sec
нет данных

Максимальная Скорость

223.7 km / h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

17.7 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения

Тем, кто ездит на тяжелых мотоциклах   Отечественные тяжелые мотоциклы дорожного типа пользуются доброй славой у потребителей благодаря своей надежности, высокой мощности двигателя, хорошей проходимости.И все-таки мотоциклистам иногда приходится сталкиваться с различными неисправностями, возникающими в процессе эксплуатации машин. Рассмотрим некоторые неисправности тяжелых мотоциклов Ирбитского и Киевского заводов (М-72, М-72М, М-72Н, М-61, М-62 и К-750) и способы их устранения.   Неисправности ходовой части Довольно часто водители жалуются на облом спиц колеса. Это вызывается обычно недостаточным или же, наоборот, чрезмерным натяжением отдельных спиц. Между тем они должны быть натянуты равномерно, что легко определить по звуку при их подтягивании. При износе втулок задней подвески мотоциклов М-72 и М-61 их надо заменить новыми. Чтобы извлечь старую втулку, следует ввернуть в нее метчик М-27, а затем ударять молотком по штоку. Поспе того как новые втулки запрессованы. их одн...

Читать далее >>

Как подготовить мотоцикл к сезону

Как подготовишь — так поедешь Долгожданная для мотоциклиста пора наконец наступила. Подсохли дороги, удлинился день, даже ветры подобрели и не так продувают куртки. И все-таки многим из тех, кто оставил машину осенью под навесом или под открытым небом и только теперь встретился с ней снова, первые поездки доставляют больше огорчений, чем радости, — нет привычной для машины резвости, мощи, устойчивости. Необходимость как следует проверить ее, отрегулировать, подремонтировать, короче — подготовить машину, чтобы она, как прежде, служила верой и правдой, становится очевидной.С чего начать? Разумеется, с мойки. Стиральный порошок и теплая вода помогут быстро удалить не только грязь, но и масло, которое обычно покрывает двигатель в некоторых местах. Теперь нужно хорошо осмотреть наиболее ответственные части — раму, переднюю и заднюю вилки, колеса. Рама может иметь трещины, особенно в зонах, испытывающих повышенную нагрузку: у рулевой колонки, под двигателем, окол...

Читать далее >>

Мотоцикл Л-300 (Красный Октябрь) и Л-500

Их Родина - Ленинград    Ленинградские мотоциклы. Их не встретишь на дорогах. Каждый день мы видим ирбитские, киевские, ижевские, ковровские, минские машины. Но ленинградские? Между тем, именно здесь, в Ленинграде, осенью 1931 года была выпущена первая промышленная партия отечественных мотоциклов.Экспериментальные работы в этой области велись в Советском Союзе и раньше. Еще в 1929 году на Ижевском заводе было изготовлено несколько опытных моделей, однако первенство в организации серийного производства принадлежит ленинградскому заводу «Красный Октябрь».Конструкторская группа под руководством Петра Владимировича Можарова, высококвалифицированного инженера, ранее экспериментировавшего в Ижевске, разработала чертежи мотоцикла, которому был присвоен индекс Л-300. В состав группы входили конструкторы А. А. Иванов, А. М. Лутс, Б. А. Иванов, Н. С. Головин, А. Г. Ревков, Г. И. Гусев и автор этих строк. Мотоцикл Л-300 завода «Красный Октябрь». Сейчас ...

Читать далее >>

Советы мотоциклистам. Как выровнять бак, установка щитков на цилиндр, ..

Советы: - как при помощи карандаша избежать преждевременного износа резьба в отверстии головки цилиндра; - калибровки поврежденной резьбы в отверстии головки для свечи; - как улучшить охлаждение цилиндра; - как выровнять бак мотоцикла; - как облегчить монтаж тормозных колодок; - установка индикатора высокого напряжения. Очень любят мотоциклы в Латвии. Свидетельство тому — многие тысячи зрителей, собирающиеся на гонки, большое число машин на дорогах республики. И не случайно научно-популярный журнал «Наука и техника», издаваемый в Риге, помещает материалы для мотоциклистов. Несколько опубликованных на его страницах советов инженера А. Рибовского мы предлагаем читателям.При помощи карандашаИз-за частого ввертывания и вывертывания свечи зажигания изнашивается резьба в отверстии головки цилиндра, особенно сильно, если она из алюминиевого сплава. В результате приходится заменять или ремонтировать головку,Чтобы избежать преждевременного износа, советуем резьбу на свече &laq...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>
Мотоцикл Kawasaki Z2 750RS 1974 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 650 KRT 2017 фото Мотоцикл Laverda 750S F3 1976 фото Мотоцикл BSA B 25, B25SS, B25T & Fleetstar 1969 фото
Мотоцикл Moto Guzzi V 50 Monza II 1982 фото Мотоцикл Husqvarna WR 250 2012 фото Мотоцикл Suzuki GSX-R 1000 2019 фото Мотоцикл Suzuki GSX-S 750 Team SUZUKI ECSTAR MotoGP 2020 фото