Сравнение мотоциклов:
Benelli TRK 502 2016 против Suzuki RGV 250R 1996

Benelli TRK 502 2016 в сравнении с Suzuki RGV 250R 1996 по цене и сопоставление по характеристикам: acc 140 - 180 87 - 112 mph, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то RGV 250R это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 61лс., а TRK 502 это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 48лс. Benelli TRK 502 2016 - байк выше средней цены, при этом Suzuki RGV 250R 1996 отличается тем, что является мотоциклом очень малой цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

710833 руб.
48500 руб.

Acc 140 - 180 87 - 112 mph

Liquid cooled
нет данных

Год

2016
199 5

Модель

нет данных
Suzuki RGV 250 R

Front Wheel

MT 3.50 x 17", Aluminium alloy, cross spoked wheel optional
нет данных

Rear Wheel

MT 4.50 x 17", Aluminium alloy, cross spoked wheel optional
нет данных

Fuel Reserve

3 L / 0.8 US gal
нет данных

l Capacity

нет данных
16 Litres

Двигатель

Parallel twin, DOHC, 8 valves
Liquid cooled, two stroke, 90 V-twin, reed valve.

Объём двигателя

499.6 cc / 30.5 cu in
249

Диаметр цилиндра х Ход поршня

69 x 66.8 mm
54 x 54.5 mm

Макс. Мощность

35.8 kW / 48 hp @ 8500 rpm
61 hp @ 11000 rpm (ear tyre 57.4 hp @ 11000 rpm )

Макс. Крутящий Момент

45 Nm / 4.59 kgf-m @ 4500 rpm
3.8 kg-m @ 10750 rpm

Степень Сжатия

нет данных
2x 32mm Mikuni carb

Питание двигателя

EFI with 37 mm throttle body
нет данных

Стартер

Electric
нет данных

Система выхлопа

With catalytic converter and oxygen sensors
нет данных

Система зажигания

Electronic
нет данных

Макс. момент, Нм.

45
37.3

Макс.мощность на об/мин.

8500
11000

Макс. Мощность, кВт

нет данных
44

Макс. Мощность, Л.с.

48
61

Макс. крутящий момент на об/мин.

4500
10750

Engine management system

Benelli TRK 502
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
6 Speed / chain

Сцепление

Wet clutch
нет данных

КПП

6-Speed
нет данных

Главная передача

Chain
нет данных

Емкость Топливного Бака

19.7 L / 5.2 US gal
нет данных

Сухой Вес

нет данных
134 kg

Высота Сиденья

нет данных
766 mm

Размеры

1535 mm / 60.4"
нет данных

Дорожный Просвет

210 kg / 463 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 260 mm disc, 2-piston caliper, ABS
Single 210mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

160/60-ZR17, Pirelli Angel dual purpose (150/70-R17 option)
150/ 60-17

Передние Тормоза

Dual 320 mm floating discs, 4-piston calipers, ABS
2x 290mm discs 4 piston caliper

Передняя Шина

120/70-ZR17, Pirelli Angel dual purpose (110/80-R19 option)
110/70-17

Задняя подвеска

Swingarm with monoshock, spring preload adjustable
Rising rate monoshock, preload, compression and rebound damping adjustable.

Передняя Подвеска

50 mm USD fork, adjustable
41mm Inverted telescopic forks, preload, compression and rebound damping adjustable.

Рама

Steel tube trellis frame
нет данных

Ширина Переднего Колеса

145 mm / 5.7"
нет данных

Ширина Заднего Колеса

145 mm / 5.7"
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как устранить стук дроссельного золотника

Несложное приспособление    Дроссельный золотник мотоциклетного карбюратора со временем изнашивается, начиная издавать при малых и средних оборотах вала двигателя звонкий стук. От него легко избавиться, сделав несложное приспособление.В стенке смесительной камеры карбюратора с правой стороны, непосредственно под центрирующим шплинтом 1, (см. рисунок) просверливают отверстие диаметром 1,3 мм. Из отрезка стальной проволоки диаметром 1,2 мм изготовляют стопор 2 и сгибают его так, чтобы одна часть (а) соответствовала внутреннему диаметру смесительной камеры, а другая (б) — была на 1 мм меньше расстояния от просверленного отверстия до дна смесительной камеры. Угол изгиба — 90 градусов. Стопор вставляют в просверленное отверстие концом «а» со стороны смесительной камеры. Часть «б» расположится в продольном пазе дроссельного золотника. На стопор надевают уплотнитель 3 из фетра или кожи. После этого отгибают его в сторону всасывающего отверстия кар...

Читать далее >>

Мокик Мини ( Рига РМЗ 2.126 )

Наш первый мини-мокик  Компактная одноколейная машина, сочетающая достоинства мопеда и мотороллера, простая и удобная для хранения и притом не потерявшая сходства с традиционным мотоциклом. Это и есть мини-мокик. Он нужен для коротких поездок за покупками по микрорайону крупного города. Житель поселка городского типа увидит в нем средство для поездок на работу и домой. Юноше и пожилому человеку мини-мокик позволит совершать приятные прогулки за город, в лес, в соседнюю деревню. Машина такого типа создана в нашей стране впервые. Её производство освоил я первой половине нынешнего года завод «Саркана Звайгзне» в Риге.Высота машины дли хранения и транспортировки может быть сокращена до 520 мм, а ширина — до 350 мм. «Мини» (или, по официальной заводской индексации, РМЗ—2.126) компактен и маневрен. Он занимает мало места и без труда помещается на крыше легкового автомобиля, в багажнике «Волги», в лифте, на балконе или же в подсоб...

Читать далее >>

Абрис устанавливается так. Что такое абрис, когда абрис нарушается ?

Что такое абрис, когда абрис нарушается ? Абрис это угол, определяющий положение полюсов ротора генератора относительно башмаков статора в момент размыкания контактов прерывателя.Для надежной работы двигателя всегда желательно подавать на свечу ток максимальной величины. Этот максимум соответствует отклонению ротора от нейтрального положения на 7—9 градусов по ходу вращения в момент разрыва контактов. В зависимости от установки момента размыкания контактов прерывателя абрис может быть ранним, нормальным и поздним. «Установите правильно абрис». Эту фразу часто можно встретить в книгах и наставлениях по эксплуатации мотоциклов. Но не все читатели с этим термином знакомы, и многие просят рассказать на страницах журналов о том, как правильно устанавливать абрис.Мы предоставляем слово инженеру Б. В. Базякину. Он расскажет о том, как это делать на мотоциклах «Ковровец-175» и «Восход». Когда абрис нарушается ?Мотоциклисты должны знать, что искрен...

Читать далее >>

Восстановление аккумулятора

Может, вы не раз уже слышали, что аккумуляторы не поддаются восстановлению? Полная чушь и бред! Значит, руки не там растут! Я лично восстановил несколько убитых аккумуляторов, и они работали ещё несколько сезонов! Не отдавайте деньги алчным продавцам на автобарахолках, не покупайте китайское дерьмо - оно может проработать меньше, чем ваш старый фирменный аккумулятор, если его правильно восстановить! Итак, начнём. Имеем на руках убитый или почти убитый аккумулятор. Нам понадобятся некоторые материалы и инструменты: 1) Свежий электролит(номинальной + желательно повышенной плотности) 2) Дистиллированная вода. 3) Измеритель плотности электролита(ареометр). Маленький!!! На большой вы не насосёте электролита со всего аккумулятора. 4) Зарядное устройство, способное обеспечить малые (0,05-0,4А) токи зарядки. Я использовал простейший самопал - блок питания от магнитофона, тестер в качестве ампер- и вольтметра плюс блок мощных резисторов для регулировки зарядного тока. 5) Десульфатирующая пр...

Читать далее >>

Паннония - коробка передач

 В редакцию приходят письма от владельцев венгерских мотоциклов Паннония с вопросами об устройстве коробки передач, ее неисправностях и способах их устранения. Учитывая, что у нас в стране эксплуатируются десятки тысяч этих мотоциклов, мы отвечаем на вопросы читателей публикуемой ниже статьей.Немного об устройствеУ коробки передач «Паннонии» (рис. 1) два вала: первичный (ведущий) и вторичный (ведомый). Нетрудно заметить, что четыре ведущих шестерни (1—4) первичного вала находятся в постоянном зацеплении с ведомыми шестернями (5—8) вторичного вала. Включение той или иной передачи осуществляется передвижением пар II и III передач вдоль валов при помощи вилок механизма переключения. Рассмотрим этот процесс подробнее. Рис. 1. Схема коробки передач и положения шестерен при включении передач0 — нейтральная передача; I—I передача; II—II передача; III—III передача; IV—IV передача; 1 — шестерня I передачи (z=12); 2 — ше...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YFZ 450 2012 фото Мотоцикл Yamaha YS 125 2017 фото Мотоцикл Suzuki XF 650 Freewind 2000 фото Мотоцикл Ducati Hypermotard 796 2011 фото
Мотоцикл Honda NM4 Vultus 2015 фото Мотоцикл Honda GL 1200 Goldwing Aspencade SE 10th Anniversary 1985 фото Мотоцикл Honda CBR 125R Repsol 2012 фото Мотоцикл Triumph Tiger 800 2012 фото