Сравнение мотоциклов:
Bimota DB2EF 1997 против Bimota DB4 Half fairing 1998

Bimota DB2EF 1997 в сравнении с DB4 Half fairing 1998 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания, система смазки.

Если кратко, то DB4 Half fairing это не продающийся в России мотоцикл, а DB2EF это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Оба мотоцикла примерно одинаковой самой малой стоимости, по объявлениям в интернете.

Год

1997
1998

Модель

Bimota DB2EF
Bimota DB4

Rake

нет данных
23

Production

100 units, 75 with full fairings and 25 with half fairings.
264 units

Двигатель

Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valve per cylinder
Four stroke, 90Ltwin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder

Объём двигателя

904
904

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92 x 68 mm
92 x 68 mm

Макс. Мощность

64.1 kW / 86 hp @ 7000 rpm
58.3 kW / 80 hp @ 7000 rpm

Макс. Крутящий Момент

90.2 NM / 9.2 kg-m / 66.5 lb/ft @ 5700 rpm
81 Nm / 8.3 kgf-m / 59.7 lb/ft @ 7000 rpm

Степень Сжатия

Air
Air

Питание двигателя

2x 38mm Mikuni carburetors
2x 38mm Mikuni carbs

Стартер

Electric
E lectric

Система зажигания

-
Electronic inductive

Система смазки

нет данных
Wet sump

Макс. момент, Нм.

90.2
81

Макс.мощность на об/мин.

7000
7000

Макс. Мощность, кВт

64
58

Макс. Мощность, Л.с.

86
80

Макс. крутящий момент на об/мин.

5700
7000

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
C hain

Емкость Топливного Бака

16 litres / 4.2 gal.
20 Litres / 5.3 gal

Сухой Вес

нет данных
165 kg / 363.8 lbs

Высота Сиденья

нет данных
800 mm / 31.5 in.

Колесная база

нет данных
1370 mm / 53.9 in.

Задний Тормоз

Single 230mm disc 2 piston caliper
Single 230mm disc

Задняя Шина

180/55-17
180/55 ZR17

Передние Тормоза

2X 320mm discs 4 piston calipers
2x 320mm disc s

Передняя Шина

120/70-17
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Tubular steal swinging arm hlins monoshock
Fully adjustable monoshock absorber, swingarm

Передняя Подвеска

41mm Paioli telescopic forks
Telehydraulic fork with 43mm stanchions and preload adjustments

Рама

Upper lattice work in round section of chrome-molybdenum steel.
нет данных

Старт на Милю

нет данных
12.1 sec

Средний расход (км./литр.)

нет данных
5.1 l / 100km / 46.1 mpg

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Зимние покрышки для мотоцикла. О подготовке к гонкам на ледяной дорожке

О подготовке к гонкам на ледяной дорожке   Мотогонки по ледяной дорожке стали у нас традиционными соревнованиями. Интерес к ним возрос еще более с тех пор, как в этом виде мотоспорта стало разыгрываться первенство страны. Сегодня много сильных гонщиков по льду имеют «автомотоклубы Москвы, Уфы, Ижевска и других городов. В состоявшихся в этом году международных соревнованиях на кубок «Дружба народов» мы на равных выступали с такими многоопытными спортсменами, как гонщики Швеции и Финляндии, — стран, где подобные состязания проводятся уже десятки лет. Наши первые успехи могли быть еще более значительными, если бы не недочеты и ошибки в подготовке мотоциклов к этим своеобразным и сложным соревнованиям. Известным тормозом в развитии гонок на льду является отсутствие у нас специальных мотоциклов отечественного производства. Необходимость переоборудования для этих целей уже имеющихся в нашем распоряжении машин ставит перед спортсменом много различных вопросов, на...

Читать далее >>

Лодка-коляска. Мотоцикл с коляской лодкой

Для охотников и лыболовов     Наверное, среди мотолюбителей немало людей, увлекающихся охотой или рыбной ловлей, или, скажем, наоборот: среди охотников и рыболовов — владельцев двух- и трехколесного транспорта. Сочетание это удобно с чисто практической точки зрения. Мотоцикл доставляет своего хозяина до леса или водоема, а дальше он идет пешком или плывет на лодке. А нельзя ли для плавания по воде приспособить мотоцикл? Оригинальную попытку решить такую задачу предприняли конструкторы Киевского мотоциклетного завода. На верхнем фото вы видите серийный мотоцикл К-750 производства КМЗ. Он отличается от обычного лишь формой и видом коляски. У нее легко убирающийся ветровой щиток и обтекаемые формы, но без привычного выреза справа, а сзади находится выступ, напоминающий киль шлюпки. Нажим рычага, расположенного на раме коляски справа от водителя, — и лодочка легко отделяется от шасси, превращаясь в одноместный челнок. А вот он уже плавно покачивается на волнах (фото в...

Читать далее >>

БСЗ ( бесконтактная система зажигания) на мотоцикле Ковровец

Бесконтактная система зажигания ( БСЗ ) на мотоцикл КовровецЭлектроника в наши дни не только вызывает к жизни новые машины, но и вытесняет в существующих давно привычные механизмы, превосходя их по многим важным параметрам. На некоторых автомобилях, например, она управляет зажиганием, подачей топлива и обеспечивает .при этом увеличение мощности двигателя» надежность его работы. На мотоциклах электронные приборы (стоимость которых пока высока) используются только в системе зажигания высокооборотных двигателей и реле-прерывателях указателей поворота.Однако сложность и трудоемкость в производстве таких приборов не кажется таким уж непреодолимым препятствием для наших читателей-радиолюбителей. Они располагают солидным опытом в области полупроводниковых «самоделок» и просят опубликовать схемы, пригодные для мотоциклов.Выполняя эту просьбу, мы печатаем статью инженера Ю. Н. МАРТЬЯНОВА о бесконтактной системе зажигания, которую он применил на своем мотоцикле «Ковровец&...

Читать далее >>

Какой мотоцикл купить ?

Серьезная покупка  Эту статью Владимир Секретов принес в редакцию в конце минувшей зимы. И тогда же мы договорились, что недели через три он напишет для нас еще и о том, как вел себя зимой редакционный ИЖ Юпитер 5К, в испытаниях которого он принял участие. Этим планам не суждено было сбыться. Трагический случай на охоте оборвал в расцвете сил жизнь нашего автора, имя которого было хорошо известно читателям «За рулем» по его интересным и серьезным публикациям, посвященным мотоциклетному делу. Он был не только его знатоком, но и энтузиастом, пропагандистом, о чем говорит и эта последняя статья, обращенная к тем, кто хочет сесть за руль мотоцикла. Одновременно с родившимся желанием купить мотоцикл возникает и резонный вопрос: а какой? И хотя выбор в наших магазинах не так уж велик, тем не менее важно не ошибиться, попасть в точку на той шкале, где умещаются все модели, от мокика до «Урала». И не слушайте тех, кто утверждает, что «макака» лучше моки...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 2. Встречая мотоцикл Восход-2

Читать далее >>
Мотоцикл Victory Hammer 8-Ball 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 400 2012 фото Мотоцикл Kawasaki H1 500 Mach III 1971 фото Мотоцикл Yamaha XJR 1200 1996 фото
Мотоцикл Suzuki DR-Z 800 Paris-Dakar 1988 фото Мотоцикл Harley Davidson FLHTC Electra Glide Classic 1995 фото Мотоцикл Honda VFR 400 R 1990 фото Мотоцикл Honda MSX 125 2013 фото