Сравнение мотоциклов:
BMW R 1200S 2008 против Yamaha MT-09 2024

BMW R 1200S 2008 в сравнении с Yamaha MT-09 2024 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то MT-09 это обычной популярности в России мотоцикл, а R 1200S это очень редкий в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BMW R 1200S 2008 - байк средней стоимости, при этом Yamaha MT-09 2024 отличается тем, что является мотоциклом относительно дорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

371259 руб.
1026514 руб.

Год

2008
2024

Модель

BMW R 1200S
Yamaha MT-09

Аккумулятор

12 V / 14 Ah, maintenance free
нет данных

Wheels

Die-cast aluminium
нет данных

Steering head angle

66
нет данных

Wheel base

1487 mm
нет данных

ABS

нет данных
Standard

Rims, front

3.50 x 17
нет данных

Rims, rear

5.50 x 17
нет данных

Cooling system

нет данных
Liquid cooled

Caster Angle

нет данных
24.4°

Castor (in normal position)

87 mm
нет данных

Двигатель

Four stroke, two cylinder horizontally opposed Boxer air/oil-cooled, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse triple cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1170
889 cc / 54.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

101 x 73 mm
78 x 62.1 mm

Макс. Мощность

122 hp 90 kW @ 8250 rpm
117.4 hp / 119PS / 87.5 kW @ 10000 rpm

Макс. Крутящий Момент

112 Nm 83 ft-lb @ 6500 rpm
93 Nm / 68.6lb-ft @ 7000 rpm

Степень Сжатия

Fuel injection, 52mm throttle butterfly
11.5:1

Питание двигателя

нет данных
Fuel injection with YCC-T

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Digital CDI
TCI: Transistor Controlled Ignition

Система смазки

Wet sump
Wet sump

Генератор

600 W generator
нет данных

Макс. момент, Нм.

112
93

Макс.мощность на об/мин.

8250
10000

Макс. Мощность, кВт

90
87.5

Макс. Мощность, Л.с.

122
117.4

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
7000

Сцепление

Multi- plate oil bath clutch, dia 151 mm
Multiplate assist and slipper clutch

Передаточные Числа

1st 2.521 / 2nd 1.842 / 3rd 1.455 / 4th 1.287 / 5th 1.453 / 6th 1.015
нет данных

КПП

6 Speed
6 Speed

Главная передача

Shaft
O-ring chain

Емкость Топливного Бака

17 Litres
14 Litres / 3.7 US gal

Сухой Вес

190 kg
нет данных

Высота Сиденья

820 mm
825.5 mm / 32.5 in

Мокрый Вес

212 kg
нет данных

Колесная база

нет данных
1430 mm / 56.3 in

Размеры

Length 2151 mm Height (without mirrors) 1177 mm Width (with mirrors) 870 mm
Length 2090 mm / 82.3 in Width 820 mm / 32.3 in Height 1145 mm / 45.1 in

Колея

нет данных
108 mm / 4.3 in

Дорожный Просвет

нет данных
140 mm / 5.5 in

Мокрый вес

нет данных
193 kg / 425 lbs

Задний Тормоз

Single 265mm disc 1 piston caliper
Single 245mm hydraulic disc, single piston caliper

Задняя Шина

180/55 ZR 17
180/55 ZR17 M/C

Передние Тормоза

2x 320mm discs 2 piston caliper
2x 298mm hydraulic discs, 4-piston calipers

Передняя Шина

120/70 ZR 17
120/70 ZR17 M/C

Задняя подвеска

swinging arm with BMW Motorrad Paralever; WAD spring strut (travel-dependent damping), adjustable spring preload continuously variable, rebound damping adjustable
Linkage, fully adjustable horizontal shock

Передняя Подвеска

diameter 41 mm, central spring strut
41mm KYB inverted fork, adjustable preload, compression and rebound

Рама

Main and front frame made of steel tubes, rear frame made of square aluminium tubes, engine with load-bearing function
Controlled-fill die-cast aluminum with sub frame

Ширина Переднего Колеса

110 mm
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

120 mm
117 mm / 4.6 in

Старт на Милю

11.3 sec
нет данных

Максимальная Скорость

241.3 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

13.6 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Верховина 7

  С апреля нынешнего года львовский мотозавод начал выпуск нового мопеда «Верховина—7». Он представляет собой дальнейшее развитие модели «Верховина—6» («За рулем», 1977 №11) завоевавшей большую популярность среди молодежи.Из нововведений следует прежде всего отметить двигатель Ш—62. В отличие от Ш—58 у него бесконтактная электронная система зажигания, более мощный (45 Вт) генератор модели 26.3701 и усовершенствованный карбюратор. Как и Ш—58. он не имеет встроенного педального привода, а оснащен кик-стартером. Внешне двигатель Ш—62 отличается от предшественника боковыми крышками измененной формы. О том, что у него бесконтактная система зажигания, можно судить по хорошо заметному под бензобаком высоковольтному трансформатору.Мощность и число оборотов двигателя не изменились, передаточное же число задней (главной) цепной передачи увеличено, благодаря чему максимальная скорость снижена с 50 до 40 км/ч.Машина ...

Читать далее >>

Рига 13

Мопед   Мотозавод «Саркана Звайгзне» в нынешнем 1983 году приступил к серийному выпуску легкого мопеда «Рига—13», заменившего популярную модель «Рига—11». Как и все мопеды этого типа, он не имеет коробки передач и оснащен вспомогательным педальным приводом. Новая модель отличается от предыдущей и внешне, и улучшенными техническими параметрами. Ее важнейшее преимущество — у сличенная на 0,3 л. с. мощность двигателя — достигнут в основном благодаря новой системе выпуска — выхлопной трубе и глушителю. Это помогло поднять динамические качества машины, но максимальная скорость сохранена прежней. Существенно увеличена (с 4 до 5,5 л) вместимость топливного бака С заднего колеса он перенесен на переднюю часть рамы что улучшило подачу топлива, дало возможность до конца использовать его запас. Усилены механизм привода заднего тормоза и некоторые детали передачи на заднее колесо. Взамен хребтовой применена рама закрытого типа....

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Переделка генератора Г414 на 12 В

Читать далее >>

CZ 977.3 Кроссовый мотоцикл

ЧЗ держит шаг В последние годы обострилась борьба в соревнованиях по мотокроссу, особенно в классе 250 смЗ. Сегодня добрых два десятка фирм в разных странах выпускают такие мотоциклы для клубных гонщиков. Технические показатели машин значительно сблизились, и конструкторам приходится практически ежегодно обновлять спортивные машины.Чехословацкий завод CZ на 1979 год включил в свою производственную программу усовершенствованную модель CZ 977.3. Изменения по сравнению с известной у нас машиной ЧЗ-980 коснулись выпускной системы, передней и задней вилок, расположения спиц в колесах, натяжного устройства цепи, тормоза переднего колеса. Техническая характеристика кроссового мотоцикла ЧЗ 977.3Общие данные. Масса — 102 кг. База — 1420 мм. Дорожный просвет — 160 мм. Высота седла — 870 мм. Емкость бензобака — 8 л. Двигатель. Число цилиндров — 1 Рабочий объем — 246 см3. Топливо — бензин с октановым числом 96. Степень сжатия — 11,0. ...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Softail Breakout 2018 фото Мотоцикл GASGAS EC 125 1998 фото Мотоцикл Honda NX 650 Dominator 1999 фото Мотоцикл Honda XR 200 R 1988 фото
Мотоцикл Yamaha YZF 1000 R1-SP 2006 фото Мотоцикл MV Agusta 125 GTL 1971 фото Мотоцикл Honda MSX 125 Grom 2017 фото Мотоцикл Hyosung GT 650S 2008 фото