Сравнение мотоциклов:
BSA Rocket 3 1971 против KTM 690 Enduro R 2014

BSA Rocket 3 1971 в сравнении с KTM 690 Enduro R 2014 по цене и сопоставление по характеристикам: e xhaust, inner leg curve, secondary gear ratio, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия.

Если кратко, то 690 Enduro R это редкий в России мотоцикл, а Rocket 3 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. BSA Rocket 3 1971 - байк дорогой цены, при этом KTM 690 Enduro R 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1634271 руб.
507166 руб.

E xhaust

нет данных
Liquid cooling system, continuous circulation with water pump

Inner Leg Curve

Ruby red/silver
нет данных

Secondary Gear Ratio

Wikipedia, Classic and Race Bike
нет данных

Год

1968 - 75
2014-15

Модель

BSA/Triumph Rocket III
нет данных

Аккумулятор

12V
нет данных

Steering head angle

нет данных
63

Production

27 480 units
нет данных

Dry Weight

206 kg / 455 lbs
139 kg / 306 lbs

Fuel Reserve

нет данных
2.5 Litres / 0.66 US gal

Cooling system

Air cooled
нет данных

Carburetor

3 x Amal 26 mm concentric
нет данных

Двигатель

OHV transverse, inline triple, 4 stroke
Four stroke, single cylinder, SOHC, 4 valve

Объём двигателя

740cc / 45.2 cub in.
690 cc / 42.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

67 x 70mm
102 x 84.5 mm

Макс. Мощность

44 kW / 60 hp @ 7250 rpm
63 hp / 46.kW @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

61 Nm / 6.2 kgf-m / 45 ft/lb @ 6900 rpm
65 Nm / 47.9 ft-lb @ 6550 rpm

Степень Сжатия

Dry sump
Pressure lubrication with 2 Eaton pumps

Стартер

Kick start
Electric, automatic decompressor

Система выхлопа

3-into-2, stainless steel
нет данных

Система зажигания

Twin coil
Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment

Свечи Зажигания

Champion N4
нет данных

Макс. момент, Нм.

61
65

Макс.мощность на об/мин.

7250
7500

Макс. Мощность, Л.с.

60
63

Макс. крутящий момент на об/мин.

6900
6550

Engine management system

нет данных
KTM 690 Enduro R

Сцепление

Dry single plate
Anti-hopping clutch in oil bath / hydraulically operated

КПП

4 Speed
6 Speed, claw shifted

Главная передача

Chain
Tubular space frame made from chrome molybdenum steel, powder-coated

Емкость Топливного Бака

19 L / 5.0 US gal
12 Litres / 3.17 US gal

Высота Сиденья

нет данных
910 mm / 35.8 in

Колесная база

1430 mm / 56.3in.
1504 mm / 59.2 in

Дорожный Просвет

178 mm / 7.0 in.
280 mm / 11.0 in

Мокрый вес

226 kg / 498 lbs
150 kg / 330 lbs

объем масла

2.8 L / 6 US pints
нет данных

Задний Тормоз

нет данных
Single240 mm Brembo disc brake with single-piston brake caliper, floating, ABS

Задняя Шина

4.10 x 19 in., K81
140/80 -18

Передние Тормоза

Steel, wire spokes
Single 300 mm Brembo disc brake with two-piston brake caliper, floating, ABS

Передняя Шина

4.10 x 19 in., K81
90/90 -21

Задняя подвеска

Coil spring/hydraulically damped
linkage

Передняя Подвеска

Telescopic forks with coil spring - hydraulically damped
4860 D48/26 MA, 48 mm

Рама

Double loop cradle frame
нет данных

Ширина Переднего Колеса

нет данных
250 mm / 9.8 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
250 mm / 9.8 in

Максимальная Скорость

5.5 sec 5.2 sec
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Мотороллер Тролль-1

Stadtroller Troll-1   В 1963 году с конвейера народного предприятия «Людонгсфельде» (близ Берлина) сошел первый мотороллер марки Тролль-1. От своего предшественника мотороллера «Берлин», который выпускался на том же предприятии. «Тролль-1» отличается более высокими ходовыми качествами, большей комфортабельностью и повышенной мощностью двигателя. Вместо трубчатой рамы на нем применена сварная, из профилированного листа. Маятниковая подвеска переднего и заднего колеса в сочетании с амортизационными стойками, устройство которых заимствовано у мотоцикла ES-125-125/150 (см. "3а рулем" 1963 № 1), а также другие конструктивные особенности обеспечивают высокие ходовые качества машины. Ход подвесок превышает обычно принятые для мотороллеров нормы и составляет 100 мм у заднего колеса и 130 мм — у переднего.Обтекаемая облицовка с сильно вытянутыми задними панелями и двухцветным лаковым покрытием придает «Троллю» привлекательный ...

Читать далее >>

Кик-стартер и новый фильтр мотороллера Тула

Как устроены и работают   За последние годы в конструкцию мотороллера «Тула-200» внесены существенные изменения. В двигатель введен дополнительный механизм — кик-стартер, установлен воздушный фильтр с масляной ванной, повышена герметичность сальников амортизаторов, применен плавкий предохранитель в электроцепи (на участке династартер— реле-регулятор) и т. д.Многих мотолюбителей интересует, как устроены и работают кик-стартер и новый воздушный фильтр, можно ли установить их на машинах первых выпусков)   Рис. 1. Кик-стартер: 1— вал; 2 — рычаг; 3 — каркас сальника; 4 — сальник; 5 — пружина рычага; 6 — опорная шайба; 7 — стопорное кольцо; 8 — держатель пружины; 9 — пружина храповика; 10 — храповик; 11— шестерня; 12 — опорная шайба; 13 — заглушка; 14 — стопорная шайба; 15 — упор.   Рис. 2. Воздушный фильтр с масляной ванной. Кик-стартер обеспечивает пуск двига...

Читать далее >>

Паннония. Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок

Особенности эксплуатации и способы устранения неполадок   Венгерский мотоцикл «Паннония» можно встретить на многих наших шоссе и дорогах. В своих письмах в редакцию водители просят рассказать об особенностях эксплуатации этого мотоцикла и способах устранения неполадок. Советы тем, кто ездит на «Паннониях», дает инженер Ю. Торгов. Топливо и масло. Двигатель мотоцикла «Паннония» имеет степень сжатия 7,2 и рассчитан на применение бензина Б-70, А-72, А-74. Если же использовать бензин А-66, то легко возникает детонация, двигатель теряет мощность, перегревается и быстро изнашивается. Правильно составленная топливная смесь избавит мотоциклиста от многих неприятностей. На хорошо обкатанном мотоцикле (после 5000 км пробега) при температуре окружающего воздуха до 25 градусов тепла следует соблюдать пропорцию бензина и масла 25: 1. При меньшем пробеге или более высокой температуре содержание масла следует увеличить (20:1). Из отечественных сортов масел дл...

Читать далее >>

Защита свечей на мотоцикле ИЖ

Защита свечи При езде на мотоцикле по мокрой дороге с большой скоростью вода от переднего колеса попадает под колпачок провода высокого напряжения, и тогда исчезает искра на свече — двигатель останавливается. Защита свечи на мотоцикле ИЖ: 1 — колпачок провода высокого напряжения; 2 — изолятор свечи: 3 — шайба из резины толщиной 1 мм. Однажды в дождь из-за «того я потерял очень много времени, пробуя разные варианты защиты свечей. Самым простым и абсолютно надежным оказался способ, существо которого ясно из рисунка. Резиновая шайба 3. плотно надевающаяся на изолятор свечи и входящая внутрь колпачка, ие пропускает воду, даже когда вы моете мотоцикл из Шланга.А. ДАГАЕВ60311, Г. Горький, ул. Белинского, 35, ив. 1 1974N07P38

Читать далее >>

Как чехословацкие машиностроители учитывают предложения владельцев мотоциклов Ява из СССР

Цель одна - качество  В конце 1984 года в наши магазины начали поступать мотоциклы ЯВА-350 модели «638-5-00» (см. «За рулем», 1986, № 3), отличающейся предшественницы — «634.00» в основном двигателем и электрооборудованием (12 вместо 6 В), а также передней вилкой. Владельцы новых машин положительно оценили усовершенствования. В +о же время они высказывали пожелания, касавшиеся изготовления некоторых узлов, особенно деталей двигателя. Чехословацкие специалисты — технологи, конструкторы, проанализировав письма потребителей из СССР, осуществили комплекс мер, которые учитывают их предложения. Эта работа была завершена осенью прошлого года. А недавно в ЧССР побывал научный редактор журнала инженер Б. СИНЕЛЬНИ КОВ, который знакомился с производством мотоциклов на чехословацких заводах. Вероятно, нет надобности говорить о большой популярности мотоциклов ЯВА и ЧЗ, которые вот уже тридцать лет привлекает наших мотолюбителей своими ходовыми ка...

Читать далее >>
Мотоцикл Triumph Tiger 955i 2005 фото Мотоцикл Kawasaki KX 65 2012 фото Мотоцикл BMW R 1250GS Exclusive 2019 фото Мотоцикл MZ Baghira Street Mono 2001 фото
Мотоцикл Yamaha TT-R 110 E 2013 фото Мотоцикл Yamaha YBR 110 2012 фото Мотоцикл Ducati 916SP 1994 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R1 2011 фото