Сравнение мотоциклов:
Ducati 500GTL 1975 против Ducati Monster 1000 2005

Ducati 500GTL 1975 в сравнении с Monster 1000 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то Monster 1000 это редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 84лс., а 500GTL это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 35лс. Ducati 500GTL 1975 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Ducati Monster 1000 2005 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

246666 руб.
287579 руб.

Год

1975 - 77
200 5

Rake

нет данных
24

Аккумулятор

Yuasa Y50-N18L-A1, 12V 18Ah
нет данных

Engine Oil

нет данных
Semi-Synthetic, 10W/40

Dry Weight

170 kg / 374 lbs
189 kg / 416 lbs

Primary Drive Ratio

Chain
1st 2,466 / 2nd 1.764 / 3rd 1.350 / 4th 1.091 / 5th 0.958 / 6th 0.857

Cooling system

нет данных
Air cooled

Двигатель

F our stroke, parallel twin cylinder, SOHC, chain driven, 2 valve per cylinder
Four stroke, 90 L twin cylinder, SOHC, desmodromic 2 valves per cylinder

Объём двигателя

49 6.9 cc / 30.2 cu in
992 cc / 60.5 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

78 x 52 mm
94 x 71.5 mm

Макс. Мощность

25.7 kW / 35 hp @ 6500 rpm
61.2 kW / 84 hp @ 8000 rpm

Макс. Крутящий Момент

нет данных
84 Nm / 8.6 kgf-m / 62 ft-lb @ 6000 rpm

Степень Сжатия

Air cooled
Wet sump

Питание двигателя

Points and coil
Marelli CPU 5.9M fuel Injection, 45 mm throttle bodies

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

нет данных
Marelli electronic

Свечи Зажигания

Champion L81
NGK DCPR8E / Champion RA6HC

Макс. момент, Нм.

нет данных
84

Макс.мощность на об/мин.

6500
8000

Макс. Мощность, Л.с.

35
84

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
6000

Engine management system

Ducati 500GTL
Ducati Monster 1000

Сцепление

Wet, multiplate
Dry multiplate with hydraulic control

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

нет данных
Tubular steel trellis

Емкость Топливного Бака

19 L / 5.0 US gal / 4.2 Imp gal
14 L / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal

Высота Сиденья

760 mm / 29.9 in
803 mm / 31.6 in

Размеры

1400 mm / 55.1 in
1440 mm / 56.7 in

Колея

нет данных
96 mm / 3.8 in

Мокрый вес

196 kg / 432 lbs
нет данных

Задний Тормоз

Single 160 mm drum, leading shoe
Single 245 mm disc, 2 piston caliper

Задняя Шина

3.50-18
180/55-17

Передние Тормоза

2 x 256 mm Brembo discs
2 x 320 mm Discs, 4 piston calipers

Передняя Шина

3.25-18
120/70-17

Задняя подвеска

Swing arm, 2 x Marzocchi shocks, 3-way adjustable
Progressive linkage with fully adjustable Sages Boge monoshock with piggy back aluminum swing arm.

Передняя Подвеска

35 mm Marzocchi telescopic fork
Showa 43 mm upside-down fully adjustable fork

Ширина Переднего Колеса

нет данных
130 mm / 5.0 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
148 mm / 5.8 in

Средний расход (км./литр.)

40.5 m / 133 ft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонт двигателя ИЖ-56

Опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56     Кто из мотоциклистов не думает об улучшении технического состояния своей машины и в первую очередь ее основного агрегата — двигателя? Если мотоцикл прошел более 20 тыс. км и в двигателе появился стук, а мощность его снизилась — значит, необходим срочный ремонт. К сожалению, в большинстве городов нет специальных моторемонтных мастерских, и мотоциклистам приходится рассчитывать на свои силы. В автомотоклубе Челябинского политехнического института учебные и спортивные мотоциклы всегда на ходу. Это во многом объясняется тщательным уходом за ними и своевременным качественным ремонтом. Накопленный там опыт ремонта двигателей мотоциклов ИЖ-56 в условиях небольшой мастерской, оснащенной сверлильным и токарным станками, на наш взгляд, может заинтересовать автомотоклубы и мотолюбителей. Этим опытом мы и хотим поделиться.   Как ремонтировать цилиндр и поршень В случае износа цилиндра заводские инструкции рекомендуют растачива...

Читать далее >>

Коробка передач мотоцикла Ковровец 175

Описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач     По просьбе многих читателей приводим описание и чертежи четырехступенчатой коробки передач мотоцикла Ковровец-175. Устройство коробки перемены передач: 1 — стержень контроля масла; 2 — крышка сцепления; 3 — вал первичный; 4 — шестерня неподвижная третьей передачи; 5 — левая половина картера; 6 — сапун; 7 — шестерня подвижная второй передачи; 8 — правая половина картера; 9 — шестерня основная; 10 — обойма подшипника; 11 — ролик; 12 — сепаратор; 13 — сальник; 14 — звездочка ведущая задней передачи; 15 — втулка основной шестерни; 16 — гайка звездочки задней передачи; 17 — редуктор привода спидометра; 18 — механизм выжима сцепления; 19 — рычажок выжима сцепления; 20 — крышка генератора; 21 — трос сцепления; 22 — шарикоподшипник серии 202; 23 — промежуточный вал; 24 — шестерня ...

Читать далее >>

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>

Шины и колеса для мотоциклов

Страничка мотоциклиста Вряд ли найдется мотоциклист, который не замечал бы такие явления, как неравномерный износ шин по окружности, когда в одном месте рисунок протектора почти стерт, а с противоположной от оси стороны — будто новый; вибрация руля, совпадающая с тактом вращения колеса; странный «жвакающий» звук, издаваемый шиной, особенно хорошо различимый на мокром асфальте; неуверенное, неустойчивое движение мотоцикла, главным образом на повороте. Но не все знают, что причиной этих неприятностей является в большинстве случаев неуравновешенность колеса относительно оси вращения или продольной плоскости его симметрии (соответственно статический и динамический дисбаланс). Дисбаланс проявляется тем сильнее, чем выше скорость, и, вероятно, поэтому многие мотоциклисты не замечают его.Между тем статический дисбаланс легко обнаружить, если зажать ось крепления колеса в тиски и несколько раз раскрутить его. Большая часть колес останавливается в одном и том же положении...

Читать далее >>

ИЖ Юпитер 5-01 К (ИЖ-6.114-01 )

Самый молодой Юпитер   В среднем через каждые два - два с половиной года мотоциклетное производство ПО «Ижмаш» выпускает или новую модель или одну из модификаций «планет» и «юпитеров».   Общий вид мотоцикла ИЖ Юпитер-5-01. Обтекатель, новые бак, сиденье, инструментальные ящики изменили внешний вид мотоцикла, осовременили его форму.  Когда мы в мае побывали в Ижевске и прошли вдоль нитки самого крупного в стране мотоциклетного конвейера, с которого сходит уже до 400 тысяч машин в год, то сразу отметили для себя: основное место в производственной программе завода занимают новые модели «ИЖ Планета-5» и «ИЖ Юпитер-5-01». Правда, между ними можно было увидеть небольшие вкрапления «Планеты-4» с двумя глушителями и старой экипажной частью. Но, как выяснилось, предназначались они для продажи в некоторых странах Азии и Латинской Америки, где хорошо зарекомендовали себя и где на них сохраняется спрос. Нам же ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RAIDER SCL 1900 2012 фото Мотоцикл BMW K 100RT 1983 фото Мотоцикл MV Agusta F3 675 2015 фото Мотоцикл Suzuki RG 125F Gamma 1991 фото
Мотоцикл Kawasaki GPz 750 Turbo 1983 фото Мотоцикл Yamaha V-STAR 1300 2012 фото Мотоцикл Honda CB 400F 1974 фото Мотоцикл Yamaha TZR 50 2013 фото