Сравнение мотоциклов:
Ducati 600SL Pantah 1980 против Suzuki DL 650 V-Strom 2014

Ducati 600SL Pantah 1980 в сравнении с Suzuki DL 650 V-Strom 2014 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система зажигания.

Если кратко, то DL 650 V-Strom это обычной популярности в России мотоцикл, а 600SL Pantah это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki DL 650 V-Strom 2014 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

1980 - 85
2013

Rake

нет данных
26

Аккумулятор

Yuasa 12V 14Ah
нет данных

Front Wheel

3.25 x 18
нет данных

Rear Wheel

4.00 x 18
нет данных

Dry Weight

18 7 kg / 412 lbs
нет данных

Final Reduction Ratio

нет данных
3.133 (47 / 15)

Primary Reduction Ratio

нет данных
2.088 (71 / 34)

Primary Drive Ratio

Chain
нет данных

Двигатель

Four stroke, 90L twin cylinder, SOHC, desmodromic, 2 valves per cylinder, belt driven
Four stroke, 90-V-twin, DOHC, 4 valves per cylinder.

Объём двигателя

583 cc / 35.6 cu in
645 cc / 39.4 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

80 x 58 mm
81 x 62.6 mm

Макс. Мощность

44.9 kW / 61 hp @ 9100 rpm
49 kW / 66.6 hp @ 8800 rpm

Макс. Крутящий Момент

45 Nm / 4.59 kgf-m / 33.2 ft-lb @ 6000 rpm
60 Nm / 6.12 kgf-m / 44.3 lb-ft @ 6400 rpm

Степень Сжатия

Air cooled
Liquid cooled

Питание двигателя

Champion L81A, L82Y or Bosch W7B
Fuel Injection

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Bosch PTZ Electronic
Electronic Ignition

Система смазки

нет данных
Wet sump

Макс. момент, Нм.

45
60

Макс.мощность на об/мин.

9100
8800

Макс. Мощность, Л.с.

61
66.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

6000
6400

Engine management system

Ducati 600SL Pantah
Suzuki DL 650 V-Strom "Voyager" Pack

Сцепление

Wet, multiplate
Wet, multiple discs, cable operated

КПП

5 Speed
6 Speed

Главная передача

нет данных
Chain

Емкость Топливного Бака

18 L / 4.8 US gal / 4.0 Imp gal
20 Litres / 5.2 US gal / 4.4 Imp gal

Высота Сиденья

760 mm / 29.9 in
835 mm / 32.9 in

Колесная база

нет данных
1560 mm / 61.4 in

Размеры

1450 mm / 57.1 in
Length 2290 mm / 90.2 in Width 1143 mm / 45.0 in Height 1405mm / 55.3 in

Колея

129.5 mm / 5.1 in
110 mm / 4.3 in

Дорожный Просвет

нет данных
175 mm / 6.9 in

Мокрый вес

нет данных
235 kg / 519 lbs

объем масла

нет данных
3.0 L (3.2 / 2.6 US / Imp qt)

Задний Тормоз

Single 260 mm disc, 1 piston caliper
Single 260 mm disc, 1 piston caliper, ABS

Задняя Шина

110/90-18
150/70R17M/C 69H

Передние Тормоза

2 x 260 mm Discs, 2 piston calipers
2 x 310 mm disc, 2 piston calipers, ABS

Передняя Шина

100/90-18
110/80R19M/C 59H

Задняя подвеска

Marzocchi or Paioli dual shock absorbers with 3-way adjustable coil spring
Link type, coil spring, oil damped

Передняя Подвеска

35mm Marzocchi or Paioli fork
Telescopic, coil spring, oil damped

Рама

Tubular steel trellis frame
Aluminium, twin spar

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Спортивный мотоцикл Саркана Звайгнзе СЗ-50

Саркана Звайгзне   На первенстве СССР прошлого года по шоссейно-кольцевым гонкам в классе 50 см3 выступала команда рижского мотозавода «Саркана Звайгзне» на спортивных мотоциклах СЗ-50. Это было серьезным испытанием для машин и боевым крещением для молодых спортсменов завода.Мотоцикл СЗ-50 — первая спортивная машина, созданная энтузиастами мотоспорта, конструкторами «Саркана Звайгзне». На ней с некоторыми конструктивными доработками применен ряд узлов и деталей мопеда «Рига-1». К оригинальным узлам относятся: трубчатая сварная рама, топливный бак емкостью 10 л, рулевое управление, седло, передний и задний щитки.На базе двухтактного мопедного мотора Ш-50 сделан двигатель с измененной шатунно-поршневой группой и встроенной пятиступенчатой коробкой передач. Сравнительно высокая мощность — 6,8 л. с. достигнута повышением степени сжатия, изменением фаз газораспределения, применением карбюратора К-55 с диаметром диффузора 20 мм и тщательн...

Читать далее >>

Мотовелосипед МВ-18

ПВЗ МВ-18 Пензенский велосипедный завод начал выпуск нового мотовелосипеда МВ-18. От предыдущей модели — 16ВМ он отличается большей надежностью, долговечностью и удобствами. Телескопическая передняя вилка с амортизаторами, измененное передаточное отношение педального привода и другие новшества вплотную приближают этот мотовелосипед по техническим данным к легким мопедам.На нем установлен такой же, как у других легких мопедов, двигатель Д6 (45 см3, 1,2 л. с.). позволяющий развивать скорость до 40 км/час. Генератор обеспечивает электроэнергией системы зажигания и освещения. Увеличенная до 5 литров емкость бензинового бака позволяет без заправки проехать 300— 320 км.Оба колеса мотовелосипеда оборудованы тормозами: переднее — колодочным мотоциклетного типа с приводом от рычага на руле, заднее — велосипедным (втулка «торпедо», срабатывающая при повороте педалей назад). Благодаря этому тормозной путь машины при скорости 30 км/час составляет всего 7,2 ...

Читать далее >>

Расконсервация мотоцикла весной

Подготовка мотоцикла к езде после зимовки.Ка дворе весна, и мотолюбителя охватывает беспокойство. В его душе происходит титаническая борьба: с одной стороны, он сознает необходимость глубокого изучения новых Правил дорожного движения и тщательной подготовки мотоцикла, с другой — его обуревает желание просто выкатить свой «мустанг» на солнышко и тотчас же пуститься в поездку, минуя скучный подготовительный этап.Представим себе, что добродетель восторжествовала (по крайней мере, так должно быть). В этом случае мото-любителю предстоит выполнить немало обязательных довольно хлопотных и, может быть, грязных работ, связанных с расконсервацией машины. Если же мотоциклист по какой-то «веской» причине осенью пренебрег консервацией (известное дело: осень — время темное, холодное, сырое...), то впоследствии, он, порою сам этого не замечая, дорого расплачивается. На зеркале цилиндра, поршневых кольцах, роликах и их беговых дорожках, цапфах коленчатого вала, порш...

Читать далее >>

КМЗ Днепр МТ-9. Анонс

Обзор новинкиПрошло совсем немного времени с того дня, как мотоцикл МТ-8 положил начало семейству «Днепр» К-650, а уже в конце прошлого года он уступил место на конвейере Киевского мотозавода своему преемнику — МТ-9.Новый «Днепр» избавился от некоторых недугов предшественника и приобрел вдобавок ряд ценных качеств. Это прежде всего касается силового агрегата — двигателя и коробки передач. Водители тяжелых мотоциклов знают, как бывает трудно развернуть в узком месте или вытащить из грязи груженую машину. Для владельцев же МТ-9 эти процедуры значительно облегчаются — его коробка снабжена передачей для движения задним ходом. Другая новинка — автоматическое выключение сцепления при переключении передач -— также впервые применена на тяжелых мотоциклах. Кстати, и сам механизм переключения подвергся реконструкции, благодаря которой значительно повысились надежность и четкость его работы. Включение нейтральной передачи отмечается датчиком и...

Читать далее >>

Урал М-67

Тяжелые дорожные мотоциклы ирбитского мотоциклетного завода давно уже пользуются хорошей репутацией. Они еще раз подтвердили свою высокую надежность в последних всесоюзных испытаниях на первенство заводской марки, где «Урал-3» М-66 завоевал первое место.Конструкторы постоянно совершенствуют машину, чтобы ее технические и эксплуатационные качества полнее отвечали возрастающим требованиям по безопасности движения и удобству обслуживания и ремонта. Результатом большого труда заводского коллектива, работавшего в содружестве с рядом научных институтов — ВНИИМотопромом, ВНИИТЭ, ЦНИИТА, НИИ Автоприборов и другими, а также с заводами — поставщиками комплектующих изделий, явилось создание более совершенной модели, получившей обозначение М-67. Опытная партия этих машин была выпущена в конце прошлого года, а серийное производство началось с июля нынешнего года. Рис. 1. Схема электрооборудования: 1 — передний фонарь коляски; 2 — лампа А12-21-6 габаритного с...

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson FLD Dyna Switchback 2016 фото Мотоцикл Kawasaki ZG 1000 Concours 1994 фото Мотоцикл Yamaha CRYPTON NEW URUGUAY 2013 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 E 2011 фото
Мотоцикл Yamaha MT-125 2020 фото Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Maico Enduro 250 2003 фото Мотоцикл CCM C-XR 230E 2007 фото