Сравнение мотоциклов:
Ducati 750SS Half Fairing 1993 против Honda NT 700V Deauville 2008

Ducati 750SS Half Fairing 1993 в сравнении с Honda NT 700V Deauville 2008 по характеристикам: inner leg curve, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то NT 700V Deauville это изредка продающийся в России мотоцикл, а 750SS Half Fairing это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda NT 700V Deauville 2008 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Inner Leg Curve

White frame, red or black
нет данных

Год

1993
2008-09

Модель

нет данных
Honda NT 700V Deauville

Dry Weight

176 kg / 388 lbs
нет данных

Cooling system

Air cooled
нет данных

Rake

25
нет данных

Front Wheel

3.50 x 17
нет данных

Аккумулятор

Yuasa 12V 14Ah
нет данных

Rear Wheel

5.50 x 17
нет данных

Primary Drive Ratio

Chain
нет данных

GVWR

341 kg / 752 lbs
нет данных

Двигатель

Four stroke, 90Ltwin cylinder, DOHC, desmodromic 4 valves per cylinder, belt driven
Liquid cooled, four stroke, 52V-Twin, SOHC. 4 valve per cylinder

Объём двигателя

748 cc / 45.6 cu-in
680

Диаметр цилиндра х Ход поршня

88 x 61.5 mm
81 x 66 mm

Макс. Мощность

48.5 kW / 66 hp @ 8500 rpm
65 hp 38.3 kW @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

66
65

Макс.мощность на об/мин.

8500
8000

Степень Сжатия

Mikuni BDST 38-B70 carburetors
PGM-FI electronic fuel injection

Макс. Крутящий Момент

72 Nm / 7.3 kgf-m / 53.1 ft-lb @ 6500 rpm
66.2 Nm 49lb ft @ 6500 rpm

Макс. момент, Нм.

72
66.2

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
6500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
38

Зажигание / Стартер

нет данных
Digital transistorized with electronic advance / electric

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Kokusan electronic
нет данных

Engine management system

Ducati 750 Supersport (Half fairing)
нет данных

Свечи Зажигания

Champion RA6HC
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
5 Speed / shaft

КПП

5 Speed
нет данных

Сцепление

Wet, multiplate
нет данных

Емкость Топливного Бака

17.5 L / 4.6 US gal / 3.8 Imp gal
19.5 Litres

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
810 mm

Размеры

1410 mm / 55.5 in
нет данных

Мокрый вес

188 kg / 416 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

130 mm / 5.1 in
нет данных

Колея

1 04 mm / 4.1 in
нет данных

объем масла

3.2 L / 3.4 US qt / 2.8 Imp qt
нет данных

Сухой Вес / Мокрый вес

нет данных
236 kg (239 kg ABS)

Задний Тормоз

Single 245 mm disc, 2 piston caliper
Single 276mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

Single 320mm discs, 2 piston caliper
2x 296mm discs 3 piston calipers

Задняя Шина

170/60-17, Dunlop Sportmax Radial
150/70 ZR17

Передняя Шина

120/60-17 , Dunlop Sportmax Radial
120/70 ZR17

Задняя подвеска

Showa GD 022-007-OX monoshock, cantilever swingarm
Single damper with adjustable preload, 122.5 mm wheel travel

Передняя Подвеска

41 mm Showa GD 031 inverted telescopic fork
41 mm telescopic fork, 115 mm wheel travel

Ширина Переднего Колеса

119 mm / 4.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

135 mm / 5.3in
нет данных

Старт на Милю

1.5 sec
14.0 sec

Максимальная Скорость

нет данных
185.3 km/h

Средний расход (км./литр.)

8.2 m / 27 ft
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рекомендации владельцам Ковровца-175. Тем, кто ездит на ковровцах

Тем, кто ездит на ковровцах     В предыдущем номере журнала была напечатана статья об эксплуатации мотоцикла ИЖ-56. Многими из приведенных в ней рекомендаций могут воспользоваться и владельцы «Ковровца-175». Но этот мотоцикл имеет свои особенности. Главная из них — электрооборудование переменного тока с напряжением в цепи освещения 6 в. Основным прибором электрооборудования является генератор, от которого зависит нормальная работа всей системы. Плохое искрообразование, слабый свет в фаре указывают на неисправность генератора.   Отчего генератор выходит из строя, как устранить возникающие в нем неполадки ?   Причиной неудовлетворительной работы генератора может быть сильное биение ротора. Оно возникает вследствие слабого его крепления на правой цапфе. Чаще всего биение сопровождается появлением царапин и надиров, возникающих при соприкосновении ротора с полюсными башмаками статора. Чтобы устранить эту неисправность, болт 5 (см. рисунок) крепления ро...

Читать далее >>

Мотороллер Турист. Повышение надежности реле РР-121

 Надежность реле РР-121, применяемого на мотороллерах «Турист», можно намного повысить, если вместо контактного реле обратного тока установить в нем диод Д214Л (допустима замена его диодами Д215Л. Д224Л. Д244В. Д3051. Для этого удаляем прибор и обрезаем выводы его катушки. В освободившемся отверстии на его основании крепим диод и соединяем его корпус с клеммой «В», а второй вывод — с клеммой «ЯШ» (см. схему). Схема соединения диода (выделена жирной линией) в реле РР-121 С переделанным таким образом реле я проехал более 10 000 километров и убедился, что оно работает лучше прежнего.В. НОВИКОВ672009. г. Чита, ул. Бабушкина. 85  1974N07P38

Читать далее >>

Две модификации генератора для мотоцикла Восход. Генераторы Г411, Г421А и Г421Б

Генераторы Г411, Г421А и Г421Б «У моего мотоцикла «Восход — 2» очень слабый свет при движении. Говорят, что раньше на «Восходе» был более мощный генератор. Почему же его заменили?» — спрашивает Е. Карповский из Иркутска.Отвечают специалисты НИИАвтоприборов.На мотоциклах "Восход" и "Восход—2" применяются генераторы переменного тока (Г411 и Г421 А и Б) с так называемым параметрическим регулированием, когда мощность возрастает по мере увеличения оборотов двигателя и падает с их уменьшением. Этим недостатком приходится расплачиваться за простоту конструкции. Для «Восхода—2» во второй половине 1973 года завод автотракторного электрооборудования в г. Орджоникидзе (ОЗАТЭ) выпускал генераторы Г421А, в которых система освещения получала питание от четырех катушек. Однако из-за многочисленных случаев перегорания ламп было принято решение переделать генератор так. чтобы систему освещения питали только...

Читать далее >>

Мотоцикл Минск М-103

Новый минский мотоцикл   Мотоциклы Класса 125 см3 выпускает только Минский мотовелозавод. С 1956 г. здесь началось производство модели М1М. За прошедшее время мотолюбители успели разобраться в ее достоинствах и недостатках. М1М — самый дешевый из наших мотоциклов. Эта неприхотливая и довольно надежная машина сослужила неплохую службу жителям села, она была первым мотоциклом для многих начинающих водителей. А недостатки? Их было много и они беспокоили не только мотоциклистов, но и конструкторов. К октябрю 1961 года коллектив предприятия выпустил 500 машин М-103. С 1962 г. завод полностью переходит на выпуск новой модели. Что же представляет собой М-103? Расскажем об этом по порядку. Двигатель практически остался прежним. Еще раньше была изменена конструкция цилиндра и головки цилиндра. Более развитое оребрение позволило снизить рабочую температуру головки примерно на 60—80°. Много нареканий вызывало слабое крепление рычагов переключения передач и кикстартера. На мо...

Читать далее >>

CZ 988 Туристический мотоцикл

Мотоциклы категории «Эндуро» (по-испански — выноcливый) сегодня завоевали широкую популярность. Они предназначены для туристских поездок по проселку, лесным, каменистым. заснеженным' дорогам и отличаются от обычных дорожных моделей малым весом, высоко поднятыми глушителями и щитками колес, шинами с развитыми грунто-зацепами, отсутствием декоративных деталей и меньшим, точнее минимальным, комфортом. Эти спартанские по характеру мотоциклы можно назвать чем-то средним между дорожными и кроссовыми. На первый взгляд «Эндуро» легко отличить от кроссовой машины по наличию фары. Модель «988» типа «Эндуро» включило в свою производственную программу известное чехословацкое предприятие "ЧЗ". По существу, это модификация кроссового мотоцикла ЧЗ. но с менее форсированным двигателем (ниже степень сжатия и мощность), повышенными надежностью и долговечностью, полным электрооборудованием. в том числе фарой, указателями поворота, генера...

Читать далее >>
Мотоцикл Suzuki GW 400 Inazuma 1997 фото Мотоцикл GASGAS EC 300 R 2013 фото Мотоцикл Kawasaki KH 400 1978 фото Мотоцикл Norton Commando 961SE 2010 фото
Мотоцикл Bajaj Pulsar 200NS 2012 фото Мотоцикл Honda VTX 1300S 2005 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 2012 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 2013 фото