Сравнение мотоциклов:
Ducati Diavel 1260 S Black and Steel 2021 против KTM 1190 Adventure R 2013

Ducati Diavel 1260 S Black and Steel 2021 в сравнении с KTM 1190 Adventure R 2013 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 1190 Adventure R это очень редкий в России мотоцикл, а Diavel 1260 S Black and Steel это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KTM 1190 Adventure R 2013 отличается тем, что является мотоциклом выше средней цены .

Год

2021
2013

Модель

Ducati Diavel 1260 S Black and Steel
KTM 1190 Adventure R

Dry Weight

221 kg / 487 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

27°
нет данных

Front Wheel

Light alloy, casted and machined, 3.50 x 17
нет данных

Rear Wheel

Light alloy, casted and machined, 8.00 x 17
нет данных

Primary drive

Straight cut gears, Ratio 1.84:1
нет данных

Gear Ratios

1st 37/15, 2nd 30/17, 3rd 27/20, 4th 24/22, 5th 23/24, 6th 22/25
нет данных

Rake / Trail

нет данных
26.0 / 119.8 mm / 4.72 in.

ABS

Bosh cornering ABS Evo
нет данных

Emission

Euro5
нет данных

Instrumentation

3.5 in TFT colour display and dedicated warning light display
нет данных

Двигатель

Four stroke, Testastretta DVT (Desmodromic Variable Timing), 90° L-Twin, 4 Desmodromically actuated valves per cylinder, dual spark
Liquid cooling, four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1262 cc / 77 cu-in
1195

Диаметр цилиндра х Ход поршня

106 x 71.5 mm
105 x 69 mm

Макс. Мощность

157 hp / 116 kW @ 9250 rpm
147.5 hp 107.7 kW @ 9500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

157
147.5

Макс.мощность на об/мин.

9250
9500

Степень Сжатия

13.0:1
EFI, ride by wire

Макс. Крутящий Момент

129 Nm / 95 lb-ft @ 7500 rpm
92.2 lb.-ft. @ 7500 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
125.1

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7500

Макс. Мощность, кВт

нет данных
107

Зажигание / Стартер

нет данных
/ Electric

Стартер

Electric
нет данных

Система зажигания

Electronic
нет данных

Питание двигателя

Bosch electronic fuel injection system, Шeq 56 mm elliptical throttle bodies with Ride-by-Wire system
нет данных

Система смазки

нет данных
Forced oil lubrication with 3 rotor pumps

Система выхлопа

Stainless steel pipes and single muffler with twin tail pipes, catalytic converter and 2 lambda probes
нет данных

КПП / Привод колеса

нет данных
6 Speed / chain

КПП

6-Speed with Ducati Quick Shift up/down Evo (DQS)
нет данных

Главная передача

Chain, Front sprocket Z15, Rear sprocket Z43
нет данных

Сцепление

Slipper and self-servo wet multiplate clutch with hydraulic control
Wet multi-disc clutch, hydraulically operated

Емкость Топливного Бака

17 Litres / 4.5 US gal
23 Litres / 6.08 gal

Высота Сиденья

780 mm / 30.7 in
нет данных

Колесная база

1600 mm / 63.0 in
1580 mm / 62.2 in

Мокрый вес

247 kg / 544 lbs
нет данных

Колея

120 mm / 4.7 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 265mm disc, 2-piston Brembo floating calliper
Single 267mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2 x 320mm semi-floating discs, Radially mounted Brembo monobloc 4-piston M50 callipers, PR16/19 radial master cylinder
2x 320mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

240/45 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
нет данных

Передняя Шина

120/70 ZR17 Pirelli Diablo Rosso III
нет данных

Задняя подвеска

Цhlins fully adjustable monoshock, Aluminium casted single-sided swingarm
нет данных

Передняя Подвеска

48 mm USD Цhlins adjustable fork, TiN treatment
нет данных

Рама

Tubular steel trellis frame
Tubular space frame made from chrome molybdenum steel, powder-coated

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

130 mm / 5.1 in
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Беседа восьмая. Что может послужить причиной уменьшения мощности двигателя

Когда двигатель теряет мощность   Первую свою статью в журнале «За рулем» М. Г. Гинцбург опубликовал 25 лет назад — в 1938 году. С тех пор творческое содружество автора и журнала не прекращается. Имя М. Гинцбурга известно не только среди мотоциклистов нашей страны, но и за рубежом. Он — автор многих книг, учебных пособий, таких, как «Эксплуатация и ремонт мотоциклов», «Мотоциклетные кроссы», «Устройство и обслуживание мотоциклов», неоднократно переиздававшихся в СССР и переведенных на иностранные языки. Полный творческих замыслов, Матвей Григорьевич работает над новыми пособиями для мотоциклистов.   Водитель замечает, что у его мотоцикла двигатель теряет мощность. Он стал, как говорят, менее приемистым, то есть число оборотов под нагрузкой возрастает медленнее, машина слабее тянет на подъемах, песчаной дороге. Ускорение и максимальная скорость мотоцикла уменьшились. Не удается преодолеть подъем, который раньше не вы...

Читать далее >>

Двигатель Ш-62

Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас»   Шяуляйский велосипедно-моторный завод «Вайрас» начал производство двигателя Ш—62. Он предназначен для комплектации мокиков «Карпаты» и «Рига— 22» («За рулем», 1981, № 10), выпуск которых освоили львовский мотозавод и завод «Саркана звайгзне» в Риге.111—62 оснащен кик-стартером. Таким образом, следуя принятой международной терминологии, машины «Карпаты» и «Рига—22» с такими двигателями надо называть уже не мопедами, а мокиками. Модернизация коснулась прежде всего электрооборудования. На двигателе установлен новый генератор переменного тока модели «26 3701» с повышенной до 45 Вт мощностью. Он может работать как в комплекте с блоком «стабилизатор — коммутатор» БКС-25.3734 и высоковольтным трансформатором (катушкой зажигания) Б300Б, так и с аккумулятором, блоком БКС 251.3734 и высоковольтн...

Читать далее >>

Рига 22

  Двадцать лет назад с конвейера завода «Саркана Звайгзне» («Красная звезда») сошел первый мопед «Рига—1». За эти годы рижские машины приобрели большую популярность благодаря их надежности, простоте, комфортабельности и универсальности. Завод, учитывая накопленный потребителями опыт, последовательно модернизирует машину, стремясь улучшить ее эксплуатационные качества.Очередным этапом этой работы стало освоение модели «Рига—22», сменившей на конвейере «Ригу—16» («За рулем», 1977, № 2). В ее облике нетрудно увидеть черты предшественниц; а ряд новых элементов — вынесенный на руль спидометр, более плоская фара увеличенного диаметра, бензобак и задний фонарь — придают машине более современный вид. Нарядно! делает ее двухцветная окраска, имеющая шесть различных вариантов.Однако главное отличие «Риги—22» — новый двигатель Ш—62, сменивший известный Ш&mda...

Читать далее >>

Берегите генератор

Владельцам мотоциклов ИЖ Если на мотоцикле ИЖ во время движения загорелась контрольная лампа работы генератора, немедленно остановитесь, даже когда вы почти у цели. Дело в том, что чаще всего генератор отказывает из-за неплотного прилегания щеток к коллектору. Электрическое сопротивление на этом участке цепи растет, сильно повышается температура, что быстро приводит к обугливанию и межвитковому замыканию обмотки якоря (установлено на горьком опыте).Чтобы избежать этого, восстановите контакт щеток с коллектором, очистив щеткодержатель (из-за скопившейся грязи щетки теряют подвижность) зачистите кольца на коллекторе либо замените чрезмерно изношенные щетки или ослабшие пружинки.Случается, что в пути устранить неполадку не удается, тогда отключите генератор, отсоединив одну щетку Добраться до дома можно «на аккумуляторе». Днем его емкости хватает не на одну сотню километров.В. АЛЕКСЕЕВ347927 г. Таганрог,ул. Ново-Ватутина, 17, кв. 8.1980N06P33

Читать далее >>

ИЖ Планета 3-01, ИЖ Юпитер 3-01 (3К-01)

Комфортабельнее, мощнее, безопаснее С конвейера мотоциклетного производства объединения «Ижмаш» в нынешнем году сошла пятимиллионная машина. Коллектив мотоциклостроителей отметил это событие переходом на выпуск модернизированных моделей «ИЖ—Планета-3-01» и «ИЖ—Юпитер-3-01». Что нового в них, чем они отличаются? Мы провели модернизацию по трем основным направлениям: усиление активной и пассивной безопасности, улучшение удобства езды, повышение мощности.Начнем с безопасности. На обеих моделях введены защитные дуги, смонтированное на руле зеркало заднего вида, удлиненные кронштейны указателей поворота. Наши мотоциклы теперь будут оснащены откидывающимися подножками для пассажира, которые предотвращают травмы ног. На рычагах управления сцеплением и передним тормозом предусмотрены 20-миллиметровые резиновые шарики. В случае падения машины мотоциклист не рискует теперь получить травму острым концом рычага. Модификация «ИЖ&m...

Читать далее >>
Мотоцикл Husqvarna TXC 450 2008 фото Мотоцикл Harley Davidson FXDWG Dyna Wide Glide 2008 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R7 2022 фото Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2013 фото
Мотоцикл Yamaha TDM 900 2011 фото Мотоцикл Kawasaki KDX 450 1980 фото Мотоцикл Yamaha ROAD STAR SILVERADO S 1700 2012 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото