Сравнение мотоциклов:
Ducati Scrambler Sixty2 Shocking Special Edition 2016 против Kawasaki Z 250 2017

Ducati Scrambler Sixty2 Shocking Special Edition 2016 в сравнении с Kawasaki Z 250 2017 по характеристикам: chassis & suspension frame, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то Z 250 это довольно популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем средней мощности 31лс., а Scrambler Sixty2 Shocking Special Edition это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 41лс. Kawasaki Z 250 2017 отличается тем, что является мотоциклом совсем недорогой стоимости .

Chassis & Suspension Frame

Pirelli MT60 RS 160/60 R17
нет данных

Год

2016
2017 - 18

Модель

нет данных
Kawasaki Z 250

Cooling system

Air cooled
нет данных

Rake

24º
Height 1025 mm / 41.3 in

Front Wheel

10-Spoke aluminium, 3" x 18"
нет данных

Rear Wheel

10-Spoke aluminium, 4.5" x 17"
нет данных

Primary Reduction Ratio

нет данных
3,087 (71/23)

Двигатель

Desmodue L-twin cylinder, 2 valves
Four stroke . parallel twin, DOHC

Объём двигателя

399 cc / 24.3 cu in
248 cc / 15.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 49 mm
Liquid cooled

Макс. Мощность

30.6 kW / 41 hp @ 8750 rpm
23 kW / 31 hp @ 11000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

41
31

Макс.мощность на об/мин.

8750
11000

Степень Сжатия

нет данных
11.3:1

Макс. Крутящий Момент

34.3 Nm / 3.50 kgf-m / 25.3 lb-ft @ 7750 rpm
21 Nm / 2.1 kgf m) @ 8500 rpm

Макс. момент, Нм.

34.3
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

7750
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic
TCBI with Digital Advance

Питание двигателя

Single 50 mm throttle body with two sub- butterfly injectors
2x Keihin CVK30 carburetors

Система выхлопа

Two-into-one exhaust with all-new pipe layout and black silencer cover
нет данных

Engine management system

Ducati Scrambler Sixty2 Shocking Special Edition
нет данных

КПП

6-Speed
6 Speed

Главная передача

Chain
Chain

Сцепление

нет данных
Wet multi-disc, manual

Передаточные Числа

нет данных
1st 2.600 (39/15) 2nd 1.789 (34/19) 3rd 1.409 (31/22) 4th 1.160 (29/25) 5th 1.000 (27/27) 6th 0.893 (25/28)

Емкость Топливного Бака

14 L / 3.7 US gal / 3.1 Imp gal
17 Litres / 4.5 US gal

Высота Сиденья

790 mm / 31.1 in
785 mm / 30.9 in

Колесная база

1460 mm / 57.5"
1399.5 mm / 55.1 in

Мокрый вес

нет данных
168 kg / 370 lbs

Колея

112 mm / 4.4 "
82 mm / 3.6 in

Задний Тормоз

245 mm Disc, single 32 mm piston, Brembo, ABS
Single 220 mm petal disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

320 mm Floating mono-disc, 2-piston caliper, Brembo, ABS
Single 290 mm petal disc 2 piston caliper

Задняя Шина

нет данных
130/70-17

Передняя Шина

Pirelli MT60 RS 110/80 R18
110/70-17

Задняя подвеска

Kayaba mono shock, pre-load adjustable
Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload

Передняя Подвеска

Showa 41 mm traditional stanchion fork
37mm hydraulic telescopic fork

Рама

Twin upper spar steel Trellis frame, with steel tube swingarm
Semi-double cradle, high-tensile steel,

Ширина Переднего Колеса

150 mm / 5.9"
нет данных

Ширина Заднего Колеса

150 mm / 5.9"
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Если ездить зимой

 Зимой мотоциклы отдыхают. Но не все. Те, которые служат единственным средством транспорта, в основном у сельских жителей, продолжают трудиться. Нелегко в эту пору машинам, а еще больше—водителям. По-разному скользкие дороги, иногда легкий, порой колючий, с жестким ветром снег, часто мороз, а потом оттепель — все это требует тщательной подготовки машины, освоения особых приемов вождения, специальной одежды. Но опытным мотоциклистам это не помеха.Чтобы двигатель не доставлял мучений при пуске, заранее проверяют плотность соединений деталей во всем впускном тракте, промывают и регулируют карбюратор, обеспечивают бесперебойную работу системы зажигания, то есть полностью заряжают аккумулятор (в батарейной системе), очищают старую или, что лучше, ставят новую свечу, зачищают контакты прерывателя и правильно устанавливают опережение зажигания.При низких температурах испарение бензина ухудшается, поэтому для получения нормального состава горючей смеси приходится подавать в см...

Читать далее >>

От чего зависит синхронность работы цилиндров и как её добиться

О равномерной работе цилиндров Многие владельцы мотоциклов с двухцилиндровым двухтактным двигателем, каким являются «ИЖ—Юпитер» и ЯВА-350, просят рассказать, отчего зависит «синхронность» работы цилиндров и как ее добиться.Предоставляем слово инженеру Э. В. КОНОПУ.О равномерности работы цилиндров обычно судят, сопоставляя характер выхлопа и состояние свеч в них. Если из одного глушителя газы выходят более частыми и четкими порциями, чем из другого, — значит в первом из них рабочий процесс протекает более равномерно. Как правило, свеча в нем оказывается сухой, а в отстающем цилиндре — замасленной или покрытой копотью.Такая картина в большей или меньшей степени характерна для всех двухцилиндровых двигателей с одним карбюратором. В чем здесь дело? Известно, что работа двигателя (каждого его цилиндра) зависит от состава смеси и искры, воспламеняющей ее. Приготовление смеси начинается в карбюраторе, продолжается во впускном тракте и кривошипной...

Читать далее >>

Паннония П-350

Венгрия, Чепельский комбинат  Мотоциклостроители Венгрии ведут разработку новых, отвечающих современным требованиям конструкций. Не первый год завод «Паннония» Чепельского комбината наряду с известной моделью Т-5 (250 см3, 16 л. с.) собирает двухцилиндровые двухтактные мотоциклы П-20 того же класса (см. «За рулем», 1971, N10). отличающиеся более высокими динамическими показателями.«Паннония-П20» (250 см3, 23 л. с., 130 км/час) быстро завоевала симпатии туристов и любителей дальних скоростных поездок. Предвидя, что в ближайшие годы может возникнуть спрос на еще более мощную и быстроходную машину, чепельские конструкторы на базе П-20 разработали новый мотоцикл, которому присвоили индекс П-350. Построены опытные образцы и ведутся испытания.Что же представляет собой экспери ментальная «Паннония»? У нее форсированный двигатель модели П-20 с увеличенным до 324 см3 рабочим объемом и усовершенствованной ходовой частью П-20.Большая скоро...

Читать далее >>

Ремонт карбюраторов тяжелых мотоциклов ( К-301, К-302 )

К-37, К-37А, К-301, К-302 На машинах киевского и ирбитского заводов ранее применялись карбюраторы К—37 (К—37А) с цилиндрическим дросселем, на смену которым в последние годы пришли более долговечные и более совершенные приборы К—301 (К—302) с плоским дросселем. И те и другие, выпущенные в большом количестве, естественно, требуют ремонта после определенного срока.Ремонт карбюратора начинают с разборки и тщательно моют его детали в бензине или керосине. Жиклеры кладут в баночку с ацетоном или растворителем нитрокрасок, чтобы удалить смолистые отложения. Чистить отверстия жиклеров можно только деревянной иглой. И ни в коем случае проволокой, чтобы не повредить поверхность калиброванного отверстия. Протирают детали плотной тканью, не оставляющей ворсинок. Чистые и сухие детали осматривают и определяют степень износа.Корпус карбюратора может иметь трещины, поврежденные резьбы, износ отверстия под дроссель, изгиб фланца.Трещины заделывают продающимися в магазинах ...

Читать далее >>
Мотоцикл Laverda Jota 1200 America 1978 фото Мотоцикл Suzuki TL 1000S  1999 фото Мотоцикл Aprilia Classic 125 2001 фото Мотоцикл Piaggio MP3 350 Sport 2018 фото
Мотоцикл Victory Vegas Low 2008 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2011 фото Мотоцикл Husaberg FX 450 2011 фото Мотоцикл Ducati 350 SCD (Sport Corsa Desmo) 1967 фото