Сравнение мотоциклов:
GASGAS ES 700 2022 против Yamaha XT750 Super Tenere 1991

GASGAS ES 700 2022 в сравнении с Yamaha XT750 Super Tenere 1991 по цене и сопоставление по характеристикам: co mpression ratio, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, питание двигателя, стартер, система выхлопа.

Если кратко, то XT750 Super Tenere это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 69.3лс., а ES 700 это изредка продающийся в России мотоцикл. GASGAS ES 700 2022 - байк дорогой цены, при этом Yamaha XT750 Super Tenere 1991 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1467633 руб.
230120 руб.

Co mpression Ratio

12.7:1
нет данных

Год

2022
1991

Модель

GasGas ES 700
Yamaha XTZ 750 Super Tenere

Wheels

Spoked rims
нет данных

Steering head angle

62.3°
нет данных

Engine Oil

нет данных
20W/40

Dry Weight

146 kg / 321.8 lbs
203 kg / 447.5 lbs

Lubrication system

Forced oil lubrication with 2 oil pumps
нет данных

ABS

Two-channel Bosch 9.1 MP ABS (incl. Cornering ABS and Supermoto mode Disengegable)
нет данных

Primary Drive Ratio

36:79
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
L iquid cooled,

Emission

EURO 5
нет данных

Двигатель

Single cylinder, 4-stroke, SOHC, 4-valve
Four -stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 5 valves per cylinder

Объём двигателя

692.7 cc / 42.2 cu-in
749 cc / 45.7 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

105 x 80 mm
87 x 63 mm

Макс. Мощность

73.7 hp / 55 kW @ 8000 rpm
69.3 hp / 54 kW @ 7500 rpm

Макс. Крутящий Момент

73.5 Nm / 54 lb-ft @ 6500 rpm
68 Nm / 50.2 lb-fts @ 6750 rpm

Степень Сжатия

нет данных
9.5:1

Питание двигателя

Keihin EFI (throttle body 50 mm)
2x 38mm Mikuni BDST38 CV carburetors

Стартер

Electric
Electric

Система выхлопа

Stainless steel
Single stainless steel pipe

Система зажигания

Keihin EMS with RBW, twin ignition
TCI (Transistor Controlled Ignition)

Система смазки

нет данных
Wet sump

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, DPR8EA-9

Макс. момент, Нм.

нет данных
68

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
7500

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
69.3

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
6750

Сцепление

APTC slipper clutch, hydraulically actuated
Wet, multiple discs, cable operated

КПП

6-Speed
5 Speed

Главная передача

Chain, 520 X-Ring
Chain

Емкость Топливного Бака

13.5 Litres / 3.5 US gal
26 Litres / 6.6 gal

Высота Сиденья

935 mm / 36.8 in
865 mm / 34.1 in

Колесная база

1505 mm / 59.1 in
1505 mm / 59.3 in

Размеры

нет данных
Width 815 mm / 32.1 in

Колея

120 mm / 4.7 in
нет данных

Дорожный Просвет

269 mm / 10.5 in
нет данных

Мокрый вес

нет данных
236 kg / 520.3 lbs

Задний Тормоз

Single 240 mm disc, Brembo single piston floating caliper
Single 236mm disc

Задняя Шина

140/80-18
140/80-17

Передние Тормоза

Single 300mm disc, Brembo 2 piston floating caliper
2x 245mm discs

Передняя Шина

90/90-21
90/90-21

Задняя подвеска

WP XPLOR with Pro-Lever linkage
Monoshock, adjustable preload compression damping adjustment

Передняя Подвеска

48 mm WP XPLOR-USD
Telescopic forks.

Рама

Chrome-moly tubular space frame, powder-coated
Steel, Single cradle frame

Ширина Переднего Колеса

250 mm / 9.8 in
235 mm / 9.2 in

Ширина Заднего Колеса

250 mm / 9.8 in
215 mm / 8.4 in

Старт на Милю

нет данных
12.8 sec / 162.1 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
192.0 119.3 mph

Средний расход (км./литр.)

нет данных
16.5 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
14.25 m / 42.06 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Электродуга от батареи

Электродуговая сварка от аккумуляторной батареи в дороге   Следующий совет, будет полезен так же и мотоциклистам. Однажды в пути мой автомобиль внезапно начал терять скорость, из глушителя послышались «выстрелы», двигатель буквально захлебывался бензином. Причина определилась быстро — повышенный уровень бензина в поплавковой камере карбюратора. Сняв поплавок, я убедился, что в нем находится бензин. Удалив его при помощи горячей воды, слитой из радиатора, я отыскал небольшой свищ в месте, где спаяны половинки поплавка.Устранить неисправность решил посредством электрической дуги. Вместо электрода использовал простой чертежный карандаш, очиненный с двух сторон. На один конец его стержня плотно намотал зачищенный провод, соединенный с положительным полюсом аккумуляторной батареи. Прижав поплавок к «массе» на кузове (в стороне от аккумулятора и бензопроводов, чтобы не вызвать пожара), легким прикосновением второго конца карандаша к поплавку создал довольн...

Читать далее >>

Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»

Для разборки амортизатора   Ремонт амортизатора задней подвески у мотоцикла «Днепр» начинают с демонтажа наружного кожуха. Эта операция возможна только в том случае, если предварительно сжать пружину под кожухом и удалить сухари 5 (см. рисунок). Для этой цели я использую простейшее приспособление из кольцевой обоймы 3, оси 2 и двух болтов 1. Все детали с размерами показаны на рисунке. Из верхней проушины амортизатора удаляем сайлент-блок, на кожух сверху кладем обойму приспособления, вставляем в проушину ось и завинчиваем в нее болты до упора в специальные выемки на обойме. Поочередно заворачивая болты, сжимаем пружину до тех пор, пока сухари 5 не освободятся. Извлекаем сухари из гнезда и, вывинчивая болты из оси, освобождаем кожух и пружину. В.ВАСЬКОВ Костромская область, г. Нея   Приспособление для разборки амортизатора задней подвески мотоцикла «Днепр»: 1 — болт М8 (2 шт.); 2 — ось; 3 — обойма; 4 — верхняя проушина аморти...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 4. Первая тысяча километров

Юпитер четвертого поколения  Коллектив производственного объединения «Ижмаш» завершил десятую пятилетку двойной трудовой победой: введен в строй новый механосборочный корпус, где освоено производство мотоциклов «ИЖ-Юпитер—4».«Юпитер—4» отличает удачное сочетание лучших решений, проверенных как на его предыдущих моделях, так и на «Планете-спорт».ДВИГАТЕЛЬ подвергся дальнейшей модернизации. Благодаря улучшению наполнения, изменению конструкции продувочных каналов его максимальная мощность увеличена с 25 до 28 л. с., а крутящий момент — с 3,23 до 3,58 кгс.м. В связи с этим в СЦЕПЛЕНИЕ введена дополнительная пара дисков.РАМА также взаимозаменяема с прежними моделями «Юпитера». Изменения коснулись лишь крепления бензобака, где для уменьшения вибраций применены резиновые амортизаторы. Форма бака стала более современной, по-новому выглядит и заводская эмблема.В ХОДОВОЙ ЧАСТИ благодаря модернизации передней...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Планета Спорт. Наиболее частые вопросы и ответы на них

В вопросах и ответах  В редакцию за последнее время все чаще приходят письма читателей с вопросами но мотоциклу «ИЖ—Планета-спорт». Мы отобрали наиболее характерные из них и обратились на завод-изготовитель. Ответы конструкторов, специалистов — перед вами.Какие изменения претерпел мотоцикл в процессе производства с начала выпуска по настоящее время?Изменений довольно много. Назовем основные из них. В двигателе — новая головка цилиндра. Теперь ее оребрение не «веерное», а обычное, и вместо камеры сгорания типа «жокейский картуз» — камера, образованная концентричными сферами. Увеличено количество винтов, стягивающих половинки картера и крышки, а крепление двигателя к раме мотоцикла усилено. Усовершенствована форма глушителя, благодаря чему исключено соприкосновение его с дорогой при наклонах машины, а также увеличен диаметр выпускной трубы. Импортный карбюратор «Микуни» заменен отечественным К62М, имеющим ф...

Читать далее >>

Ява 634-7-00

Новая модель В магазинах, торгующих мотоциклами, в нынешнем году появилась ЯВА-634 7.00. Эта машина представляет собой дальнейшую модернизацию базовой модели ЯВА-634 («За рулем». 1974, № 8). которая после усовершенствований в 1977 году получила индекс ЯВА-634.8.00 («За рулем», 1977, № 3). Новый блок контрольных приборов: слева — спидометр, справа — тахометр, в центре — сигнальные лампы. Мотоцикл ЯВА образца 1981 года отличается от предшествующих модификаций прежде всего новым блоком контрольных приборов (тахометр, спидометр, четыре сигнальные лампы), эластично укрепленным на передней вилке. Тахометр (новинка на дорожных машинах этой марки) имеет механический привод. Кроме того, изменена форма переключателей (производства завода «Пирна» в ГДР) и рычагов управления, расположенных на руле. Бензобак, переключатели и рычаги на руле. Среди других нововведений — увеличенная с 16,2 до 17 л емкость и измененное...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF 600 R6 2005 фото Мотоцикл Honda CBF 1000 F 2013 фото Мотоцикл Ariel FH 650 Huntsmaster 1954 фото Мотоцикл Yamaha XT 500 1980 фото
Мотоцикл Kawasaki ZX-10R Ninja 2017 фото Мотоцикл Yamaha YBR 125 CUSTOM 2013 фото Мотоцикл Benelli 402S 2018 фото Мотоцикл Yamaha X-MAX 250 MOMODESIGN 2013 фото