Сравнение мотоциклов:
Honda FMX 650 Supermoto 2007 против Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005

Honda FMX 650 Supermoto 2007 в сравнении с VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VT 600CD Shadow De Lux VLX это очень редкий в России мотоцикл, а FMX 650 Supermoto это не продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Honda FMX 650 Supermoto 2007 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX 2005 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

224750 руб.
196702 руб.

Год

2007-08
2005-

Модель

Honda FMX 650 Supermoto
Honda VT 600CD Shadow De Lux VLX

Dry Weight

163 kg / 359.35 lbs
207 kg / 456.4 lbs

Cooling system

Air cooled
Liquid cooled

Rake

29
нет данных

Standing 0-1000 m

30.6 sec / 1436 km/h
нет данных

Двигатель

Four stroke, s ingle cylinder, SOHC,
Four stroke, 52V-twin, OHC, 3 valves per cylinder

Объём двигателя

644 cc / 39.3 cu-in
583 cc / 35.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

100 X 82 mm
75 x 66 mm

Макс. Мощность

39.4 hp / 28.7 kW @ 5750 rpm
41 hp / 30.6 kW @ 6500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

39.4
41

Макс.мощность на об/мин.

5750
6500

Степень Сжатия

Single 40mm Keihin VE-type carb.
9.2;1

Макс. Крутящий Момент

52.3 Nm / 5.33 kg-m @ 4500 rpm
51 Nm / 37.6 ft. lb @ 3500 rpm

Макс. момент, Нм.

52.3
51

Макс. крутящий момент на об/мин.

4500
3500

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Capacitor Discharge
CD with electronic advance, two spark plugs per cylinder

Питание двигателя

нет данных
2 x Constant Vacuum

КПП

5 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
O-ring-sealed chain

Емкость Топливного Бака

11 Litres / 2.9 gal
11 Litres / 2.9 US gal

Высота Сиденья

875 mm / 34.4 in
690 mm / 27.2 in

Колесная база

1490 mm / 58.6 in
1600 mm / 63 in

Размеры

Height 1170 mm / 46.0 in
Width 840 mm / 33.1 in Height 1120 mm / 44.1 in

Мокрый вес

176 kg / 388.0 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

216 mm / 8.5 in
нет данных

Колея

97 mm / 3.8 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 220mm disc 1 piston caliper
160mm drum

Передние Тормоза

Single 296mm disc 2 piston caliper
Single 296mm disc 2 piston caliper

Задняя Шина

150/60 R17
170/80-15

Передняя Шина

120/70 R17
100/90-19

Задняя подвеска

Pro-Link mono shock, Swingarm
Swing Arm

Передняя Подвеска

45mm Inverted leading-axle telescopic fork
39mm Telescopic fork

Рама

Single Cradle Mono-Backbone; Steel tube
нет данных

Ширина Переднего Колеса

218 mm / 8.5 in
145mm / 5.7 in

Ширина Заднего Колеса

186 mm / 7.3 in
90 mm / 3.5 in

Старт на Милю

15.1 sec / 132.5 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

148.6 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

21.1 km/lit
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Амперметр для контроля генератора переменного тока на тяжелых мотоциклах Урал и Днепр последних выпусков

 На тяжелых мотоциклах «Урал» и «Днепр» последних выпусков запрещается эксплуатировать генератор переменного тока без нагрузки во избежание его повреждения. А это может случиться при обрыве или отсоединении проводов от потребителей или при выходе из строя батареи. Контрольная лампа, сигнализирующая о работе генератора, не дает полного представления о состоянии батареи На моем мотоцикле для этих целей служит автомобильный амперметр, который я подключил, как показано на схеме. Отклонение его стрелки в сторону знака «минус» говорит о разряде батареи, в сторону «плюс» — о ее заряде. Схема включения амперметра: 1 — батарея аккумуляторов; 2 — амперметр; 3— генератор; 4 — центральный переключатель. Г. СКОРОХОДОВ 686051, Магаданская область, Теньковсний район, пос. Ветреный 1978N01P38

Читать далее >>

Карбюратор К63. Новый карбюратор для Днепров и Уралов

Новый карбюратор для Днепров и Уралов  В 1985 году на киевских и ирбитских мотоциклах вместо карбюраторов К301 и К302 стали устанавливать более совершенные приборы нового семейства К63. Основные технические данные карбюраторов К63 и их применяемость на мотоциклах и двигателе К750 М01 приведены в таблице. Для левого и правого цилиндров устанавливают одинаковые приборы.УСТРОЙСТВО И РАБОТАКарбюратор — горизонтальный, с центральным расположением поплавковой камеры и плоским дросселем вертикального хода. Он имеет две дозирующие системы — главную и холостого хода, а также пусковое устройство. Состоит из трех основных частей (рис. 1): корпуса 8, поплавковой камеры 38 и крышки 4 корпуса. Рис. 1. Карбюратор К63Т: 1 — штуцер с контргайкой; 2 — пружина дросселя; 3 — ограничитель подъема дросселя; 4 — крышка корпуса; 5 — контргайка; 6 — планка дозирующей иглы; 7 — дроссель; 8 — корпус; 9 — воздушный канал распылителя; 10 &...

Читать далее >>

Цветная схема электрооборудования мотоциклов Восход-2, Восход-2М, ММВЗ Минск-3.115

 (нажмите на картинку для увеличения) Принципиальная схема мотоцикла ММВЗ —3.115 тождественна схеме «Восхода—2» и «Восхода — 2М». Некоторые отличия монтажного характера ММВЗ — 3.115 приведены в скобках.1 — указатели поворота; 2 — лампа указателя поворота; 3 — лампа А6 —1 подсветки спидометра; 4 — фара; 5 — лампа А6 —32 + 32; 6 — лампа А6 —6; 7 — звуковой сигнал; 8 — электронный коммутатор КЭТ-1; 9 — переключатель П201 указателей поворота; 10 — дроссель Др100; 11 — генератор Г427; 12 — датчик; 13 — лампа А6 —3 освещения номерного знака; 14 — задний фонарь; 15 — лампа А6 —15 сигнала торможения; 16 — соединительная колодка; 17 — включатель ВК854 сигнала торможения; 18 — реле-прерыватель РС421; 19 — свеча зажигания; 20 — высоковольтный трансформатор Б300Б; 21 — центральный перекл...

Читать далее >>

Схема электрооборудования Днепр МТ-10

 Рис. 1 — фонарь левого указателя поворота 2 — лампа А12-21; 3 — фара;- 4 — лампа А12-4 габаритного и стояночного света; 5 — лампа А12-45-40 дальнего и ближнего света; 6 — фонарь правого указателя поворота (на мотоцикле с коляской не подключен): 7 — спидометр; 8 — лампа А12-1 освещения спидометра; 9 — фонарь контрольной лампы указателей поворота; 10 — фонарь контрольной лампы аварийного давления масла; 11 — фонарь контрольной лампы дальнего света; 12 — фонарь контрольной лампы генератора; 13 — фонарь контрольной лампы датчика нейтрали; 14 — панель приборов; 15 — центральный переключатель; 16 — переключатель указателей поворота; 17 - прерыватель указателей поворота; 18 — пробка контакта; 19 — датчик аварийного давления масла; 20 — переключатель света; 21 — передний фонарь коляски 22 — лампа А12-21 габаритного света и сигнала тормоза на коляске; 23 — бл...

Читать далее >>

Устранение разбалтывания педали тормоза у мотоцикла ИЖ с коляской

Надежное крепление   У мотоциклов ИЖ с коляской, оборудованной тормозом, довольно скоро разбалтывается его педаль. При этом нарушается порядок действия тормоза мотоцикла и прицепа, из-за чего экипаж при торможении, особенно резком, заносит в сторону. Кроме того, изменяется регулировка включателя стоп-сигнала. Чтобы устранить этот недостаток, я выточил ось 9 (см. рис. «б») и закрепил на ней педаль тормоза, рассверлив отверстие в опорной пластине 2 рамы до 12 мм. С тех пор этот узел работает исправно. Узел крепления педали тормоза: а — заводское исполнение; б — переделанный вариант; 1 — педаль тормоза; 2 — опорная пластина рамы; 3 — болт М10; 4 — втулка; 5 — пружинная шайба; 6 — гайка М10; 7 — шайба; 8 — гайка М12; 9 — ось. Такая переделка не помешает и тем, кто ездит без коляски.   г. ГорькийГ. ГРАЧЕВ     1987N09P33

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS TXT 4820 E 2012 фото Мотоцикл Honda City Adventure Concept 2016 фото Мотоцикл Yamaha NEOS 50 4T 2011 фото Мотоцикл Aprilia Pegaso 650 Trail 2012 фото
Мотоцикл Yamaha XTZ 250 URUGUAY 2013 фото Мотоцикл Ducati 200 Elite 1959 фото Мотоцикл Husqvarna SM 400 R 2002 фото Мотоцикл Kawasaki ZZ-R 250 1990 фото