Сравнение мотоциклов:
Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2025 против Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 2009

Honda GL 1800 Gold Wing Tour 2025 в сравнении с Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 2009 по характеристикам: rear rim, front rim, gear ratios mt, gear ratios dct, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с.

Если кратко, то XVZ 1300 Royal Star Venture это очень редкий в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 98лс., а GL 1800 Gold Wing Tour это не продающийся в России мотоцикл. Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture 2009 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Rear Rim

6.0 x 16
нет данных

Front Rim

3.5 x 18
нет данных

Gear Ratios MT

1st: 2.200 / 2nd: 1.417 / 3rd: 1.036 / 4th: 0.821 / 5th: 0.667 / 6th: 0.522
нет данных

Gear Ratios DCT

1st: 2.167 / 2nd: 1.696 / 3rd: 1.304 / 4th: 1.038 / 5th: 0.821 / 6th: 0.667 / 7th: 0.522 / Rev: 1.190
нет данных

Год

2025
2009 - 10

Модель

Honda GL 1800 Gold Wing Tour / Automatic-DCT 50th Anniversary
Yamaha XVZ 1300 Royal Star Venture

Cooling system

Liquid cooled
нет данных

Rake

30.5°
нет данных

Аккумулятор

12V/21Ah
нет данных

ABS

Electronically controlled combined ABS system
нет данных

Primary Reduction

1.795 (79/44)
нет данных

Final Reduction

Engine side 0.972 Rear Wheel side 2.615
нет данных

Двигатель

Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 4-valve per cylinder, finger-follower rocker arm on intake, roller-rocker arm on exhaust
Four stroke, 70V-four cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder

Объём двигателя

1833 cc / 111.85 cub in
1294 cc / 78.9 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

73 x 73 mm
Liquid cooled

Макс. Мощность

93 kW / 124.7 hp @ 5500 rpm
98 hp / 71.5 kW @ 4750 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
98

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
4750

Степень Сжатия

10.5:1
4x 32mm Mikuni Constant- Velocity

Макс. Крутящий Момент

170 Nm / 125.3 ft-lb @ 4500 rpm
123 Nm / 90.7 lb-ft @ 4750 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
123

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
4750

Стартер

Integrated Starter Generator system
Electric

Система зажигания

Computer controlled digital
Digital TCI

Питание двигателя

PGM-FI electronic fuel injection, 50mm throttle body
нет данных

КПП

6 speed MT (including overdrive. Plus electric reverse) 7-speed forward and reverse DCT
5 Speed

Главная передача

Enclosed shaft
Shaft

Сцепление

(MT) Hydraulic, wet, multiplate with coil springs, assist slipper cam (DCT) Hydraulic, wet, multiplate with oil pressure
wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

21.1 Litres / US 5.57 gal
22.5 Litres / 5.9 US gal

Высота Сиденья

745 mm / 29.3 in
710 mm / 28.0 in

Колесная база

1695 mm / 66.7 in
1705 mm / 67.1 in

Размеры

Length: 2615 mm / 102.9 in Width: DCT 905 mm / 35.6 in / MT 925 mm / 36.4 in Height: 1430 mm / 56.2 in
нет данных

Мокрый вес

393 kg / 866.4 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

130 mm / 5.11 in
365 kg / 869 lbs

Колея

109 mm / 4.3 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 316mm v-entilated disc 3-piston Nissin caliper, sintered metal pads
Single 320mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

2x 320mm hydraulic discs 6-piston Nissin calipers, floating rotors and sintered metal pads
2x 298mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

200/55R16 M/C 77H
150/90-15

Передняя Шина

130/70R18 M/C 63H
150/80-16

Задняя подвеска

Pro-Link system with Showa shock absorber
Single shock, link- type w/air assist

Передняя Подвеска

Double-wishbone
Air assisted telescopic fork

Рама

Aluminum die-cast, twin tube
Steel, Double cradle frame

Ширина Переднего Колеса

110 mm / 4.3 in
142 mm / 5.5 in

Ширина Заднего Колеса

104 mm / 4.1 in
104 mm / 4.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Мотороллер Тулица

"Тулица" сменяет "Туриста-М" Начало четвертого года десятой пятилетки тульский машиностроительный завод имени В. М. Рябикова отметил выпуском новой машины. Место «Туриста—М» в производственной программе заняла «Тулица» (фото 1). Первые мотороллеры этой модели сошли с конвейера в январе, а до конца года завод планирует изготовить около 40 тысяч. 1. Внешне «Тулица» сохраняет много общих черт со своим предшественником, «Туристом —М». Отличия: дополнительные жалюзи на левой части капота для вентиляции подкапотного пространства, выведенная наружу педаль кик-стартера. Что же нового в конструкции «Тулицы» по сравнению с «Туристом—М»?Двигатель мотороллера прибавил в мощности 2 л. с. Это достигнуто повышением (с 7,8 до 9,3) степени сжатия и применением более совершенной, трех-канальной продувки цилиндра. Чтобы, несмотря на форсировку, у двигателя был нормальный тепловой р...

Читать далее >>

Как отрегулировать зажигание на мотоцикле

Своими силами. Регулируем зажигание Известно, что правильно выбранное опережение зажигания обеспечивает наилучшие мощностные и экономические показатели работы двигателя, поддерживает оптимальный тепловой режим и способствует повышению долговечности его основных деталей.Наивыгоднейший момент зажигания определяют на стендах при заводских испытаниях и указывают в инструкциях величину опережения, которой следует руководствоваться при регулировке.Влияние опережения зажигания на характеристики двигателя представлено на вкладке в виде кривых зависимости давления в цилиндре от положения поршня при различных значениях опережения — «нормальном», «раннем» и «позднем» (рис. 1). Нетрудно заметить, что при оптимальном опережении быстро растущее давление образовавшихся газов достигает максимума сразу же после прохождения поршнем верхней мертвой точки. В результате обеспечивается наиболее эффективная работа двигателя — на наших графиках она характер...

Читать далее >>

Мотоцикл ИЖ Юпитер 5

Пятый старт Юпитера  С конвейера объединения «Ижмаш» начали сходить новые мотоциклы «ИЖ-Юпитер—5» и «ИЖ-Юпитер—5К» (их индексы по отраслевой нормали — ИЖ—6.113 и ИЖ—6.114). При разработке этих мотоциклов конструкторы стремились максимально учесть замечания и пожелания, высказанные владельцами «юпитеров» четвертого поколения. Они касались главным образом электрооборудования, экономичности, приспособляемости двигателя к изменению условий движения. «ИЖ-Юпитер—5» получил двигатель с более «тяговитой» характеристикой и улучшенное электрооборудование. У «Юпитера—5» — основательно модернизированный двигатель. Подбором наивыгоднейших фаз газораспределения, улучшением продувки цилиндра повышены тягово-динамические качества машины. Отраднее всего, что возрос так называемый коэффициент приспособляемости, который характеризует способность двигателя сохр...

Читать далее >>

Причины неисправностей коробки передач ИЖ Планета и Юпитер

 На всех ижевских мотоциклах — одноцилиндровых «планетах» и двухцилиндровых «юпитерах» стоят коробки передач одинакового устройства, но различающиеся механизмом переключения и передаточными числами.На выпускаемых ныне моделях ИЖ-П3, ИЖ-ПС, ИЖ-Ю4 используют унифицированные шестерни (см. таблицу), которые можно установить и на прежние модели — ИЖ—49. ИЖ—56, ИЖ-П, ИЖ-П2, но только вместе с первичным валом, барабанами сцепления и вилками переключения от ИЖ-П3.В процессе эксплуатации неисправности в коробке возникают чаще всего от перегрузок, грубого, силового переключения передач, несвоевременной замены масла. Нередки случаи повреждения деталей после домашнего ремонта коробки, когда допускают ошибки при ее сборке и регулировке. Рассмотрим наиболее частые неисправности.Не включаются вторая и третья передачи (первая и четвертая включаются). На «планетах» этот дефект появляется из-за ослабления винтов, крепящих упор механизма пе...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha RD 350F 1985 фото Мотоцикл BMW F 750GS 40 Years Edition 2021 фото Мотоцикл Kawasaki KMX 125 1988 фото Мотоцикл Yamaha XVS 1300 A MIDNIGHT STAR 2010 фото
Мотоцикл Yamaha XS 650 1977 фото Мотоцикл BMW R NineT Scrambler Concept Path 22 2015 фото Мотоцикл Moto Morini Corsaro Avio 1200 2008 фото Мотоцикл Honda NX 250 1993 фото