Сравнение мотоциклов:
Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 против Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019

Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 в сравнении с Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VN 1700 Vulcan Voyager это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 82лс., а GLX 1800 Gold Wing это средней популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 118лс. Honda GLX 1800 Gold Wing 2004 - байк выше средней цены, при этом Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager 2019 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

818378 руб.
621875 руб.

Год

2004
2019 - 20

Модель

Honda GLX 1800 Gold Wing
Kawasaki VN 1700 Vulcan Voyager

Dry Weight

362 kg / 799 lbs
нет данных

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Rake

29.15
нет данных

Двигатель

Four stroke, opposed boxer six cylinders, SOHC, 2-valve per cylinder
Four stroke, V-twin cylinder, SOHC, 8 valve per cylinder

Объём двигателя

1832 cc / 111.8 cub in.
1700 cc / 103.7 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

74 x 71 mm
102 x 104mm

Макс. Мощность

86 kW /118 hp @ 5500 rpm
61 kW / 82 hp @ 5000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

118
82

Макс.мощность на об/мин.

5500
5000

Степень Сжатия

PGM-FI electronic fuel injection, 40mm throttle bore with automatic choke
9.5:1

Макс. Крутящий Момент

167 Nm / 17.03 kgf-m / 120.9 lb/ft @ 4000 rpm
146 Nm / 107 lb-ft @ 2750 rpm

Макс. момент, Нм.

167
нет данных

Макс. крутящий момент на об/мин.

4000
нет данных

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Computer controlled digital
Digital

Питание двигателя

нет данных
Digital fuel injection, dual 42mm throttle bodies

КПП

5 Speed
6 Speed with overdrive

Главная передача

Shaft
Carbon fiber belt

Сцепление

Hydraulic
нет данных

Передаточные Числа

1st 2.375 (38/16) / 2nd 1.454 (32/22) / 3rd 1.068 (31/29) / 4th 0.843 (27/32) 5th 0.686 (24/35)
1st 3.077 (40/13) 2nd 1.900 (38/20) 3rd 1.407 (38/27) 4th 1.143 (32/28) 5th 0.967 (29/30) 6th 0.806 (29/36)

Емкость Топливного Бака

25 Liters / 6.6 gal
20 Litres / 5.3 US gal

Высота Сиденья

740 mm / 29.1 in
730 mm / 28.7 in

Колесная база

1689 mm / 66.5 in
1665 mm / 65.6 in.

Размеры

Height 1455 mm / 57.2 in
Height 1,550 mm / 61.0 in

Мокрый вес

406 - 421 kg / 895 - 928 lbs (depending on specification level)
нет данных

Дорожный Просвет

125 mm / 4.9 in
135 mm / 5.3 in

Колея

109mm / 4.3 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 316 mm disc, 3 piston caliper
Single 300mm disc 2 piston caliper / ABS Optimal

Передние Тормоза

2 x 296 mm discs, 3 piston calipers
2x 300mm discs 2 piston calipers / ABS Optimal

Задняя Шина

180/60 R16
170/70R16

Передняя Шина

130/70 R18
130/90R16

Задняя подвеска

104 mm / 4.1 in
Swingarm with twin air-assisted shocks, with 4-way rebound damping

Передняя Подвеска

45mm fork with anti-dive system
43mm hydraulic fork

Рама

нет данных
Steel, double-cradle with box-section single-tube backbone

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in
140 mm / 5.5 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
78 mm / 3.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Приспособление для разборки амортизаторов мотоцикла ИЖ-56

О правильном и красивом стиле езды     Давным-давно прошли те времена, когда появление мотоцикла привлекало всеобщее внимание. К мотоциклам привыкли. Их становится все больше и больше. Каждый год на улицы городов и сел выезжают несколько сот тысяч новичков, недавно получивших удостоверения водителей. Молодых водителей можно сразу узнать по их неуверенным действиям. Сказывается отсутствие широкой сети курсов и школ по подготовке мотоциклистов. Они вынуждены учиться самостоятельно, зачастую прибегать к малоквалифицированным советам случайных учителей. Отсюда — неправильная посадка, неумение тронуться с места и остановиться, частые нарушения правил уличного движения и многое, многое другое, что отличает неопытного мотоциклиста. С начинающими водителями мы и хотим поговорить о правильном и красивом стиле езды. Приглядитесь, как сидят некоторые водители на мотоциклах. Один согнулся и судорожно вцепился в руль, другой — широко расставил ноги, у третьего руки колесом, че...

Читать далее >>

Кроссовый мотоцикл КР-5

Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения   В. КУЗНЕЦОВ, заместитель начальника лаборатории дорожных испытаний ЦКЭБ Центральное конструкторско-экспериментальное бюро мотоциклостроения разработало конструкцию кроссового мотоцикла класса 500 см3, получившую название КР-5. Новая машина имеет четырехтактный одноцилиндровый (86x85,5 мм) двигатель со штанговым приводом клапанов. Его рабочий объем 498 см3, степень сжатия 9,2. Двигатель развивает мощность 42 л. с. при 5560 об/мин, причем максимальный крутящий момент составляет 5,54 кгм при 4000 об/мин. Через пару шестерен крутящий момент передается на сухое четырехдисковое сцепление и четырехступенчатую коробку передач. Главная передача — цепная, на ведомой звездочке — кольцевая «ловушка», которая предотвращает соскакивание цепи.Мотоцикл оборудован штоковой телескопической передней вилкой с ходом 160 мм. Ее упругий элемент состоит из трех пружин. Задняя вилка маятниковая. Амортизаторы мот...

Читать далее >>

На видном месте. Установка указателей поворота. Как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели.

На видном месте В редакцию приходит много писем читателей с просьбой рассказать как правильно устанавливать указатели поворота на мотоциклах и какие приборы можно использовать для этой цели. Отвечает мастер спорта Б. Ф. Демченко. Необходимость указателей поворота на мотоциклах ни у кого теперь не вызывает сомнения. Мотороллеры «Турист» и В-150М уже снабжаются указателями. В этом году они появятся на новых ИЖах. а также на мотоцикле Восход 2. Владельцам же машин прежних выпусков приходится устанавливать эти приборы самостоятельно. Промышленность только начала выпускать нужное оборудование в комплекте, поэтому мотолюбители используют автомобильные или самодельные приборы. В помощь им журнал неоднократно помещал различные материалы. Так, о переделке 12-вольтового автомобильного реле-прерывателя рассказывалось в ноябрьском, об изготовлении электронного реле — в майском номерах за 1970 год, а некоторые сведения об указателях поворота были опубликованы о июльском номере за...

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha YZF-R1 WGP 50TH 2012 фото Мотоцикл Yamaha XT 600E 1996 фото Мотоцикл Brammo Empulse RR Race Bike 2011 фото Мотоцикл Honda XL 600V Transalp 1991 фото
Мотоцикл Yamaha Tracer 9 2025 фото Мотоцикл Ducati Monster 1200S 2014 фото Мотоцикл Honda VFR 750R RC 30 Rothmans Replica 1988 фото Мотоцикл Hyosung GV 250 Aquila 2014 фото