Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KDX 175 1980 против Suzuki DR 200S 2016

Kawasaki KDX 175 1980 в сравнении с Suzuki DR 200S 2016 по цене и сопоставление по характеристикам: co oling system, f rame, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент.

Если кратко, то DR 200S это изредка продающийся в России мотоцикл, а KDX 175 это изредка продающийся в России мотоцикл. Оба мотоцикла имеют одинаковую мощность двигателя. Kawasaki KDX 175 1980 - байк совсем недорогой стоимости, при этом Suzuki DR 200S 2016 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

96333 руб.
148391 руб.

Co oling System

нет данных
Air cooled

F rame

нет данных
Semi-double cradle.

Год

1980
2016 - 17

Модель

Kawasaki KDX175
Suzuki DR 200S

Dry Weight

нет данных
113 kg / 249 lbs

Lubrication system

нет данных
Wet sump

Двигатель

Air cooled, two stroke, single cylinder.
Four stroke, single cylinder, OHC, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

173
198.5 cc / 12.1 cu in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

нет данных
66 x 58.2 mm

Макс. Мощность

20.1 hp @ 9000 rpm
15.5 kW / 20 hp @ 8500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

20.1
20

Макс.мощность на об/мин.

9000
8500

Степень Сжатия

нет данных
9.4:1

Макс. Крутящий Момент

2.2 kg-m @ 8000 rpm
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

21.6
18.6

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
7000

Макс. Мощность, кВт

14
нет данных

Стартер

нет данных
Electric

Система зажигания

нет данных
Digital CDI

Питание двигателя

нет данных
Mikuni BST31

Свечи Зажигания

нет данных
NGK DR8EA or DENSO X24ESR-U

КПП

нет данных
5 Speed

Главная передача

нет данных
Chain, DID525V9, 110 links

Сцепление

нет данных
Wet, multi-plate

Емкость Топливного Бака

10.5 Litres
13 Litres / 3.4 US gal / 2.9 Imp gal

Высота Сиденья

нет данных
845 mm /33.3 in

Сухой Вес

103 kg
нет данных

Колесная база

нет данных
1405 mm / 55.3 in

Размеры

нет данных
Height: 1185 mm / 46.7 in

Мокрый вес

нет данных
126 kg / 278 lbs

Дорожный Просвет

нет данных
255 mm / 10.0 in

Задний Тормоз

Drum
Drum, 130 mm

Передние Тормоза

Drum
Single disc 230 mm

Задняя Шина

4.00-18
100/90-18 M/C 56P, tube type

Передняя Шина

3.00-21
70/100-21 M/C 44P, tube type

Задняя подвеска

нет данных
Mono shock, oil damped, adjustable preload

Передняя Подвеска

нет данных
Telescopic, oil damped

Ширина Переднего Колеса

нет данных
206 mm / 8.1 in.

Ширина Заднего Колеса

нет данных
206 mm / 8.1 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

100 лет пневматической шине. История

Век пневматической шины Недавно мир отпраздновал столетие автомобиля, и вот новый вековой юбилей» на этот раз — пневматической шины, без которой немыслимо само существование автомобиля. Сегодня трудно даже поверить, что шина, наполненная воздухом, в отличие от большей части узлов, появилась после рождения автомобиля и сначала для него вовсе не предназначалась. На самоходных безлошадных экипажах она заменила массивные литые шины лишь через многие годы после своего появления на свет. Вдобавок изобретение пневмошины хотя и было предопределено прогрессом техники, все же оказалось случайным. Все началось в 1887 году с того, что шотландский ветеринар Джон Бойд Данлоп из Белфаста купил десятилетнему сыну Джонни трехколесный велосипед. Сидя в своем саду, он наблюдал за тем, как сын тщетно пытается проехать по рыхлой земле, глубоко увязая в ней тремя колесами, обутыми в жесткие и тонкие шины-обручи. Тогда папа Данлоп придумал надеть на колеса широкие обручи, сделанные из шланга дл...

Читать далее >>

Колесо, спицы и биение. Как отрегулировать колесо

Как отрегулировать колесо«Хочу заменить поврежденные спицы на колесе мотоцикла. Расскажите, пожалуйста, как после этого «отрегулировать» колесо», — просит А. Колтунов из Новочеркасска.С. Юзовского из Львова интересует, почему его мотоцикл после ремонта колес потерял устойчивость на большой скорости и как этот недостаток устранить.Отвечает на вопросы мотоциклистов инженер Э. КОНОП.Заметное биение колес — одна из возможных причин ухудшения устойчивости, раскачивания и «рыскания» мотоцикла, появления значительных вибраций. Оно возникает в одних случаях из-за деформации обода как следствие «энергичного» наезда на препятствие, в других — из-за ослабления или обрыва спиц под воздействием вибраций и переменных нагрузок (особенно при езде по плохим дорогам).Сильно деформированный обод восстановить очень трудно, поэтому его обычно заменяют новым, а имеющий небольшие повреждения исправляют рихтовкой.Рис. 1. Перед разборкой колеса ...

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

ИЖ Планета 5. Три новые модификации 7.107-014, 7.107-015, 7.107-016

Три модификации мотоцикла ИЖ Планета 5     Объединение «Ижмаш» на протяжении многих лет проводит в жизнь политику широкой унификации выпускаемых машин. Не только параллельной, то есть для изготовляемых одновременно моделей, например «ИЖ-Юпитер-5» и «ИЖ-Планета-5», но и последовательной — преемственность более поздних машин с предшественниками («ИЖ-Планета-5», «ИЖ-Планета-4», «ИЖ-Планета-3» и т. п.). Такая тенденция сохранится и в ближайшее время. Как известно, конструкторы «Ижмаша» предусматривают три перспективных семейства мотоциклов: «Сириус» на смену «Планете», «Сатурн» на смену «Юпитеру» и новое семейство «Орион» (ЗР, 1990, №6). Последнее базируется на японской лицензии, охватывающей четырехтактный одноцилиндровый двигатель, телескопическую переднюю вилку, дисковый тормоз переднего колеса, отлитые из легкого сплава колеса....

Читать далее >>

ИЖ Юпитер-3 регулировка для достижения полной мощности

Выполните регулировку  «Мотоцикл «ИЖ — Юпитер-3» прошел уже более 5000 км, но полной мощности, как я могу судить по Другим таким же машинам, не выдает. Какие могут быть причины?» — спрашивает К. Усольцев из Магнитогорска.Если обкатка мотоцикла была проведена правильно, то есть в соответствии с инструкцией, и заметных дефектов двигатель не имеет, вероятно, удастся повысить его мощность, выполнив следующие работы.Выверните свечу и осмотрите. Если на ней много нагара, значит, в цилиндр поступает слишком богатая смесь, и нагар отложился также в камере сгорания и в выпускных каналах. Снимите цилиндр и удалите нагар с его головки, днища поршня и выпускных каналов. По отпечаткам на прокладке цилиндра проверьте, полностью ли совпадают контуры перепускных каналов картера и цилиндра и не перекрывает ли их прокладка. При необходимости подгоните каналы и прокладку.Проверьте и, если надо, установите одинаковое опережение зажигания в обоих цилиндрах (2,6...

Читать далее >>
Мотоцикл Honda CBR 600F LCR Edition 2012 фото Мотоцикл Kawasaki ZR-X 1200 2004 фото Мотоцикл Kawasaki KX 80 1989 фото Мотоцикл Yamaha T-MAX  530 BLACK 2013 фото
Мотоцикл Kawasaki Z 750FX 1979 фото Мотоцикл Kawasaki Zephyr 1100 1997 фото Мотоцикл Husqvarna TC 250 2012 фото Мотоцикл Honda CB 450SC Nighthawk 1982 фото