Сравнение мотоциклов:
Kawasaki KL R 250 1984 против Honda VTX 1800C 2007

Kawasaki KL R 250 1984 в сравнении с Honda VTX 1800C 2007 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то VTX 1800C это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 107лс., а KL R 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем небольшой мощности 28лс. Kawasaki KL R 250 1984 - байк за недорогую цену, при этом Honda VTX 1800C 2007 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

194626 руб.
447466 руб.

Год

1984 - 86
2007-09

Модель

Kawasaki KL R 250
Honda VTX 1800

Dry Weight

117 kg / 258 lbs
319.7 kg / 714 lbs

Cooling system

нет данных
L iquid cooled

Rake

28.5
32.4

Main jet. / Jet needle.

120 / N31B
нет данных

Двигатель

Four stroke single cylinder, DOHC, 4 valve
Four stroke, 52 V-twin, SOHC, 3 valves per cylinder.

Объём двигателя

249 cc / 15.2 cu-in
1795 cc / 109.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

Liquid cooled
101 x 112 mm

Макс. Мощность

28 hp / 20.8 kW @ 9000 rpm
107 hp / 78 kW @ 5000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

28
107

Макс.мощность на об/мин.

9000
5000

Степень Сжатия

Keihin CVK34 carburetor
PGM-FI

Макс. Крутящий Момент

2.3 kgf-m / 16.6 lb-ft @ 7500 rpm
163 Nm / 120.2 ft-lb @ 3000 rpm

Макс. момент, Нм.

22.6
163

Макс. крутящий момент на об/мин.

7500
3000

Стартер

Kick
Electric

Система зажигания

CDI
Solid-state digital, two spark plugs per cylinder

Свечи Зажигания

NGK DP9EA-9 or ND X27EP-U9
нет данных

КПП

6 Speed
5 Speed

Главная передача

Chain
Shaft

Передаточные Числа

Air-adjustable leading-axle fork
нет данных

Емкость Топливного Бака

11 Litres / 2.9 US gal
15.5 Litres / 4.3 US gal

Высота Сиденья

856mm / 33.7 in
708 mm / 27.9 in

Колесная база

1415mm / 55.71 in
1717 mm / 67.6 in

Колея

117 mm // 4.6 in
152mm / 5.7 in

Задний Тормоз

Drum
Single 316 mm disc 3 piston caliper

Передние Тормоза

Single 250mm disc 2 piston caliper
2x 296 mm discs 3 piston calipers

Задняя Шина

4.60 - 17
180/70 R16

Передняя Шина

3.00 - 21
130/70 R18

Задняя подвеска

Uni-Trak single shock with adjustable preload and 4-way rebound damping
Dual shocks with five-position spring preload adjustability

Передняя Подвеска

нет данных
45mm inverted fork

Рама

нет данных
Steel, Double cradle frame

Ширина Переднего Колеса

231 mm / 9.1 in
150 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

231 mm / 9.1 in
100 mm / 3.9 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла Ковровец К-175

Воздушный фильтр будет работать надежнее     Многие читатели обращаются о редакцию с просьбой рассказать, как увеличить срок службы двигателя у мотоцикла К-175. Рекомендации по этому поводу дает инженер X. Миропольский. Воздухофильтр у мотоцикла «Ковровец-175Б» расположен неудачно — между двигателем и щитком заднего колеса. Пыль, поднимаемая этим колесом, засасывается вместе с воздухом. Фильтр очень быстро загрязняется; не только пыль, но и мелкие частицы земли попадают в двигатель. Последствия крайне неприятны: недолго служат поршень, кольца, цилиндр, подшипник нижней головки шатуна. Загрязняется карбюратор. Ускоряется образование нагара. Двигатель преждевременно выходит из строя. Что сделать, чтобы меньше пыли попадало в воздухофильтр? Прежде всего надо, сняв седло, топливопровод, крышки смесительной камеры и карбюратора, переднее закрытие, разведя правое и левое закрытия, получить хороший доступ к воздухофильтру.     Далее (см. рисунок) необход...

Читать далее >>

Аккумулятор. Ремонт в домашних условиях

В домашних условиях     В ноябрьском номере «За рулем» 1985 года мотоциклист В. СЕКРЕТОВ поделился опытом эксплуатации аккумуляторных батарей. Сегодня он ведет речь об их ремонте в домашних условиях. Как правило, аккумуляторная батарея у большинства мотоциклистов служит два-три года, после чего начинаются поиски новой, на что порой уходит немало сил и времени. Поскольку ремонт или сбор отработавших мотоциклетных аккумуляторов пока не организован, они скапливаются в гаражах, сараях, а то и на балконах. Между тем многим из них можно дать вторую жизнь, отремонтировав своими силами. Работа эта, конечно, не очень проста, но не так сложна, чтобы с ней не справился мотоциклист, самостоятельно обслуживающий машину. Она не только выручит вас в трудном положении, но и обогатит новыми знаниями и навыками, поможет государству сэкономить ценное сырье. В связи с тем, что некоторые батареи имеют неустранимые дефекты, выявляющиеся при ремонте, нередко одну работоспособную удается...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Причины не переходить на бензин А-76 с более высокооктанового топлива

А-76 ? Нет, АИ-93 ! Где-то не сработали плановики или снабженцы, и на самом оживленном летнем автомобильном маршруте на бензоколонках в разгар сезона появились очереди. В конце концов все заправились и уехали по домам, но не так быстро, как хотелось бы, и осталось скверное настроение и настороженность — не система ли это! Может «на семьдесят шестом» ездить лучше, его ведь больше! Кто-то еще рассудил, что пятикопеечная разница в цене А-76 и АИ-93 оборачивается крупными доходами для ездящих на «семьдесят шестом». Но забыл или просто не знал элементарных правил конструирования современных автомобильных моторов. А кто-то, пользуясь наивностью рядового автолюбителя, «разработал и изготовил» (уж не будем говорить каким путем) приспособления, «гарантирующие» безбедную эксплуатацию моторов на непригодном для них бензине. И... эпидемия «экономии» потянула за со бон солидные расходы. «Проверенные годами и тысячами килом...

Читать далее >>

Схема электрооборудования мотоцикла ИЖ Планета Спорт

 «Планета-спорт» — первый ижевский мотоцикл с 12-вольтовым электрооборудованием, которое отвечает всем современным (на 1982 год) требованиям, предъявляемым к этой системе. (нажмите на картинке, для увеличения)  I— лампа стояночного света; 2 — лампа главного света; 3 — лампа контроля нейтрали; 4 — резистор; 5 — лампа контроля давления масла; 6 — реле указателей поворота; 7 — блок диодов (развязка); 8 — лампа освещения шкалы спидометра; 9 — замок зажигания; 10 — передние фонари указателей поворота; II— включатель света фары и аварийный выключатель зажигания; 12 — включатель стоп-сигнала ручного тормоза; 13 — реле-регулятор; 14 — включатель лампы нейтрали; 15 — лампа контроля дальнего света; 16 — лампа контроля указателей поворота; 17 — лампа контроля работы генератора; 18 — звуковой сигнал; 19 — переключатель света и указателей поворота, в...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha FJR 1300A 2008 фото Мотоцикл Honda CB 500S 1997 фото Мотоцикл Yamaha WR 250 F 2013 фото Мотоцикл Stels 300 Benelli 2014 фото
Мотоцикл Stels 400GT 2012 фото Мотоцикл Indian Roadmaster Limited 2021 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 30th Anniversary Special 2010 фото Мотоцикл BMW R 1100GS 1994 фото