Сравнение мотоциклов:
Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 1995 против Yamaha TZR 25 0SP 1990

Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 1995 в сравнении с Yamaha TZR 25 0SP 1990 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то TZR 25 0SP это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 50лс., а VN 800 Vulcan Classic это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем схожей мощности 56лс. Kawasaki VN 800 Vulcan Classic 1995 - байк относительно недорогой стоимости, при этом Yamaha TZR 25 0SP 1990 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

210858 руб.
162080 руб.

Год

1995 - 97
1990

Модель

Kawasaki VN 800 Vulcan Classic
Yamaha TZR 250SP

Dry Weight

233 kg / 513.7 lbs
128 kg / 282.1 lbs

Cooling system

Liquid cooled
Liquid cooled

Max Power Rear Tyre

50.9 hp @ 7100 rpm
нет данных

Двигатель

Four stroke, V-Twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Two stroke, parallel twin cylinders, read valve,

Объём двигателя

805 cc / 49.1 cu-in
249 cc / 15.2 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

88 x 66.2 mm
56.4 x 50 mm

Макс. Мощность

56 hp / 40.8 kW @ 7000 rpm
50 hp / 36.4 kW @ 10000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

56
50

Макс.мощность на об/мин.

7000
10000

Степень Сжатия

Keihin CVK36 carburetor
2x Mikuni TM28SS carburetor

Макс. Крутящий Момент

64 Nm / 47.2 lb-ft @ 3300 rpm
35.5 Nm / 26.2 lb/ft @ 9750 rpm

Макс. момент, Нм.

64
35.5

Макс. крутящий момент на об/мин.

3300
9750

Стартер

Kick
Kick

Система зажигания

Digital K-TRIC
CDI

КПП

5 Speed
6 speed

Главная передача

Chain
Chain

Емкость Топливного Бака

15 Litres / 3.9 US gal
16 liters / 4.2 US gal

Высота Сиденья

700 mm / 27.6 in
760 mm / 29.9in

Колесная база

1605 mm / 63.2 in
1375 mm / 54.1 in

Размеры

Height 1130 mm / 44.5
Width 660 mm / 25.9 in

Мокрый вес

245 kg / 540 lbs
140 kg / 308.6 lbs

Дорожный Просвет

135 mm / 5.2 in
нет данных

Задний Тормоз

180mm Drum
Single 210mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

Single 300mm disc 2 piston caliper
Single 320mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

140/90-16
120/80-17

Передняя Шина

80/90-16
100/80-17

Задняя подвеска

Uni-Trak with 7 way cam-type preload adjuster
Coil and gas spring preload 9-way preload position

Передняя Подвеска

41 mm. hydraulic telescopic fork
Telescopic fork adjustable preload

Ширина Переднего Колеса

нет данных
140 mm / 5.5 in

Ширина Заднего Колеса

нет данных
100 m / 3.9 in

Старт на Милю

14.2 sec / 144.0 km/h
нет данных

Максимальная Скорость

167.2 km/h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

20.3 km/lit
нет данных

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

13.9 m / 41.2 m
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Рига-5

Легкий мопед «» с двигателем Д-5  «» — машина простая в эксплуатации.Рижский завод «Саркана Звайгзне» взамен мотовелосипеда «Гауя» начал производство легкого мопеда «» с двигателем Д-5 мощностью 1,2 п. с. У машины очень простая ходовая часть. Механические тормоза мопеда гарантируют быстрое торможение и безаварийную езду. Управление тормозом переднего колеса и дросселем установлено на правой стороне руля, рычаг сцепления — на левой. Чтобы затормозить заднее колесо, надо нажать на педаль в обратном направлении. Багажник расположен над задним колесом и рассчитан на 15 кг груза. Передняя вилка — телескопическая. Седло-подушка сделано из губчатой резины.Рама, передняя вилка и щитки мопеда окрашены цветными эмалями. Некоторые детали покрыты хромом.«» успешно выдержала испытания на различных дорогах. Это удобное средство транспорта для города, а также для проселочных дорог. Емкость топливного бака (...

Читать далее >>

Мотороллер Вятка-Электрон. Переделка системы заряда аккумуляторной батареи

Для любых режимов На мотороллерах «Вятка-электрон» система заряда аккумулятора очень проста, но, к сожалению, не обеспечивает нужного тока при некоторых режимах и условиях движения. Так. на загородном шоссе днем, когда лампы не горят и обороты двигателя постоянно высоки, батарея перезаряжается. В городе ночью, где кроме фары приходится включать указатели поворота, а двигатель больше работает на малых и средних оборотах, батарея нередко разряжается.Чтобы устранить эти неприятности, предлагаю переделать систему заряда батареи, как приведено на схеме. Два мотороллера с такой системой эксплуатируются два года, и батарея работает нормально.  Схема системы заряда батареи: 1 — провод, подсоединяемый к обмотке освещения генератора; 2 — провод, идущий к потребителям. В. СОДОЛЕВСКИЙ,294000, г. Ужгород, ул. Фрунзе, 111978N02P36

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Мотоцикл Восход 3М

По восходящей от 3 к 3М     Ковровский завод имени В. А. Дегтярева с 1983 года перешел на выпуск модернизированного мотоцикла «Восход— ЗМ». Изменения, направленные на повышение безопасности, надежности и долговечности машины, в том или ином объеме затронули практически все узлы и системы. Покажем важнейшие отличия новой машины от «Восхода — 3» («За рулем», 1979, N11). ДВИГАТЕЛЬ. В верхней головке шатуна установлен игольчатый подшипник, горловина цилиндра на картере имеет теперь ребра с увеличенной поверхностью охлаждения. Тем самым улучшены условия работы деталей, повышен моторесурс. В результате срок гарантии на мотоцикл увеличен с 18 до 20 месяцев. ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ. На «Восходе — ЗМ» напряжение 12 В. Это позволило облегчить пуск двигателя, применить световые приборы с улучшенными характеристиками, отвечающие требованиям пассивной и активной безопасности: фару ФГ-137Б с рассеивателем типа «европейски...

Читать далее >>

Ремонт рычагов выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса

 У мотоциклов Ява, случается, отламывается упор на рычагах выключения сцепления и привода тормоза переднего колеса, из-за чего их приходится заменять. Поскольку купить новые нелегко, предлагаю испытанный способ ремонта. В рычаге прорезаю паз, как показано на рис. 1, при помощи ножовки и напильника. Затем из стали толщиной 4 мм вырезаю упор 1 (рис. 2) и подгоняю его точно по пазу. Закрепляю упор винтом 2 с потайной головкой. Чтобы винт не выворачивался, закерниваю его головку и стержень в нескольких точках.Рис. 1. Паз в рычаге. Рис. 2. Установка упора: 1 — упор; 2 — винт МЗ. Л. БАВТРИМОВИЧ 223035, Минская область, ст. Ратомка, пер. Привокзальный, 5  1979N06P33

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS EC 250 2T Cross Country 2010 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 E 2011 фото Мотоцикл Kawasaki Versys-X 250 2021 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 RACING 2011 фото
Мотоцикл KTM FREERIDE 250 R 2014 фото Мотоцикл ИМЗ УРАЛ Зеленый Танагр 2023 фото Мотоцикл Moto Guzzi V 11 Sport 1999 фото Мотоцикл Vespa GTS 125 i-get 2017 фото