Сравнение мотоциклов:
KTM 1290 Super Adventure 2015 против Yamaha FZ 600 1987

KTM 1290 Super Adventure 2015 в сравнении с Yamaha FZ 600 1987 по цене и сопоставление по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то FZ 600 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54.6лс., а 1290 Super Adventure это низкой популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем весьма большой мощности 160лс. KTM 1290 Super Adventure 2015 - байк очень дорогой стомости, при этом Yamaha FZ 600 1987 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1767731 руб.
199987 руб.

Год

2015-16
1987 - 88

Модель

KTM 1200 Super Adventure
Yamaha FZ 600

Dry Weight

229.0 kg / 504.9 lbs
186 kg / 410 lbs

Cooling system

Liquid cooling system, continuous circulation of cooling liquid with water pump
нет данных

Rake

26.0
нет данных

Front Wheel

Spoked aluminum, 3.50 x 19 in
нет данных

Аккумулятор

450 watts max.
нет данных

Rear Wheel

Spoked aluminum, 5.00 x 17 in.
нет данных

Steering head angle

64
нет данных

Max Power Rear Tyre

нет данных
54.6 hp @ 9400 rpm

GVWR

459.9 kg / 1014 lbs
нет данных

Primary Gear Ratio

Tubular space frame made from chrome molybdenum steel, powder-coated
нет данных

Двигатель

Four stroke, 75V-twin cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 2 valves per cylinder.

Объём двигателя

1301 cc / 79.3 cu-in
599 cc / 36.5 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

108 x 71 mm
58.5 x 55.7 mm

Макс. Мощность

118 kW / 160 hp @ 8750 rpm
54.6 hp / 39.8 kW @ 9400 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

160
54.6

Макс.мощность на об/мин.

8750
9400

Степень Сжатия

Dry sump, 3.8-qt. cap.
Air cooled

Макс. Крутящий Момент

103.7lbft @ 6750rpm
44 Nm / 32.4 lb-ft @ 7500 rpm

Макс. момент, Нм.

140.7
44

Макс. крутящий момент на об/мин.

6750
7500

Стартер

Eletric
Electric

Система зажигания

System Contactless, controlled, fully electronic ignition system with digital ignition timing adjustment
Transistorized

Питание двигателя

2x Keihin EFI w/ 52mm throttle bodies
4X BS30 Mikuni carburetors

Система смазки

нет данных
Wet sump

КПП

6-speed
6 Speed

Главная передача

Chain 5/8 x 5/16" X Ring
Chain

Сцепление

PASC anti-hopping clutch/ hydraulically operated
нет данных

Емкость Топливного Бака

30 Litres / 7.93 US gal
16 Litres / 4.2 US gal

Высота Сиденья

860 mm / 875 mm
нет данных

Колесная база

156015 mm / 61.4 in
нет данных

Мокрый вес

271 kg / 598 lbs
200 kg / 441 lbs

Дорожный Просвет

220 mm / 8.7 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 267 mm disc brake with two-piston brake caliper; fixed brake disc
Single 240mm disc 1 piston caliper

Передние Тормоза

2 x 330 mm disc with radially mounted four-piston brake calipers
2x 269mm discs 2 piston caliper

Задняя Шина

170/60-ZR17
120/80-18

Передняя Шина

120/70-ZR19
100/90-16

Задняя подвеска

Shock absorber WP Semi-active Suspension PDS Monoshock
Showa single shock

Передняя Подвеска

WP Semi-active Suspension USD 48 mm
36mm Kayaba forks air pressure

Ширина Переднего Колеса

200 mm / 7.9 in
130 mm / 5.1 in

Ширина Заднего Колеса

200 mm / 7.9 in
120 mm / 4.5 in

Старт на Милю

нет данных
12.4 sec / 169.1 km/h

Максимальная Скорость

нет данных
208.8 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
18.4 km/lit

Торможение 60 - 0 / 100 - 0

нет данных
13.9 m / 42.0 m

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Как установить аккумулятор на Ковровец 175

Как установить аккумулятор    Многим полюбился легкий и достаточно сильный мотоцикл Ковровец-175. Однако владельцев этой машины огорчает слабый свет при медленной езде в ночное время. Как устранить этот недостаток? — задают вопрос читатели. Об этом рассказывается в публикуемой ниже статье инженера Б. В. БАЗЯКИНА  ПОЧЕМУ СЛАБ СВЕТ НА МАЛОЙ СКОРОСТИ Действительно, владельцы ковровских мотоциклов, оборудованных генераторами переменного тока Г-401 и Г-401А, часто сетуют на слабое освещение при движении с малой скоростью. Это объясняется тем, что напряжение, создаваемое генератором, зависит от оборотов двигателя. При больших оборотах напряжение в цепи освещения достигает 8 в, при малых — только 6 В, и после яркого света создается впечатление, будто лампы горят слабо. У мотоциклов с питанием цепи освещения от аккумуляторной батареи напряжение в осветительных приборах не зависит от оборотов двигателя и сохраняется постоянным в пределах 6—6,4 В. Ровный свет не ...

Читать далее >>

Изобретатели мопедов

  Первые попытки создать мотоцикл относятся к 1885 году, когда Г. Даймлер в Каннштадте установил на специально для этого построенный деревянный велосипед вертикальный бензиновый двигатель. Конструкция оказалась слишком громоздкой и дальнейшего развития не получила. Однако в 1893 году два других немецких изобретателя — Гильдебрандт и Вольфмюллер начали в Мюнхене выпуск мотоциклов, у которых шатуны двухцилиндрового горизонтального двигателя действовали как у паровоза, непосредственно на ведущее колесо, в результате чего машина двигалась рывками. Смена лопнувшей шины влекла за собой необходимость заново регулировать двигатель. Эта конструкция также не оставила заметного следа в истории транспорта. Поэтому можно утверждать, что первый практичный мотоцикл, от которого ведут родство его современные собратья, был создан русскими изобретателями Евгением и Михаилом Вернерами.   Мопед Вернер 1898 года   В 1896 году в Париже одному из братьев пришла идея установить маленьки...

Читать далее >>

Методики зарядки аккумуляторов. Реверсивный ток

Заряжать новым методом ?   Дорогая вещь аккумулятор, а срок службы у него ограничен. Очень хочется предпринять какие-то решительные шаги, чтобы продлить его жизнь. Тем более что основания для этого стремления, вроде бы, есть. Ведь доводится иной раз услышать от автомобилистов примерно такое: «А вот один мой знакомый как-то говорил, что у его соседа батарея восьмой год служит, и все как новая. Может он секрет какой знает, да не рассказывает...» Конечно, чаще приходится выслушивать сетования неудачника, который клянет все на свете от заводов-изготовителей до своей злой судьбы. Но все-таки складывается впечатление, что резервы долгожительства у аккумулятора есть, и немалые, нужно только каким-то образом попасть в число тех, везучих... В такой ситуации сообщения о разных нетрадиционных методах заряда батарей падают на хорошо удобренную почву и волнуют многих автомобилистов. К тому же надо заметить, что информация, которая в них содержится, часто весьма скупа, а выгоды обещ...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Читать далее >>

Установка опережения зажигания

Читать далее >>
Мотоцикл Ducati Diavel Diesel Limited Edition 2016 фото Мотоцикл GASGAS EC 250 F SIX DAYS 2011 фото Мотоцикл Harley Davidson Softail Street Bob 2020 фото Мотоцикл Honda CBR 600 RR 2013 фото
Мотоцикл Suzuki AN 400 Burgman 2011 фото Мотоцикл Piaggio MP3 500ie Sport 2011 фото Мотоцикл Yamaha BWS 125 2013 фото Мотоцикл Honda NT 600V Revere 1988 фото