Сравнение мотоциклов:
KTM 990 Duke 2024 против Aprilia RST 1000 Futura 2003

KTM 990 Duke 2024 в сравнении с Aprilia RST 1000 Futura 2003 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то RST 1000 Futura это изредка продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 113лс., а 990 Duke это изредка продающийся в России мотоцикл. KTM 990 Duke 2024 - байк очень дорогой стомости, при этом Aprilia RST 1000 Futura 2003 отличается тем, что является мотоциклом относительно недорогой стоимости .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

1796616 руб.
230945 руб.

Год

2024
2003

Модель

KTM 990 Duke
Aprilia RST 1000 Futura

Cooling system

Liquid cooled with water/oil heat exchanger
нет данных

Rake

24.2°
нет данных

Front Wheel

17 x 3.5
нет данных

Rear Wheel

17 x 5.5
нет данных

Engine Oil

нет данных
Synthetic, 15W/50

Steering head angle

65.8°
нет данных

Emission

EURO 5
нет данных

Двигатель

Four stroke, parallel twin cylinder, DOHC, 4 valve per cylinder
L iquid cooled, four stroke, longitudinal 60V twin, DOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

947 cc / 57.8 cu-in
997

Диаметр цилиндра х Ход поршня

92.5 x 70.4
97 x 67.5mm

Макс. Мощность

121 hp / 90.5 9 kW @ 9250 rpm
113 hp 83 kW @ 9250 rpm ( rear tyre 101.8 hp @ 9250rpm)

Макс. Мощность, Л.с.

нет данных
113

Макс.мощность на об/мин.

нет данных
9250

Степень Сжатия

нет данных
Fuel injection

Макс. Крутящий Момент

103 Nm / 75.9 lb-ft @ 7750 rpm
7.78 kgf-m 96 Nm @ 7250 rpm

Макс. момент, Нм.

нет данных
96

Макс. крутящий момент на об/мин.

нет данных
7250

Макс. Мощность, кВт

нет данных
83

Зажигание / Стартер

нет данных
Digital electronic with two spark plugs per cylinder / electric

Стартер

Electric
нет данных

Система смазки

Forced oil lubrication with 2 oil pumps
Wet sump

Свечи Зажигания

нет данных
NGK, DCPR9E

КПП

6-Speed
6 Speed

Главная передача

Chain 520 X-ring
Chain

Сцепление

PASC ™ antihopping clutch, mechanically operated
Wet, multiple discs, cable operated

Емкость Топливного Бака

14.8 litres / 3.9 US gal
нет данных

Высота Сиденья

825 mm / 32.5 in
820 mm / 32.3 in

Сухой Вес

нет данных
210 kg / 463 lb

Колесная база

1476 mm / 58.1 in
нет данных

Размеры

нет данных
1435 mm / 56.5 in

Мокрый вес

179 kg 395 lbs
нет данных

Дорожный Просвет

195 mm / 7.7 in
нет данных

Колея

нет данных
102 mm

Емкость топливного бака (резерв)

нет данных
21 liters (5L) / 5.5 gal

Задний Тормоз

Single 240 mm disc,, 2-piston caliper
Single 255mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 300mm discs, radially mounted 4-piston caliper
2x 320mm discs 2 piston calipers

Задняя Шина

180/55-17
180/55 ZR17

Передняя Шина

120/70-17
120/70 ZR17

Задняя подвеска

WP APEX - Monoshock
Swing arm in Aluminium alloy, progressive linkage. Sachs hydraulic shock absorber, adjustable in brake, rebound and preload

Передняя Подвеска

WP APEX 43
Showa upside-down 43mm fork, adjustable in brake, rebound and preload. 120mm wheel travel

Рама

Chromium-Molybdenum-Steel frame using the engine as stressed element, powder coated
Auminium, twin spar

Ширина Переднего Колеса

140 mm / 5.5 in
нет данных

Ширина Заднего Колеса

150 mm / 5.9 in
нет данных

Старт на Милю

нет данных
11.6 sec / 123 mp/h

Максимальная Скорость

нет данных
239 km/h

Средний расход (км./литр.)

нет данных
18 km/lit

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

К рокерам ищут и находят путь

Работники ГАИ и общественные организации Ленинграда   Мы не были готовы к работе с рокерами и вначале взирали на них как бы со стороны, надеясь, что все само собой образуется. Пощипывали наиболее активных и злостных нарушителей-мотоциклистов, а рокерство все ширилось, вырастало в явление, о нем заговорили все. Население буквально завалило жалобами партийные и советские органы. В дежурной части, у руководства управления ГАИ обрывались телефоны. Страсти подогревала печать. Рокеры поняли, что в покое их не оставят. А мы, работники правоохранительных органов, уяснили, что надо предпринимать энергичные меры. Но какие? Опыта не было. Я до сих пор помню первое совещание по проблеме рокеров у нас в управлении ГАИ. Заместитель начальника В. Каряпушев срочно собрал руководителей всех служб и поставил один вопрос: что будем делать? Нужны предложения. Срок — до завтрашнего утра. А когда собрались на утро, то были обескуражены: предложений почти не было, а те что имелись сводились к одн...

Читать далее >>

Аккумуляторная батарея. Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора

Условия работы, обслуживание, ремонт мото аккумулятора У владельцев средних и тяжелых мотоциклов аккумуляторы — излюбленная тема разговоров. Все понятно: если батарея неисправна, трудно пустить двигатель, он неустойчиво работает, а то и останавливается при малых оборотах, нельзя пользоваться осветительными приборами и т. п. В общем, не езда, а мучение.Я живу в селе, и не раз мне приходилось поздним вечером ползти по осенней грязи или по зимнему льду, когда нельзя было давать большие обороты двигателю. Чтобы батарею не «высосать до дна», я использовал каждый удобный момент (иногда останавливался и выключал головной свет), чтобы поднять обороты выше средних, давая батарее подзарядиться. Приехав домой, после такой поездки первым делом ставил батарею на заряд.Может быть и не сразу, но я научился пунктуально следовать всем требованиям инструкции по эксплуатации аккумуляторов: регулярно слежу за уровнем и плотностью электролита, каждый год заменяю его свежим, вовремя п...

Читать далее >>

Грузовой кузов мотоцикла

Тем, кто трудится на селе   Продовольственная программа, принятая майским (1982 г.) Пленумом ЦК КПСС, поставила задачу в период до 1990 года значительно увеличить производство продовольственных товаров, необходимых для более полного удовлетворения постоянно возрастающих потребностей населения. Определенную долю сельскохозяйственной продукции составляет то, что производится на землях приусадебных и кооперативных подсобных хозяйств. У сельских жителей, отдающих свое свободное время этому ватному государственному делу, среди прочей техники, помогающей в труде и быту, традиционно популярны тяжелые мотоциклы с коляской. Они удобны в эксплуатации, обладают отличной проходимостью по грунтовым дорогам, а их мощность позволяет перевозить тяжелые грузы.    Эти транспортные средства становятся еще более полезными сельским труженикам, если вместо пассажирской коляски, предусмотренной заводом, оборудовать их грузовым кузовом, который вполне можно изготовить самостоятельно. Идя навс...

Читать далее >>

Не мешай машине работать

Хочу сразу предупредить, что этот вынесенный в заголовок призыв вовсе не означает, будто на мотоцикле можно успешно и долго ездить, "ничего с ним не делая", как, к сожалению, думает и поступает определенная категория "мотолюбителей". Вряд ли доведется похвастать показателями своей машины тому, кто озабочен только заправкой бака. Ведь любой двухтактный двигатель требует, например, своевременного удаления нагара, и стоит только с этим опоздать, как мощность начинает неуклонно падать, а расход топлива расти. И, хотя некоторые заводские инструкции, дабы не пугать потребителя, благосклонно советуют удалять нагар раз в год, мы, опытные мотоциклисты, знаем, что делать это приходится куда чаще, точнее через каждые 2-3 тысячи километров пробега. Так-то, любители "ничего не делать". Ездить вы, конечно, можете, но настоящие мотоциклисты - те, кто помогает машине работать. В то же время есть немало, прежде всего среди новичков, и тех, кто в силу свойственного им избыточного энтузиазма впадает в д...

Читать далее >>

Свечи зажигания. Холодные, горячие - отличия

Искровые свечи Редакция получает письма читателей с вопросами о свечах зажигания. Наиболее часто спрашивают, какие свечи можно поставить на тот или иной двигатель и чем руководствоваться при этом, что означает маркировка на свечах.Отвечают работники НИИавтоприборов инженеры А. Минеев и Б. Басс.Искровые зажигательные свечи, как отечественные, так и зарубежные, имеют разные присоединительные размеры. Основными из них (рис. 1) являются наружный диаметр ( d ) резьбы на ввертной части корпуса, ее шаг ( t ), длина ( L ) ввертной части корпуса и размер ( S ) шестигранника под ключ.Рис. 1. Присоединительные размеры свечи. В СССР приняты следующие величины присоединительных размеров: Размер Номинальный диаметр резьбы ( d ) на ввертной части корпуса свечи, мм   14 18 t (мм) L (мм) S (мм) 1,25 11 или 19 22 1,5 12 24

Читать далее >>
Мотоцикл GASGAS GT 32 1992 фото Мотоцикл Ducati 1000MHR 1984 фото Мотоцикл Yamaha SUPER TENERE 1200 WORLDCROSSER 2013 фото Мотоцикл Indian Chief Bomber Limited Edition 2010 фото
Мотоцикл Honda REFLEX 200 1986 фото Мотоцикл Yamaha XT 600 1986 фото Мотоцикл Honda CB 300R Neo Sports Cafe 2018 фото Мотоцикл Ducati Monster 696 2008 фото