Сравнение мотоциклов:
KYMCO Agility 125 2015 против CFMOTO 150 Charm AutoMatic 2009

KYMCO Agility 125 2015 в сравнении с CFMOTO 150 Charm AutoMatic 2009 по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то 150 Charm AutoMatic это не продающийся в России мотоцикл, а Agility 125 это изредка продающийся в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. KYMCO Agility 125 2015 - байк очень малой цены .

Год

2015 -
2009 -

Модель

Kymco Agility 125
CF Moto 150 Charm AutoMatic

Dry Weight

105.5 kg / 232.5 lbs
126 kg / 277.8 lbs

Cooling system

Forced air cooled
Liquid cooled

Wheels

Aluminium. 3-spoke
нет данных

Average Consumption

Orange, Red, Blue
нет данных

Двигатель

Single cylinder, SOHC, 4-stroke
Four stroke, Single cylinder, SOHC, 2 valve.

Объём двигателя

125 cc / 7.6 cub in
154 cc / 9.4 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

52.4 x 57.8 mm
57.0 x 58.6 mm

Макс. Мощность

6.9 kW / 9.25 hp @ 7500 rpm
10.8 hp / 8.8 kW @ 7500 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

9.25
10.8

Макс.мощность на об/мин.

7500
7500

Степень Сжатия

нет данных
10.5:1

Макс. Крутящий Момент

9.1 Nm / 0.92 kgf-m / 6.7 ft lbs @ 6500 rpm
10.7 Nm / 6.8 lb-ft @ 6500rpm

Макс. момент, Нм.

9.1
10.7

Макс. крутящий момент на об/мин.

6500
6500

Стартер

Electric/kick
Electric

Система зажигания

нет данных
CDI

Питание двигателя

Keihin 37 mm carburetor
Carburetor

Система смазки

нет данных
Automatic

Система выхлопа

1-into-1
нет данных

КПП

CV, automatic
Automatic

Главная передача

Belt
Shaft

Сцепление

Automatic
Wet multi-plate

Емкость Топливного Бака

4.9 L / 1.3 US gal
8 Litres / 2.1 US gal

Высота Сиденья

787 mm / 31 in
813 mm / 32 in

Колесная база

нет данных
1384 mm / 54.5 in

Размеры

1300 mm / 51.2 in
нет данных

Дорожный Просвет

нет данных
160 mm 6.3 in

Задний Тормоз

Drum
Single disc

Передние Тормоза

Hydraulic disc
Single disc

Задняя Шина

130/70-12
110/80-16

Передняя Шина

120/70-12
100/80-16

Задняя подвеска

Twin sided swingarm, dual shocks
Dual Shock

Передняя Подвеска

Telescopic fork
Hydraulic telescopic fork

Рама

Double cradle, steel
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Конденсаторная система зажигания для двигателей Д-4 и Д-5

У двигателей Д-4 и Д-5 (для легких мопедов и мотовелосипедов) при больших оборотах отмечается интенсивный износ контактов прерывателя системы зажигания, кроме того, они легко загрязняются; создает неудобство и отсутствие встроенного генератора для питания освещения.Частично решает вопрос использование для фонаря одного полупериода тока от первичной обмотки катушки зажигания через диод (см. «За рулем». 1969, № 5; 1971, № 10). Значительно же улучшает освещение и одновременно работу системы зажигания приведенная на рисунке схема с накопительным конденсатором, где роль разрядника играет прерыватель.При замыкании контактов прерывателя конденсатор С разряжается через первичную обмотку катушки зажигания, вследствие чего во вторичной обмотке катушки развивается напряжение, достаточное для того, чтобы пробить воздушный промежуток примерно в 9 мм (в свече зазор между электродами составляет всего 0,8 мм). Минимальные обороты, обеспечивающие надежное искрообразование в свече (они завис...

Читать далее >>

Игорь Григорьев. Очерк. Остаюсь на трассе

Григорьев Игорь Михайлович Посмотрите на портрет. Многим, должно быть, знакомо это открытое лицо, этот прищур умных серых глаз. Конечно же, это Григорьев Игорь Михайлович — мотогонщик, чьи победы несколько лет назад восхищали всех почитателей мотоспорта. А потом его имя исчезло из спортивных отчетов, с афиш... Исчезло неожиданно, на самом старте сезона....В тот день, как и накануне, он тренировался до седьмого пота. Готовился к поездке на очередной чемпионат мира, и все было подчинено предстоящим стартам.Отменно работает двигатель. Летит мотоцикл по сложной кроссовой трассе, словно по ровной дороге. Вот этот участок лучше пройти, приподняв машину, на одном колесе. Так будет быстрее. И на тот роковой подъем он тоже взлетел, приподнявшись на чуть согнутых ногах, — в посадке, которая отличает гонщиков экстра-класса. Под ним ревел и дыбился мощный мотоцикл, и крутизна набегала и рвала из рук руль. Это было привычно и не страшно. До гребня оставались считанные метры, когда ...

Читать далее >>

Изучающим мотоцикл. Мотоцикл как таковой

Изучающим мотоциклМорозную тишину зимнего леса разорвал перестук автоматных очередей и треск мотоциклов. Это авангард -«наступающей части» — мотоциклисты-разведчики — обнаружили «противника» и завязали «бой» до подхода главных сил. Так начались очередные занятия.Фото В. ВысоцкогоСводки Совинформбюрог страницы фронтовой печати нередко в годы минувшей войны пестрели такими сообщениями: группа мотоциклистов-разведчиков, проникнув в тыл противника, захватила переправу через водный рубеж и мужественно удерживала ее до подхода главных сил... Разведчики на мотоциклах разгромили вражеский штаб, пленили фашистского генерала, доставили важные документы...Фронтовики-мотоциклисты снискали себе славу мужественных и умелых воинов, Мотоцикл в бою нес многие службы — в разведке, в подразделениях связи, в штабах.Ныне он так же находит применение в войсках. В программу начальной военной подготовки включено 40-часовое обучение призывников по специальн...

Читать далее >>

Типы мотоциклов

Многоликий современный мотоцикл Активная механизация всех отраслей промышленности, сельского хозяйства естественным образом подготовила внедрение разнообразных средств механизации быта человека. И, так как удовлетворение общественных и личных потребностей ныне все теснее связано с постоянными перемещениями, во всех странах все чаще возникает вопрос о перспективности мотоцикла как индивидуального транспортного средства на фоне резкого увеличения выпуска легковых автомобилей.Действительно, уровни спроса на мотоциклы и легковые автомобили всегда были тесно связаны. Поэтому, когда два десятилетия назад за рубежом заметно упало производство мотоциклов, а ряд некогда знаменитых фирм («Ройал-Энфильд», «Ариель», «Велосетт» в Англии, НСУ и ДКВ в ФРГ, «Индиан» в США и др.) полностью прекратили их выпуск, то и специалисты, и неспециалисты уверенно сочли причиной этого явления резкий рост производства автомобилей и появление на рынках в значител...

Читать далее >>

Как увеличить долговечность реле поворотов ИЖРП-1С на мотоциклах ИЖ Планета 3 и Юпитер 3

Реле ИЖРП-1С На мотоциклах «ИЖ— Планета-3» и «ИЖ-Юпитер-3» реле указателей поворота ИЖРП-1С постоянно включено одновременно с зажиганием. Чтобы оно работало только при пользовании указателями поворота, некоторые мотоциклисты переделывают переключатели, как об этом рассказывалось в журнале «За рулем».Мотолюбители, которые знакомы с основами электро- и радиотехники, могут достичь той же цели незначительной переделкой реле. Достаточно ввести в схему два диода типа Д208 (или Д7) и изменить цепи коммутации, как показано на рисунке.Переделанное таким образом реле безотказно работает уже в течение трех лет.Б. РОГОЖИН141300, Московская область, г. Загорск, 4, кв. 4 Схема переделанного реле ИЖРП-1С(изменения выделены жирными линиями). 1976N06P37

Читать далее >>
Мотоцикл Harley Davidson Road Glide 2015 фото Мотоцикл Honda VT 750C Shadow Aero 2004 фото Мотоцикл Yamaha oad Star Silverado Midnight 2006 фото Мотоцикл Yamaha FZ8 2011 фото
Мотоцикл Indian Springfield 2018 фото Мотоцикл GASGAS FSR 450 2008 фото Мотоцикл Moto Guzzi V7 III Carbon Dark 2018 фото Мотоцикл Ducati 600 TT2 1981 фото