Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi California 1400 Custom 2017 против Maico Enduro 250 1979

Moto Guzzi California 1400 Custom 2017 в сравнении с Maico Enduro 250 1979 по цене и сопоставление по характеристикам: timing system diagram, secondary gear ratio, аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. крутящий момент, степень сжатия, стартер.

Если кратко, то Enduro 250 это весьма популярный в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 38лс., а California 1400 Custom это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 96лс. Moto Guzzi California 1400 Custom 2017 - байк выше средней цены, при этом Maico Enduro 250 1979 отличается тем, что является мотоциклом за недорогую цену .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

725000 руб.
175468 руб.

Timing System Diagram

Phased electronic Multipoint sequential injection
нет данных

Secondary Gear Ratio

нет данных
Cycle World, February 1976

Год

2017
1979

Модель

Moto Guzzi California 1400 Custom
Maico Enduro 250

Rake

нет данных
31

Аккумулятор

12V - 18 Ah
нет данных

Front Wheel

130/70 R18
нет данных

Wheels

нет данных
Alloy, wire spokes

Reserve

5 Litres / 1.3 US gal
нет данных

Dry Weight

322 Kg / 709.8 lbs
96 kg / 212 lbs

Cooling system

Air/ oil cooled
Air cooled

Spark Plugs

NGK LMAR8F, 2 per cylinder
нет данных

Fuel system

нет данных
Bing V54/II, 36 mm

Carburetor

нет данных
Bing, 36 mm

Headstock angle

Length 2443.5 mm / 96.2 in Width 1028.7 mm / 40.5 in Height 1460.5 mm / 57.5 in
нет данных

Двигатель

1380 cc / 84.2 cu-in
Single cylinder, two stroke

Объём двигателя

нет данных
247 cc / 15.1 cub in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

104 x 81.2 mm
67 x 70 mm

Макс. Мощность

96 hp / 71 kW @ 6500 rpm
27.9 kW / 38 hp @ 7800 rpm

Макс. Крутящий Момент

89 ft/lb / 120 Nm @ 2750 rpm
нет данных

Степень Сжатия

10.5:1
Pre-mix

Стартер

Electric
Kick

Система выхлопа

Stainless steel, 2-in-2 type, three-way catalytic converter with double lambda probe
Single, upswept, left side

Система зажигания

нет данных
Motoplat electronic

Система смазки

Wet sump
нет данных

Генератор

12 V - 550 W
нет данных

Макс. момент, Нм.

120
нет данных

Макс.мощность на об/мин.

6500
7800

Макс. Мощность, Л.с.

96
38

Макс. крутящий момент на об/мин.

2750
нет данных

Сцепление

Single-disc with integrated anti-vibration buffer
Wet, multi-disc

Передаточные Числа

Steel tubing, closed double cradle with elastic kinematic engine mounting system to isolate vibrations.
Double loop, backbone box Chrom Moly

КПП

6 speeds with final overdrive
5-Speed

Главная передача

Shaft
Chain

Емкость Топливного Бака

20.5 Litres / 5.4 US gal
11L / 2.9 US gal

Высота Сиденья

736.6 mm / 29 in
910 mm / 36 in.

Колесная база

1676.4 mm / 66 in
1422 - 1470 mm / 56 - 58 in.

Размеры

нет данных
1422 mm / 56 in.

Колея

152 mm / 6 in
152 mm / 6 in.

Дорожный Просвет

165 mm / 6.4 in
300 mm / 11.8 in.

Мокрый вес

336.5 kg / 742 lbs
118 kg / 259 lbs

Задний Тормоз

Single 282 mm stainless steel fixed disc, Brembo floating calliper with 2 parallel pistons
Drum, 158 mm

Задняя Шина

200/60 R16
4.50 x 18 in., Metzeler

Передние Тормоза

2x 320 mm stainless steel floating discs, Brembo radial callipers with 4 horizontally opposed pistons
Drum, 135 mm

Передняя Шина

нет данных
3.00 x 21 in., Metzeler

Задняя подвеска

Swingarm with double shock absorber with adjustable spring preload.
Swingarm, Corte Cosso reservoir shocks

Передняя Подвеска

120 mm / 4.7 in
Maico hydraulic air assisted conventional fork, 38 mm

Ширина Переднего Колеса

нет данных
255 mm / 10.0 in.

Ширина Заднего Колеса

110 mm / 4.3 in
255 mm / 10.0 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Двигатель ИЖ Юпитер

    Сравнительно недавно мотолюбители познакомились с новым дорожным мотоциклом «ИЖ Юпитер». Достаточно комфортабельный, простой в управлении, надежный, а главное — обладающий высокими динамическими и эксплуатационными качествами, он превосходит своего предшественника — ИЖ-56. Взять, например, такой важный показатель, как максимальная скорость. При полной нагрузке (водитель и два пассажира) у «ИЖ Юпитера» она составляет 85—90 км/час, в то время как у старой модели — 70 км/час. Такая скорость в сочетании с хорошей приемистостью достигается главным образом потому, что на «Юпитере» установлен более совершенный, чем на ИЖ-56, двигатель. Имея одинаковый с одноцилиндровым ИЖ-56 рабочий объем (346 см3), двухцилиндровый двухтактный ИЖ Юпитер развивает значительно большую (на 5 л. с.) мощность, а именно — 18 л. с. при 4900— 5100 оборотах коленчатого вала в минуту. Каковы конструктивные особенности нового двигател...

Читать далее >>

Мотоцикл едет назад. Возможные причины на двухтактном двигателе

Задний ход поневоле Н. Вахтуров из Ульяновской области хочет понять, почему его мотоцикл «Восход» иногда после пуска движется не вперед, а назад. Такое же явление наблюдает на своем ИЖ Планета Н.Петров из Могилева. В отличие от четырехтактного, для двухтактного двигателя с симметричной диаграммой газораспределения совершенно безразлично, в какую сторону будет вращаться его коленчатый вал. Рабочий цикл от этого не меняется, так как газораспределение осуществляется самим поршнем, который во время движения открывает и закрывает окна цилиндра. На некоторых двигателях, чтобы коленчатый вал при пуске вращался в нужном направлении, конструкторы немного смещают ось цилиндра по отношению к оси вала, предупреждая таким образом возможность обратного вращения. Почему же задний ход иногда все-таки появляется? Причина здесь одна — неправильный момент опережения зажигания, а условия, вызывающие его, могут быть различны. Вот главные. 1.Регулируя зажигание, водитель по ошибке установи...

Читать далее >>

Минск М-105

Мотоциклы производства минского завода знакомы мотолюбителям. В 1968 году начато серийное производство мотоцикла , который по своим техническим параметрам значительно превосходит предыдущие модели. Выпуск новой машины всегда вызывает большой интерес у владельцев старых моделей. Какие детали новой конструкции подойдут к старым и от старых к новой, какие потребуются переделки, чтобы поставить новое сердце «ослабевшему» ветерану, — вот основные вопросы, которые волнуют их. Читателей интересует, конечно, и благодаря чему при тех же «кубиках» повысилась мощность. Цель публикуемой статьи — ответить на эти вопросы. Прежде всего, что такое мотоцикл ? Коротко — М-104 с совершенно новым силовым агрегатом (двигателем с коробкой передач) и закрытой задней передачей. Но есть и другие отличия: при нажатии на тормозную педаль загорается лампа стоп-сигнала: новая катушка зажигания Б-300 вместе с генератором Г-411 обеспечивают более мощную искру на свече и т. ...

Читать далее >>

Мотоциклы, которых ждут. Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2

Будущие новики ИЖ Планета 2 и Юпитер 2   Сотни голубых ИЖей сходят ежедневно с заводского конвейера. Этому мотоциклу тоже недолго ждать. Еще несколько усилий, и машина оживет. Мотолюбителям хорошо известны мотоциклы «ИЖ-Планета» и «ИЖ-Юпитер». Выпускает их наш завод с 1961 — 1962 годов. И с того же времени непрерывно идет работа над их улучшением. Намного повысилась надежность машин, и благодаря этому на 20 процентов увеличен гарантийный пробег мотоциклов. Заводские конструкторы работают не только над устранением выявленных в процессе эксплуатации изъянов, совершенствованием модели, стоящей на конвейере. Наше КБ готовило и новые, модернизированные модели мотоциклов, особое внимание уделяя таким качествам, как надежность и долговечность. Сейчас осе работы по созданию и испытанию новых машин закончены. «ИЖ-Планета-2» и «ИЖ-Юпитер-2» готовы к старту.Чем же они отличаются от своих широко известных предшественников? Первое, что бро...

Читать далее >>

Разъем в фаре Явы. Установка разъёма в фару старушки

 Сравнительно часто приходится снимать верхний кожух фары для смены масла в амортизаторах передней вилки, при подтягивании гаек колонки руля, для смазки подшипников рулевой колонки и т. д. При этом легко повредить провода, идущие к замку зажигания, да и работать при висящем на проводах кожухе неудобно. А если у мотоцикла «спортивный» руль, кожух снимать вообще очень трудно — мешает поперечная распорка.Для удобства можно сделать электрические соединения с верхним кожухом через штепсельный разъем, например, типа РША-14 или РША-20. Эти детали продаются в магазинах радиотоваров.Провода, идущие к верхнему кожуху фары, последовательно по одному отсоединяют от центрального переключателя (два — от лампочек спидометра) и припаивают к контактам гнездовой части разъема. При этом записывают номера контактов и адреса проводов от обеих частей разъема. Затем к вилочной части разъема припаивают провода сечением не меньше 1,5 мм2 и соединяют их с контактами центрального пер...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha WR 125 X 2012 фото Мотоцикл Kawasaki EX 250 Ninja 2012 фото Мотоцикл KTM 600 MX 1990 фото Мотоцикл Ducati Multistrada 1200 2011 фото
Мотоцикл Moto Guzzi Griso 1200 8V SE 2012 фото Мотоцикл CCM 450 GP Adventure 2014 фото Мотоцикл Kawasaki Ninja 1000 2012 фото Мотоцикл Ducati 749S 2006 фото