Сравнение мотоциклов:
Moto Guzzi California 1400 Eldorado 2015 против Honda NC 700S 2016

Moto Guzzi California 1400 Eldorado 2015 в сравнении с Honda NC 700S 2016 по характеристикам: аккумулятор, двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм.

Если кратко, то NC 700S это обычной популярности в России мотоцикл оснащенный двигателем большой мощности 54лс., а California 1400 Eldorado это не продающийся в России мотоцикл оснащенный двигателем довольно большой мощности 96лс. Honda NC 700S 2016 отличается тем, что является мотоциклом средней стоимости .

Год

2015
2016 - 17

Модель

нет данных
Honda NC 700S / DCT

Cooling system

Air and oil cooled
Liquid-cooled

Rake

нет данных
110 mm / 4.3 in

Front Wheel

Aluminium alloy 3.50 x 16
нет данных

Wheels

нет данных
Cast aluminium 17M/C x MT4.5

Аккумулятор

12V - 18 Ah
нет данных

Rear Wheel

Aluminium alloy 5.50 x 16
нет данных

Reserve

5 L / 1.3 gal
нет данных

Exhaust system

Stainless steel, 2-in-2 type, three-way catalytic converter with double oxygen sensor, Euro 3
нет данных

Steering angle

38
нет данных

Spark Plugs

NGK LMAR8F, 2 per cylinder
нет данных

Curb Weight

314 kg / 692 lbs
нет данных

Headstock angle

32
нет данных

Clutch DCT

нет данных
Wet multiplate hydraulic 2-clutch

Transmission DCT

нет данных
6-Speed Dual Clutch Transmission

Двигатель

Four stroke, 90 V-twin, SOHC, 4 valves per cylinder
Four stroke , Parallel twin, SOHC, 4 valves per cylinder

Объём двигателя

1380 cc / 84.2 cu-in
745 cc / 45.4 cu-in

Диаметр цилиндра х Ход поршня

104 x 81.2 mm
77 x 80mm

Макс. Мощность

71 kW / 96 hp @ 6500 rpm
40.3 kW / 54 hp @ 6250 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

96
54

Макс.мощность на об/мин.

6500
6250

Степень Сжатия

Wet sump
10.7:1

Макс. Крутящий Момент

120 Nm / 12.1 kgf-m / 89 ft/lb @ 2750 rpm
68 Nm / 50.8 lb-ft@ 4750 rpm

Макс. момент, Нм.

120
68

Макс. крутящий момент на об/мин.

2750
4750

Стартер

Electric
Electric

Система зажигания

Electronic
Computer-controlled digital transistorised with electronic advance

Питание двигателя

нет данных
PGM-FI electronic fuel injection

Engine management system

Moto Guzzi California Eldorado 1400
нет данных

Генератор

12 V - 550 W
нет данных

КПП

6 speed with final overdrive
6 Speed Manual

Главная передача

Shaft
Chain

Сцепление

Single-disc with integrated anti-vibration buffer
Wet Multiplate

Передаточные Числа

Steel tubing, closed double cradle with elastic kinematic engine mounting system to isolate vibrations.
нет данных

Емкость Топливного Бака

20.5 L / 4.7 US gal
14.1 Litres / 3.7 US gal

Высота Сиденья

740 mm / 29.1 in (Optimal 720 mm / 28.3 in)
790 mm / 31.1 in (Europe) - 775 mm / 30.5 in (Japan)

Колесная база

нет данных
1525 mm / 60.0 in

Размеры

1685 mm / 66.3 in
Length 2195 mm / 86.4 in Width 790 mm / 31.1 in Height 1440 mm/ 56.6 in

Мокрый вес

нет данных
211 kg / 465.2 lbs

Дорожный Просвет

165 mm / 6.4 in
140 mm / 5.5 in

Колея

155 mm / 6.1 in
нет данных

Задний Тормоз

Single 282 mm stainless steel fixed disc, Brembo floating caliper with 2 parallel pistons
Single 240 mm hydraulic disc 1 piston caliper and sintered metal pads

Передние Тормоза

2 x 320 mm stainless steel floating discs, Brembo radial calipers with 4 horizontally opposed pistons
Single 320 mm hydraulic disc 3 piston calipers and sintered metal pads

Задняя Шина

180/65 R16
160/60-ZR17

Передняя Шина

130/90 R16
120/70-ZR17

Задняя подвеска

Swingarm with double shock absorber with adjustable extension and spring preload with remote tank
Single monoshock damper

Передняя Подвеска

Standard fork, 45 mm, with radial caliper mounting bracket
41 mm telescopic forks

Рама

нет данных
Diamond; steel pipe

Ширина Переднего Колеса

120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in

Ширина Заднего Колеса

120 mm / 4.7 in
120 mm / 4.7 in

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Накат и его особенности. Экономия топлива

Движение накатом     Даже начинающему мотоциклисту известно, что если разогнать мотоцикл до значительной скорости, а затем сбросить газ, то движение замедляется постепенно. При выключенном сцеплении или установке шестерен коробки передач в нейтральное положение расстояние, проходимое таким способом, увеличивается. Постепенно замедляющееся движение по инерции и называют накатом. Накат зависит от веса машины — чем он больше, тем накат продолжительнее; от профиля пути (спуск или подъем); сопротивления свободному качению в трансмиссии и в ходовой части мотоцикла, вызванного трением; сопротивления воздуха — при попутном ветре накат увеличивается. Существуют ли какие-то приемы разгона — наката? В чем особенности такой езды? Эти вопросы всегда интересуют начинающего водителя. Тем более, что в литературе, посвященной мотоделу, и в руководствах о накате не говорится ничего. Разве что некоторые инструкции рекомендуют использовать разгон — накат при обкатке новой...

Читать далее >>

Перебои и рывки

Читать далее >>

Возможные неисправности коробки передач минских мотоциклов и способы их устранения

Владельцам минских мотоциклов Легкие 125-кубовые машины минского мотовелозавода (ММВЗ) давно и прочно завоевали симпатии мотоциклистов. На них делают первые километры, овладевая азбукой вождения. Многие остаются верными этой марке долгие годы благодаря неприхотливости в эксплуатации и обслуживании, достаточной проходимости, и, конечно, невысокой цене.Ремонт этих мотоциклов несложен, и владельцы их в основном справляются с этим делом своими силами. В помощь им инженер Ю. ВРУБЕЛЬ рассказывает о возможных неисправностях коробки передач и их устранении.Передачи не включаются или не выключаются. Причиной может быть заедание собачки механизма переключения передач от сильного загрязнения масла или ослабление крепления основания механизма. В таких случаях масло заменяют чистым, предварительно промыв картер коробки керосином. Основание механизма переключения передач надежно закрепляют.Передачи включаются нечетко — иногда только после второй-третьей попытки, порой самовыключаются, а и...

Читать далее >>

О цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ

Тем, кто ездит на мотоциклах ИЖ    Вряд ли стоит доказывать, что ижевские мотоциклы самые популярные. Более двух миллионов этих машин бегают по дорогам страны. Они очень надежны. Но наступает время, когда требуется профилактика или ремонт. «Хотелось бы, чтобы на страницах «За рулем» чаще появлялись статьи на эту тему», — пишет нам К. Дробов из Казани. Его поддерживают многие мотолюбители, принявшие участие в заочной конференции читателей журнала. Идя навстречу пожеланиям наших корреспондентов, редакция подготовила цикл статей об ИЖах, которые написаны инженерами В. Абрамяном и В. Забелиным. Сегодня они рассказывают о цилиндре, поршне и кольцах к мотоциклам ИЖ. Целый ряд рекомендаций носит общий характер. Поэтому статья представит определенный интерес не только для владельцев ИЖей, но и для тех, кто ездит на мотоциклах других марок. Более подробно об эксплуатации ижевских мотоциклов желающие смогут прочитать позднее в книге «Советы водителю ...

Читать далее >>

Ява 891.5. Мотоцикл для гонок по льду

Jawa для гонок по льду За всю историю первенств мира в мотоциклетных гонках по льду те, кто становились чемпионами, выступали на мотоциклах ЯВА. Это лучшая рекомендация завода в Дивишове, выпускающего трековые гоночные мотоциклы. Что же представляет собой специальная модель ЯВЫ для гонок по льду? Разрабатывая ее конструкцию, чехословацкие специалисты опирались на богатый опыт советских спортсменов. За основу была взята рама, созданная в свое время В. Карнеевым. С годами она, естественно, совершенствовалась, изменялась также конструкция передней вилки, некоторых второстепенных деталей. Сегодня после пяти модернизаций модель Jawa-891.5 (она выпускается с 1978 года) продолжает оставаться машиной чемпионов, и значительное количество этих мотоциклов поступает в СССР. Ежегодно советские спортивные клубы, располагающие сильнейшими в мире спортсменами в гонках по льду, получают более ста этих машин.Помимо рамы, передней вилки, масляного бака измененной конструкции ЯВА-891.5 отличается от ...

Читать далее >>
Мотоцикл Yamaha XJ 650 Turbo 1985 фото Мотоцикл Yamaha XVZ 1200 Venture 1983 фото Мотоцикл Honda CBX 400F Integra 1981 фото Мотоцикл BMW R 1200GS Adventure 2014 фото
Мотоцикл Kawasaki KH 250 1977 фото Мотоцикл Yamaha YFZ 450 R 2012 фото Мотоцикл Yamaha XSR 900 2016 фото Мотоцикл Yamaha AEROX 50 R 2012 фото