Сравнение мотоциклов:
Suzuki GSX 1100EZ 1983 против Kawasaki Zephyr 1100 1999

Suzuki GSX 1100EZ 1983 в сравнении с Kawasaki Zephyr 1100 1999 по цене и сопоставление по характеристикам: двигатель, объём двигателя, диаметр цилиндра х ход поршня, макс. мощность, макс. мощность, л.с., макс.мощность на об/мин., степень сжатия, макс. крутящий момент, макс. момент, нм., макс. крутящий момент на об/мин.

Если кратко, то Zephyr 1100 это изредка продающийся в России мотоцикл, а GSX 1100EZ это обычной популярности в России мотоцикл. Представленные мотоциклы имеют схожую мощность двигателя. Suzuki GSX 1100EZ 1983 - байк за недорогую цену, при этом Kawasaki Zephyr 1100 1999 отличается тем, что является мотоциклом чуть ниже средней цены .

Средняя стоимость по объявлениям в интернете:

140926 руб.
271687 руб.

Год

1982-83
1999

Модель

Suzuki GS 1100EZ
Kawasaki Zephyr 1100 / ZR 1100

Dry-Weight / Wet- W eight

240 kg / 256 kg
нет данных

Двигатель

Air cooled, four stroke, transverse four cylinder, DOHC, 4 valves per cylinder.
Air cooled, four stroke transverse four cylinder. DOHC, 2 valve per cylinder.

Объём двигателя

1074
1062

Диаметр цилиндра х Ход поршня

72 x 66 mm
73.5 x 62.6 mm

Макс. Мощность

100 hp 73 KW @ 8700 rpm
93 hp 67.8 kW @ 8000 rpm

Макс. Мощность, Л.с.

100
93

Макс.мощность на об/мин.

8700
8000

Степень Сжатия

4x 34mm Mikuni BSS4SS
нет данных

Макс. Крутящий Момент

60 lb-ft @ 8000 rpm
89 Nm @ 7000 rpm

Макс. момент, Нм.

81.4
89

Макс. крутящий момент на об/мин.

8000
7000

Макс. Мощность, кВт

73
67

Зажигание / Стартер

Transistorized pointless / electric
- / electric

КПП / Привод колеса

5 Speed / chain
5 Speed / chain

Емкость Топливного Бака

22.5 Litres
19 Litres

Сухой Вес

нет данных
249 kg

Задний Тормоз

Single 275mm disc
Single 240mm disc 2 piston caliper

Передние Тормоза

2x 275mm discs 2 piston calipers
2x 310mm discs 4 piston calipers

Задняя Шина

4.50 V17
160/70-17

Передняя Шина

3.50 V19
120/70-18

Задняя подвеска

Dual shocks, 5-way spring preload and 4-way rebound daming, 110mm wheel travel.
нет данных

Передняя Подвеска

37mm Air telescopic forks, 4-way rebound and spring reload adjustable, 148mm wheel travel.
нет данных

Старт на Милю

11.4 sec / 116.8 mp / h
нет данных

Максимальная Скорость

141 mp / h / 227 km / h
нет данных

Средний расход (км./литр.)

41.3 mp / g
нет данных

Пять случайных мотоциклов:

Пять случайных статей о мотоциклах:

Ремонтируем мотоцикл Ковровец 175

Советы по ремонту   Это один из широко распространенных у нас мотоциклов. Верой и правдой служит он своим владельцам. Но вот наступает момент, когда нужен ремонт. У многих мотолюбителей нет опыта в этом деле, и они обращаются в редакцию за советом. Самые необходимые сведения о ремонте мотоцикла Ковровец-175 можно почерпнуть из помещаемой здесь статьи инженера X. X. Миропольского.   Ремонт или замена вышедших из строя механизмов и деталей двигателя требуют его разборки, которую следует производить в стационарных условиях. В некоторых случаях простейший ремонт (далее в статье он специально оговаривается) можно делать и в пути. Но прежде чем подробно остановиться на ремонтных операциях, хотим дать один общий совет: разбирайте только то, что нужно в каждом данном случае.   Приступая к разборке, обзаведитесь съемниками. Необходимые приспособления показаны на рис. 1. Все они, кроме первого, изготовляются по месту. Первое, используемое для разъединения половинок картера, извлеч...

Читать далее >>

Как получают бензин

Бензин под микроскопомСтал дефицитным бензин — многие автомобилисты задумываются, что бы еще изобрести для его экономии, а то и замены. Выдвигаются идеи, возникают споры. Выясняется, однако, что не все их участники отчетливо представляют себе, что такое нынешний автомобильный бензин. Этой теме мы и решили посвятить нашу сегодняшнюю лекцию, подготовленную по литературным источникам.Бензин, как известно, получают из нефти. Эта природная жидкость в своей основе состоит всего из двух химических элементов — углерода (84—87%) и водорода (12—14%). Но они соединяются между собой в великом множестве сочетаний, образуя вещества, которые мы называем углеводородами. Смесь разнообразных жидких углеводородов — это и есть нефть.Если нагревать нефть при атмосферном давлении, то сначала из нее испаряются самые легкие углеводороды, а по мере повышения температуры — все более и более тяжелые. Конденсируя их по отдельности, получаем разные фракции; те из них, которые вы...

Читать далее >>

Что такое Турист Трофи ?

Шоссейно-кольцевая гонка Tourist Trophy   Шоссейно-кольцевая гонка «Турист-трофи», или, как ее сокращенно называют, ТТ, проводится на острове Мэн в Ирландском море. Это первое соревнование мотоциклистов, получившее международное признание. Теперь оно входит в розыгрыш мирового чемпионата по шоссейно-кольцевым гонкам.Прежде гонка преследовала иные цели — всестороннее испытание дорожных, «туристских», мотоциклов при напряженных режимах работы двигателя. Впервые соревнование было проведено в 1907 году в двух классах мотоциклов: «Сениор» (старшая) — для двухцилиндровых мотоциклов и «Юниор» (младшая) — для одноцилиндровых. Рабочий объем двигателей не ограничивался, но расход топлива на 100 км не должен был превышать 3,8 литра для двухцилиндровых двигателей и 3,1 литра для одноцилиндровых. В 1909 году ограничения в расходе топлива были отменены, и «Турист-трофи» стал скоростной гонкой. В 1911 году разделение...

Читать далее >>

Ремонт генераторов Г-401, Г-411 ( Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )

( Мотоциклы Ковровец 175А, 175Б, 175В, Восход )Многие мотоциклисты в тех случаях, когда отказывает генератор переменного тока Г-401 или Г-411. заменяют его новым, полагая, что самому устранить неисправность трудно. Однако, рассматривая замененные генераторы, я установил, что около 80 процентов из них вышли из строя по очень простой и легко устранимой причине — вследствие замыкания одной из обмоток катушек на массу. Это происходит в том месте, где катушка прижимается к статору язычком (см. рисунок). В процессе эксплуатации обмотка становится подвижной (из-за нагрева, вибрации и т. п.), отчего изоляция между ней и язычком повреждается. Признаком неисправности служит падение напряжения в цепи зажигания или освещения.Чтобы восстановить изоляцию. надо снять генератор, отметить взаимное положение его деталей и разобрать. Место повреждения обмотки можно определить осмотром или электрической проверкой (прозвонкой) после отсоединения катушек одной от другой и от массы. Один конец прибора ...

Читать далее >>

Доводка двухтактного мотоциклетного мотора ( Ява 634 )

Найденная мощность Журнал уже много рассказывал об эксплуатации мотоцикла — об уходе за электрооборудованием, балансировке колес, о расходе топлива.Эта статья посвящена доводке двухтактного мотоциклетного мотораМногие мотолюбители полагают, что для восстановления былой мощности двигателя достаточно заменить изношенные детали новыми и аккуратно обкатать машину. Обычно так и бывает, но нередко, завершив ремонт, с недоумением констатируют его малую эффективность и, безуспешно испытав различные варианты регулировок, делают вывод, что нельзя получить от этого двигателя большего. На самом же деле, если все другие системы исправны, очень часто можно заметно повысить основные параметры (мощность, приемистость, экономичность) такого мотора доводкой, а точнее, взаимной подгонкой некоторых его деталей.Дело в том, что, в силу требований массового производства, каким является мотоциклостроение, некоторые размеры деталей, особенно получаемых литьем, имеют довольно значительный разброс. Ес...

Читать далее >>
Мотоцикл KTM 125 SX 1993 фото Мотоцикл Kawasaki Versys-X 300 2020 фото Мотоцикл Moto Guzzi California 1100 Stone 2001 фото Мотоцикл Husqvarna TE 250 Meo Replica 2012 фото
Мотоцикл Yamaha FJR 1300 A 2012 фото Мотоцикл Yamaha YZF-R125 2013 фото Мотоцикл Hero HX 250R 2014 фото Мотоцикл Triumph Rocket 3 R 2020 фото